Viper max 730

[guismo59.56]

Encore la tu es à coté, je m'en fout de MA vmax, et ici sur ce post je ne parle pas QUE du miens, j'ai fait des essais avec un Vipermax730/250HO et au départ ce bateau présentait un chine walk important , au fur et à mesure des essais qui ont suivi j'ai apporté la preuve qu'avec la bonne hauteur et le bon réglage on arrive à corriger ce chine walk même sur un Vipermax , c'est de ça que moi je te parle, pour le reste que tu ne m'aime pas je m'en tape, et tu es un peu prétentieux à dire que 90% des 360 personnes inscrites ici pensent que je suis qu'un connard arrogant et prétentieux. En tout cas je ne suis pas non plus le seul à me prendre la tête avec toi au nombre de MP reçus et SMS

aussi arrête d'envoyer des sms à mes contacts critiquant les vipermax au profit des Hydro, c'est mesquin  

[bv56]

Je vous propose d'en rester là.

Merci les gars 

[guismo59.56]

Je vous propose d'en rester là.

Merci les gars 

C'est ok pour moi, mais moi aussi je suis un Normand, con et têtu

[guismo59.56]

Pour ton info Charles, j'ai mesuré sur le Vipermax qui est chez moi les premiers jockey derrière la console se trouvent à 2m95 du TA je pense que c'est le bon point pour avoir une bonne répartition des masses.

 

[moebius50]

c'est en effet probablement le bon endroit pour un bateau sans ballast.

[guismo59.56]

c'est en effet probablement le bon endroit pour un bateau sans ballast.

Alors je serais tenté de te poser la question suivante, que fait un ballast sur un Vipermax730, de tous ceux qui m'a était permis de voir ( plus ou moins 30 ) jamais je n'ai vu une telle installation  

[moebius50]

Au même titre que je n'ai jamais vu le déport extrême que tu t'apprêtes à faire sur ton bateau, pour autant ce sera peut-être très bénéfique.

[guismo59.56]

Au même titre que je n'ai jamais vu le déport extrême que tu t'apprêtes à faire sur ton bateau, pour autant ce sera peut-être très bénéfique.

C'est clair mais moi je l'ai toujours dit ''' la vitesse, le vitesse et encore le vitesse", ça passe ou ça casse ça c'est ma devise et encore comme dit sur le post approprié " si ça fonctionne je le vendrais pour passer à la taille bien plus supérieur

[BOD76]

Encore la tu es à coté, je m'en fout de MA vmax, et ici sur ce post je ne parle pas QUE du miens, j'ai fait des essais avec un Vipermax730/250HO et au départ ce bateau présenté un chine walk important , au fur et à mesure des essais qui on suivi j'ai apporté la preuve que avec la bonne hauteur et le bon réglage on arrive à corriger ce chine walk même sur un Vipermax , c'est de ça que moi je te parle, pour le reste que tu ne m'aime pas je m'en tape, et tu est un peu prétentieux à dire que 90% des 360 personnes inscrite ici pense que je suis qu'un connard arrogant et prétentieux. on tout cas je suis pas non plus le seule à me prendre la tête avec toi au nombre de MP reçu et SMS

aussi arrête d'envoyer des sms à mes contact critiquant les vipermax au profit des Hydro, c'est mesquin  

Si tu veux les noms de ceux qui bavent je crois savoir de qui tu parles. Tu sais les gens aigris sont souvent adeptes partage du on dit et de rumeur. Si ils étaient plus courageux ils le diraient eux même. Des SMS pour dénigrer la marque😂😂😂 j'aimerai bien les lire si seulement ils existaient.

Je garde précieusement ta publication avant réédition car celle-ci mérite d'être conservée au cas où !

Je t'embrasse très fort et je prends mes distances avec le forum Vipermax.com. Tu diras aux courageux de se faire connaître.

Bisou

[guismo59.56]

Encore la tu es à coté, je m'en fout de MA vmax, et ici sur ce post je ne parle pas QUE du miens, j'ai fait des essais avec un Vipermax730/250HO et au départ ce bateau présenté un chine walk important , au fur et à mesure des essais qui on suivi j'ai apporté la preuve que avec la bonne hauteur et le bon réglage on arrive à corriger ce chine walk même sur un Vipermax , c'est de ça que moi je te parle, pour le reste que tu ne m'aime pas je m'en tape, et tu est un peu prétentieux à dire que 90% des 360 personnes inscrite ici pense que je suis qu'un connard arrogant et prétentieux. on tout cas je suis pas non plus le seule à me prendre la tête avec toi au nombre de MP reçu et SMS

aussi arrête d'envoyer des sms à mes contact critiquant les vipermax au profit des Hydro, c'est mesquin  

Si tu veux les noms de ceux qui bavent je crois savoir de qui tu parles. Tu sais les gens aigris sont souvent le partage du on dit et rumeur. Si ils étaient plus courageux ils le diraient eux même. Des SMS pour dénigrer la marque😂😂😂 j'aimerai bien les lire si seulement ils existaient.
Je garde précieusement ta publication avant réédition car celle-ci mérite d'être conservée au cas où !

Je t'embrasse très fort et je prends mes distances avec le forum Vipermax.com. Tu diras aux courageux de se faire connaître.

Bisou

Même des MP de personnes qui pensent comme toi me suffiraient, tu sais les 90% , tu peux garder tout les écrits que tu veux , j'assume tout et au cas où j'ai moi aussi des captures d'écran et autres  

Pour les 2 sms je l'ai garde dans mon portable si un jour on se voit je te les montrerais  

[bv56]

Faut arrêter ça me saoule là ...

Oui très bonne idée le ballast , je suis un partisan du plus sur l'arrière modulé par un ballast.

[guismo59.56]

Faut arrêter ça me saoule là ...

Oui très bonne idée le ballast , je suis un partisan du plus sur l'arrière modulé par un ballast.

Ca ne fonctionne apparemment pas sur toutes les coques.

[jerome]

Pour ton info Charles, j'ai mesuré sur le Vipermax qui est chez moi les premiers jockey derrière la console ce trouve à 2m95 du TA je pense que c'est le bon point pour avoir une bonne répartition des masses.
 

bah non peu etre pas , s'il est lourd du nez monté comme ça ... il mériterait ''peu etre'' un plan de pont plus en arriere ...

c'est en effet probablement le bon endroit pour un bateau sans ballast.

Alors je serais tentais de te poser la question suivante, que fait un ballast sur un Vipermax730, de tous ceux qui ma était permis de voir ( plus ou moins 30 ) jamais je n'ai vue une telle installation 

j'ai du mal à comprendre ce qui te gène dans l'utilisation d'un ballast , c'est tres pratique pour équilibrer une coque en fonction des conditions de mer ...

Oui très bonne idée le ballast , je suis un partisan du plus sur l'arrière modulé par un ballast.

d'accord avec ça ! ,
le ballast permet de rester léger de l'avant quand les conditions de mer permettent d'écraser la pédale d’accélérateur ...
et alourdir un peu l'avant lorsque les conditions se durcissent ...

le meilleur des deux mondes en quelque sorte ...

il est facile de charger/alourdir l'avant d'un bateau (leste, ballast, flaps, etc ...) , bien plus compliqué de l’alléger s'il est trop lourd du nez ...

ton VP7 est d'ailleurs trop lourd de l'avant tel qu'il est monté là Guillaume , il y a fort à parier qu'il ne serait pas nécessaire de trimer autant pour prendre de la vitesse si ton plan de pont était plus en arrière sur le pont  ...
si tu déportes ton moteur de la sorte c'est bien pour essayer de corriger ça ...
ça peut fonctionner d'ailleurs ! tu verras bien ! 

[guismo59.56]

Pour ton info Charles, j'ai mesuré sur le Vipermax qui est chez moi les premiers jockey derrière la console ce trouve à 2m95 du TA je pense que c'est le bon point pour avoir une bonne répartition des masses.
 

bah non peut-être pas , s'il est lourd du nez monté comme ça ... il mériterait ''peut-être'' un plan de pont plus en arrière ...

c'est en effet probablement le bon endroit pour un bateau sans ballast.

Alors je serais tenté de te poser la question suivante, que fait un ballast sur un Vipermax730, de tous ceux qui m'a était permis de voir ( plus ou moins 30 ) jamais je n'ai vu une telle installation  

j'ai du mal à comprendre ce qui te gène dans l'utilisation d'un ballast , c'est très pratique pour équilibrer une coque en fonction des conditions de mer ...


[/quote]

Je n'ai absolument rien contre un ballast et tu le sais pour en avoir à plusieurs reprises parlé avec toi de ce sujet , c'est juste que je ne vois pas ce que ça vient faire sur les vipermax qui sont lourd du pif surtout avec un réservoir d'essence sous le pont et tout à l'avant de 220l

[guismo59.56]

ton VP7 est d'ailleurs trop lourd de l'avant tel qu'il est monté là Guillaume , il y a fort à parier qu'il ne serait pas nécessaire de trimer autant pour prendre de la vitesse si ton plan de pont était plus en arrière sur le pont  ...
si tu déportes ton moteur de la sorte c'est bien pour essayer de corriger ça ...
ça peut fonctionner d'ailleurs ! tu verras bien !  

Ca je sais bien que le mien il est lourd du pif et je rappelle que c'est un bateau à usage de plaisance avec un aménagement de pont aussi à usage familial donc le pont est et restera comme ça, reste donc le plan B, décalé le moteur plus en arrière pour lui donner plus de bow lift , reste à voir si mon plan B portera ses fruits, là encore une nouvelle expérience    

[jerome]

Je n'ai absolument rien contre un ballast et tu le sait pour en avoir à plusieurs reprise parlé avec toi de ce sujet , c'est juste que je ne vois pas ce que ça vient faire sur un vipermax qui sont lourd du pif surtout avec un réservoir d'essence sous le pont et tout à l'avant de 220l

bah s'il est question de celui de Charles , son plan de pont n'a strictement rien à voir avec le tien ... strictement rien à voir avec gris que tu as chez toi en ce moment non plus ...
il n'est peu être (surement) pas du tout lourd ''du pif'' justement !   
monté très en arrière, console légère et basse , boudins progressifs , meilleurs aérodynamique .

[guismo59.56]

Je n'ai absolument rien contre un ballast et tu le sait pour en avoir à plusieurs reprise parlé avec toi de ce sujet , c'est juste que je ne vois pas ce que ça vient faire sur un vipermax qui sont lourd du pif surtout avec un réservoir d'essence sous le pont et tout à l'avant de 220l

bah s'il est question de celui de Charles , son plan de pont n'a strictement rien à voir avec le tien ... strictement rien à voir avec gris que tu as chez toi en ce moment non plus ...
il n'est peu être (surement) pas du tout lourd ''du pif'' justement !   
monté très en arrière, console légère et basse , boudins progressifs , meilleurs aérodynamique .

OK mais chine walk

[marsu29]

Et oui, le problème c'est toujours et encore la Chine ...

[bv56]

Enfo..... de chinois 

[marsu29]

Bertrad, question médicale :
 si on collait un lift sur une Bigoudène est ce que ça supprimerait leur chine walk ?

[bv56]

Pas con , ça leur leverait le cul et résoudrait peut être la luxation congénitale de la hanche de nos finistériennes.
Un lift de 10 et on evite la prothèse 

[moebius50]

Je n'ai absolument rien contre un ballast et tu le sait pour en avoir à plusieurs reprise parlé avec toi de ce sujet , c'est juste que je ne vois pas ce que ça vient faire sur un vipermax qui sont lourd du pif surtout avec un réservoir d'essence sous le pont et tout à l'avant de 220l

bah s'il est question de celui de Charles , son plan de pont n'a strictement rien à voir avec le tien ... strictement rien à voir avec gris que tu as chez toi en ce moment non plus ...
il n'est peu être (surement) pas du tout lourd ''du pif'' justement !   
monté très en arrière, console légère et basse , boudins progressifs , meilleurs aérodynamique .

On est tout a fait d'accord, sachant que je favorise une 3 pales, qui donne de meilleures ensations a mon.gout, meme si elle provoque un leger chine walk a fond. Probleme que je ne rencontre pas avec une 4 pales, sachant que la.top speed est la meme a 1 noeuds pres, mais je trouve le bateau mou ( trophy )

[moebius50]

Pas con , ça leur leverait le cul et résoudrait peut être la luxation congénitale de la hanche de nos finistériennes.
Un lift de 10 et on evite la prothèse 

J'y rajouerais des flaps pour compenser la steatopygie de certaines

[Denis95]

... On est tout a fait d'accord, sachant que je favorise une 3 pales, qui donne de meilleures ensations a mon.gout, meme si elle provoque un leger chine walk a fond. Probleme que je ne rencontre pas avec une 4 pales, sachant que la.top speed est la meme a 1 noeuds pres, mais je trouve le bateau mou ( trophy )

J'ai pas tout suivi ... tu peux m'en dire plus sur tes hélices 3 et 4 pales stp ? Marque , modèle, diam et pas ?

[aliouto]

voici mon vipermax marseillais


pour l'instant j'apprend a le connaitre doucement doucement

je remercie GUILLAUME pour tout le travail effectué sur se bateau notamment la livraison a marseille samedi dernier
un gas avec un grand coeur un vrai coeur
je l'adore contrairement a certain
il a tenus sa promesse jusqu'au bout
j'ai acheté se vipermax sans l'avoir vu ni essayé dans un pays étranger grace a tout les posts que guillaume a fait
sans sa je n'aurai rien fait
aujourd'hui je suis tres heureux
un vipermax super équipé et super bien construit
un comportement saint
pas de roulis
une gueule d'enfer
a marseille il plait beaucoup
je ferais un post sur le sujet apres quelques heures d'utilisation

[urpeko64]

Dépêche toi bien d'en profiter avant qu'on te le pique 

Je galèje, je galèje...

 Bravo à Guillaume.

Maintenant il va falloir qu'il aille en Italie chercher des Focchi !

[bv56]

Beau bateau avec un moteur enthousiasmant.
Du pur RIB comme j'aime.

Ca me donne des idées 
Je n'en ai plus de comme ça ; bonne puissance et passe partout.

[jerome]

Du pur RIB comme j'aime.
Ca me donne des idées 
Je n'en ai plus de comme ça ;
bonne puissance et passe partout.

Ça manque un bateau qui passe 
Tu vas devoir te reprendre un RIB à coté du bernico 

[bv56]

Tu veux dire que mes bateaux ne passent pas ? 

En fait je changerais bien le "bateau à tout faire " mon pro open par un truc un peu plus sympa pour moi mais encore accessible à tout le monde.

Le pro open est parfait dans le rôle , je le laisse sans problème à la famille aux copains ( d'ailleurs pas de problème Laurent il est à toi pour le WE du 12 mai  ) , mais justement j'aimerais élargir le registre à des sorties un peu plus marrantes tout en restant dans des vitesses raisonnables et une prise en main facile.
Une sorte de pro open en plus marrant mais avec la même polyvalence...et 250 ch quand c'est moi qui le prend 

[aliouto]

Pour l'instant j'en Sui la niveau perf...
Si il prend 2 ou 3 noeuds sa sera pas mal à voir