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guismo59.56
Invité
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« Répondre #120 le: 14 Août 2016 à 14:09:40 » |
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Pas grand-chose de fameux, sauf une course entre JMA et Bruno qui même avec 608cv c’est fait atomiser par un 250xs, bon je vous laisse je pars pour Groix car il fait trop chaud pour sur le continent, A+
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« Dernière édition: 14 Août 2016 à 15:07:26 par guismo59.56 »
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BOD76
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« Répondre #121 le: 15 Août 2016 à 00:15:58 » |
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Aujourd'hui nous avons vu un Osprey 7,00m avec un 250 Hpdi prendre 57nds avec une hélice inadaptée.
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« Dernière édition: 15 Août 2016 à 01:10:26 par BOD76 »
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guillaume33/29
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« Répondre #122 le: 15 Août 2016 à 00:30:47 » |
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C'est parce que le pilote est un poids plume.....😆😕
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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BOD76
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« Répondre #123 le: 15 Août 2016 à 01:09:08 » |
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C'est parce que le pilote est un poids plume.....😆😕
Balastre plein et un équipier qui fait bien ses 80/85 kg. Juste pour dire que sans optimiser ca marche fort. Les 60nds pour bientôt. Moi avec mon regulateur à bord à 4 au total avec l'équipement hauturier 43nds pour 4900trs avec une Enertia 20. Dommage j'e n'avais pas l'autorisation de mettre la poignée dans le coin.  |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guismo59.56
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« Répondre #124 le: 15 Août 2016 à 07:58:39 » |
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Cest très bien ça les gars , continuez, et tout ça avec des OSPREY.
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bv56
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« Répondre #125 le: 15 Août 2016 à 10:04:51 » |
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Vous me réveillez quand vous êtes 10 nœuds au dessus ...  |
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G-rémy
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« Répondre #126 le: 15 Août 2016 à 10:26:14 » |
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Bertrand j'ai trouvé ce qu'il te faut.....70 noeuds!! Semi rigide rapide 70 noeuds. |
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bv56
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« Répondre #127 le: 15 Août 2016 à 10:38:01 » |
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BOD76
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« Répondre #128 le: 15 Août 2016 à 22:47:29 » |
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Vous me réveillez quand vous êtes 10 nœuds au dessus ... Nous les 70nds c'est pas notre objectif. L'avantage est qu'avec nos bateaux et remorques nous pouvons aller ou bon nous semble😁😁😁😁. Le plaisir c'est d'être entre potes avec des bateaux très différents allant de 100 à 250 cv. C'est ça l'important😉 puis partager une moule frites ou un BBQ le soir au retour. |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guismo59.56
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« Répondre #129 le: 16 Août 2016 à 09:27:42 » |
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tien bertrand Bruno en pleine action pour atomiser jma avec ces 2x 300xs
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« Dernière édition: 16 Août 2016 à 09:33:03 par guismo59.56 »
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jerome
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« Répondre #130 le: 16 Août 2016 à 11:35:38 » |
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je ne sais pas pourquoi , depuis quelques jours, les vidéos ne s'affichent plus dans les messages sur mon ordi .... si quelqu'un a la solution ... ? j'ai vu la vidéo à partir de mon portable par contre .... ça marche terrible son truc à Bruno  ça donne '' l'impression '' qu'il lui en reste encore un peu sous pieds ... ça doit partir dans tous les sens par contre quand la mer commence à se lever un peu ... il doit être très léger .... |
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bv56
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« Répondre #131 le: 16 Août 2016 à 13:54:51 » |
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Un Cyclone ca donne envie ... J'imagine le plaisir à l'accélération... Pour revenir sur le 32 avec ces 2 300 XS faut une sacré allonge! Si je voulais je trimballerais mon R27 sur toutes les cales sans trop de soucis , je lui mettrais une vraie remorque et roule ma poule Sur l'eau il fait très bien le "promène couillon" (mais 10 noeuds au dessus  )j'ai même planté la tente sur le pont en juillet à Hoedic en promenant la "cousinade" d'iles en iles , c'est pas trop le problème. Le truc c'est que je veux une logistique réduite au minimum. En première ligne du cahier des charges , avant les perfs du bateau , c'est pour mes sorties hivernales 30mn max entre la décision de sortir et la sortie dans le chenal , avec une sortie qui des fois va durer 15 mn histoire de prendre l'air. Voilà pourquoi il est hors de question de louer un hangar à plus de 5km de chez moi et de la cale , et depuis peu après avoir découvert le port à sec avec le solent c'est même la mise à l'eau qui me gonfle... c'est un choix , je préfère même perdre 10 noeuds mais sortir en quelques minutes sans me faire chier. |
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« Dernière édition: 16 Août 2016 à 19:18:18 par bv56 »
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jerome
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« Répondre #132 le: 16 Août 2016 à 14:37:52 » |
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je suis un peu d'accord avec Bertrand , c'est d’ailleurs comme ça que je me suis retrouvé avec une place de port ... qui n'était pas du tout prévu au départ ... le soucis n'est pas tant de se déplacer avec le bateau ... une bonne bagnole/remorque , ça le fait très bien .... pas contre je trouve que c'est très mal organisé autour des cales de mise à l'eau ... en tout cas par chez moi ... pas de places de parking pour se garer, et quand il y en a elles sont souvent prises par les locaux/touristes (sans remorque) l'été .... et c'est sans compter qu'il va toujours y avoir un c** pour s'énerver quand il y a un peu de monde ... bref ... commencer à stresser des en arrivant pour trouver ou se garer, faire la queue à la cales parce que tout le monde part et revient en même temps , ne pas pouvoir reprendre la voiture en arrivant parce que tout le monde s'est garé comme des gorets (pas le choix en même temps/pas de place ...) .... pas pour moi !! ou alors il faut 2 bateaux .... un dans le port pour partir rapidement quand on veut (qui ne craint pas grand chose comme le miens) , et un autre sur remorque pour des sorties or période estivale ....  |
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« Répondre #133 le: 16 Août 2016 à 18:43:56 » |
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Vous me réveillez quand vous êtes 10 nœuds au dessus ... Nous les 70nds c'est pas notre objectif. L'avantage est qu'avec nos bateaux et remorques nous pouvons aller ou bon nous semble😁😁😁😁. Le plaisir c'est d'être entre potes avec des bateaux très différents allant de 100 à 250 cv. C'est ça l'important😉 puis partager une moule frites ou un BBQ le soir au retour. +1 La convivialité, y a que ça de vrai! |
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Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
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« Répondre #134 le: 16 Août 2016 à 19:26:05 » |
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guismo59.56
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« Répondre #135 le: 20 Août 2016 à 14:32:44 » |
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encore une petite vidéo de l'osprey avec cette foi ci l'indicateur de vitesse d'une cam garmin , (merci mon poto)  |
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wyper 56
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« Répondre #136 le: 20 Août 2016 à 14:42:36 » |
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Interressant cette cam
C est quoi le modele
Et dis moi Guillaume y a t il une cohérence entre la cam les smartcraft et le gps en indication vitesse?
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Allez Hop ... encore un tour d'hélice
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Laurent de lorient
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« Répondre #137 le: 20 Août 2016 à 16:37:57 » |
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Je me suis posé la question également après avoir été un peu déçu de ne voir que 58 nœuds sur le film alors que le gps avait affiché 60 lors d'un baptême des 60 justement avec 4 gaillards du nord pas tres amarinés j'ai préféré vite lever le pied.
J'ai donc refait des mesures précises .
C'est tres tres proche de mon gps en fait mais il faut rester stable en vitesse.
Un pic court qui est bien pris par le gps bateau n'est pas forcément acquis par le gps de la cam.
À vitesse stable c'est quasi identique.
Le rendu des accélérations un chouilla décalé dans le temps mais le delta est le meme bien-sûr , ca dynamise énormément les vidéos où on ne se rend pas forcément compte de la vitesse et surtout de l'accélération.
C'est une Garmin virb elite, inutile de prendre le dernier modèle, Bruno comme moi avons un ancien modèle encore trouvable sur internet pour 170 euros.
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« Répondre #138 le: 20 Août 2016 à 16:50:27 » |
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C'est une Garmin virb elite, inutile de prendre le dernier modèle, Bruno comme moi avons un ancien modèle encore trouvable sur internet pour 170 euros. c'est ça ?  elle est étanche à ce prix là ? ça parait pas excessif ... |
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bv56
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« Répondre #139 le: 20 Août 2016 à 17:16:35 » |
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jerome
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« Répondre #140 le: 20 Août 2016 à 17:29:59 » |
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pas mal du tout , on arrête pas le progrès !!
vous la fixez comment ? ventouse / pare brise ?
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G-rémy
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« Répondre #141 le: 20 Août 2016 à 18:15:43 » |
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Le 250 hpdi de charles doit etre en bonne forme aussi car les perfs sont quasi identiques...
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BOD76
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« Répondre #142 le: 20 Août 2016 à 20:47:38 » |
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Le 250 hpdi de charles doit etre en bonne forme aussi car les perfs sont quasi identiques...
Et en plus il n'a pas encore optimisé la bête😉 ça promet.👍 |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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bv56
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« Répondre #143 le: 21 Août 2016 à 11:08:08 » |
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Oui elle se fixe avec l'attirail classique , en fait j'utilise meme mes accessoires go pro et ca fonctionne parfaitement.
Le bémol c'est qu'il faut utiliser le logiciel Garmin pour récupérer les données gps et illustrer les vidéos comme vous le voyez de toutes sortes de mesures présentées avec un grand choix de compteurs ou graphiques, mais il y a moins de fonctionnalités que sur iMovie par exemple.
Je trouve que ca dynamise énormément les vidéos , on se rend mieux compte des accélérations /reprises notamment qui sont le facteur clé du plaisir du pilotage.
J'essayerai de faire des prises de vue au delà des 65 nœuds pour ma prochaine et peut être dernière sortie avec le R27.
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bv56
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« Répondre #144 le: 21 Août 2016 à 12:10:58 » |
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Pour vous donner une idée des choses sympas que peut faire cette cam (temps, distance, vitesse, trajet sur une carte...) La video en soit n'a pas trop d'interêt (retour de Groix vers Lorient) en vitesse de croisière rapide tranquille (ça doit être la vamx des osprey... je sors! ) |
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guismo59.56
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« Répondre #145 le: 21 Août 2016 à 21:56:43 » |
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me revoilà, et oui les vacances c'est fini, donc j'ai à nouveau du temps pour converser avec vous, alors je répondrai par ordre. 1er, oui Laurent , elle et en concordance avec les GPS juste un petit décalage de 0,4kts en moins pour la garmin. 2em, oui elle est étanche, j'ai fait un petit film de la carène de l'osprey en immersion, mais Immersion accidentelle dans un mètre d'eau pendant 30 minutes pas plus. Spécifications ici= http://www.garmin.com/fr-FR/legal/waterrating3em, pour moi les perfs sont là ( sur rivière) et c'est bien pour un boat de 1Tonne 240 en ordre de marche, surtout que le bateau reste sain, donc on en reparle l'été prochain.  |
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« Dernière édition: 22 Août 2016 à 02:22:49 par guismo59.56 »
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wyper 56
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« Répondre #146 le: 21 Août 2016 à 23:21:53 » |
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Bon courage Guillaume pour la reprise et la route que tu reprends
Merci pour les bons moments passés ....
Mardi go pour les glenan arme de la new helice
On verra le résultat
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Journalisée
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Allez Hop ... encore un tour d'hélice
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WYPER 56
Laurent de lorient
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guismo59.56
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« Répondre #147 le: 22 Août 2016 à 01:06:54 » |
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il n'y a pas de quoi, c'était un plaisir partagé, profitez en bien
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« Dernière édition: 22 Août 2016 à 01:24:57 par guismo59.56 »
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guismo59.56
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« Répondre #148 le: 22 Août 2016 à 02:51:15 » |
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« Dernière édition: 22 Août 2016 à 02:59:10 par guismo59.56 »
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Doc Mike.squat
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« Répondre #149 le: 22 Août 2016 à 17:42:32 » |
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J adore cette cam, je la veux aussi...!!!
J ai bien eu ton message Guillaume, je rentre de 3-4J au soleil, je t appel dès demain..... en fin de matinée si tu as repris le travail.......!!!!
A demain
Michael
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