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Auteur Fil de discussion: anodes  (Lu 6519 fois)
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NEPTUNE
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« le: 05 Avril 2017 à 18:59:01 »

Bonsoir à tous
Je dois changer les anodes sur mon moteur
Quelle est la meilleure matière pour les anodes , zinc ou alu ? et pourquoi ?
merci d'avance pour vos réponses
Olivier
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« Répondre #1 le: 05 Avril 2017 à 19:45:52 »

Si Eau Salée > ZINC

Si eau douce > MAGNESIUM

Attention aux anodes "compatibles" sans vraiment de marque ... il y a de tout comme qualité ... du BON  Sourire et
... du moins bon  Fâché

Le rôle d'une anode , est de se bouffer plus vite que ton moteur.
Si elle est de mauvaise qualité, ce sera ton moteur qui va se bouffer avant  Lèvres scellées

A priori , en choisissant des anodes vendues sous la marque de ton moteur , c' est censé etre de la qualité au moins correcte .

Sinon, il faut acheter à un vendeur en qui on a confiance ( je pourrais te donner un lien en MP  Tire la langue ) .

IL est d'usage ( et donc "prudent"  Clin d'oeil ) de changer une anode dès lors qu' elle est bouffée à 50 % ....

Cela dit , il vaut mieux changer une anode trop tôt  Clin d'oeil que trop tard  Fâché Roulement des yeux

SI tu regardes le prix d'une anode , comparé à celui des pièces détachées de ton moteur .... 


Il faut savoir qu'il y a plein de raisons qui feront que DANS LE MEME PORT, 2 bateaux identiques auront une dégradation de leur anode + ou - rapide....


Evidemment une anode

A ) ne se PEINT   J A M A I S  

B ) ne sert que lorsque le bateau est à l'eau plusieurs jours de suite


« Dernière édition: 05 Avril 2017 à 20:00:39 par ski wake » Journalisée

La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire  !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
NEPTUNE
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« Répondre #2 le: 05 Avril 2017 à 20:11:40 »

Merci ski wake

Justement je comparais les prix qui vont du simple au triple pour apparemment la même pièce. faisant plus de mer que d'eau douce je vais opter pour le zinc.
Merci pour ces infos

Olivier
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« Répondre #3 le: 05 Avril 2017 à 20:53:41 »

Il y a un gars qui semble s' etre sacrément penché sur le sujet  I C I
 ( comme il s' agit d'un gars qui ne vent rien j' ai mis le lien en direct )
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« Répondre #4 le: 06 Avril 2017 à 07:15:13 »

Merci

Très complet !!!!!!
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« Répondre #5 le: 06 Avril 2017 à 13:14:57 »


Evidemment une anode

B ) ne sert que lorsque le bateau est à l'eau plusieurs jours de suite

L'anode sert quand même à quelques chose quand on remonte le bateau après chaque navigation d'environ 10h dans l'eau salé puis ensuite rincé à l'eau douce ?
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Sébastien
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« Répondre #6 le: 06 Avril 2017 à 16:47:10 »


Evidemment une anode

B ) ne sert que lorsque le bateau est à l'eau plusieurs jours de suite

L'anode sert quand même à quelques chose quand on remonte le bateau après chaque navigation d'environ 10h dans l'eau salé puis ensuite rincé à l'eau douce ?

A priori je ne pense pas que ce soit utile .... mais bon, ça ne peut pas faire de mal non plus  !   Tire la langue
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