Le noir ça nous grossit 
La saison prochaine on repeint le pont en blanc !

Salut Bertrand ! Quel est le but des opérations ? 

Ah ben nickel, on cherchait des photos à mettre dans le bandeau ! 

C'est impressionnant la zone plate de cette carene, doit pas toucher souvent l'eau mais doit bien décoller aussi, quant au confort, je préfère même pas en parler 

Pour illustrer ce qu'est le notch.
Cette zone plate et surélévée ne touche pas l'eau (ou beaucoup moins) et permet d'éloigner de l'hélice, l'eau perturbée par la trainée de la coque.
Cela permet notamment de pouvoir monter l'hélice assez haut.
Par rapport a un bracket ou un lift avec beaucoup de déport qui permettent ça également , on bénéficie de la longueur de coque sur les côtés dans les phases d'appuis.

Ca fonctionne plutot bien , je ne sais pas si c'est un effet de ce notch mais la motricité à basse vitesse moteur assez haut, même avec une proET est très bonne.

Après cette zone la coque a pas mal de v avec des virures marquées et des steps à l'ancienne.

Tu dois avoir halzheimer, quand ils ont commencé, ils courraient en plaisance avec un revenger et pas avec un XS, et sur le plat mon thundercat allait plus vite que leur revenger, si tu as des doutes demande a Eddy .