Flexiteck qui connait ou a posé ?

[bernie6259]

 tout est ds le titre j aimerai en mettre sur le prochain SR

[jp56]

Bonjour Bernard.

Sur VCF  , il y a un sujet la dessus avec un SR . 😎

[patrick76]

Salut Bernard,

j'ai aussi le même projet,, il ne me faut pas une grande surface (1.3 m2)

Pour l'instant j'ai trouvé en teck massif épaisseur 10 mn avec joint pour un poids de 10.5 kg /1.3 m2

je serai intéressé de savoir si le flexiteck est plus léger , facilité d'installation, etc,

[BOD76]

Salut Bernard,

j'ai aussi le même projet,, il ne me faut pas une grande surface (1.3 m2)

Pour l'instant j'ai trouvé en teck massif épaisseur 10 mn avec joint pour un poids de 10.5 kg /1.3 m2

je serai intéressé de savoir si le flexiteck est plus léger , facilité d'installation, etc,

C'est pas comme cela que tu vas passer  le 25nds

[patrick76]

Salut Bernard,

j'ai aussi le même projet,, il ne me faut pas une grande surface (1.3 m2)

Pour l'instant j'ai trouvé en teck massif épaisseur 10 mn avec joint pour un poids de 10.5 kg /1.3 m2

je serai intéressé de savoir si le flexiteck est plus léger , facilité d'installation, etc,

C'est pas comme cela que tu vas passer  le 25nds

Oui, mais de toute façon comme je ne pourrai jamais te suivre, autant que ce soit confortable et que j'ai les pieds au sec 

et j'ai viré une batterie (gain 22 kg)

[BOD76]

Salut Bernard,

j'ai aussi le même projet,, il ne me faut pas une grande surface (1.3 m2)

Pour l'instant j'ai trouvé en teck massif épaisseur 10 mn avec joint pour un poids de 10.5 kg /1.3 m2

je serai intéressé de savoir si le flexiteck est plus léger , facilité d'installation, etc,

C'est pas comme cela que tu vas passer  le 25nds

Oui, mais de toute façon comme je ne pourrai jamais te suivre, autant que ce soit confortable et que j'ai les pieds au sec 

et j'ai viré une batterie (gain 22 kg)

Moi aussi j'ai andonné l'option 2 ème batterie car même si je navigue parfois à plus de 25/30mn des côtés c'est toujours avec deux Vhf dont un autonome et avec un deuxième bateau.

[Christophe79]

Bernard, ton bateau est déjà très beau, mais avec du Flexiteck (bien posé) ça risque de jeter !
Je ne vois pas comment réussir à intégrer cette sur-épaisseur en réussissant une pose digne du NuevaJoly comme ci-dessous par contre. Ça ne sera pas facile sur un bateau où les feuillures ne sont pas prévues !


Je suis conscient de pourrir un peu le post avec ça, mais sais-tu de quel type est le SR derrière le tiens avec double motorisation et cabine ?

[dauphyn70]

Je ne vois pas comment réussir à intégrer cette sur-épaisseur en réussissant une pose digne du NuevaJoly comme ci-dessous par contre. Ça ne sera pas facile sur un bateau où les feuillures ne sont pas prévues !

Pour Christophe

Il suffit de faire de beaux chanfrein tout autour des plaques que tu rajoute.

Pour Bernard
  Bernard tu navigues avec Flexiteck toi    

Sérieusement le SR que tu as mis en photo, es ce le nouveau déjà acquit, ou le futur en cours d'acquisition ou espéré .

Je sens une futur réalisation de sabot  

Sinon j'ai trouvé ce lien concernant entreprise de teck synthétique pour bateau

http://www.teck-it-easy.com/

[urpeko64]

Si c'est juste pour "faire beau" ce n'est pas la peine de se ruiner avec du vrai ou faux tek, le flexiteek c'est bien mais c'est très chaud l'été.

Pour ma part, après avoir étudié toutes les solutions, j'ai simplement peint façon tek et à l'usage, ça tient bien et ça rend le service

que j'en attendais; aussi bien pour l'esthétique que pour éviter de me brûler les pieds sur l'ex pont noir, tout en ne rajoutant pas de poids à l'ensemble.

[Meltem V]

Bernard, je t'avais répondu vers 7 h mais mon post n'est pas passé

Je voulais juste te dire que le flexi tec est très joli mais tres chaud pour les pieds.
Sous nos latitudes estivales il nous brûle la plante et il faut sans cesse y jeter un seau d'eau ...

Côté entretien il est à noter que le " synthétique" garde moins les traces ( huiles en tout genre) que le vrai bois dont les fibres sont incrustées et ne peuvent se récupérer qu'en ponçant  largement ..

Au début je n'en voulais pas mais devant l'insistance de mon épouse j'ai fini par craquer...

 j'ai donc coupé  la poire en deux et n'en ai installé qu'à l'extérieur du cockpit , sur les plateformes arrières et les marchés d'accès au bateau et j'avoue que ça a une sacrée gueule 👏👏👏

[laurent83490]

Pour ma part je dirais que le vrai teck reste du vrai teck avec toute sa noblesse. Si c'est pour le faire soit même je pense aussi que le vrai teck est plus simple si on se contente d'un plancher sans cadre/motif périphérique. Il existe en 6/7 MM d'épaisseur,  soit en lame unitaire (et donc joint de calfatage à faire), soit en panneaux tout fait ou il n'y a plus qu'à découper les panneaux suivant vos gabarits de pont et arrondir les bords. Je précise que le teck est un bois très tendre qui se coupe et se ponce avec une facilité déconcertante,  il se colle ensuite sur le pont avec une colle résine bi- composants mais du sika 298 doit pouvoir faire l'affaire.
Au niveau de l'entretien,  huile pour teck (marine, j'insiste) tous les deux ans est parfait et ce la ne prend pas plus de 2 heures pour un pont complet.

Sur mon cap camarat,  j'avais réalisé un pont intégralement en teck à partir de lame unitaire et donc réalisé moi- même les prépanneaux avec joints de calfatage noir.

Voici le lien de l'endroit où je me suis fourni:
http://www.groupe-ratheau.com/produits/teck-pour-ponts

A bientôt

[bernie6259]

Alain superbe sur ton bateau et le moteur en blanc cela en jette  BRAVO
Bon merci je n avais pas pensé à la chaleur  et oui le bois chauffe !