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G-rémy
Invité
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« Répondre #90 le: 07 Septembre 2016 à 12:04:40 » |
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Les jockeys deviennent indispensable quand tu commence a faire du virage vraiment serrés...
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Loris
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« Répondre #91 le: 07 Septembre 2016 à 12:57:41 » |
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Je confirme ... j'ai failli perdre mon passager avant hier dans un virage plus que serré ...
La position "assis debout" est vraiment la meilleure lors du gros temps ou quand tu as une navigation rapide dans une mer un peu formée
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urpeko64
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #92 le: 07 Septembre 2016 à 13:27:02 » |
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Ceci dit, les virages serrés en mer, c'est plutôt pour la compèt autour des bouées ou peut être le ski nautique;
sinon c'est pour la déconne et là, c'est vrai qu'il faut faire gaffe, c'est toujours quand on veut épater la galerie qu'on se vautre.
Tant que j'y suis, Guillaume, c'est vrai que ton bateau est extra, mais n'en fais pas trop quand même;
j'en ai vu d'autres qui se sont loupés royalement et qui ont disparu piteusement de nos forums, c'est bien dommage.
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robert
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Loris
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« Répondre #93 le: 07 Septembre 2016 à 14:09:29 » |
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Tu as raison Robert, dans la pratique hors course on fait très peu de virage serrés ! Comme tu le dis, je faisais du slalom rapide entre les bouées et c'est là que mon passager à comment dire ... eu un petit moment de frayeur   il ne se tenait pas bien, pourtant je lui ai répété 3 fois avec de monter à bord avec moi. |
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bv56
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« Répondre #94 le: 07 Septembre 2016 à 18:57:53 » |
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Je sais que vous la connaissez cette video (brouillon pour un film de pub que m'avait demandé coastalpro qui finalement n'a jamais abouti) pour illustrer le fait qu'un siège amorti doit être adapté au poids et nécessite un apprentissage. Philou (qui roule en cobra ribs et connait son affaire pourtant) a beaucoup mal a se tenir correctement , bon faut dire que là même les osprey  nous regarderaient passer! J'avais pas la garmin à l'époque pour afficher la vitesse mais le R27 était bluffant dans ces conditions. |
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Bertrand
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #95 le: 07 Septembre 2016 à 19:04:40 » |
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en parlant revenger, j'ai vu un beau 29 avec un XS aux fesses à paimpol aujourd'hui ,
vous le connaissez il parait !
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #97 le: 16 Septembre 2016 à 22:50:10 » |
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Nico tu connais le fabricant ? Le système d'amortissement ?
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Barbouille44
Invité
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« Répondre #98 le: 16 Septembre 2016 à 23:18:02 » |
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Non j'ai juste trouvé cette annonce sur le boncoin
J'aime assez l'esthétisme, il faut voir si techniquement c'est efficace et aussi si c'est costaud.
Sur le papier ça a l'air pas mal du tout en tout cas... Et budget au top
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #99 le: 16 Septembre 2016 à 23:55:07 » |
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Moi je ne connais pas en tout cas le prix est au top, reste à voir en vrai , à premier vu un amortisseur sur l'arrière avec un axe mobile sur l'avant
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BOD76
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« Répondre #100 le: 01 Mars 2017 à 22:33:20 » |
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1425$ chez eux ... j'imagine même pas le prix chez nous malheureusment  Le mécanisme S5 edition "bientôt arrêté" 1140$ http://shockwaveseats.com/product/s5-special-edition/Le mécanisme S5 pro "nouveau" est a 971$ http://shockwaveseats.com/product/s5-pro/Le catalogue et les prix départ Canada. Hors taxes douanières. Vivement le CETA http://shockwaveseats.com/Attention le modèle Edition a une plaque supérieure très large ce qui rend impossible le montage d'un jockey de moins de 35cm de large (écarte les cuisses ca va le faire) Pour la version pro les information techniques ne sont pas encore affichée.  |
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« Dernière édition: 01 Mars 2017 à 22:40:59 par BOD76 »
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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BOD76
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« Répondre #101 le: 01 Mars 2017 à 22:48:30 » |
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Le catalogue et les tarifs des chez Xcraft. J'ai demandé pour publier. Prix départ NL et vente direct. Délai moyen quatre semaines. Réponse rapide mais prudence avec les NL. Pas très fiables en affaires. Je pratique au quotidien.  Catalogue et tarif en PJ |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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KAOKLAI
Invité
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« Répondre #102 le: 02 Mars 2017 à 02:38:51 » |
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Voici la doc sur le S5 PRO Shockwave, le site n'était pas à jour, ils vont corriger ça au plus vite, et m'ont donné la doc en attendant de régler ça.   |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #103 le: 02 Mars 2017 à 08:06:11 » |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Carcajou
Invité
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« Répondre #104 le: 02 Mars 2017 à 15:43:37 » |
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Nouvel inscrit d'aujourd'hui je profite pour confirmer que l'option fauteuil suspendu est certainement plus confortable que des sièges jockey, dans la même config surtout dans le brisou à vitesse soutenue ces derniers seront + efficaces; il est tjrs plus facile de se réceptionner sur les côtés par ses jambes. Lors de la cde de mon bateau je n'avais pas trop le choix sauf dans la gamme d'amortisseurs, le parallélogramme est une copie du X craft avec le logo Anytec découpé dans de l'alu, les amortisseurs le top des Ohlin's réglables hydraulique en détentes et compression et bien sur le ressort. Un bateau équipé de sièges tout type mais suspendu vous redécouvrez votre bateau et la passagère en est ravie et 20% de gaz en + En complément pour votre bibliothèque 2 autres marques: http://www.okyalosmil.gr Sièges Sparco marinisés comme montés dans des Lightcar type Caterham, coque alu, composite ou carbone. je pense un package léger. et www.helmechair.comRemarque: Tous ces sièges utilisent des suspensions de marques connues, FOX, Bitubo, Ohlin's, KTM (WP) EMC etc mais cela représente une niche pour eux et malgré les matériaux nobles standards utilisés alu, magnesium... en aucun cas du matériel pour la mer donc entretien drastique obligatoire après chaque sortie (le ressort en acier même très protégé par sa peinture) sera la première victime.. ATBT |
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BOD76
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« Répondre #105 le: 02 Mars 2017 à 17:51:16 » |
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Nouvel inscrit d'aujourd'hui je profite pour confirmer que l'option fauteuil suspendu est certainement plus confortable que des sièges jockey, dans la même config surtout dans le brisou à vitesse soutenue ces derniers seront + efficaces; il est tjrs plus facile de se réceptionner sur les côtés par ses jambes. Lors de la cde de mon bateau je n'avais pas trop le choix sauf dans la gamme d'amortisseurs, le parallélogramme est une copie du X craft avec le logo Anytec découpé dans de l'alu, les amortisseurs le top des Ohlin's réglables hydraulique en détentes et compression et bien sur le ressort. Un bateau équipé de sièges tout type mais suspendu vous redécouvrez votre bateau et la passagère en est ravie et 20% de gaz en + En complément pour votre bibliothèque 2 autres marques: http://www.okyalosmil.gr Sièges Sparco marinisés comme montés dans des Lightcar type Caterham, coque alu, composite ou carbone. je pense un package léger. et www.helmechair.comRemarque: Tous ces sièges utilisent des suspensions de marques connues, FOX, Bitubo, Ohlin's, KTM (WP) EMC etc mais cela représente une niche pour eux et malgré les matériaux nobles standards utilisés alu, magnesium... en aucun cas du matériel pour la mer donc entretien drastique obligatoire après chaque sortie (le ressort en acier même très protégé par sa peinture) sera la première victime.. ATBT Merci de l'info! En revanche sur un SR il est parfois impossible de mettre des baquets en raison d'un manque de largeur. |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Invité
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« Répondre #106 le: 03 Mars 2017 à 07:38:15 » |
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Salut aussi, y a ca aussi mais c'est pas la meme qualité...evidemment.Dispo en envoi direct a retirer au port du havre Sieges suspendus |
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« Dernière édition: 03 Mars 2017 à 09:46:09 par guillaume33 »
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #107 le: 03 Mars 2017 à 09:17:33 » |
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Salut aussi, y a ca aussi mais c'est pas la meme qualité...evidemment.Dispo en envoi direct a retirer au port du havre Sieges suspendusY a ça quoi??? |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Loris
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« Répondre #108 le: 03 Mars 2017 à 09:21:25 » |
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Sans soir, G-remy doit parler de ça je pense ....  LOL ....... |
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Journalisée
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ROUGHNECK / JS MARINE - NAVICOM / HEARTY RISE
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guillaume33/29
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« Répondre #109 le: 03 Mars 2017 à 09:48:38 » |
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Il faut cliquer sur "sièges suspendus" dans le post de G-remy C'est de ça  |
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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doumes
Invité
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« Répondre #110 le: 03 Mars 2017 à 10:49:14 » |
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Bonjour
En général je ne critique pas le matériel Chinois ( ou autres ) sans avoir vu et essayé contrairement à d'autres qui cause sans même avoir approché le produit !!
Mais la j'ai tout de même un doute? au regard de ce qui ce fait ailleurs et de ce que j'ai pu en voir sur les docs techniques dans les précédents posts , je pense ( mais je peu me tromper ) que le système de compas parait un peu léger pour sa fonction, j'ai peur qu'il supporte mal les torsions latérales qu'une navigation un peu viril peu leurs faire subir ?
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #111 le: 04 Mars 2017 à 10:19:18 » |
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Ils me plaisent bien les shockwave car si j'ai bien compris il suffit de 25 cm voir moins pour les glisser sous un baquet.( les autres mécanismes sont plus hauts)
Je vais mesurer la hauteur car pour ceux qui ne connaissent pas et encore beaucoup plus en baquet vous n'imaginez pas le confort que ça apporte!
Sur une traversée vers les îles ça change complètement la vie.
Ce qui m'étonne c'est qu'avec tous les supers bricoleurs du forum personne ne s'y soit collé?
Mon ancien colocataire de hangar avait réalisé des très belles copies de mes coastal!
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Journalisée
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Bertrand
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guismo59.56
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« Répondre #112 le: 04 Mars 2017 à 12:47:13 » |
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Combien reste t'il de S5 édition spéciale, il m'en faudrait 2, quelqu'un peut peut-être ce joindre à moi pour une commande groupé afin de tirer un peut le prix !
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #113 le: 04 Mars 2017 à 13:03:54 » |
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Vois avec Jerome possible que j'en prenne un.
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #114 le: 04 Mars 2017 à 13:13:29 » |
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Ok merci pour l'info, Jerem tu est revenue de ton exil ?
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #115 le: 04 Mars 2017 à 13:37:49 » |
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Je vais vous mettre d'accord sur la faisabilité du montage des S5 Edition ou PRO. J'ai le bon de commande mais je crois qu'il va resté ou il est!
En rien le matériel est remis en cause mais la faisabilité de montage. La plaque supérieure du S5 édition fait 343mm de large et celle du S5 pro fait 304mm de large. Faite un essai de vous mettre a califourchon sur une assise de 300/340 mm de largeur. A part demander a un orthopédiste de fous de vous cintrer les fémurs je ne vois pas d'autre solution.
Ce type de mécanisme est fait pour du siège classique ou baquet ce qui va pour Bertrand.
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #116 le: 04 Mars 2017 à 13:41:37 » |
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Combien reste t'il de S5 édition spéciale, il m'en faudrait 2, quelqu'un peut peut-être ce joindre à moi pour une commande groupé afin de tirer un peut le prix !
Trop large pour tes caisson et assises. |
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Journalisée
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jerome
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« Répondre #117 le: 04 Mars 2017 à 13:56:20 » |
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Combien reste t'il de S5 édition spéciale, il m'en faudrait 2, quelqu'un peut peut-être ce joindre à moi pour une commande groupé afin de tirer un peut le prix !
Trop large pour tes caisson et assises. oui je penses aussi , ça ne va pas le faire pour monter sur des jockeys .... il faut des baquets pour ces moduls je penses |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #118 le: 04 Mars 2017 à 14:53:57 » |
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Combien reste t'il de S5 édition spéciale, il m'en faudrait 2, quelqu'un peut peut-être ce joindre à moi pour une commande groupé afin de tirer un peut le prix !
Trop large pour tes caisson et assises. oui je penses aussi , ça ne va pas le faire pour monter sur des jockeys .... il faut des baquets pour ces moduls je penses C'est certain. J'ai rencontré un spécialiste de la mousse qui me dit de faire mes assise avec une mousse DIS a absorption d'énergie. C'est peut être la solution. |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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G-rémy
Invité
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« Répondre #119 le: 04 Mars 2017 à 15:58:39 » |
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Ok merci pour l'info, Jerem tu est revenue de ton exil ?
moi?! |
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Journalisée
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