Jérome, sais tu comment ils ont reussi a contenir le poids ? C'est vraiment léger pour un V8 de 4.8 l ?
salut , non je ne connais pas les détails ,
très bel exercice technique oui par contre , c'est certain !
il n’était pas facile à remplacer le roi XS , ils n'avaient pas le choix que de sortir un moteur à la hauteur ... ils étaient attendus au tournant sur ce coup là !
il a tout pour lui ce 250/300R ,
on pourra juste regretter la simplicité du 300xs , que l'on entretien soi même à la maison très facilement à très faible coût ...
et la taxe bien sur ... mais ça c'est un problème français ... pas américain ... ( tout comme notre coût de carburant à la pompe
)
reste que pour la plaisance j'irais surement sur un 250 proXS , moins chers et plus simple à installer, commandes mécaniques .
