Puissance max sur un bernico de 6,50m

[guismo59.56]

Bertrand, tu es en ratio 1.62 pour aussi petit ? 24,26 en 4 pal!!!

[bv56]

Et oui glissement inférieur à 10%
C’est l’intérêt de ce genre de bateau.

[guismo59.56]

Oui c'est vrai, vous allez pouvoir faire la course Bruno et toi , quasiment le même poids, le même ratio , tu va aussi pouvoir essayer ces hélices 

[bv56]

Voilà ça vous causera plus 
L'hélice est clairement trop courte mais ça donne une idée surtout de l'équilibre du bateau malgré l'accélération assez violente.
(copyright Bruno)

[moustique]

Impressionnant
Trés stable, une formalité ce passage de 30 à 60 knts. Une belle accélération avec le grondement du XS. l'avenir est prometteur !

As tu fait tes 10 heures, ce weekend ?
on veux d'autres photo de la bête

[bv56]

Hélas non!
J’avais un avion à prendre tôt dimanche matin m’eloignant de ma « base » pour quelques jours...
On reprendra ce rodage ce WE!
Vivement que le moteur ne soit plus en mode « break-in « pour envoyer du lourd en rpm et en hélice !

[guismo59.56]

Hélas non!
J’avais un avion à prendre tôt dimanche matin m’eloignant de ma « base » pour quelques jours...
On reprendra ce rodage ce WE!
Vivement que le moteur ne soit plus en mode « break-in « pour envoyer du lourd en rpm et en hélice !

Bravo +1

[HERVE44]

Juste une remarque pour valider vos essai de vitesse pure, maintenir la vitesse plusieurs dizaines de secondes est important car sinon la vitesse affichée est erronée, car elle est du à une extrapolation de l'accélération prise par le gps.

C'est la même chose si vous freinez fort devant un  radar pendant la prise de mesure qui à lieu sur une plage de 2-3 secondes

[jerome]

maintenir la vitesse plusieurs dizaines de secondes est important car sinon la vitesse affichée est erronée

maintenir la vitesse un peu oui , plusieurs dizaines de secondes non ,
le gps de la garmin virb est un peu plus lent que les bon combinés GPS mais pas non plus complètement à la ramasse

si on coupe de suite en voyant une vitesse donnée sur le combiné GPS , il y a effectivement une petite différence sur la vidéo , mais de l'ordre de 1 nœuds ou 1 nœuds 1/2 en dessous , pas plus

[guismo59.56]

moi j'aime bien cette photo là 

[moustique]

C'est fou ! Il est télécommandé ?
on ne vois pas de pilote ou passager... 

Merci Guillaume enfin une photo de l'engin flottant.  Bertrand est trop discret, il est magnifique en blanc, ligne et moteur noire.

[guismo59.56]

Oui c'est vrai et pourtant c'est vraiment un bateau qui vaut le coup d’œil dans les détails tout est beau c'est un travail terrible et tout ça d'usine et d'origine , il n'y a pas à dire Bernico un travail hors norme que je n'ai jamais vu ailleurs , aller Bertrand, fait petter les photos  

[guismo59.56]

Il y a ça aussi 

[bv56]

[guismo59.56]

Wahoooooof , LA CLASSE, c'est du carbone ?  on dirait le bateau de 007

[jerome]

y a pas à dire , elle a de la gueule la bête de course !

joli le nouveau style 300xs , ça change

les sièges sont magnifiques 

[BOD76]

Bertrand, c'est quoi les durites qui sont sur des passes coque?

[jerome]

au pif je dirais ...

- vidange bow tank
- event bow tank
- vidange belly tank
- event belly tank
- pompe de cale ?

[guismo59.56]

Moi je dirais , vide ballast , évent tank et pompe de cale , pareil, installation parfaite mais ça, ça ne pouvait pas être autrement, lorsque l'on connait la compétence, le sérieux de ce chantier c'est vraiment mais alors vraiment hallucinant , tout se fait chez eux.

D'ailleurs je conseille à tous ceux qui ont les moyens de se faire plaisir et qui recherchent la performance et qui veulent garder un bateau longtemps que ce soit en dur ou en demi mou aller les voir , je vous garanti que ça vaut vraiment le détour, regardez Bertrand il est déjà à +64 en constant avec une hélice beaucoup trop petite et en rodage , je vous le dits ça c'est du +75Nds une fois que Bertrand aura trouvé la bonne hélice avec les bons réglages , Bravo    

[bv56]

J’en sais rien les gars !
C’est vous les « mécanos »
Moi je vous montre une photo des tripailles parce que je sais que vous aimez mais moi je m’en fous!
 

Je crois... qu’effectivement c’est par là que se vident les ballasts...

Moi j’enfonce l’accelerateur, rempli et vide les ballasts, accessoirement je tourne le volant et je veux QUE ÇA MARCHE !!!!
 

[moustique]

Enfin les photo de la BETE !!

incroyable et magnifique. très très belles finitions et aménagement. Ce doit être un vrais plaisir de s'assoir dedant .
Bravo bertrand pour ce choix.

Incroyable comme ces flaps sont longues

[rouy]

Beau petit jouet ! 
Merci pour les photos.

C'est une partie de la NACA non débouchante ?

[bv56]

Salut Nico !

Oui elle est bouchée.
Faut il que je la débouche ?
Idéalement elle devrait déboucher sous la coque au niveau du premier step?
Est ce que juste l’ouvrir sans la relier au fond de coque pour faire rentrer l’air aurait un effet ( autre que me refroidir les couilles ce qui est bon pour la spermatogenèse  chacun son métier  )
Par contre d’ici peu je me vois bien le maltraiter un peu ce bateau et j’imagine subir quelques enfournements, l’eau arriverait sur toutes la tripaille électrique.

[guismo59.56]

Salut Nico !

Oui elle est bouchée.
Faut il que je la débouche ?
Idéalement elle devrait déboucher sous la coque au niveau du premier step?
Est ce que juste l’ouvrir sans la relier au fond de coque pour faire rentrer l’air aurait un effet ( autre que me refroidir les couilles ce qui est bon pour la spermatogenèse   chacun son métier   )
Par contre d’ici peu je me vois bien le maltraiter un peu ce bateau et j’imagine subir quelques enfournements, l’eau arriverait sur toutes la tripaille électrique.

LOL,   tu n'auras pas moins de spermatozoïdes va   , par contre oui peut-être pas idéal pour l'élec  

[rouy]

Salut Nico !

Oui elle est bouchée.
Faut il que je la débouche ?
Idéalement elle devrait déboucher sous la coque au niveau du premier step?
Est ce que juste l’ouvrir sans la relier au fond de coque pour faire rentrer l’air aurait un effet ( autre que me refroidir les couilles ce qui est bon pour la spermatogenèse  chacun son métier  )
Par contre d’ici peu je me vois bien le maltraiter un peu ce bateau et j’imagine subir quelques enfournements, l’eau arriverait sur toutes la tripaille électrique.

Non surtout laisse la fermée cela ne t’apportera rien de bon d’ouvrir vu l’installation.
Bertels t’a dit pourquoi il ne fait plus d’injection d’air sur step ?
A la limite quand tu seras à chercher le dernier km/h tu pourras la boucher propre en amont mais cela sera beaucoup moins esthétique.

J’ai commencé à appréhender mon nouveau jouet également.
La configuration est un peu à l’inverse, avec embase 1,62 et une hélice de 32p, tout est fait pour la top speed uniquement.
Premier essai 148,6 km/h, puis 150,3 km/h puis 152,4 km/h. J’attendrai un plan d’eau nickel pour aller plus loin (record ancien proprio 166 km/h une seule fois et petite frayeur).
Désolé pour le HS et la pollution de ton sujet.   

[guismo59.56]

Wahoo, les gars vous aller super vite respect , j'adore les discours du genre " , tout est fait pour la top speed uniquement. , 

[bv56]

Plus de 150 là ça cause! 

Je ne suis plus en "break-mode" je suis passé en "system ok" , du coup avec ma 23 j'enrage un peu...car les 6000 tr sont atteints en quelques secondes...
Je vais faire quelques heures encore et passer à la 26 prévue.

Par contre en relance ça colle au siège puisque passer de 30 noeuds stabilisé à 60 noeuds prend entre 6 et 7 secondes, la cam garmin ne suit pas les temps sont trop courts...Les iPhone s'envolent des poches (encore un à l'eau... )

[Christophe79]

C'est quoi cette marque jaune sur ton volant ?
Il ne se positionne pas un peu comme il veut le tien, avec une position angulaire qui n'est pas "constante" en fonction de la pompe ?

[Nabulio 42]

Félicitations pour cet avion de chasse, ça sent la performance et quelles lignes épurées.
Je te souhaite de longues, belles et surtout de rapides ballades 

[bv56]

Oui au ralenti la marque jaune en haut le bateau va tout droit, en pleine bourre faut tout le temps compenser.

Pour la balade rapide le bernico est pas mal , pas trop inconfortable et le nouveau 300 xs est un peu plus silencieux que mes anciens xs.
En parlant de balade , 2 requins pèlerins 1 petite baleine et plein de dauphins cet après-midi