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Auteur Fil de discussion: Transport gonfler ou dégonfler  (Lu 30852 fois)
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Seflyer
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« Répondre #30 le: 02 Avril 2017 à 13:46:12 »

Bon bah voilà j'ai ramené le bateau hier en dégonflant un peu les 2 derniers boudin comme sur la photo pour arriver à 2m55 en le sanglant de l'intérieur
Je suis un peu déçu je pensais gagné en vitesse avec ma voiture comme il est un peu moins lourd que mon ancien rigide de 5m50, sur le plat j'y perd en vitesse de pointe et gagne légèrement en côte
conclusion les boudins ça bouffe du zef par rapport au rigide qui son plus pénétrant dans l'air même si mon centaure et un peu plus large

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Sébastien
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doumes
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« Répondre #31 le: 02 Avril 2017 à 14:08:11 »

Bonjour

Pas sur ce que soit les boudins !!  ou du moins que les boudins, mais je pencherais plus pour la console, et les sieges qui  provoquent des perturbations  sur l'écoulement de l'air, surtout derrière une voiture.

je tractais mon semi, derrière une laguna II, voiture assez basse ( surtout que mon modèle était le modèle sport de la gamme Dynamique 2.2 175 ch )

Aujourd'hui je le tracte  derrière un SUV,  Renault Koléos  2.0 l 150 Ch , j'ai gagner 1.5 litre au cent par rapport à la Laguna, pour le même bateau et la même façon de conduire !! 

Tout cela sans dégonflé, le bateau faisant pile 2.54/ 2.55  de large !   

Je suis en train de lui faire fabriquer un taud de route,  et j'ai un long trajet  ( 800 km  AR )  à faire bientôt, ce sera un test puisque je vais utiliser toutes les possibilités de routes possible, autoroute, voie rapides , nationales et enfin départementales  !! je vais donc avoir un bon seuil de comparaison   pour voir si le taud à une influence sur la conso !!   
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guismo59.56
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« Répondre #32 le: 02 Avril 2017 à 17:08:40 »

BELLE ensemble, n'oubliez pas le poids, très important !
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Seflyer
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« Répondre #33 le: 02 Avril 2017 à 18:09:20 »

Bonjour

Pas sur ce que soit les boudins !!  ou du moins que les boudins, mais je pencherais plus pour la console, et les sieges qui  provoquent des perturbations  sur l'écoulement de l'air, surtout derrière une voiture.

je tractais mon semi, derrière une laguna II, voiture assez basse ( surtout que mon modèle était le modèle sport de la gamme Dynamique 2.2 175 ch )

Aujourd'hui je le tracte  derrière un SUV,  Renault Koléos  2.0 l 150 Ch , j'ai gagner 1.5 litre au cent par rapport à la Laguna, pour le même bateau et la même façon de conduire !!  

Tout cela sans dégonflé, le bateau faisant pile 2.54/ 2.55  de large !    

Je suis en train de lui faire fabriquer un taud de route,  et j'ai un long trajet  ( 800 km  AR )  à faire bientôt, ce sera un test puisque je vais utiliser toutes les possibilités de routes possible, autoroute, voie rapides , nationales et enfin départementales  !! je vais donc avoir un bon seuil de comparaison   pour voir si le taud à une influence sur la conso !!  

On verra si ton taud aura une influence je regarderai volontier ton expérience

Mon ancien rigide plus profilé, sur que ma console et sièges doit avoir une influence sur mon semi rigide



Désolé l'image est écrasé
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Sébastien
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