Puissance max sur un bernico de 6,50m

[guismo59.56]

Il y a ma 28 si tu as besoin, hâte d'essayer cet engin 

[rouy]

Plus de 150 là ça cause! 

Je ne suis plus en "break-mode" je suis passé en "system ok" , du coup avec ma 23 j'enrage un peu...car les 6000 tr sont atteints en quelques secondes...
Je vais faire quelques heures encore et passer à la 26 prévue.

Par contre en relance ça colle au siège puisque passer de 30 noeuds stabilisé à 60 noeuds prend entre 6 et 7 secondes, la cam garmin ne suit pas les temps sont trop courts...Les iPhone s'envolent des poches (encore un à l'eau... )

Ok.

Avant de changer d'hélice, peux-tu regarder le débit carburant à 30 nœuds stabilisés ?
Et refaire la même chose avec la nouvelle hélice quand tu l'auras ?

J'imagine que personne ne m'en voudra de vous poster quelques photos également ?
Sinon je les enlève pour ne pas polluer... 





En bonus, après une petite "course" avec une F1 à moteur F2 qui tire trop court (+170 km/h), ce qui permet d'être presque compétitif en ligne droite sur du clapot formé :

[bv56]

Au contraire si même tu as des petites vidéos n'hésite pas !  

J'ai fait une petite sortie rapide cet après-midi, mon père qui nous a aidé avec Bruno à fignoler le bateau voulait tester l'engin.
Donc on a pu faire l'essai ;à 30 noeuds le vessel view me dit 22 litres/heure.

Le moteur se libère encore ça se sent, en quelques secondes j'arrive à 6000 tr/mn 122 km/h lorsque de temps en temps je charge la mule pour lever pied tout de suite.A cette vitesse pas de problème le bateau est stable , passer les 70 et plus s'envisage sereinement
Ça doit faire un glissement un peu au dessus de 5%, c'est pas mal je suis content.
Je retourne cette 23 la semaine prochaine pour une 26 et la mon apprentissage commencera...

[Christophe79]

A propos, j'ai vu le F1 de Philippe Chiappe ce matin sur la route à la Rochelle à contre sens de moi qui allait pêcher... il doit se préparer un truc !