Le Zodiac Medline Sundream a été produit de 2008 à 2010. Il se situe chronologiquement entre le Cherokee 495 et le Medline 500.
Ses dimensions sont :
Longueur : 500 cm
Largeur : 220 cm
Largeur intérieure : 120 cm
Motorisation maxi : 80 cv
Motorisation conseillée : 50 cv
Mon avis d'utilisateur :
Pour l'époque, sa livrée blanche et bleue dans la lignées des Medlines plus grands est très valorisante.
Elle ajoute un côté "méditerranéen" à ce bateau, notamment lorsque celui-ci est équipé des nombreuses options qui le rendent agréable pour les sorties en famille.
- Bain de soleil intégral sur lequel deux personnes peuvent s'allonger
- Table de cockpit, pratique pour un pique nique à 3 ou 4 maximum
- Bimini, facile à installer sur des ventouses préalablement collées sur les flotteurs
Sans ces équipements, il est adapté aux activités de pêche, en partie en raison des "viviers" que forme le fond du bateau, ceux-ci étant recouverts par des planchers en contreplaqué de belle épaisseur.
Son accastillage est de belle facture mais nécessite un entretien régulier pour garder son éclat.
Une grande baille à mouillage permet de loger une ancre, des pare battages et quelques équipements.
Un immense siège coffre à fermeture verrouillable, dans lequel se trouve la batterie permet d'engouffre tout le nécessaire, ainsi que le superflu.
Et pour le reste, un logement dans la console fermé par une trappe rectangulaire a le mérite d'exister.
Logeabilité :
Pour 4 personnes, ce bateau de 5 mètres reste agréable, chacun pouvant trouver son "espace", tant en navigation qu'au mouillage. A plus de personnes cela devient exigu.
En navigation :
- Sur les eaux calmes ou intérieurs ce bateau fait merveille. Motorisé avec 50 cv il permet de belles journées de navigation dans un confort tout à fait acceptable.
Son autonomie avec un réservoir de 60 litres dans la console, associé à un moteur Yamaha 50 cv est suffisante, et rien n'interdit de loger un jerrycan derrière le siège coffre de pilotage.
- En mer un peu formée, les choses se gâtent. l'avant carré et bas sur l'eau du bateau, avantage certain pour la logeabilité, fait que le bateau tape fort et mouille son équipage.
Au point d'être obligé de s'équiper avec des vêtements étanches afin de rester un peu au sec.
Ce sont ces deux points qui nous ont amené à changer de bateau, tellement le dos de mes passagers criait grâce.
