Salut!

Je suis navré pour les liens, je n'avais pas fait attention au fait que ce soit interdits  ma faute !
Bien vu Seb, je peux te confirmer le bateau ne bouge pas d'un iota 

Pour une coque de 5 mètres, 630 kgs de CU , çà ne ma paraît pas beaucoup ...  Embarrassé

Quelle est ta motorisation ...??

d'après les données qui m'on été fournis pour l'ancien propriétaire, la coque fait 310kg. j'ai monté dessus mon DF 50 qui fait 100 kg tout rond.
ça nous mène à 410kg.
+ 50kg reservoir et essence.
+ 50kg de batterie, j'ai compté 25kg par unité pour être large.
+ 30kg de mouillage.

ça nous mène à 530, on peut compter 50 kg qui fait 580 avec tout le système électrique, boitier de direction pompe de calle etc (mais ça ne fait pas 50 kg sinon j'aurais payé une tonne de frais de port  )

En théorie je suis dans les clou, sauf si la donnée sur le poid que j'ai est érronnée, je suis retourné voir avant d'écrire ce message, on trouve pas grand chose sur ce bateau et des données complètement contradictoires, mais j'ais vu un pro qui propose de vendre le même modèle que le miens avec en option une remorque neuve en 530 kgs. J'ai conscience qu'ils ont tendance à sous évaluer le poid des coques, mais j'ose imaginer que la coque ne dois pas dépasser de trop la CU de la remorque qu'il propose.

BREF

Pour parler des steps et répondre finallement à @ski wake, j'ai fait le tour du net ces 6 derniers mois, je peux presque affirmer que je connais tout les Topic sur le sujet par coeur xD

Mais ils sont tous enterrrer depuis un moment et c'est pour cette raison que je me suis permis de créer un nouveau sujet.

En effet les photos que tu link sont celle que je voulais afficher.

j'ais depuis trouvé des balanciers complets d'origine Sunway qui n'était pas en ligne il y à quelques mois, qui résoudrait potentiellement mon problème, mais m'en créent d'autres 

le soucis ce porterais sur l'écartement des supports, qui me demanderrais des les élargir de 100mm pour sauter une virure car les anciens font 255 mm, les nouveaux 350mm et je n'ais que 300mm au niveau de l'étrave 

donc je bosse à réfléchir à tout ça ..

Bonjour!
Ce post sera fait pour les initié, les bricoleurs, et les âmes charitable voulant compatir au malheur des autres; j'ais besoin d'aide, de conseils, d'idée, besoin de soutien fin bref j'suis au bord de la rupture.  

J'ais acquis en Octobre 2023 un Rascala Futurama 500 de 2003, qui avait disons.. coulé  
S'en est suivit un refit complet, il n'y à plus vraiment grand chose d'origine sur le bateau, tout est quasiment terminé sauf la plaque des compteurs que j'ais gardé et avec laquelle je suis emmerdé mais bon, là n'est pas le sujet.

J'ais déjà traversé moultes péripéties avec ce rafiot, notament avec la fabrication d'un support de reservoir, la réparation d'un omega abîmer, ça ne parrait peut-être pas grand chose pour qulqu'un qui à ces connaissances, mais moi je ne les avait pas, et j'ais dus apprendre, appliquer, faire, refaire, calculer fin bref m'voyer, devenir forgeron!

Donc..................................................................... ce bateau est une carène à step    

Alors certains me demanderons, mais qu'est-ce donc que cette sorcellerie?  

Vous connaissez les virures? Ben ce sont tout simplement des virures à 90°  


Comme nos amis bilingue l'auront compris, ce sont de P***** de marche dans la coque, faites pour faciliter le dégeaugeage, améliorer la vitesse de croisière et "diminuer" la consommation.
Vous pourrez voir à quoi elles ressembles sur les photo que je vais joindre, qui n'ont pas été prise pour l'occasion mais avec lequelles vous saurrez vous faire une idée.

J'en viens à mon problème : IMPOSSIBLE de le mettre à l'eau.

Fin Mai après avoir fini la restauration, ou tout du moins avoir rendu le bateau utilisable, me voilà partis avec un ami direction de la Pointe rouge, 5h du mat', température estivale, bonne humeur, une inauguration suivi d'une journée pêche quoi !
Arrivé sur place on désangle, équipe le bateau, recule sur la cale et moment de vérité, flotte-t'il?  spoiler : je ne sais toujours pas  
Le bateau ne descend pas, mais quand je dis il ne descend pas, c'est qu'une fois arrivé en buté sur les marches il ne bouge plus du tout  

J'ai à peu près tou essayé, j'avais lu sur internet avant et nottament sur ce forum (parceque je me doutais bien que j'allais en chier), qu'un coup de frein aidais à faire monter la marche sur les rouleaux, que neni ça n'a pas marché.
J'ai dételler pour mettre la remorque la plus à la verticale possible de sorte à pouvoir au moins lui faire passer cette foutue marche, marche pas !
On à essayé de soulever le cul pour la faire passser: marche pas
J'ai essayé de me servir du bord du quai comme bers pour le soulever un peu et l'aider : quai trop bas, la remorque suit le bateau lorqu'on soulage les pneus.
Inutile de vous faire un dessin, nous avons littéralement passé 3h à nous donner corps et âme sans aucun résultats, et sommes rentré à 10h du matin dépité la queue entre les jambes  
S'en est suivi quelques mois ou j'avais pas l'envie de me prendre la tête avec ça, mais là je m'y remet !

Je ne savais pas que j'allais être confronté à ce problème en achetant cette coque, mais comme j'ai pu y faire allusion plus haut, je me suis vite rendu compte que ces steps allaient être un problème et que j'allais me prendre la tête avec ça, je le précise, pour bien vous faire imaginer qu'en +/- 1 an de recherche, j'ai imaginé toutes les solutions et ai écumé internet, en long en large et en travers, en français comme en anglais, des sites allemand polonais, fin j'ai tout fait.

Il en sort deux solutions :
- les kits steps d'origine
- les longerons en bois moquetté
- les roues de chariots


Les longerons en bois ne sont pas envisageable, la coque est bombé dans le sens de la marche et ne reposerais pas à plat, et je penses même que le bateau ne tiendrais que sur les arrêtes des steps donc next.

Les kits constructeurs nottament CBS ou Sunway, sont onéreux et beaucoups sont avare en informations donc c'est une option également mise de coté, sauf si j'ai l'oportunité de le toucher à un prix que j'ai pu li sur un topic de forum mais qui correspond à plus de la moitié du prix que j'ai eu l'opportunité de constater sur le terrain donc je n'y crois pas trop.

dernière option, et la seule que j'ai retenue jusqu'a maintenant, les roues de chariots.

J'ais calculé et estimé le poid du bateau à +/- 600 kg armé, tout pleins fait, prêt à navigué, mais pas équipé ! en effet ma remorque à une CU de 630kg, et ne voulant pas dépasser, le matériel de pêche et toutes les choses qui ne sont pas indispensable à la navigation restent dans le coffre de la voiture.

J'ai également estimé qu'environs 300/350kg du poid se trouve sur les 1m / 1.5m en partant le la poupe: Moteur, 2 batteries

Les roues sont donnée pour 110kg de charge/pièce en statique, diamètre 200mm increvable.
Les balanciers x4 à 250kgs
Les balanciers x2 à 180kgs

je voudrais mettre 2 balanciers comme ceux ci 1 à gauche, 1 à droite :  Balanciers Suprod


et 2 pendules comme ceux là en parralèle sur la même traverse : Pendule Suprod

Tout ça de sorte à "bien" répartir le poid.

Donc si je me plante pas, on se retrouve avec une capacité de charge, bateau complètement en place de 820kgs, et c'est ce que je veux: être surdimensionné, de sorte à ce que lorsque la remorque subie une accélération verticale, je ne me retrouve pas avec des balanciers plié et des chandelles qui me traverse la coque.

Mais on en viens à mes interrogations, est-ce que celà va fonctionner? Les steps font un peu moins de 30mm est-ce que ça sera suffisant  pour qu'il glisse convenablement ?

J'aimerais bien des retours de personnes ayant bricolé des choses un peu similaire, et mieux, ayant déjà commandé ce genre de produits chez TITAPS, même si je n'y crois pas trop..

Je vous remercie d'avance et vous lie les photos

Messieurs Dames bonjour !

Je me présente donc, Florian alias Toxaf, de Marseille, 28 ans, Mécanicien de formation, passionné par le l'environnement du nautisme depuis aussi longtemps que je puisse m'en souvenir !

J'ai tenu ma première canne à pêche, je devais avoir dans les 2 ans et demi 3 ans, puis de la plaisance en famille, j'ai pas mal fait de voile étant petit aussi, optimise planche à voile etc.

Je suis propriétaire de bateau depuis maintenant 10 ans, qui me permet de passer du temps en famille et entre amis pour notre plus grand bonheur.

Mon premier été un bombard SBII De 2003, qui avait subit un recollage juste avant mon achat il y à une dixaine d'années, septembre 2023, j'ai pris l'eau avec ce dernier suite à un décollement des bandes de ragage, par chance ce n'était pas méchant et la pompe de calle à su nous faire rentrer à bon port !

C'est donc en Octobre que je me sépare de PHILOU en tant que coque nue, pour acquérir NANALOU, un Rascala Futurama 500 de 2003, qui n'est malheureusment pas un SR, faute de budget, bateau, qui à coulé au port durant les tempêtes d'Août 2023 après avoir été submergé par une vague, et que j'ai entièrement restauré en ne gardant que la coque et en me servant des pièces récupéré sur PHILOU.

La rade de Marseille et ses cales de mises à l'eau étant un zoo en periode estivale, ma saison de navigation s'étant "uniquement" de mi Septembre à juin et je ne pratqiue presque qu'exclusivment, toutes sortes de pêche 

Je suis ici pour apporter ma modeste contribution dans la limitte de mes connaissance, mais aussi parceque j'ai besoin d'aide sur un sujet, que seul sur votre forum j'ai trouvé !

je vous remercie d'avance pour votre acceuil, et vous souhaite à tous et à toutes, une bonne naviagation !