Nous sortirons peut-être... Dans la partie landaise...

Côté Landes ou Gironde ?

Le concession j'ai toute confiance... C'est un plusieurs fois champion en categorie 2 litres et v200...

C'est de la même graine que Mike...

Il me renvoie en chrono post une rev4 en 17 pour que je puisse verifier...

Notre 7.5wa est monté avec un V300 qui avait une hélice en revolution 4 17 dont voici les performances :

42 noeuds à 6450 tours...

J'ai testé testé une enertia en 19 et.... je prends
35 noeuds à 5700 tours min si je trim vraiment beaucoup je monte à 6080 tours sans prendre plus de vitesse...

Je pensais au départ que cette hélice pourtant conseillé par mon concess n'était pas adapté mais quand même : 7 noeuds de moins et 750 tours de moins cela nous parrait énorme...

J'ai donc testé si je n'avais pas un cylindre de moins en débranchant les bobines et chaque fois que j'ai coupé une bobine le moteur à ocqueté avant de compenser....

ET c'est là ou j'ai besoin de vous :

Question 1 :
J'ai changé le Hub pour un neuf en montant l'énertia.
Peut-il y avoir des défauts de fabrication sur le Hub ?

Question 2 :
Pourrait-il y avoir eu un défaut de fabrication sur l'hélice ?

Question 3 :
Est-ce que mon simple teste sur les bobines peut me faire dire qu'elles sont ok et que les bougies aussi (les bougies ont 5 heures de nav') ce sont des iridium.

Merci de votre aide...

Effectivement j'ai fait des calles sur le modèle de celle de Sergio...

A la base Sergio a fait cela avec des pieds de palettes de 10cm sur 10..

Il faut faire une coupure pour passer le verrin de trim a maximum 3cm sur le côté intérieur de la cale...

Cette entre coupure... doit faire 2cm de profondeur sur 2cm de largeur...

Vais refaire des essais demain avec l'enertia 19... Si ce n'est pas concluant je vais rechercher un révolution 4 en 17....

Si quelqu'un à cela en stock...

Par la suite je revendrai l'énertia 19...

Voici les données :
Rev4 en 17 : 42/43 noeuds à 6450 tours/min
Enertia en 19 : 35/36 noeuds à 6200 tours/min

Je trouve cela relativement bizarre... Nous devrions aller chercher 45 noeuds avec la 3 pales... Et pourtant nous prenons bien 6200 tours/min bien trimé... Sans trim je suis à 5700 tours/min...

En croisière à 37/3800 tours/min je suis à 20/21 noeuds...

J'ai pris l'info sur le 720s de Garmin... Mais j'avais oublié de lui mettre la carte... Cela ne devrait pas avoir d'incidence sur la vitesse donnée...

Autre chose le GPS est interfacé avec le moteur... Le sc1000 récupère donc l'info du gps...

Si vous avez des idées... J'avais cependant l'impression d'aller plus vite que 35 noeuds... Mais ce n'est qu'une impression...

Perso je suis pas mécontent de la mienne...

Par contre elle n'a jamais vue le sel....

Pour que l'anpm soit représentative ne serait-il pas intéressant d'avoir au seins de son bureau une parité en SR et dur et entre plaisancier ayant un anneau et les autres...

Cette ouverture permettrait peut-être beaucoup plus d'adhésion...

Je n'ai pas besoin de gagner 1 ou 2 noeuds...

Je n'ai pas un bateau de vitesse si je recherchais cela j'aurai choisi un offshore...

A fermer mon concess m'a échangé ma rev4 contre une enrtia 19... Merci à eux...



Ma vue commençant à revenir j'espère pouvoir l'essayer ce week-end

Ce qui faudrait dire si se forum est le forum de l'anpm et là effectivement vous pourriez demander à chaque inscrit sur le forum de devenir membre de l'anpm... Soit c'est un forum de Claude comme pêche bateau et vcf et ta remarque n'a effectivement pas lieu d'être...

J'ai été membre anpm et j'ai arrêté de côtiser car le sujet principal de l'anpm c'est le problème des cames de mise à l'eau pour les SR... Perso j'ai un dur  et je fais gruter...

De plus je ne suis pas contre la taxe mouillage... et j'en demande pas sa suppression pur et simple... je veux juste qu'une longueur minimum de bateau y soit associé...

Cela fait plus de 16 ans que je surf sur des forums nautiques... QUe je donne des réponses par mail, MP, tél que je me déplace pour voir ou essayer des bateaux pour un membre... Ou le lui transporter même sur plus de 500kms... Je n'ai jamais demandé en retour quelques choses... SI après avoir eu sa réponse la personne ne veut plus participer au forums... C'est lui qui est perdant moi j'ai prit du plaisir à l'aider...

Pour nous simple plaisancier qui naviguons 100h par an l'économie de quelques litres de carburant... SI elle est bien présent cette économie ne pourra jamais combler la différence de prix à l'achat...

Et quid du bruit... Car l'optimax essence et bruyant donc au mazout ?

Il ne sera pas proposé à ce jour en plaisance...

C'est un écolo... Donc il va dans le sens de ses convictions... Totalement normal de sa part... Le Senat étant à droite pas de risque que son amendement trouve beaucoup d'échos...

Pour info la dafn risque d'être modifié en 2016.... Et là cela va être plus problématique...

Ce n'est pas les 3 francs six sous que cela va lui rapporter qui va changer grand chose...

L'idée de Paul est bonne il faut juste une longueur minimum aux bateaux... Son idée est de faire payer des grosses unités qui peuvent mouiller jusqu'à 3 ancres...

Je  ne parle que de la Vigne que je connais bien et je peux comprendre que cela dérange le voisinage...

A la vigne tu as bien un service... Cale de mise à l'eau gratuite, ponton d'accueil depuis quelque temps, info météo etc...

Sacré Michel  Effectivement je comprend qu'à la vigne cela puisse déranger les résidents... Nous avions failli il y a quelques années acquérir l'une des maisons juste après la came...

Effectivement faut mieux passer à autres choses.... Et parler d'eux même c'est quand même leurs faire de la pub...

Voilà me suis fait virer aussi 
 
Je sais pas pourquoi car j'y allais pas souvent... Enfin si je pense savoir pourquoi...

Pourrais-tu nous donner un ordre de puissance des 3 catégories ?

Les moteurs 3 litres V6 sont de quelle technologie et marque ?

 

Nous rentrons de 5 jours à Bisca ou nous avons quand même pu faire une sortie en bateau... Le reste étant ballade en vélo...

Nous avons pu faire une sortie en bateau avec Steeve que je remercie pour les photos et vidéos du bateau en nav'...

Préparation du bateau mercredi matin... Il avait besoin d'un bon nettoyage avec le polen de pin il était jaune 



Photo extraite de la vidéo de Steeve... Vraiment sympa... Si vous voulez la voir faudra lui demander...

Effectivement le petit défaut est de porter le bateau plus haut que les autres marque mais quel confort... 

Cela ce remarque bien sur cette photo.... De plus la largeur de la 2352MF permet sur autoroute d'épouser les traces des camions est c'est très confortable...

Voilà pourquoi je n'ai que des remorque Nautilus...

Voici les cales que j'ai fait spécifique verado sur les conseils d'un membre de Vcf...

Je suis encore en manuel et je ne compte pas en changer pour passer à l'électrique.... Après je le conçois sur un bateau de 8m...

Tu as bien raison et tu vas pouvoir t'offrir un vrai moteur 

J'espère que tu aimes le perrier et l'orangina Alain... 

Bienvenue Alain...  

Quelle bonne chose que de te lire aussi ic en plus de Brico...  

Il n'y a pas de Ha'zar dans tes propos...