Eh oui ...

Affaire classée en ce qui me concerne.

Efforçons nous de faire partie des 95 


même si on est toujours le con d'un autre .... perso je le découvre trop souvent, chuis un grand naïf ....

Ben déjà moi perso j'aime bien les jets...

Du bon gros gaz et des vitesses pas possible ça ne me laisse pas insensible.


C'est certain qu'il y a parfois des comportements débiles de pilotes de jets et encore plus lorsqu'ils sont en "concentration" mais chacun n'est pas à jeter. Je leur lève assez souvent une belle vague pour le fun et souvent ils jouent un peu comme des dauphins.

Aussi je râle contre eux lorsqu'ils passent à fond à côté de moi, mais pas plus et certainement moins que quand on voit des débiles profonds passer à 20 knots ou plus en train de piloter leur

Kite surf
SR
Dur

et pile là où les baigneurs de tous âges se trouvent au ras de la plage .....

Et je n'amalgame pas...

Il y a des cons partout.

Hello tout le monde,

C'est l'administrateur du forum qui s'exprime ...

Le site est un espace d'expression. CHACUN ici peut signer comme il le veut. Seuls interdits les dérapages grossiers, orduriers, insultes, racisme, pédophilie, outrages divers etc...

Je suis assez stupéfait de voir comment les choses sont montées en vue de polémiques...

Cris, si un gars déteste les thundercat et les courses de bateaux, il pourrait alors amalgamer le site SR-BOAT à un forum détestable que parce que tes messages sont signés du symbole de ta passion et car tu prends ton pied à 3M de haut au dessus des vagues avec tes saucisses gonflables ?

Je ne crois pas que tu le penses...

Dominique ne blaire pas les jets il fait partie de l'anpm .... il en a le droit ... y compris de l'écrire.

Et sur un plan d'INFORMATION GENERALE pour tous nos lecteurs :

Je vais redire ici que SR-BOAT n'est pas né de la volonté des personnes de l'ANPM qui m'auraient demandé de créer un site !!!!!!


NON non et non !

SR-BOAT est FIER et SUPER FIER (tout comme le sont les sites que je gère) d'encourager TOUTE INITIATIVE entamée par des personnes N'IMPORTE LESQUELLES SOIENT ELLES, visant à DEFENDRE et REPRESENTER les intérêts de la plaisance !!!!!

Si demain telle ou telle association, œuvrant dans le même thème s'inscrit ICI, elle AURA ICI DROIT DE CITE et cela a toujours été la règle !

Alors, si pour X, Y ou Z raison, certains ont des comptes ou des points d'achoppement envers l'ANPM ou avec quiconque sur un plan général, ce n'est pas utile de l'exprimer ici ...

SR-BOAT ne cherche certainement pas à générer du trafic en laissant les messages polémiques se développer !

Alors ça ... si c'est pas du rapide de chez rapide je m'y entends pas 

Bon hé bien c'est un vrai signe fort d'un achat pas trop risqué pour un acquéreur en neuf ou en occasion.

Rien que d'imaginer que la personne qui vient d'écrire cela est le responsable commercial du fabricant c'est déjà énorme, lorsqu'on voit les difficultés pour communiquer avec les décideurs aujourd'hui.

Aussi il faut également penser à la pérennité de l'entreprise... en restant lucide et concret sur les "difficultés" de produire en France

Fabriquer chez nous c'est pour beaucoup devenu IMPOSSIBLE tant le travail est cher et au-delà de ça tant les prélèvements sur les sociétés mettent à mal leur trésorerie.

Fabriquer un bateau c'est au départ devoir INVESTIR .... beaucoup

Si c'est pour arriver au final à juste devoir équilibrer les comptes c'est chaud voire c'est à connotation suicidaire.

Une entreprise DOIT être rentable. Pour le marché des petits bateaux, peu chers (quoique...) la marge brute sera en rapport et pour peu qu'il y ait des "galères" à devoir gérer, c'est quasiment le plouf sans bouée...

Faire un bateau plus ambitieux, CONCU en tenant compte des besoins et des souhaits exprimés par de futurs clients (pas spécialement ceux qui les achèteront neufs mais aussi les suivants) hé bien c'est déjà plus "raisonnable" car ça laisse augurer d'un profit pour les porteurs du projet ! Et par les temps qui courent .... c'est déjà pas mal.

Alors, s'acheter un bel objet OUI c'est un vrai luxe (on parle de plaisance et pas d'un produit vital), OUI c'est cher et ça demande un sacrifice, mais .... si ce beau produit

- correspond à nos attentes de qualités (marine et de construction)
- est durable et sera stable dans le temps y compris au niveau de sa côte argus
- met en sécurité toute une famille pour chacune de ses sorties en mer
- bénéficie d'un VRAI service après vente de proximité (on ne va pas devoir renvoyer le produit en Asie ou ailleurs)

hé bien .... en soutenant un tel projet avec notre bon de commande, on remet de l'économie DANS notre pays .... en laissant ainsi les gens au boulot.

Perso, faut quand même que je vous dise que :

- j'ai écrit et téléphoné à WHITE SHARK pour leur acheter un bateau .... pas de réponse y compris après relance écrite....

- j'ai rencontré à 3 reprises un concessionnaire BENETEAU et suis retourné au Nautic un samedi pour signer un bon de commande .... j'attends encore mon devis car ils s'étaient trompés....

- J'ai fini par signer un bateau Français (enfin j'ignore où il est construit mais la sté est Française)

Aussi lorsqu'un FABRICANT FRANCAIS, qui est sérieux, que l'on connaît depuis des années, et qui est aussi proche de ses clients au point de leur demander leur souhait pour un futur projet, je dis haut et fort

Merci à Fred et à TOUTE l'équipe Bretonne de PRO MARINE


Je vais avancer une remarque que FRED pourra corriger si pas réaliste de ma part :

On est en 2016 et un client achète un PRO MARINE d'occase .... (ou un neuf)

Quelques années plus tard, le bateau demande des travaux de remise à neuf .... (usage pro, avarie, proprio pas soigneux... etc...)

Fred : Pro Marine pourra gérer ces travaux ou pas ? (en payant bien entendu)

Si oui, c'est juste ...... génial

Meilleurs vœux à toutes et à tous  

Bonjour à tous,

Jérem, je pense que tu dis vrai.

Tu as le "défaut" d'intervenir et de suivre ce qui se dit à l'année (depuis 8 ans et sans fausse note) sur le forum parent VCF et de ce fait tu as des informations précises et fiables.

Pour mémoire ou information envers les plus anciens, j'avais convié TOUS les motoristes à venir alimenter le forum Moteurs de Bateaux (aujourd'hui forumpechebateau http://moteursdebateaux.lefofo.com/index.php  ) et aucun d'entre eux n'a daigné alimenter techniquement les sujets. Seule la pub les intéressait. On ne peut pas reprocher cela a Mercury, qui nous lit, écoute et comprends nos remarques)

Un des derniers exemples en date est justement l'entrée en vigueur des forfaits d'entretien que nous réclamions depuis des années et qui a vu le jour récemment. A ce sujet, la couche additionnelle remise par BOD aura également été entendue, j'en ai eu confirmation au Nautic.

J'ai failli m'acheter très récemment un bateau équipé de 2 suz 225 hé bien on signe un chèque en blanc à son concessionnaire, je vous invite à lire en détail les exigences en termes de suivi annuel ... Certains détails sont carrément laissés à l'appréciation du mécano et là sans devis préalable, il pourra y avoir de sacrés grincements de dents.

Aussi en tant qu'administrateur du forum, je formule le vœu que nous n'ayons jamais ici la lecture quotidienne d'affirmations infondées ou le colportage de rumeurs (toutes aussi infondées), dont les seuls buts sont l'augmentation du trafic par tous moyens utiles dont les insultes quitte à donner dans la désinformation.

c'est fait, probablement une erreur ...

LOA = uniquement sur des bateaux neufs ou bien des occasions vendues par des pro qui donnent lieu à récup de tva (peu fréquent)

Gros avantage en termes de coût à la LOA face à tout le reste, mais à condition d'avoir un armement hauturier pour être conforme.

Apport modulable et durée modulable selon tes souhaits et comme le dit Laurent tu peux payer à terme du financement MOINS cher que le prix du bateau neuf !

Bien veiller à ce que la loa souscrite soit cessible à ton acheteur en cas de revente (un bel argument commercial)

Chose rigolote : capitole finance (caisse d'épargne Aquitaine Midi Pyrénées) est un peu moins bien placé que POINT SKIPPER (caisse d'épargne idf)

NE PAS VERSER MOINS DE 30% d'apport est un gage de sécurité pour toi.

Enfin selon ton organisme tu peux bénéficier d'une garantie mécanique de 5 ans et de la valeur à neuf majorée

Merci Bernard c'est une chouette information 

A la question du tarif je peux répondre : pas encore sur leur serveur interne pro, donc pas d'info à ce jour.

Alors j'ai bien regardé sur plein de catalogues et pour le moment, je ne l'ai pas vue encore ...

elle est canon !

La bonne qualité du travail et des prestations d'un pro est vraiment une chose plaisante pour nous tous !

Je suis tout à fait pour ce genre de BONNES PRATIQUES, et si notre bonne pub gratuite lui permet d'améliorer sa réputation hé bien c'est vraiment  TANT MIEUX aussi bien pour lui qui aura plus de boulot et aussi pour les clients qui ne se feront pas rouler !

Un cercle vertueux nous grandit tous !

Alain si tu veux leur dire à Nauticstore qu'ils peuvent se créer un espace pro gratuitement sur SR BOAT c'est possible pour eux !

Ils pourront librement y présenter leurs actions commerciales et autres informations qu'ils désireraient, cela sans la moindre contrepartie que de "se coller à la rédaction du sujet" !

(c'est valable pour TOUS les pros que VOUS avez "testés" et que VOUS voulez mettre en avant)

Ce fil de discussion a été déplacé vers VOS TRUCS / ASTUCES / BRICOLAGES GENIAUX !.

http://sr-boat.fr/index.php?topic=804.0

carrément il est pas mal du tout du tout !!!!

le sentiment de sécurité grâce aux hauts boudins = génial je trouve

Toutes mes félicitations Yannick !

On a fait exactement pareil tous les deux !

Candidat libre et désormais libre au grand large 

Les membres ayant chacun leur opinion et sensibilité, ma mise au point relative aux associations ayant été entendue de tous.

Je clôture ce topic et vous remercie tous de ne pas aborder de sujet(s) politique(s) sur le forum.

Voilà des paroles sensées et je le redis simplement sans la moindre animosité envers quiconque, le fait d'appartenir à une assoc (x ou y) je n'en cite aucune je les englobe toutes, du moment qu'on s'y sent bien et qu'elle est en respect de la charte et des règles de bienséance, déjà on peut dire  :

- c'est un acte fort d'être adhérent, car en premier lieu  on PAYE sa cotis !  Aussi partant de ce constat les individualismes exacerbés de ceux qui ne feront JAMAIS rien pour la défense de leurs propres intérêts ....

ben ... soit ils se taisent et subissent tout ce qui se passe - quitte à se persuader qu'il ne nous arrivera jamais rien de grave ou de liberticide - ,  soit ils agissent en essayant au hasard : la grève de la faim, la traversée de la France en espadrille avec un fanion vissé sur la casquette mentionnant "oui à ma liberté de naviguer" et en croisant les doigts pour qu'il soit "liké" 15 milliards de fois .....

Aussi si par sa signature on apporte de la visibilité à une initiative visant à soutenir une cause qui est en rapport avec notre passion, bah pour moi c'est tant mieux.

Aucune initiative ne sera rejetée du moment qu'elle ne vise pas l'atteinte à la charte de ce forum, qui passe en premier par les respect des autres intervenants.

On a le droit de ne pas être d'accord, on ne se fout pas sur la tronche pour autant... tiens, il existe même des couples qui ne votent pas pareil !!!!

Si si ... c'est la vraie vie que ça se passe ... et pourtant ils ont fait des gosses, il en feront encore et en plus ils s'adorent ! Mais ils ne s'écharpent pas pour autant.

Bertrand,

La raison me pousse à te dire de prendre un HB diesel la prochaine fois, là tu n'auras plus ce genre de tracas, ton moteur va te ruiner à cause des cam perdues ....

si si ils en font avec transmission par courroie  


ah .... c'est les vibes qui vont péter les mat en alu .....

ah bin mince  

Alors je vais être super clair :

Lorsqu'une association de défense des plaisanciers s'est créée il y a quelques temps, je l'ai soutenue et encouragée sur TOUS MES FORUMS, car TOUT ce qui peut être fait pour la défense de la cause des plaisanciers, et leur représentativité auprès des autorités ne peut qu'être bénéfique à nous TOUS !!!

Au jour d'aujourd'hui, si je devais recommencer à soutenir la cause de cette même association, ou plus généralement apporter mes moyens et contributions pour soutenir n'importe quelle initiative visant à la défense de nos libertés de plaisanciers, je le referai et ce 10 fois plutôt qu'une.

Toute forme de division de la famille des plaisanciers n'est que source d'affaiblissement de notre pratique et de notre représentativité, dès lors c'est la "porte ouverte" à l'envie de certains dirigeants de tenter de restreindre notre plaisir de "prendre la mer".

Après, je dois dire que JAMAIS au grand jamais en tant qu'administrateur du site SR BOAT je n'ai subi la moindre pression émanant de personnes de telle ou telle association, et aucune d'entre elles ne m'a demandé de la mettre en avant ici.

Mieux encore alors qu'il y a quelques temps j'avais proposé de créer ici une section privée - donc non "dérangeante" car non visible de "l'extérieur" - , cette idée a été rejetée VOLONTAIREMENT par les responsables pour laisser justement a SR BOAT toute indépendance, et refuser un "embrigadement" des membres de sr boat ou toute forme de leur récupération ou manipulation.

On prend du plaisir à être sur l'eau, les modérateurs de SR BOAT veillent depuis le premier jour, de façon impartiale et efficace à ce qu'il n'y ait pas de messages postés en rupture de charte. Cela nous réussit plutôt bien car les échanges sont vraiment constructifs et cordiaux, et tant mieux car cela a été la règle d'or de la création même de ce site.

Au-delà de ça, à titre perso, une signature sur le web permet de "mettre un coup de projo"  sur un point que le membre tient à cœur, s'il est fier d'adhérer à une association X ou Y et que celle-ci est en rapport avec notre plaisir, qu'elle n'enfreint en rien la charte, ni les règles de bienséance, ni encore ne trouble l'ordre public .... hé bien je n'y vois pas de mal et je ne me vois pas de raison de me placer en censeur.

Après il faut aussi se dire qu'un forum concentre plusieurs centaines de membres, voire plusieurs milliers ou dizaines de milliers pour les sites dont le scoring est générateur de cash et donc pour ce dernier cas doit plus être considéré comme un "argument de séduction" de clients annonceurs potentiels (même s'il est totalement bidon et mensonger par omission), donc fort heureusement, nous ne POUVONS PAS ETRE TOUJOURS TOUS D'ACCORD !

A chacun donc de respecter les autres et ça sera parfait .... absolument parfait (comme dirait la pub pour le camembert)

Oui je n'ai pas précisé :

j'évoquais surtout des messages perso que les membres m'envoient (ou les emails ou sms)

SR BOAT est indépendant de toute association, cela a toujours été clairement dit et évoqué et la gestion de ces associations, ainsi que l'humeur de ses membres, leurs conflits et autres querelles internes pouvant exister, n'ont RIEN A FAIRE ici.

On n'est pas concerné.

Par ailleurs, et je le précise pour lever toute ambiguité les modérateurs de SR BOAT n'ont JAMAIS TENTE D'UTILISER LE FORUM pour prêcher pour leur paroisse !

Le seul qui le fait de temps en temps c'est moi lorsqu'il s'agit de respecter ma demande de ne pas poster ici de lien commerciaux.

Bonjour à tous,

Il me semble désormais important que je vous rappelle que SR BOAT ne se veut pas être le terrain de bataille de membres s'opposant au sein d'une association quelle qu'elle soit !

On a créé ce forum pour parler de notre passion dans le respect de tous, sans méchanceté, sans insultes et dans un bon climat de communauté.

Le reste n'a pas sa place ICI.

Merci à tous.

là on va bien au-dessus de ces valeurs Bernard (220L / minute !)

http://www.equipnautic.com/achat-pompe-de-cale-immergee-tres-fort-debit-13300l--394395.html

ah !

On est rassurés JL 

Bonjour JL,

C'est le cas  

Il te faut lire tes MP. Guillaume t'en a envoyé un hier (ou ce matin je ne sais plus)

Tu n'es point persécuté t'inquiètes pas.

ah ça c'est extrait d'une vidéo 

ça dépote sévère !

Pour la hauteur il va falloir que je réduise un peu et du coup je pense que je ferai des assemblages de deux images sur la largeur.

Qu'en pensez vous et aussi voulez vous que le temps de pause de chaque image soit un peu raccourci ou pas ?

Simplement parce que ce qui nous semble à nous EVIDENT avec notre sensibilité ne l'est pas spécialement aux yeux d'un juge ...


Le pro qui serait visé est PARFAITEMENT fondé à se retourner contre l'auteur du message et contre l'administrateur du site.

S'il a foiré lamentablement le chantier confié par notre ami, le préjudice qu'il pourrait subir pour les autres "affaires à venir" qui lui échapperaient du fait de la mise en ligne de son nom (même si au départ il s'est mal comporté) est lui recevable .....

La requête pour mauvais travail exécuté, elle ..... elle devra d'abord passer par les recours juridiques


On est sur un terrain extrêmement glissant où les mots sont parfois "auto-censurés" en perdant au passage leur sens premier que les "esprits bien pensants" qualifient de péjoratif voire d'insulte !

2 exemples très cons :

Le mot NEGRE est un parfait exemple ... le seul fait de l'employer est un acte considéré comme raciste

Le mot AVEUGLE est une atteinte à la dignité, on doit dire non voyant ....

Alors si en MP chacun peut demander les coordonnées de l'installateur qui a mal bossé

bon c'est bien continuez à mettre des images, comme vous le voyez je regarde les réglages possibles

Pas mieux 

moi j'aurai dit que la photo du yam de Cris est bien nette parce que prise du bord d'une péniche navigant sur le couple et motorisée avec un mercury qui s'est portée à la hauteur de la bouée de plage de Cris = le photographe a eu largement le temps de faire une mise au point super nette son autofocus étant défaillant  

et puis ensuite les vagues que saute Cris, bah c'est les vagues de sillage de la péniche lorsqu'il s'est dit qu'il lui fallait les photos des mecs en tête et qu'il a accéléré

moi elle me plaît bien et elle y sera 

mais je fais confiance à nos amis pour relever le niveau et nous mettre un etec ou un suz, voire un merc devant un yam