Merci Bernard,
Autant utiliser les produits recommandés ! 
J'ai le soucis des taches de moisissures souvent en fin d'hivernage dans mon garage (c'est humide la région Bordelaise).
J'utilise jusqu'a maintenant Cleanboat et un produit a base de chlore pour le gros nettoyage des taches.
Un bon conseil pour celui qui veut bien entretenir sans abimer le boudin.
A+

Salut
Vu les photos il est pas resté 5 ans dans l'eau en plein soleil  !
Le gelcoat brille, aucune trace , bref bon état de l'ensemble....après faut voir de plus près et surtout l'état et l'entretien du moteur. Mais pour moi ce boat inspire confiance au premier coup d'oeil.

Bonne année à tous !
 et un grand cru pour vos navigations. 

Salut Sam et bonne année 2016,
Je suis un peu comme toi toujours a la recherche d'un coin sympa pour les vacances et confortable quand meme.
Comme Bernard je pense que la région du golfe du Morbihan est très sympa sur terre comme en Nav.
L'année dernière j'ai découvert la presqu'ile de Giens et l'ile de Porquerolles effectivement un magnifique endroit avec de très belles balades en Mer (Baie de Giens, le tour de la presqu'ile, Porquerolles, Port-Cros...) bref un super endroit. Nous étions chez un particulier (location Homeliday, LBC..., tu as le choix) mais il y a aussi des campings. C'est un petit paradis pour le plaisancier .....faut juste trouver une place de port pour ta période car la circulation est difficile, je pense, au tour des cales en haute saison !
 
Pour Navarrosse tu connais maintenant notre Mobilhomme     si tu veux changer de camping.
Plus au sud Empuriabrava est la Mecque du plaisancier pour ceux qui on pas peur de la foule ! 
La Corse avec un prix de la traversée qui n'arrête pas d'augmenter ça devient vraiment un budget. Beauté  des paysages, belles nav,   mais attention au vent qui se lève avec une petite unité.
Et bien d'autres régions à découvrir.
Bref que l'embarras du choix. 

j'ai bien vu que le connecteur est dispo ....mais pas de réparation  par le SAV Garmin.
J'ai rien contre Garmin, au contraire c'est du bon matos de qualité ! Qui se fait rare aujourd'hui , j'ai un GPS auto Garmin de 7ans environ qui fonctionne très bien et toujours des maj dispos et j'ai acheté le  Garmin 521 d'occase de Bernard en toute confiance pour cette marque.
Non le soucis c'est au delà de 2 ou 3ans les SAV constructeurs n'existent plus beaucoup en règle générale pour les grandes marques. Pour le matos premier prix il y'a meme pas de SAV ! 
Mais bon je suis bricoleur donc dans 90% des cas je répare moi même le matériel.

Salut Bernard,
Sur l'engagement de suivi des constructeurs je pense que tu t'engages un peu.....pour les smartphones c'est 2 ans (soit le temps de la garantie Samsung), pour les TV led c'est idem 2 ans. Le SAV est aujourd'hui le dernier soucis de nos fabricants (pour le matos grand public). La connectique se trouve encore. C'est le deuxieme 420 en panne sans solution chez Garmin.
Il faut trouver les derniers petits réparateurs ou bon bricoleur pres de chez soit 
C'est pour ça que les forums sont là ! 

Apres lecture de cette page du ministère, je retiens:
Environ 4 millions de plaisanciers  et un peu moins de 200.000 places de port  (hors corps mort).
ça donne une idée du nombre de personne qui doivent mettre a l'eau ! 
 

Salut,
Oui j'ai tracté depuis les cadenes du tableau arrière sur tous mes SR sans soucis.
Il te faut un montage en V, avec une corde fixée sur une poulie qui glisse sur le V et tu ajoutes un flotteur au départ de la corde.
LE plus dur c'est sortir de l'eau ! 
Bon Wake

Salut Billou,
Il y a Esprit Sellerie au Haillan limite Merignac   rue Galilée : tel 05 35 38 38 50
il ma refait le coté de la banquette principale bi couleur il y a 3 ans pour 110€  (2h de MO) , très bien.
Un conseil met de la mousse a cellule fermée si tu la change.
A+

Salut Sam,
Pour un boat comme le tiens (pas trop lourd)  cette roue jockey peut convenir (il faudrait faire un essai avant l'achat), cependant comme claude dit impossible de faire marcher le moteur sur la prise cigare (500w  environ 40A) le fusible va sauter ou la prise va fondre,  il te faut une petite batterie supplémentaire ou un branchement en 4mm2 sur celle du boat.
Autre solution un petit autoporté de recup (sans lame), j'avais ça avec mon Zodiac (poids de l'ensemble proche du tiens).
Mais maintenant que mon boat est trop lourd je suis passé a un treuil électrique installé au fond du garage.
A+

Bonsoir Stéphane,
Tu as la fiche memo de l'ANPM (à imprimer et plastifier) qui te servira d'aide mémoire si tu es comme moi ...qui utilise sa VHF 1 ou 2 fois par an.
A+

Oui mais il est pas très grand, en fait au début il était réservé aux bateaux du port avec le choix a sec ou au port, aujourd'hui je sais pas mais reste très limité en accès il me semble.
Le projet est vers les prés salés....et les décisions de la région trainent.
A suivre

Belle réalisation, je pense que c'est la solution pour beaucoup d'endroits sur nos cotes vu que presque tous les ports sont saturés.
On attend le même sur le bassin (vieux projet....a suivre)
Avantages: frais remorques A/R en moins, pas forcément besoin d'anti fouling, pas de soucis de mise à l'eau, moins de risque de vol ou dégradations...
Inconvénients: fientes oiseaux et peu accessible pour un bricolage, charge batterie....
Le prix est raisonnable aussi mais pas négligeable pour celui qui à un budget serré.

pas convaincu du tout, grosse usine a gaz mécanique, vérins  pneumatique et tout ça en bord de mer avec l'air marin et l'ascenseur qui trempe dans l'eau au bout 3 mois ....il rend l'âme .  Et on voie pas la remontée, comment  descendre du bateau pour laisser juste le bateau remonter sans passager avec l'escalier a 20m !
 Si l'ascenseur est HS (très vite arrivé avec toutes les sécurités que doit avoir un tel système !) on sort comment

De plus le système est limité au SR de moins de 5,5m donc très restrictif 
je met moins de temps pour la mise à l'eau de mon 5,5, bien plus lourd.
De plus avec une came en béton de 7m de large on peut mettre a l'eau 2 à la fois.

Bonsoir,
Je vous raconterai ma formation B96 (prévu au mois de novembre) mais une connaissance m'a indiquer la même chose que Kiki27 pendant la formation le moniteur dit :110km/h max sur autoroute   
Mais bon je suis d'accord avec vous la réglementation est claire et indique max 90km/h avec un ensemble de >3,5T de PTAC.
A suivre...

Salut JJ,
Regarde chez Promarine ils font des bateaux très marin typé Pêche ...mais pas que, avec des coffres ,banquette...et possibilité de faire du sur mesure   et en plus made in France que demander de plus !  Bon le prix va avec, mais c'est peut être le type de bateau qui correspond à ta recherche.
Bon choix

Stéphane tu aurais du dire de suite que tu avais des taches de résine, le remède miracle et non chimique très efficace: huile de tournesol (huile de table) au chiffon que j'utilise très souvent sur ma voiture et oui en Gironde et dans les Landes il y a beaucoup de pins  qui coulent sur les voitures.  Mais dans le sud c'est également très courant , pendant les dernières vacances de Pâques à Hyères j'ai récupèré énormément de goutes de résine sur ma voiture. Bilan 1h30 à nettoyer tout ça avec des chiffons et de l'huile de tournesol. Bien sur si la résine est fraiche ça part bien mais si la résine a bien séché au soleil pendant qq semaines c'est plus dur à enlever. Bon après un bon lavage en station pour enlever l'huile et le tour est joué
A+

Le Clean Boat (en vente chez les ships) est adapté a l'hypalon, pour un résultat très bon (tu joues sur la concentration en fonction de la saleté)   et perso en fin de saison (une fois par an), sur les traces résistantes , coque et hypalon lisse, un léger passage de l'éponge magique bien mouillée et sans pression excessive, sinon oui c'est abrasif.
Pour l'hypalon peau de requin aucune idée pour enlever les traces résistantes.
Bon nettoyage a tous

Bien le bonjour Dominique,
Régale toi avec de belles plongées dans une mer calme .
A bientôt

Salut Stéphane,
J'avoue que je suis assez bluffé par ces éponges (toujours passer avec de l'eau, jamais a sec)
marque: AXP innovacion    http://www.axp-innovacion.com


A privilégié pour les endroits très sale, mais ne pas trop appuyer car ça use le support.
En fin de saison pour le grand nettoyage !
Bon nettoyage  

Bravo Bod pour cette initiative et ce résultat !
Un bon sujet pour un article ANPM maintenant !

Super les kits complets pour chaque modele disponible à la vente au particulier ou pour les concessionnaires pour éviter les surprises de l'addition.

La question, à partir de quand ces kits seront ils disponibles à la vente ? as tu cette info

Oui mais c'est juste le poids du bateau à vide  sans moteur, sans eau, sans carburant sans accastillage , sans batterie...
Donc en nav ou sur ta remorque c'est entre 1T et 1T3.
Donc oui 800kg mais bateau nu.

Salut Philippe,
Le problème, il est dans ton cahier des charges il y a beaucoup trop de choses pour mois de 800kg !  
Tu souhaites un bateau méditerranéen dans l'esprit avec le poids d'une cigarette de course Anglaise.... donc très difficile compromis.
Ex: BSC 62 ci dessous  il fait déjà 750kg à poil ! ...donc en navigation mini 1T


Un Capelli, Ranieri , JockerBoat ou autre BWA  de 6,5m  c'est pareil et un Zar.... même pas la peine  

Donc Stéphane,
 si c'est juste pour mettre en règle ta VHF, il faut comme l'indique Alain faire une demande de licence a ANFR (le formulaire prend bien en charge ton cas)  http://www.anfr.fr/fileadmin/mediatheque/documents/radiomaritime/FORM_DL_MMSI_AOUT15_mod.pdf

Si tu souhaites absolument  avoir ton immat en AJ  alors il faut faire le changement aux aff mat d'Ajaccio comme le dit Jean louis.
A toi de voir

Salut Stéphane,
Il faut faire le changement aux affaires Maritimes d'Ajaccio dans ton cas (le mien est aussi en AJ,  fait le jour de l'achat a Ajaccio)
Dossier standard pour une immat à mon sens.

Salut Stéphane,
Le gros electro-ménager est toujours garantie 2ans.
Mais par rapport à ta remarque sur un petit équipement (téléphone, tablette, pc.... garantie 1 an de manière générale )  tu peux toujours essayer de les attaquer pour vice caché.......mais la première heure  de RDV de ton avocat te coutera plus cher que ton matériel !
Et ton assurance pour aide juridique ne marchera pas pour des petites sommes ni si ils estiment que c'est pas jouable  car il faut prouver qu'il y a vice caché !    et pas juste constater la panne 
A+

Bonsoir à tous,
Voilà les photos du salon  (d'autres arriverons bientôt)
https://www.flickr.com/photos/130868281@N05/sets

Mais de manière générale toutes nos photos sont disponibles par un lien  vers notre galerie (icône flickr sur le site anpm.fr).

Comme dab Salon sympa.

A+

C'est du neuf ....ça brille ! 
C'est un 65 ?

Effectivement sur ipad pas vraiment simple, mais en posant la question a google  j'ai trouvé ça:
https://itunes.apple.com/fr/app/resize-image/id409547517?mt=8

Donc instal d'une appli....

Salut Meltem,
J'ai pas d'ipad mais sur le Mac tu ouvres une photo et tu vas dans le menu, fichier, exporter et tu peux sélectionner la qualité, la taille, le format de fichier etc....  en suite tu peux publier sur un forum  ou autre.
A+

Stéphane même conseil que les autres, tu peux embrayer avec les oreilles si rien ne gêne l'hélice mais évite dans le bac car tu risques fort de doucher ton acheteur ! !   c'est pas le but recherché