oui c est une source qu il ne faut pas négliger en plus des autres source.
mais je dirais que nous avons un avantage quelque part , c est deja de connaitre un peu le vendeur(de part sa participation et récits, et autres) et aussi de voir ou de connaitre certaine évolution du bateau et
Tu rentres dans le monde de l usine a gaz si tu mets cela sur la remorque mais.... Achetes toi un phare à leds posé sur le RB il fera double usage , tu peux meme y mettre une télécommande ( 12 €)
vos solutions sont à regarder de prés , mais je souhaite un système fixe
dans l'idée de ce que vous avez mis , je voyais plus deux feux ou un fixé sur le garde de boue de la remorque et lorsque je me mets en marche arriere le système s'allume.
après je ne suis pas sur de garder la plaque d'immatriculation avec les barre , je voulais remettre mon système de plaque accroché au roll bar déjà plus voyant pour ce qui me suivent
maintenant que la phase papiers et autres sont reglés par rapport au nouveau bateau.
j ai deux trois idées pour améliorer mon confort, et guillaume je pense que tu comprendras de suite de quoi je parle
1° pour stocker le bateau dans le box , je n ai pas d'arrivée éléctrique, donc rentrer le bateau de nuit est un exercice peu simple(enfin pour moi car j ai eu la démonstration d un petit mec qui vous rentre cela les doigts dans le nez...) donc mon idée si cela est jouable, serait d avoir deux spot sur la remorque que je puisse allumer lors de la phase de recul, qui éclaire l endroit
he oui c est un super moment duex en 1 mois la vente de reves de breizh et l acquisition de wyper
donc pour les photos je ferais en sorte d alimenter la page
oui c est pour nous un autre type de navigation avec ce nouveau bateau, et certains comprendrons mon coté pepere hier quand j ai pris la barre lol
mais j ai froler les 42 kn
felicitations bernie pour la vente de l'arimar
et de plus etant sur la zone que guismo affectionne, il verra souvent le bateau qu il a eu en main, et effectivement c est cool de pouvoir continuer d apprendre avec l ancien proprio
Donc effectivement 50m de bout plus chaîne me paraisse bien Après c est le type d ancré la plate moi avais tendance à déraper Je ne sais pas ce que vaut en terme de mouillage unes ancré fob
Salut Guillaume Sur l ARIMAR j avais 80m de bout en 8 je crois 10 m de chaîne plus ancré Plate de 6kg
Pour Bernard +1 Et le dernier plongeur accroche le parachute a l encre et remonte Et oui le mouillage étais accroché à l épave et servais de ligne de descente
j avoue etre surpris de ne pas avoir plus d infos ou de check list sur le mouillage que chacun a sur son bateau type d ancre type et modèle de cordage ==> avantages ou inconvenients de tel ou tel cordage etc
faisait de l escalade et m avait donné une corde, qui a eu un choc suite chute d un grimpeur , donc plus utilisable pour leur activité .
toucher agréable, j ai trouvé une certaine élasticité dans ce cordage, qui j avoue était top pour le maintient du bateau à la mise a l eau ou en garde .
mais au mouillage pas convaincu, je me trompe surement
Pour Bernie, 30 ml de mouillage sera trop juste pour mon coin sur certains fonds