Pourquoi tu as des copains?

Le kit Nmea Suzuki est arrivé ce matin.

Attention il y deux versions les on/off 20A 12v et les on/off (mom) même capacité dispo en éclairage blc ou rge. Perçage 19,5mm. J'ai percé à 17mm et passage du taraud de 20 pas de 150. De cette façon il y a de la place pour le sika SG20 dans l'empreinte de filetage

😟😟🤔

Le BMW?

Quel moteur?

Oui mais au moins je sais ce que le bestiau a dans les entrailles. Toujours pratique de connaitre sa monture de A à Z c'est pas toi qui va me dire le contraire

Cette fois pas de regret sur l'agencement car c'est jointé. J'attend avec impatience mon interface Suzuki NMEA2000 pour pouvoir câbler ma console et faire mon électricité avec du câble étamé évidement. Incroyable, impossible de trouver du câble étamé marine en France, obligé et à regret de commander chez les brexiteurs.



Le début du commencement de départ dur réseau NMEA2000. Installation provisoire en attendant l'achat d'une plaque de PVC expansé 10mm qui servira de support de réseau et câblage électrique des accessoires. L'idée est de rendre cette plaque câblée démontable pour y intervenir dans le futur si besoin. Comme sur mes autres bateaux, il y aura 3 circuits bien distincts pas de masse commune (Le câblage moteur, le câblage de l’électronique de navigation+ alim NMEA et celui de d'éclairage et assèchement) Le but recherché est de pouvoir en isoler un sans toucher aux autres en cas de problème en mer.



Voici les interrupteurs on/off que j'ai choisi,




J’espère que mes aventures donneront a certains l'envie de se lancer dans une restauration ou simplement dans des modifications. Vraiment monter et restaurer son bateau c'est un super truc. Allez y lancez-vous!

Vendu à un gars d'ici😉

Plus d'actualité

Vendus !

Voilà c'est à nouveau démonté pour le collage.



Pour le collage je préfère le silicone G20 de chez Sika qui colle suffisamment pour ce type d'application ou il y a peu de contrainte mécanique.

Le montage a blanc des équipements de console est bien avancée.  Ouverture pour une trappe avant de 350x600, mise en place d'une plaque alu anodisé 3mm aspect satin. Traçage et découpes de la plaque et console pour l'insertion des équipements.

J'ai aussi déplacé le contacteur de mise en route et coupe circuit. Pour mettre la TV 10" j'ai dû fabriquer un support en téflon qui recevra aussi l'étrier de la future VHF.

Demain je démonte pour coller la plaque alu et passer les coupes à la résine.

Je suis très souvent sur le secteur du fait de nombreux clients. Meme que je m'aventure jusqu'à Ty Louet "Leuhan" même pas peur😂😂😉

Tu n'est pas sur Banalec?

Je révise pour l'interrogation lors de notre prochaine rencontre😉

Aujourd'hui j'ai interrogé un revendeur Navicom et il me disait que les infos moteur sont en fonction de paramètres choisis. A verifier mais il pense  que ce paramètre est modifiable.  Tu ne risque rien de contacter le SAV Navicom.

C'est fait mais tu sais parfois le Normand a des bugs 😂😂. Aujourd'hui j'étais sur ton secteur .

Merci Patrick,

J'ai commandé aux US le SMIS Suzuki V2.9 et des connecteurs pour réaliser un adaptateur F/F puisque la prise diag moteur et cable du SIMS en fiches femelles. Aujourd'hui j'ai acheté aujourd'hui chez Le Légué un kit Nmea 2000 pour créer la dorsale mais j'attends d'avoir mon interface et Vhf pour acheter les deux câbles de dérivations à bonne longueur.

Merci aussi pour les documents👍👍

Oui je veux bien les manuels. Pour le kit NMEA c'est en commande. Tu as quoi comme bateau maintenant

👍👍Sacré Robert

Dis donc Robert tu as besoin d'un 12 pouces🤔 la vue baisse😂😂

Super merci ça va être très utile car j'imagine ne pas être le seul à ne pas être très  à l'aise avec l'électronique ou informatique. Chacun son truc

Pour continuer il va falloir attendre un peu car je n'ai pas encore l'ensemble des éléments constitutifs du réseau.

Les dernières nefs de mes MàJ. Après plusieurs tentatives infructueuses  je ne telechageais pas le bon fichier. Un erreur de compréhension en lien avec mon anglais de base.

Si vous avez besoin pour l'électronique de conseil surtout ne me demandez pas 

Je demanderai chez AD puisque l'ensemble (vhf, gps, reseau nmea) vient ou viendra de chez eux.

J'étais parti sur un kit Nmea de chez Digital Yatch mais au final ça va être plus simple de prendre tout au même endroit. Comme cela si problème ils ne diront pas que c'est la faute de l'autre.

J'espère car ils ne répondent pas aux mails semble t-il !

Merci pour le retour et les photos qui me conforte dans mo  futur choix.

En effet pour la température d'huile ca ne peut pas être ou sur un 2t mais tu dois pouvoir sélectionner les infos moteur que tu  eux. Pour la vitesse il y j'imagine possibilité de sélectionner l'unité de mesure souhaité.  Est ce que tu peux avoir les infos du sondeur?

C'est bien les gars mais moi je voulais juste avoir des retours d'utilisateurs sur la RT 1050 avec ou sans ais car son écran permet l'affichage de mes paramètres moteur.

Tu tombes bien Guillaume, à l'occasion tu recommande quoi comme antenne pour une installation comme sur ta péniche.

Pour l'instant le colis est à Cincinnati 😉. Les connecteurs eux sont arrivés 

Merci de ton retour.

Pas certain de prendre avec AIS. J'ai eu des 550AIS et pour moi j'en ai aucune utilité.