Merci Cyd 

Bonjour Jean Christophe,

En fait depuis les années 2000 on peut quasiment dire que toutes les voitures sont multipléxées ou presque.

En gros selon leur version les feux vont fonctionner normalement ou pas du tout, et pour les modèles les plus récents oui enfin ça fonctionne parfaitement.

Mais seul un essai te garantira si ça va marcher ou pas ... c'est galère. On a des leurres mais c'est gavant...

Les feux sont ceux-ci (enfin il en existe pas mal de variantes)

Version "minimum syndical"    fonctions : veilleuses, stop, clignotant et catadioptre triangle obligatoire

http://www.equipnautic.com/achat-paire-de-feux-triangles-eco-291293.html

Version avec 9M de câble par feu http://www.equipnautic.com/achat-kit-feux-etanches-leds-12-24v-cables-9m--396852.html

Kit en promo avec 2 éclaireurs de plaque d'immatriculation http://www.equipnautic.com/achat-kit-eclairage-de-plaque-etanche-leds-293246.html

Version "tout complet" avec en plus des précédents

sur le feu de GAUCHE : en haut le feu de BROUILLARD et sur le côté droit (du feu de gauche)  un éclaireur de plaque d'immatriculation

sur le feu de DROITE : en haut le feu de RECUL et pas d'éclaireur de plaque vu que ce feu est à droite de la remorque

http://www.equipnautic.com/achat-paire-de-feux-de-remorques-etanches-leds-12-24v--289186.html

et enfin les mêmes avec 9M de câble http://www.equipnautic.com/achat-paire-de-feux-de-remorques-etanches-leds-12-24v-avec-cables-9m--397930.html

Tous ces feux sont recensés sur ce lien http://electricnautic.wifeo.com/boutique-tag-feux_de_remorque_homologues_.html les produits sont classés par prix croissants et il y en a 7 pages  

Il va pas être content le papy de voir que l'on utilise le forum pour MA pub  

Bin oui Titi merci aussi pour ton retour d'utilisateur.

Je vends aussi ces feux à des constructeurs de remorques et à des entreprises qui cherchent le 0 tracas pour eux ou leurs clients (entres autres un pro qui équipe des remorques pour le compte des bateaux des sapeurs pompiers) afin qu'ils gagnent du temps lors des mises à l'eau d'urgence (les feux triangles justement)

Aussi lire que c'est du matos chinois bas de gamme, ça m'a fait réagir.... (surtout quand on sait que la personne qui écrit cela sait aussi que c'est de l'européen ... je lui ai dit en vis-à-vis ...)

Hello les amis,

Je refais le point à ce jour => Il me faudrait trouver des représentants pour les deux catégories suivantes :

- 1 semi rigide de 500/600KG  maximum 5M

- 1 Semi rigide de 6M / 6.5M ou rigide de 1100KG Maxi

Seront présents :

1 SR de 7M pour un poids d'environ 1600 Kg (prince 23 + verado L6)

1 Promarine 740 pour un poids de 2400 kg

Merci d'avance pour vos réponses rapides.

La date est prévue le 19/03  à Port Saintry si la seine le permet (crue)

Je viens de voir en effet  et vous remercie tous.


Chacun aura bien compris (et tu lui as bien mis sous le nez) que le titre de son message visait clairement mon activité pour la rabaisser aux yeux de clients potentiels, lecteurs de ce forum.

Après, comme le chantait si bien Georges : "le temps ne fait rien à l'affaire"  qu'on soit âgé de 20 ou 80 ans....

J'aurai au moins rassuré mes clients sur certains aspects évoqués malproprement.

Encore merci.

yes !

beau boulot Laurent 

Merci !

Vraiment merci pour ces messages, car ils font réellement plaisir à lire.

Cela change de ceux qui ne pensent qu'à nuire 

Merci pour vos retours de clients satisfaits ... ce qui rétablit des vérités et tue ces rumeurs malintentionnées.

Alors si la crue de la Seine marque une pause la date prévue serait le 19/03 à Port Saintry

A suivre pour les personnes pouvant se libérer 

Merci d'avance

Merci Bernard,

On a un Prince 23 qui sera présent, quel est le poids (en gros de ton ensemble ?)

Je ne veux pas non plus que vous traversiez la France pour cela c'est super gentil en tout cas.

Génial !

Oui Laurent,

tu peux sans aucun souci me les transmettre sur le mail contact.solurep(arobase)gmail.com elles pourraient être publiées 

Merci

Déjà des réponses sur VCF aussi je réactualise le sujet :

Bonjour à tous,

Je vous relaie ici le message de Moteur Boat Magazine relatif à un grand RDV à ne pas manquer en AVRIL !

Notez le de suite dans votre agenda, ça va être sympa !!!



Boat en Seine, le 1er salon d’essais spécialement dédié aux bateaux pneumatiques se tiendra les 8, 9 et 10 avril, à Paris. L’entrée est gratuite.

Plus exactement, c’est dans le cadre exceptionnel du Parc nautique de l’île Monsieur de Sèvres que se déroulera cet événement nautique, organisé par le groupe Larivière (auquel appartiennent Moteur Boat Magazine et Neptune Yachting Moteur).

A ce jour, une dizaine de fabricants ou d’importateurs sont attendus, ce qui représente une vingtaine de modèles à l’eau. Parmi les marques présentes, on peut d’ores et déjà noter la participation de #BlackFin, #BSC, #Brig, #Capelli, #Lomac, #NorthStar, #SeaRibs, #Valiant, #Zeppelin et #Zodiac.
Par ailleurs, le motoriste Mercury Marine France équipera trois marques (#Lomac, #Valiant et #Zodiac) de son nouveau 115 chevaux Pro XS, dévoilé au salon de Miami et présent en France pour la première fois à cette occasion.
Tous les semi-rigides pourront être essayés au niveau de la zone de vitesse située en aval de l’île Monsieur, tandis que de nombreux modèles seront également visibles à terre. Cette surface d’exposition (répartie entre un bâtiment couvert et un terre-plein) accueillera entre autres des motoristes, des assureurs ou des organismes de crédit. Citons par exemple #AXA, #Mercury, #Navicom, #Sunway, #Raymarine, #Viaxel, #Yamaha, etc.
Jeep France, partenaire auto de cette manifestation, procédera avec ses 8 voitures à des démonstrations dans une zone sableuse, spécialement prévue pour ces tests. #Jeep et les remorques #Sunway effectueront des mises à l’eau avec des #Zeppelin.
Enfin, les journalistes de la rédaction de Moteur Boat Magazine seront présents sur l’eau et à terre, pendant les trois jours.
Rendez-vous dès aujourd’hui sur la page Facebook de l’évènement

BOAT EN SEINE PRATIQUE
• Quoi ? Le premier salon d'essais dédié aux pneumatiques
• Où ? Parc nautique de l'île de Monsieur : 4, rue de Saint-Cloud, 92310Sèvres
• Quand ? Les 8, 9 et 10 avril
• Comment y aller ? Métro : ligne 9, Pont-de-Sèvres. - Tramway : T2, Musée-de-Sèvres. - Bus : arrêt Pont-de-Sèvres lignes 26, 160 169 et 171, arrêt Musée-de-Sèvres lignes 26, 169, 171, 179, 279 et 469 - Voiture : N118, D910 et RD7. Parking à proximité immédiate.
• Combien ça coûte ? Rien. Entrée gratuite.

Suivez l'événement sur facebook.com/boatenseine

Black Fin Boats Gommoni BSC BRIG RIBs und Schlauchboote Cantieri Capelli Boatyard LOMAC Northstar RIBs SEARIBS Valiant Boats France Zeppelin Zodiac Nautic AXA Banque Navicom Fishing Raymarine France Yamaha Marine France Boat en Seine

Merci Sam 

L'acte que je veux dénoncer, c'est le mal que peut faire ce genre de message posté sur un forum public par des personnes cherchant à nuire. Les clients satisfaits comme toi, ne seront pas ceux qui se détourneront après avoir lu la désinformation volontaire. Un manque à gagner à venir.

Le but du message tel que voulu par son auteur est bien clair à mes yeux dénigrer pour nuire quitte à écrire des mensonges (par erreur indépendante de la volonté de l'auteur bien entendu).

Bonjour les amis,

Voilà ce qui m'amène ....

Dans l'optique de préparer un dossier BETON qui ne vous laissera pas insensibles (je peux même dire que vous passerez à la postérité) j'ai besoin d'organiser COURANT MARS une rencontre en région parisienne à PORT SAINTRY.

Le but de la rencontre c'est de montrer aux plaisanciers combien il est devenu facile de se poser un treuil électrique sur sa remorque porte bateau.

Afin que le sujet soit abordé le plus complètement possible il me faudrait réunir les ensembles suivants :

- semi rigide de 500/600KG  maximum 5M

- Semi rigide de 6M / 6.5M ou rigide de 1100KG Maxi

- Semi rigide de 7M ou rigide de 1500KG Maxi

- Semi rigide ou rigide de 2000KG + de 7M

et si plus gros transportable je prends aussi ! 

Si vous n'avez pas de treuil en votre possession et que vous êtes dispo pour cet événement avec bateau et remorque => MP moi en urgence 

Merci à tous 

Je voudrai apporter un éclairage, au sujet de mes feux de remorques (c'est un jeu de mot facile je vous le concède...), qui me semble important vu ce qui est publié sur un site internet et faisant allusion (volontaire) au nom de mon activité et au sujet de mes feux, avec un ton volontairement dénigrant, voulu par son rédacteur...

Donc, je précise pour les personnes ne comprenant pas bien ce qu'ils lisent, qu'il est bien écrit ceci pour mes feux : (cela doit faire 5 ans et plusieurs milliers de paires de feux plus tard je n'ai rien changé qui ait pris l'eau sans avoir subi de choc physique)

- Les feux sont étanches et IMMERGEABLES (littéralement cela veut dire capable d'aller sous l'eau .... certain ne se souvenant pas du sens du mot)
- Feux HOMOLOGUES pour un usage routier
- Feux fabriqués en EUROPE (rappel géographique : la Chine n'en fait pas partie)

Voilà ...

Alors pour jeter le doute chez mes clients et tenter de me nuire on préfère écrire que ce sont des chinoiseries, même si l'auteur du sujet ne rencontre pas le moindre problème de qualité depuis plusieurs années avec mes feux, hé bien cela fait que je dénonce cette contre vérité....

Il est si facile de chercher à nuire à des commerçants sérieux intègres et responsables en se cachant derrière un clavier pour lancer et colporter des rumeurs lesquelles sont fausses évidemment .....

Aussi si pendant un moment j'ai utilisé le nom d'Electric'Nautic et que celui-ci est resté pour des questions de référencement de mes pages web, il faut aussi créer un sujet sur les considérations D'EQUIPES NAUTIQUES .... pour rester dans l'esprit de ce message vindicatif...

Enfin, puisqu'on est dans l'explication de texte, il est INUTILE de crier au scandale parce que la page facebook PRO d'EQUIP'NAUTIC y parle de commerce, il suffit juste de lire, de comprendre le contexte et de se dire qu'une page pro, commerciale, n'est pas un lieu de rencontre tel que Meetic et qu'on y relaie ses "bonnes affaires" ben ... c'est l'objet même de ces pages ....

Inutile donc d'y colporter là aussi sa vulgarité malsaine.

Il n'y a pas d'âge pour se transformer en corbeau, oserai-je dire en  "maître corbeau" si toutefois le rédacteur de ces écrits fut jadis professeur ou instituteur.


Entendons nous bien, je ne me place pas en victime, mais lire des conneries sur son activité ou lire qu'on refourgue à tout va des produits merdiques, c'est faux, c'est mensonger et avant de cracher du fiel, d'abord on devrait s'assurer que l'on a bien compris les bases et lu les modes d'emploi des produits que l'on incrimine publiquement !

Enfin, pour refléter la stupidité d'autres écrits émanants du même auteur, je tiens à préciser que pour les feux à leds du type 475, la puissance électrique MAXIMALE appelée par le feu ayant TOUTES SES LEDS allumées en même temps est de 2.2W (pour 16Leds) soit 0.18A.

Cela n'est pas sujet à interprétation c'est un FAIT.

Alors de là à poser des câbles en 2.5mm² ...... je dirai plutôt, pourquoi pas du 35mm² ou du 50mm² ?  Qui peut le plus peut le moins ....


Bon, c'est bien navrant de devoir rédiger ce style de mise au point, car ne pas partager les avis de quelqu'un ne transforme pas pour autant ce dernier en escroc et ne devrait pas générer par son auteur de tels messages publics revanchards et tendancieux.

De même vu qu'en plus de mon job, je gère des forums, je précise que pour tout membre (comprenne qui pourra) qu'il faut savoir comprendre que la présence de plusieurs centaines de membres peut impliquer le fait que "certains" ne soient pas VOS AMIS !
Mais les insulter à tout va (même si ces insultes ne concernent que quelques membres ayant des avis divergents des siens) et ne pas assumer ensuite ses écrits c'est petit et plutôt indigne, surtout lorsque c'est publié hors de leur vue.

Fin d'une mise au point chiante à écrire mais que j'estimais nécessaire et bien désolé de ces gamineries, mais toucher à mon job c'est pas acceptable et je pense que vous comprenez aisément ma réaction.

Absolument génial !

Merci Titi17 pour cette pépite

Je vais dupliquer ce message sur VCF et sur FPB 

Oui c'est exactement ça. Le commutateur du haut est un commutateur en I I  (comprendre capable de couper / commuter deux circuits indépendants entre eux => 1 circuit batterie moteur vers moteur et 1 circuit Batterie service vers tableau électrique) et de les coupler entre eux en cas de besoin d'urgence comme la défaillance d'une batterie par exemple en permettant alors de relier les circuits ce qui fera un H


Là dans ce montage on est pas mal tolérant sur le type de batteries.... et l'on peut assez facilement "mélanger les genres" puisque le système intelligent du relais de charge va s'occuper tout seul de sa propre logique de couplage / découplage.

En gros et en résumé rapide, dès que le moteur est en route, l'alternateur va charger à 14.4V ce qui ferme d'office le relais et les deux batteries recevront alors cette tension garantissant leur pleine et parfaite recharge indépendamment de leur technologie.

Et le point génial, c'est que le seul fait de couper le moteur déconnecte d'office et 100% automatiquement la batterie moteur qui sera toujours prête pour redémarrer même si ce vilain frigo à entièrement pompé la batterie de service

Là où le mélange des genres pourrait poser problème c'est si on emploie un chargeur de quai réglé sur un type de batterie (exemple AGM) alors qu'on a une batterie de type acide liquide et une AGM. La tension de charge et de floating sera trop forte pour la première et elle sera endommagée, à l'inverse, si le réglage du chargeur est opéré pour une batterie de type liquide, la batterie AGM ne recevra pas sa pleine charge.

BRAVO !!!

Superbe initiative ! 

Je vous souhaite plein de monde.

Laurent je t'ai répondu en MP,

pour les autres, voici le lien pour visualiser un peu mieux ce dont Laurent parle (avec les retours d'expérience des autres utilisateurs forumeurs)

Vous n'allez pas manquer de lecture 

http://www.veradoclubfrance.fr/Le%20fameux%20kit%20de%20charge%20automatique%20pour%202%20batteries%20-msg-2845-43193.html#msg43193

Salut Laurent,

La batterie est probablement une optima blue top 55Ah.

Elle convient parfaitement pour un optimax et sauf si elle a vieillit une fois rechargée correctement tu ne devrais pas être ennuyé.

A savoir que désormais pour 50Ah on a 1200A en CCA et qu'il existe la grande sœur en 75Ah et 1500A  en CCA

Après avoir 1 seule batterie à bord, c'est à mon avis une hérésie, je recommande le montage de 2 batteries, quitte à mettre un système de recharge basique

pas faux ...

j'ai fait la bêtise (il y a prescription depuis) d'ouvrir le moteur 3B de mon ex BJ46 .... alors qu'il marchait du tonnerre de dieu (je l'avais vendu et l'acheteur l'a fait examiner par son mécano) on a découvert une culasse fendue que l'éprouveur m'a massacrée ....

ralala .....

ça c'est un coup bas ou je m'y connais pas....

Quelle belle restauration !!!

Waouu dans quel état magnifique il est ..... c'est une pure tuerie cet engin, et ses capacités en franchissement et en polyvalence .... heu pour trouver un rival on peut chercher longtemps ....

il n'y a que l'autoroute qu'il n'aime pas mais pour tout le reste.....

Ludo .... tu aimes les beaux objets chapeau bas et bienvenue à bord, merci pour tes images.

Aussi n'hésite pas à créer un sujet sur ton camping il pourrait bien nous intéresser pour l'avenir, je veux dire les membres de nos forums à titre individuel et aussi la communauté à titre collectif lors de rencontres en région.

Merci Fred pour ta contribution,

Je bloque le sujet et le met en tête de chapitre 

les réglages étaient un peu différents, on va modifier cet aspect là en effet.

Bonjour à tous,

Je "rebondis" sur cette dernière remarque.

Sur une question de respect,

- tant vis à vis de la structure qui lui permet de s'exprimer gratuitement comme le forum lui-même (accessoirement pour vendre un produit, solliciter des avis, se faire des amis .... la liste est longue)

- que vis à vis des autres membres qui ont pu aider à un moment ou à un autre il est incorrect de supprimer les commentaires postés.

On arrive au final à des posts dénués de sens et de contenus ....


C'est une position inacceptable pour un espace "public" d'échanges comme un forum.

extra cette remorque pour ce projet là !

J'adore les photos de la maison posée dessus 

Je n'avais pas vu ce post et du coup ...  lisez les spécificités techniques 

http://www.equipnautic.com/achat-graisse-marine-400g-338569.html

et aussi dispo en aérosol (sur commande)

http://www.equipnautic.com/achat-aerosol-graisse-marine-338686.html