donc d'après ton article, Guillaume, je crois comprendre que l'on peut utiliser un radeau "côtier" iso 9650 II pour faire du hauturier mais que l'équipement est plus sommaire donc que le capitaine l'utilise pour faire du hauturier "léger"..Ce serait à son appréciation.
Ca irait dans le même sens que ce que j'ai vu mentionné dans le catalogue 2017 U.... .
Je me trompe ??

Quand au suppo, c'est vrai qu'il pourrait servir de radeau à la péniche de Christophe par exemple..

Bonjour tout le monde 

Je vais très certainement devoir investir dans un radeau de survie..

Est-ce que vous pouvez m'expliquer, comment choisir la catégorie de radeau entre un côtier et un hauturier ?
ESt-ce lié au permis que l'on possède ?
ESt-ce lié à la zone de navigation ??
Dans le catalogue 2017 d'un grand schipchandler francais, il y a un encart réglementaire où je pense comprendre que l'on peut utiliser un radeau classé "côtier" ou "hauturier" pour une navigation entre 6 et 60Mn. Je ne retrouve cette info nul part ailleurs sur la toile. Kesako ??

Enfin, selon vous, sur nos ribs, quels sont les avantages et inconvénients du container par rapport au sac ??

désolé pour l'eau sur ta cam Jean-Claude, mais tu n'avais qu'à arrêter de me coller au train !!

 
Combien de morts et de démembrés par an avec ça

A mon avis, une pour le trim et l'autre pour le lift..
Je pense que l'accélérateur est au pied

Moelleux le concombre !!

Charles, ajoute à ta liste : une tête motrice de hpdi (à stocker dans la baille à mouillage) !

tu nous prépare un bateau bling-bling Guillaume ?? 

Même si avec Charles tu as le risque de ne pas arriver, tu as au moins la chance de partir, car lui, il a un bateau....

Pour rebondir sur le commentaire de Meltem, est-ce que un radeau en sac doit être stocké à l'abri des projections d'eau ou il est suffisamment étanche pour être a post sur le pont ??

Intérressante cette info c0123456u !
Connais-tu le calendrier des révisions de ce modèle de radeau ?
Quel est le nom du fournisseur ?
Merci !

Ah un Anytec !!!
Si je devais passer au dur, et si j'en avais les moyens, c'est très certainement un Anytec qui remplacerait mon rib !!!
Bienvenue c0123456u !!

c'est marrant Bertrand ! Kris me l'avait prêtée cette Rev4 en 23... Elle connait donc déja les eaux normandes !

Merci Bruno pour l'apparté! c'est pour mon Yam (trim standart 3 verins) sur mon Leeway 630. Je pense que cela doit bien soulager silents-blocs, pivot  et étrier...
Vais certainement essayer..
Merci!

Merci Guillaume pour la vidéo !!! On dirait que l'hélice ne tourne pas vite....

Salut Bruno,

Je vois sur les photos du 400r sous-marin, que ceux-ci sont aussi équipés de sandows sur le fût..

Je rebondis donc la-dessus pour te demander si tu connais le diamètre de sandow à utiliser, le nombre de passage à faire, et si cela est une gène à la relevée complète du moteur ??

J'envisage de peut-être en monter sur mon bateau quand je suis en mode "tartine"..

Super Jonhatan !!
Félicitation pour ton nouvel ensemble, qui je pense sera tout aussi efficace et aussi bien reglé que le précédent.
Profites-bien !

Effectivement ce sont des coniques sur mon essieu.

@Pechevoile : je me fourni chez Remorques Vérénes à Saint-Lô (ils ont aussi un magasin à Rots/Caen). Des vrais pro de la chariotte..

J'ai justement acheté aujourd'hui chez un gros vendeur de remorques, des roulements pour ma Mécanorem 1600kg (montage Alko).
Le kit standard Alko contient les 2 roulements coniques (skf) et le joint étanche.
Le joint se vend aussi au détail au besoin.
Si ça peut aider..

Moi je dois être un naze ou un ringard.. J'ai un Helix 5 devant les yeux sur mon bateau, et il fait le job ! De toute manière, à plus de 50 nds, je préfère regarder le plan d'eau que le gps !!

..et il est juste vendu 10000€ de trop par rapport au prix marché ! (le solent noir avec 200ho) 

Malgré ça, j'aime bien le concept 

Merci Criscat pour ta réponse. Le trim, avec les éléstiques ne force t'il pas plus ?

T'inquiètes, Guillaume, pour les perfs je suis déja pas mal servi..

Mais qui pouvait si bien malmener ton rafiot ??

Salut Criscat,
justement, l'ajout de sandow (pour protéger la mécanique) a t'il un effet sur le comportement du bateau et moteur?

Bonjour à tous,
J'ai acheté il y a 2 ans un Sr que j'ai enregistré en Hollande sous les conseils de Kris (BMC).
Je viens de changer le moteur (adieu HPDI, bonjour le 4tps..). J'ai également installé une VHF fixe sur le bateau.

Est-ce que l'un, ou plusieurs, d'entre-vous connais les démarches pour enregistrer un remplacement de moteur sur un bateau déja enregistré ainsi que l'enregistrement d'une VHF ??

Merci !

T'est pas cap' !

Jean-Claude, tu penses bien à emmener ta super canne à pêche...
 

C'est ça, faites les malins...

alors les locaux, quid de la dernière prévision ??

...tant qu'il y a un bon troquet pour se réchauffer le corps !