Un Galaxy, c'est comme un espace en plus petit ? 

Bonjour Bernard,

Oui à Dives il y a des panneaux interdisant le stationnement au camping car, ils stationnent devant et maintenant juste à côté de la cale (pourtant une aire pour ceux ci à été ouverte l'année dernière).

Je pense que je vais faire une lettre à la mairie et peut être une au port Guillaume avec photo, peut être même aller voir directement les personnes compétentes.

Le super délégué Anpm de cette zone ce n'est pas Sébastien?

Merci pour les photos!

Comme c'est beau un Centaure neuf!

Bonjour à tous,
 
Bon les gars il va falloir arrêter de parler de remorque, de frein etc, etc !!  

comme je dispose d'un peut de temps en ce moment, j'ai  fait un tour d'entretien sur ma remorque, aillant parcouru plusieurs centaines de kilomètres ces derniers temps, je me suis dit un petit graissage ne ferais pas de mal !!

Tête d'attelage à inertie Alko !!



En fait de graissage, j'ai déposé la tété et je l'ai entièrement démonté, nettoyé  graissé avant re-montage, vérifier le vérin  amortisseur,  et  j'ai trouvez une chose que beaucoup d'entre nous doivent ignorés!!

Sur le tube support du frein à main, qui est aussi le support du doigt de frein à inertie, il y a un graisseur !!  il est invisible  si on ne se couche pas sous la tête d'attelage !! ce que beaucoup d'entre nous font  régulièrement  bien sur    



Donc il doit y en avoir beaucoup qui ont  soif de graisse et peut être depuis longtemps !!

Deuxième chose : comme tout le monde  la tringlerie de transmission  entre la tête et les câble est faite avec deux vulgaires  tiges filetés qui ne sont même pas en inox tenu par deux serre câble eux non plus pas en inox !!

Déplorable !! car au bout de quatre ans, ce n'est qu'un amas de rouille, et bien sur les écrous indémontables donc impossible de faire un réglage des freins sans sortir le chalumeau, voir la meuleuse !!



Ma solution (en cours de fabrication )  un tube inox  de diam 12 d'une longueur de 3200 mm,  deux longueurs de tige fileté diam 10  inséré dedans et soudé par un vrai pro ( je n'essaye pas )  une de 500 mm disponible  cote  essieu pour le réglage et une de 50 mm cote tête pour la fixation !!

 un coup de passivation dessus  et enfin une vrai transmission, propre, esthétique, solide et surtout en inox  !!  mon serrurier me demande l'énorme somme de ............. 40 € .............une fortune pour être tranquille !!  

Des photos une fois la pièce réalisé et en place certainement ce weekend !!

  

Je cite

" C'est quoi ce bordel de descendre le batu au treuil??? "

Voila donc un M....m n° 2 !

Depuis que j'ai vu des Zodiacs exploser, des arrières COGNER le ciment de la cale et que j'ai "esquinté", après 9 ans de loyaux services, mon 520 IN Lomac, ô oui que je descends le bat au treuil, et avec en plus un cordage de sécurité!!!!

Sauf cale exceptionnelle et conditions météo exceptionnelles, ô oui que je le contrôle au treuil jusqu’à la dernière minute!

Ça coûte cher, un SR!!!!!!

 

Salut Guillaume,
j'ai un petit souci avec ma mecanorem (encore 1)  

Je l'ai achetée avec l'option roue de secours sur support.

Pour diverses raisons, je ne l'ai jamais montée.

Après avoir changé récemment les longerons du chemin de roulement, j'ai de nouveau réglé l'équilibrage de la remorque pour pouvoir remonter cette roue.

Malheureusement, le support de roue que j'ai n'est pas le bon et la hauteur de la potence ne permet pas le montage du bon support de roue et ma roue. En vérifiant avec un copain ici qui a la même remorque, sa potence est plus haute que la mienne de presque 10 cm.

J'ai appelé Mecanorem pour comprendre. Pour le moment, la seule chose que j'ai appris, c'est que les 1351 mtx sont toutes livrées avec la même potence (normalement). Je les ai relancé par email et je souhaite les appeler pour faire accélérer les choses. Mais avant je voudrais vérifier avec toi encore une chose.

Peux tu stp prendre les mesures de la tienne et me les transmettre? longueur, déport et hauteur (jusqu'à la base de la platine du treuil)

Sincèrement, je commence à en avoir plein le c.. de cette remorque. grrrr

Vu qu on parle de moi, j ai un goliath ts900 et  le probleme de treuil qui coince a la ka descente est bien connu !

Sur un autre forum il y avait des pages et des pages sur le sujet !

Alors desole guismo de te contredire   

Maintenant ils ont peut etre regle le probleme 

J ai tarde a le change mais maintenant maintenant qu on m a vole ma manivelle, je n ai plus le choix.

Je serai bien parti sur un elec mais j hesite un peu !

En manuel je ne sais pas quoi prendre.

Sinon comme le mien deconnait je l ai descendu a la corde les dernieres fois  d apres les conseils de patrick 76.
Je laissai la sangle et je debrayai le treuil, puis je descendai a la corde. Si je lachai la corde trop vite le systeme embrayait tout seul en relevant le capot. La corde faisait un tour autour du timon bien sur !
Mais maintenant que je nai plus de manivelle je vais peut etre investir 

Alors il faut acheter quoi les gars ? 

Pas trop cher, sinon je me fais une manivelle maison 

Ha? Ca m'interesse! Car en fait sur mon nouveau bateau que je recois fin juillet il proposedes sieges jockey mais trop petit pour naviguer assis, l'importateur devrait en avoir des plus grands, avec de la chance fin du mois par container ou alors ca sera bien plus tard!!
Pour les sieges que tu connais a vendre tu peutx m'en dire plus ici ou en MP?
A bientot

Mi konné point zot' bonhomm'là!!!! alors, mi donne à li bénéfiss di doute, et mi di à li: bienvénu ici, Mounoir!!!!

mais oui! c'est du Français, ça lé c(r)éol' à (R) éiniononononon!!!!

Marba bik! (ça c'est de l'Arabe tunisien:) en un mot: bienvenu parmi nous!!!!!!!

qu'est ce que ça te donnerait Séb

Bonsoir a tous!
Je suis a la recherche d'un ou 2 sièges jockey pour une console assez haute... Savez vous qui en distribue?
A bientot
Jeremy

Tout ça pour un peu d'essence périmée à nettoyer... 

bienvenu ici Chris, les pros et d'autant plus compétant ne sont jamais de trop au milieu de ce ramassis d'incultes que sont les vikings de ce forum.

 
 

Seb merci je suis en phase , je n y touche pas avant le meccano...et, dommage je suis loin de Dieppe..!
Pour l allumette  mouais mais  je suis pas un escroc a l assurance...

Seb  tu parles de stratification  tu laisses tomber le carrelage