Je dois en avoir un qui traine par là... je te l'envoi (c'est fait dans ta boite à mail)

+1, le 600in ave le 140 (ancienne génération) est un peu mou du genou
Un bon 150 sera o-plus agréable

Ici quelques photos du toaster 600 déjà: http://ponant33.over-blog.com/page-6689020.html

On a un membre (Thierry) qui a un 600in... vu cet été en corse, il m'a fait une très bonne impression

Attention, de mémoire, le Capelli n'est pas au gabarit routier...

Je peux te parler du Coaster 600 et t'envoyer des photos si tu veux...

Après les italiens sont plus des bateau de Méditerranéens... tu ne trouveras donc davantage dans le sud...

Pour temperer un peu...

Le plaisir des yeux... on voit de belles choses et de moins belles... mais les gouts et les couleurs...

J'au trouvé les vendeurs effectivement assez déçu en général...
Mais certains quand même ouvert à la discussion. ce fut le cas chez Blackfin ou le vendeur a pris le temps de discuter de me faire "visiter" le bateau qui était à flot sachant que je n'étais pas intéressé mais juste en repérage pour un membre du forum...

Assez réceptif pour la majorité au problèmes que rencontrent ou vont rencontrer les plaisanciers dans l'avenir (place de port, accès à l'eau, taxes...) et près à nous aider à fedhérer les plaisancier... a voir si cela se concrétise en 2016...

Mais les plaisanciers... eux... très peu concerné 

Ce que j'aimerai comme salon
Des constructeurs plus présent et à l'écoute... qui enquêtent sur nos besoins... pour se rapprocher du SR idéal pour 5m, 6m, 7m... par exemple

Non rien de rédhibitoire, c'est de toute façon impossible de trouver le SR idéal ...

D'après le vendeur que j'ai vu: il y a eu des problèmes de tableau arrière fissuré avec les premier Monrage en L6 d'où le passage à 200cv Max.
Ils auraient renforcer le tableau pour les nouveaux modèle de nouveau homologués pour un Monrage L6 250cv

Cela reste à verifier...

Affiché plus de 64K...

À ta dispo

Salut Cedric,

Le 7 était motorisé avec un L4 200CV mais accepte de nouveau le L6 jusqu'à 250CV depuis que le tableau a été renforcé

Il semblerait que la commande porte sur 300 coques par ans auprès de Nuova Jolly.

Je t'enverrai les photos dans la journée...

J'ai aimé:
La position de la console: Centrale et pratique avec un passage correct de chaque coté
Les grands coffres arrière et avants
La conception du coffre arrière qui avec une petite plateforme et un petit puit (ou il faut installer une pompe de cale) qui permet de garder le matériel au sec (En théorie...)
L'accastillage qui semble de bonne facture
Le grand bain de soleil arrière même
Les attaches de sellerie qui ne s'envoleront pas en navigation
Les boudins bien posé sur l'eau (pas toujours le cas dans cette taille...) qui stabilisent bien le bateau à l'arrêt
La ligne générale

J'ai moins aimé:
Le coffre arrière "humide". ça doit pouvoir se régler en mettant un joint...mais bon il auraient pu le faire d'origine)
Le pare brise de console...trop petit et qui ne doit pas vraiment protéger (c'est bien pour le look mais ce ne sert a rien...)
Pas au gabarit routier
L'espace pour positionner l'électronique me semble pas super pratique
Le passage vers les plages arrières
Le bain de soleil avant que je trouve un peu étroit
Les poignées/main courantes en Hypalon... je préfère en corde, moins fragile et plus facile à changer
Le prix catalogue

Un petit peu de pub pour claude qui nous avais proposé un kite avec tous les modeles pour de memoire quelque chose comme 3 ou 4€ qui en secours peut depanner... Si on l'a le jour J...

Attention, ouverture reportée a Jeudi en raison du risque meteo

C'est pour cela que je suis passé en debut d'année sur une 1600... J'avais une 1300 pour un bateau equivalent... Et je voulais un peu de marge...

Par contre attention une 1500 ou une 1600 pese plus que ta 1100... Tu ne cas pas recuperer la difference... Juste pour y penser...

Demande de suppression par l'initiateur du post. N'hésitez pas à ouvrir un post spécifique pour échanger sur le fonctionnement de la LOA.

Covoiturage possible départ région Bordelaise pour la journée du Samedi 19 Septembre (ouverture/Fermeture du salon)

Me contacter en MP si intéressé

Bienvenue Francis 

Sois le bienvenue et surtout profites bien de ton nouvel ensemble

Au plaisir de te croiser, peut être l'été prochain en Corse

A+

Hello,

Rouler backer - pas fan... un risque d'emmerdes pour pas grand chose... quelques tours de transparents type emballage sur la console pour éviter les moucherons... suffisent largement à mon avis

Moteur droit et avec une cale que tu dois avoir lorsque tu roules (attaché avec un bout à une cadene par sécurité... pour ceux qui roulent derrière)

A voir si on le reconnaitre sous sa peau il est un peu nu là

Bienvenue,

Les echanges sont ouverts, dans le respect et surtout la convivialité, memes si on n'est pas toujours en phase

De coutume, on aime bien utiliser nos prenoms que nos pseudos

Au plaisir de te lire et de beneficier de ton expertises... Hirs des sentiers battu 

Amitiés

Bienvenue parmi nous 

Pour moi ce devrait être Dimanche, journée sur le stand ANPM, mais suis pas contre un petit tour Michael

Mdr Sam

Seb, les 2 sites sont assez "safe", on peut essayer de se faire cela sur Octobre en esperant que les marée tombent bien (plongée de 40 minutes avec etale au milieu)

Get in touch

Salut,

Petite video rapide de la faune du bassin d'Arcachon entre 0 et 20m



A+

Ce n'est que mon avis... Mais meme dans un box... Il faut le taud de mouillage si tu ne veux pas faire une seance de nettoyage avant chaque sortie... Sans quoi La poussiere et les cochoneries en suspension dans l'air auront une belle miste d'atterissage...

Avec l'ASX, tu ne sera pas trop dépaysé

Il y a une garantie 5 ans sur les Mitsu désormais... a voir aussi si tu as une concession pas trop loin...

Les 76... comment te dire...

Base Mitsubishi ASX il me semble
De mémoire capacité de traction limitée à 1500KG
Après c'est du PSA pour la mecanique... on aime... ou pas...

Salut Dominique,

A priori le Samedi ou le Dimanche, on va se caler en fonction de qui est là pour tenir le Stand...

@Loris, au plaisir de te rencontrer également

Covoiturage possible depuis le bassin/Bordeaux egalement possible

Hello,

Avant de porter plainte... la démarche de Stéphane me partait une bonne première approche.

Au delà de l'aspect commercial, certes déplorable... il y a aussi un question de sécurité... même si il reste de la responsabilité du chef de bord de ne pas reprendre la mer si il juge qu'il n'a pas assez de carburant pour rejoindre sa prochaine escale.

Nous avions été très bien reçu à Bonif l'année dernière... ce ne devait pas être même préposé 

A+

Heureux pour vous Steph ;)La bise à la famille 

Naviguer le plus possible   c'est de rester immobile qui augment le risque de prolifération des algues et coquillages...
Profitez des escales plages ou crique pour passer un coup de brosse souple ou de microfibre...

Bon cette année, cela ne m'a pas empêché de ramener quelques petit coquillages sur les parties peu accessible du tableau arrière....

Bonsoir,

Je laisse notre administrateur décider, mais je ne vois pas de raison de supprimer ce post, simplement en tant que modérateur et plutôt que de le bloquer, je demandais juste de recentrer la discussion sur l'objet... avant que l'on s'écarte de notre charte 

Amitiés