Non les coques en forme n'ont pas de virures

Une coque à bouchains vifs est une coque dont la section comporte des angles. C’est l’opposé d’une coque en forme qui elle, est tout en rondeur.
Le nom bouchain vient du nom donné à la virure particulière (planche du bordé) qui faisait la liaison entre la muraille (bordé de côté) et le fond de la carène dans les coques traditionnelles en bois.
Les  virures, défléchissent la vague d'étrave sur nos SR

Bienvenu a toi ici !
suis encore  propriétaire heureux d'un Arimar 540

Tu es sur de ton affirmation ,,,,,???Jérôme n est pas blond pourtant  !

Bouchain n est pas très adapté a un SR il faut plutôt dire "Virure"
 le bouchain est la partie du bord de la coque qui normalement est droite (comme sur un Vaurien) par en arrondie quoique  certain dise que c est un bouchain "en forme"

Effectivement, bienvenue à toi un membre (Jérôme) est d'un heureux possesseur de 6,50 depuis quelques mois, nous l'avons baptisé dernièrement sur le Canal du Nord.
Il n'a pas encore exploré toutes les possibilités du bateau, mais l a examiné toutes les coutures surtout celles que l'on voit mal au fond des coffres...
si nous sommes du nord de la France, naviguant régulièrement  en  Picardie sur la Somme, ou la Seine en amont de Rouen (si tu possèdes le fluvial) autrement c'est Normandie durant les week-ends prolongés
si tu désires te joindre à nous.... c'est quelquefois plus rassurant de naviguer à plusieurs au début
nous avons tous un jour débuté et personnellement il m'arrive encore de faire des bêtises... !
Alors comme dit ici ne t'inquiète pas de tes questions et un forum qui est ouvert à la convivialité et au respect mutuel

La portée est faible  300 metres  fut notre record, et soumise a beaucoup de parasite ou de conflit avec l environnement

Pour Dauphyn qui dit ne rien connaitre en elec =Bi polaire tu coupes le + et le - ainsi plus de "courant de fuite" ni de retour par le -

je pense que Sam a acheter cette prise pour sa remorque suite aux modifs pour feux étanches, il est ravi

ben avec des cosses  25², du + batterie, au coupleur, et du coupleur au moteur
 Sur ma photo le coupleur est prévu pour 2 batteries d’où 2 cosses arrivées et une départ

Mais Tinez as-tu l'occasion de mettre celui-ci à l'eau avec les travaux que tu entreprends ou que tu désires faire sur ton bateau? Quant à peindre ton bateau,  pour le rendre plus joli ou c'est un usage technique ?

effectivement pour le disjoncteur de nos maisons, automatique ET manuel ,que nous utilisons notamment lorsqu'un orage arrive pour mettre à l'abri les ordinateurs et autres ou pour intervenir sur le réseau interne. Maintenant si vous ne voyez pas l'intérêt d'un coupe-circuit c'est votre droit, d'autant que la division 240 oblige plus  sa présence à bord...

.... tu as bien un disjoncteur chez toi ?
a quoi cela sert a part couper le courant

Go-pro était le premier mais trop cher aujourd’hui, la Géonaute de Decath c est aussi bien
ensuite il y la les autres... bien aussi avec écran de contrôle directe ( car la cde par tél est une bêtise risquée a mon avis)

Gopro studio j ai cessé trop long car trop lourd, pourtant  cela parait top !
Par facilité je suis sur Movie Maker

voici ' en cours d'installation il y a un capot sur le coupe batterie ensuite

j ai un Blue Sea mais coupleur 0 1,2, 1+2 et un ordinaire protégé par un clapet

Bonjour Claude et bien moi j ai pas eu un feu sans fil gris  ( que 5 fils)!
 Mais je m en fiche n ayant pas le branchement feu de recul sur mon faisceau
Ou alors a droite le fil bleu serait le feux de recul ?
 Je ne recommencerai pas les branchement tout est thermosoudé avec double gaine rétractable !
Je suis enchanté des manchons  que tu as fourni pour la connectique

Intérêt évident et indiscutable!
Tu as bien un disjoncteur chez toi pour ton installation électrique En bateau c est pareil !
   j en ai aussi 2 ,1 accessible depuis le cockpit  l'autre ( coupleur) dans le coffre qui ferme a clef  cela sert aussi d'anti vol primaire

meme question je n ai pas réussi !

Bon merci si effectivement il y en a 1,  sur le papier il n indique pas quel est le fil qui correspond, et comme de ttes les façons je n ai pas de 13 broches c est mort pour moi, mais pas très utile au demeurant  j ai un guide manoeuvre !

NORMALEMENT C EST 7040
 TU VAS  VOIR UN PEINTRE OU UN NEGOCAINT EN PEINTURE ;
 IL A UN NUANCIER UNIVERSEL A LA FIN DE CELUI CI IL Y A LES RAL

Non pas de feux de recul il n y a pas le fil a droite pour cela ( fil orange si prise13 broches) il y a un fil bleu pour l anti brouillard et rien d'autre mais sir Claude peut intervenir..

Pardon on ne trouve pas le 7015 c est le 7040

je pense 7015

... ah oui il faut le côtier, alors que le fluvial suffit partie France,  sur la partie suisse + pavillon de courtoisie

Le port du gilet fait partie du règlement des lacs  pour les - de 12 ans c est obligatoire en permanence ( avons été contrôle sur le lac d’Annecy en Juillet 2012... )aie aie!
SURTOUT bien prendre sur le net " info.gouv"  le dernier réglement du lac qui t'intéresse  cela change souvent

l Opération, pour la Croisière Grand Largue  Cote d'Opale,  déborde de bonnes volontés de Sr et d'équipiers
 Nous serons 4 ou 5 Sr sur le départ a Calais le 30 mai alors que 2 sont demandés... c est cela le Nord!

http://www.2ememain.be/bateaux/accessoires-navigation/remorque-bateau/remorques-vanclaes-custom-230743416.html
 il faut compter 9500€ pour un PTAC 3000kgs


- Treuil auto freinant
- Roulements dans un bain d'huile
- Câbles de freins en Inox avec graisseurs
- Pas de rampe de feux ! ( inclus dans le châssis)
- Feux Led étanches !
- Accès facile a vôtre bateau grâce a son design unique
- Inoxydable et powder coaté

En options:

- Treuil électrique avec batterie et bac intégré
- Freins a disques
- Roue de secours
 merci google!

PS pour ta remarque sur le "forum d'en face" , ici c est "RESPECT des autres et CONVIVIALITÉ"