Voir les messages
|
Pages: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 13
|
213
|
LES SR DE VITESSE et de COMPETITION / Les SR survitaminés !!!! / Re : Re : SR OSPREY
|
le: 07 Février 2018 à 12:27:21
|
Et non chez Tarpon maintenant tu as un accès sous le pont de prévu, comme la photo. Par contre faut que je leur demande si le réservoir est straté comme sur ta photo ou si il est apparent comme sur la photo du Searibs. Et c'est pas si rare les problèmes, le dernier que j'ai vu sur un forum un Zep avec un problème sur le réservoir...
|
Répondre
Citation
|
|
214
|
LES SR DE VITESSE et de COMPETITION / Les SR survitaminés !!!! / Re : SR OSPREY
|
le: 07 Février 2018 à 10:39:45
|
Ca m'a l'air bien construit et surtout solide au vu des photos mais par contre en conception pour moi ya à revoir au niveau du réservoir si c'est bien le réservoir que l'on voit dans la strat et qui est inaccessible par le pont, donc le jour ou il y a un souci soit de raccord soit de réservoir il n'y a rien à faire mise à part déponter et je ne sais même pas comment on peut changer le réservoir vu qu'il est prit dans la strat... Je trouve qu'il n'est pas difficile de faire quelque chose de la sorte ou le jour ou tu as un problème tout est prévu, y'a juste à dévisser quelques vis :
|
Répondre
Citation
|
|
217
|
LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : comment qu'on s'habille ?
|
le: 03 Février 2018 à 22:36:55
|
Wader très mauvaise idée en nav, je vous laisse faire un test d'aller dans l'eau avec et de les remplir, moi je prends pas le risque... Par contre pour mettre à l'eau c'est top ça permet d'aller dans l'eau jusqu'à la taille sans se mouiller, en restant habillé dessous (jean, short...) celles de decat à 80 € en néopren (ça peut se réparer facilement et c'est chaud) sont nickel pour le prix et au moindre souci d'étanchéité ils les échange sans broncher !!! https://www.decathlon.fr/waders-thermo-3mm-new-id_8389905.html Les bottes j'ai aussi toujours entendu dire que c'était pas top, même si j'ai déjà fait... Et pour la nav une salopette étanche comme la veste de quart et dessous quand il fait froid je mets des sous vêtement de ski. Aves la salopette et la veste t'es toujours au sec au moins, et pas de risque comme avec les waders. Les sous vêtement de ski idem du decat ya plein de truc pas très cher et qui tiennent bien chaud (collants, haut polaire, sous gant de ski...). Pour la veste de quart tu peux aussi voir les vestes de ski (en goretex, pas les doudounes) ya souvent plus de promo dessus en fin de saison et ça fait largement l'affaire pour avoir testé. Pour les chaussures de mon côté vielle basket de tennis, l'avantage c'est que ça tient chaud au pied contrairement au bottes en caoutchouc classiques qui prennent le froid par la semelle si tu n'a pas mit le prix pour en prendre des comme ça bien isolées : https://www.nautisports.com/mag/fr/bottes-bateau-respirantes-haute-performance-gill-nouvelle-collection.html
|
Répondre
Citation
|
|
218
|
LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Re : Question puissance moteur
|
le: 31 Janvier 2018 à 18:42:38
|
Tu parles du couple, et c'est bien une des limites de ces déclinaisons de puissance sur un même bloc. par exemple, sur le Suzuki, la puissance monte jusqu'à 140ch, mais le couple évolue très peu...... Mais c'est une caractéristique, pas forcement un défaut. par exemple, sur une coque légère et planante, le df140 peut être super, mais sur un timonier, tu pousses de l'eau.
Déjà merci à tous pour les réponses très précises !!! La par contre je ne te rejoins pas la puissance étant la résultante de la vitesse et du couple,et à vitesse de rotation égale sur une même coque un 140 te propulsera plus vite ou développera plus de puissance qu'un 100 ou 115 c'est forcément le couple qui augmente... Après il augmente peut être pas bcp pour passer de 100 à 115 ou 140 CV Seul le 140 prend sur la fiche technique une plage de puissance un peu plus haute avec 200 tr / min de plus ce qui permet sans doute d'optimiser un peu plus la puissance max (comme tous les moteurs de puissance maxi sur un même bloc).
|
Répondre
Citation
|
|
220
|
LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Question puissance moteur
|
le: 31 Janvier 2018 à 17:15:28
|
Hello,
Une question aux pro du moteur que mon père m'a soulevée mais à laquelle je ne trouve pas de réponse (ou du moins j'en ai une mais qui ne lui convient pas...)... Si on prends par exemple le Suzuki 100,115 et 140 on a : La même cylindrée 2044 Le même rapport d'embase 2.59:1 La même plage d'utilisation à pleine puissance 5000 à 6000 tr / min sauf pour le 140 5600 à 6200
Donc en gros on a exactement les mêmes blocs avec les mêmes caractéristiques, qui tournent à la même vitesse mais qui développent une puissance différente... La question est donc sur quoi se fait la différence de puissance ? Quelle est la petite diff que je n'ai pas vue... ?
@+
|
Répondre
Citation
|
|
223
|
LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Un prochain bateau pour la pêche (hauturière)
|
le: 30 Janvier 2018 à 21:14:41
|
Merci pour le retour. Le prix est pas déconant par rapport au devis que j'ai validé. J'ai refait le comparatif en rajoutant les options que j'ai prise en plus : vivier, banquette arrière, bande de raguage, feu de nav, remorque brunderup qui coûte un bras... Le tout monté en suzuki (je préfère largement pour la revente) je suis dans les 500 euros de moins sachant qu'ils offre un sondeur on doit être au final kiff kiff en prix. Àpres je fais attention à un devis brut comme ça parceque là j'y ai passé un max de temps à tt essayer d'optimiser chez Mmg et à chaque fois que tu demande une petite option tu perd un bon billet....
En tt ça merci pr le retour et ça me conforte dans le prix que j'ai qui est je pense plutôt pas mal avec une concession juste à côté de chez moi et plutôt sérieuse.
|
Répondre
Citation
|
|
224
|
LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Re : Re : Temps de montage
|
le: 28 Janvier 2018 à 20:44:48
|
On s'est mal compris Guillaume je suis à moins de 30 ke mais avec qq options qui chiffrent (banquette arrière, vivier), tu peux sortir un 62 à moins de 30 aussi ya quasi pas de différence de prix.
Autant pour moi j'avais mal lu, j'ai lu 55K€ le tout, d'ou mon emportement , mais comme déjà dit , je vais me rencardé et je reviens avec les preuves écrite des que possible. Pour ce qui est de l'autre poste , j'ai jamais écris que l'on gagner beaucoup juste sur le montage mais sur l’ensemble des choses acheter séparément, car comment explique tu cette différence de prix sur un même bateau a l'identique un devis a 27323€ et un autre devis d'un autre concess a 32467€ sur le même beateau C'est pour ça qu'avant d'acheter neuf cehz un concess faut bien éplucher ttes les annonces sur le net et se renseigner, je pense sur mon futur être pas loin d'un bon tarif avec un montage qui je pense sera assez soigné après je me trompe peut être tu me diras ça mardi et je te dirais si mon prix n'est pas deconnant !!! À 55 ke j'aurai pris un searibs 670 ça doit passer dans ce budget !!!
|
Répondre
Citation
|
|
228
|
LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Temps de montage
|
le: 28 Janvier 2018 à 16:05:38
|
Pour avoir un devis sous les yeux sur un bateau similaire Tarpon dv60 115 suz Remorque Console Siège devant console Vivier sous le pont Réservoir sous le pont Sondeur à installer
Je suis à moins de 30 h de main d'oeuvre facturée un peu moins de 55 euros TTC.
Le prix me semble raisonnable Le nombre d'heure aussi, c'est une config de bateau assez simple (j'ai un peu moins d'électricité que ce qu'a Loris) les gars a l'atelier connaissent bien la coque et comment elle arrive avec ce qu'ils ont à faire (forcément sur les premiers c'est plus long...) Et ça fait quasi 4 jours de boulot à 7 h par jour. Quand on connaît son métier on en fait des choses en 4 jours...
C'est pour ça que qd je vois sur l'autre post que l'on peu faire des économies sur le montage pour moi l'économie n'est pas la. J'ai un devis ac tte les prestations et en cherchant moi même les prix de chaque accessoire sur le net je n'aurai pas gagné grd chose (pas 10 ni même 5 ke sur un bateau à quasi 30) et le montage m'aurai fait gagner 1500 à 2000 euros maxi. Là où tu peux vrt gagner c'est sur le moteur soit en cherchant bien en neuf mais surtout en en prenant un d'ocaz...
|
Répondre
Citation
|
|
230
|
LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Un prochain bateau pour la pêche (hauturière)
|
le: 25 Janvier 2018 à 12:36:30
|
La coque seul vaut sur le site de conceptnautic en hypalon 13600 € en prix public sans négo donc 12 k€ certes avec remorque et console c'est un peu cher pour un ensemble de 10 ans...
Ça en dit long sur la qualité de construction , entre le cout du transport, les taxes, la marge de l'importateur du revendeur, le prix du tissu Hypalon, il reste quoi pour la main d’œuvre de fabrication, l'amortissement du moule et le polyester ? Moi ça me choque pas tu es un peu moins cher que du searibs ou ribcraft mais dans les prix de ce type de coque à qq milliers d'euros près en plus ou en moins fonction des marques. Tu penses que ça devrait être vendu combien de ton côté ? Tout dépend de ce que toi tu entend par quelques milliers d'€, 2/3 milles € ça passe , par contre 10/20€ C'EST POUR MOI PLUS DU TOUT LA MÊME chose , pour schématisé et c'est juste MA réflexion perso mais je métrais plus facilement 5000€ pour un Searib's plutôt que d'acheter un Zeppelin ou un Narwall par exemple Les coques Narwhal ou Tarpon dans cette taille en PVC ça vaut en prix public dans les 11 ke, la on est sur quasi 14 chez centaure en hypalon et si tu passes sur un searibs ou ribcraft tu es dans les 16 / 17 donc c'est pas si deconnant ils se situe dans la fourchette basse en hypalon, après faut voir ce sont des prix catalogue et tous ne font pas les même remises derrière... Oui mais sur un Centaure en Hypalon sur du PVC tu reviens au même que sur un Tarpon/Narwall, pour le Searib's la ok, de toute façon il y a juste à regarder sur les cites concerner Je sais pas ils ont du panatex quasi kiff kiff par rapport à tarpon en prix mais je sais pas ce que c'est le panatex...
|
Répondre
Citation
|
|
232
|
LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Un prochain bateau pour la pêche (hauturière)
|
le: 25 Janvier 2018 à 12:06:32
|
La coque seul vaut sur le site de conceptnautic en hypalon 13600 € en prix public sans négo donc 12 k€ certes avec remorque et console c'est un peu cher pour un ensemble de 10 ans...
Ça en dit long sur la qualité de construction , entre le cout du transport, les taxes, la marge de l'importateur du revendeur, le prix du tissu Hypalon, il reste quoi pour la main d’œuvre de fabrication, l'amortissement du moule et le polyester ? Moi ça me choque pas tu es un peu moins cher que du searibs ou ribcraft mais dans les prix de ce type de coque à qq milliers d'euros près en plus ou en moins fonction des marques. Tu penses que ça devrait être vendu combien de ton côté ? Tout dépend de ce que toi tu entend par quelques milliers d'€, 2/3 milles € ça passe , par contre 10/20€ C'EST POUR MOI PLUS DU TOUT LA MÊME chose , pour schématisé et c'est juste MA réflexion perso mais je métrais plus facilement 5000€ pour un Searib's plutôt que d'acheter un Zeppelin ou un Narwall par exemple Les coques Narwhal ou Tarpon dans cette taille en PVC ça vaut en prix public dans les 11 ke, la on est sur quasi 14 chez centaure en hypalon et si tu passes sur un searibs ou ribcraft tu es dans les 16 / 17 donc c'est pas si deconnant ils se situe dans la fourchette basse en hypalon, après faut voir ce sont des prix catalogue et tous ne font pas les même remises derrière...
|
Répondre
Citation
|
|
235
|
LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Re : Re : Futur bateau
|
le: 24 Janvier 2018 à 17:32:04
|
Vendu le WE dernier juste un problème de règlement je dois aller revoir le mec pour qu'il me fasse un chèque car virement interdit au delà de 2000 euros... Dès que j'ai les plus je supprime l'annonce et signe le suivant normalement samedi !!! Mais ça sera 115... Banquette arrière intégré au tableau et baille à mouillage plate
Tu vois un virent refusé au delà de 2000€ signifie qu'il n'y a pas d'argent en suffisance sur le compte. Ton futur chèque sauf si c'est un chèque de banque servira juste a alimenter la cheminée car en bois. Non il a voulu le faire en ligne car je crois que sa banque n'est pas sur place, et en ligne c'est souvent le cas. Moi par exemple via mon appli en ligne pas de possibilité de virement externe sauf ac une carte et des numéro spéciaux enfin bien complexe... C'est la même chose que sur les cartes de crédit souvent tu es limité en débit par jour où par semaine. Et de tte façon il ne prendra le bateau en concession (ou il est en révision) que lorsque j'aurai les sous sur le compte
|
Répondre
Citation
|
|
236
|
LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Futur bateau
|
le: 24 Janvier 2018 à 17:23:25
|
Si tu parles du moteur oui, certes l'écart n'est pas énorme en prix mais après avoir fait le tour de la question sachant que 140 sur le 640 semblent déjà de trop (essai pneumag, discussion au téléphone ac Guillaume qui en a eu un...) et que 115 suffisent, ça suffira largement pour mon utilisation sur le 6 mettre. Pour l'aménagement aussi ma première idée semble la mieux aussi. Reste plus que madame a faire valider en espérant qu'elle ne remette pas tt en cause... Elle aura aussi le choix dans la couleur mais en restant dans des truc acceptable
|
Répondre
Citation
|
|
|