Déjà je sais pas si c est la même carène mais il y a eu des témoignages dans ce sens.

Bonjour
Jamais essayé le Capello 7m ni le Marseille cm150
Par contre j ai un Lomac 660 IN donc la coque est la même que le marsea cm120.
Tu peux éventuellement trouver des infos aussi en faisant une recherche sur le Lomac.
Le cm150 n est pas l équivalent du Lomac en 7m qui tire à gauche ? À creuser ...

T as vu Guillaume, t as un petit bateau 😁

Cet été j'ai pu voir de quoi était capable un routier 

N'est-ce pas Guillaume ? 

https://www.youtube.com/watch?v=4cqGIjWNp6s&feature=youtu.be

Ouaip c'est un bateau de malade  

Ca y est, vidéo en ligne !https://www.youtube.com/watch?v=Pq3v-PyEAg0

Dommage que t'étais en panne de batterie cet été Bertrand  

Bon écoute Marco, on sait jamais, sr un mal entendu ...

Avec sa bénédiction je vais publier une vidéo de mon excursion avec Marc Antoine en Avril dans 60cm de clapot  

https://www.youtube.com/watch?v=Pq3v-PyEAg0

Et non chargé tu fais du combien Olivier ?

sur pneu mag ils parlent de Vitesse maxi : 45,3 nds avec Selva 150 ch XSR Tarpon 4T

Tu navigues toujours chargé comme une mule ?
5800 tours chargé, tu dois être au rupteur quand tu es seul non (6000 max) ?

Une 14 1/4 * 17 ça me semble un peu court

Je ne sais pas quel type d'hélice tu as mis mais certaines hélices en 19 auraient pu faire le job en remontant le moteur peut-être.

Peut-être moi le 30/09 et 01/10

Seb, on essaie de se voir si j'y vais ?

Si y a d'autres membres je serai ravi aussi bien sûr

On dérive un peu du sujet initial mais bon pour les moteurs à fixer sur les moteurs c'est mieux que rien mais c'est pas ce qu'il se fait de mieux pour le pêche ! Ben oui les gars à 3 ou 4 noeuds faudrait des sacrés batteries pour faire des longs trajets 
C'est donc bien pour la pêche mais l'idéal c'est le moteur Avant car plus maniable ...
Couplé à l'ipilot c'est que du bonheur ...
Ca permet de se positionner discrètement sur une dérive ou à ralentir la dérive ...
Trop Cool 

Christophe, pour le moteur elec ok mais pour le centaure je crois que Bod ne va pas être d'accord 

S'il m'était arrivé la même chose je réagirait de la même manière 

Oui Christophe, il s'agissait de ce centaure : http://pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/80-centaure/essai/697-650-vevo

Il y avait eu une interview il y a deux ans je crois.

Pour ma part j'ai un minn kota 80lbs en 24v mais je n'ai jamais installé car l'arbre est trop court et le moteur un peu light pour ma péniche.
Je l'avais acheté d'occase avant de trouver le bateau.
Il doit tranquillement dans mon garage en attendant que j'ai les moyens de me faire un bass boat 

Bon finalement, bonne nouvelle suite au changement de mon flotteur !
J ai fait entre 150 et 160mn en Normandie ce weekend dont deux trajets de 70mn d une traite 😎

Oui Bertrand, le forum c est bien mais le tel et le réel c est mieux 

Christophe, FSM veut dire Fuel Switch Module.
C'est une cuve à l'arrière du moteur qui contient une pompe basse pression, une pompe haute pression, un régulateur (de pression), un flotteur et il est parcouru par un serpentin dans lequel circule de l'eau pour réchauffer l'essence.
La pompe basse pression est chargée d'alimenter la cuve du fsm et elle est pilotée par le fameux flotteur qui était défaillant.
La pompe haute pression alimente les injecteurs ...
J'ai fait le même test que claude dans une vidéo qu'il avait publié sur Dailymotion.
J'ai relié une ampoule à une pile et je me suis servi du flotteur comme interrupteur.
Il se trouve que j'ai pu mettre en évidence que la pompe basse pression ne s'enclenchait pas toujours quand le niveau d'essence dans le fsm était trop bas et que la pompe devait même tourner pour rien à d'autres moments ...
Ce problème ne génère aucune alarme.
Tu démarres, tu commences à avancer, tu regardes la gerbe d'eau de guismo s'éloigner et après tu appelles les locaux pour venir te dépanner.
Hein Bertrand ? 

Oui Sébastien je pense qu'il doit être concerné par la note de service car il est de 2006 et c'est bien un gen1.
A l'époque il changeait carrément le fsm complet ...
J'en ai touché un mot au revendeur du coin mais bon j'ai pas creusé car j'étais pressé.
J'ai juste changé le flotteur et le join de cuve du fsm.
J'ai inspecté le tuyau du régulateur mais il avait l'air niquel ...

Je fais des tests samedi en espérant que tout sera ok ...
J'ai démarré tout à l'heure sans problème ...

Christophe, moi je suis tombé en panne en sortant des iles des glenans le 14 Aout
Guismo m'a tracté sur 35km telle une bouée à 25 noeuds avant de tomber en panne sèche.
Bertrand s'est ramené avec 20l d'essence mais on avait réussi à transférer du carburant d'un bateau à l'autre.
Au final mon bateau a fini par redémarré et je suis rentré sur Lorient sous la bienveillance de Bertrand sur son Pro open 650.
De toute façon il n'aurait pas pu avec ton T688  

Pour ma part j'avais 100l mais le flotteur de mon fsm fait des siennes.
Pièce commandées et essais samedi normalement.

Merci encore les copains !

Pour ceux qui étaient sur hoedic je les aurais bien rejoint mais avec un bateau qui tombait en panne sans prévenir c'est délicat  

Il y aura l'option bain de soleil ? 

Sam, comme tu le sais j'étais un peu absent ces derniers temps
Dommage que tu n'aimes pas les vieilles occases
Pour ma part je suis très content de mon A6 3l quattro en boite auto tiptronic mais vu que tu veux du récent (si c'est pas du neuf) ...

Tu fais des pointes de vitesse dans le chenal pour qu'ils t'aient dans le collimateur les gendarmes ?

Oui familial mais super polyvalent le 660in
Au dessus de 40 noeuds ça devient sport si clapot tout comme un pro Open 650
N est ce pas Bertrand 
Moi j aime beaucoup mon 660 et j ai pas trouvé l équivalent en carène anglaise.
Un jour peut être ...

Ludo est un personnage très connu  mais la concession dont il parle dans le sud c'est L....E à Palavas les flots !

J'allais mettre le lien mais je vais me faire gronder 

Sinon on est bien d'accord Bertrand, revendre mon 660 pour un Pro open 650 ça me ferait chier 
Pas pour la carène mais pour les coffres à la con derrière 
Pour le Solent oui je l'ai vu et revu depuis longtemps et c'est un bateau très connu par les copains ...
Tout le monde connaît à priori le proprio et il paraît que le bateau est super propre 
Là aussi madame ne serait pas d'accord 
Le bateau idéal pour mon programme : revenger 27 version light 
Va falloir que j'arrive à convaincre Marco (peine perdue) ou que j'aille chercher le 2e exemplaire en suède 

Moi je dis qu'il y a un marché qui n'est pas exploité : une carène anglaise avec grands coffre qui permet le camping nautique aussi 

Sinon un hydrosport 737 avec la partie arrière modifiée

L'idéal est de faire comme toi : 2 bateaux 

Mais pour moi c'est 3 : un camping boat, un pour faire le con et la pêche en mer et un petit bateau facile à mettre à l'eau avec moteur elec avant pour la pêche en eau douce 

Désolé Oscarlima6291 pour le hors sujet 
Je t'ai répondu en MP -> Possibilité de s'organiser une sortie cet été !

Bertrand on passe en privé ...

T as fait comment du coup Christophe ?

Moi je cherche une carène anglaise mais pas avant fin octobre  :😁😁😋😋

Je ne sais pas où tu vas mais cet été je fais le sud et la Bretagne 😎

Sinon si tu as le budget tu as raison de te faire plaisir.
Mon ensemble est de 2006 mais j en suis content.
Faut dire qu il ne vient pas de la côte donc pas d antidote ingénieur, boudin en bon état ...., Élec refaite aux petits oignons par mes soins, commande électrique recentre sur la console sur une pièce fabriquée en carbone, moteur très peu d heures ...

Ah merde on est pas sur leboncoin 😁

Sinon en pro tu as Dinard marine également.

Salut tisote !

Si tu veux en discuter je suis propriétaire d'un 660IN avec verado 150

QU'est ce que tu appelles "pas toujours très fraîche" ?

C'est quoi ton programme ?
Je suppose que si tu as choisi ce bateau c'est qu'il est en adéquation d'un autre côté 

Pour ma part, nous avons fait du camping nautique ce week end et c'était vraiment top 

Oui Flo il y a une mise à l'eau sur dunkerque et c'est pour ça que j'y vais ...

La 17 peut-être mais l'enertia 19 trop courte, pas sur !!!!

T 'as l'air d'oublié un truc flo !

C'est pas parce que tu tires une 14*21 ou une 14*23 alu que tu va tirer la même chose en inox !

De plus on ne parle pas du tout du même type d'hélice ! Il y a plein de choses qui diffèrent d'un hélice à l'autre : le rake, ...

C'est dommage que j'ai donné ma 14*21 à un membre du forum, sinon je t'aurai envoyé des photos d'une Suz 14*21 alu à côté de l'enertia 14 1/4 * 19 et tu aurais vu qu'on parle pas du tout de la même chose  
Maintenant une 20 pourrait peut-être faire l'affaire selon le diamètre ...

Au fait il pèse combien ton humber ? t'as pas répondu ...

Maintenant comme dirait mon ami guillaume, il n'y a qu'en essayant qu'on peut savoir ...
Et là les certitudes et des calculs théoriques s'envolent ...
J'en ai fait l'expérience cet hiver en faisant des tests d'hélices et de hauteur moteur !

Autant pour moi, je parlais bien de la rev4

Oui le cul a été coupé mais ça me semblait plutôt bien fait.

Pour ma part je n'ai pas de souvenir de réparations

Elle pèse combien ta coque ?

40 Noeuds avec une 14*23 pour 6000 tours sur un 140cv suz ça me semble pas déconnant

Attention car le suz 140 n'est pas un foudre de guerre !
Selon moi tu auras du mal à tirer une 19 inox !

Si tu avais un hub pour suz on aurait pu essayer mon enertia 19 et ma tempest Plus 17 en allant à la pêche 

Par contre je ne pense pas  que tu auras du mieux avec ces hélices ...

Bienvenue parmi nous !

Encore un pêcheur, c'est cool 
Moi je pêche sur dunkerque (et parfois la rochelle, la normandie ...)
Tu mets à l'eau au tracteur ?
Si un jour tu cherches de la compagnie fais moi signe 
J'ai déjà pêché entre les 2 cap avec Romain Papalardo mais trop chiant pour mettre à l'eau mon lomac 660.

Au plaisir !

Salut !

Bod, je confirme les propose de Laurent : la bravo One 20p ne tremblait pas non plus sur mon lomac !

J'avais un meilleur comportement à +4 plutôt qu'à +6 avec la bravo alors que c'était tout l'inverse avec l'enertia 19

Mon petit Sam,

J'avais le même genre de bouton sur le SB et j'ai toujours ce type de bouton sur le lomac et je n'ai aucun problème.
J'ai failli l'acheté ce tableau mais le vendeur il en dit quoi de l'étanchéité ?

Voila pour le petit rappel alors 

https://www.ultimate-fishing.net/peche-du-bar-la-nouvelle-reglementation-est-en-vigeur/