+1, j'avais vu aussi.

Je reviens un peu à la charge, car j'y pense de plus en plus. Probablement en plaque d'inox... si j'en trouve.

A votre avis, quelle est la bonne longueur. Trop petit, ça ne doit pas servir à grand chose et trop grand, j'ai peur que ça gène la Vmax et la marche arrière.
Maintenant, je me fais peut-être des idées.

Merci.

Essaie TIDESPLANNER, je suis sûr que ça va te plaire. 

Effectivement, depuis leur changement de bord, Armel va deux fois plus vite qu'Alex. Si ça se confirme, la messe va être dite ! 

Je dis ça parce-que tu pousses à la consommation dans ta première réponse. 

Guillaume... t'es sponsorisé toi. 

Bonsoir,

Ma question s'adresse aux non-sponsorisés.  
Ben oui. Les paramètres ne sont pas les mêmes !

Sachant que la place sur la console et que mon budget sont limités, un GPS de 7' avec un écran 16/9ème (Hélix 7' par exemple) est-il suffisant d'après vous ? Autrement dit, le regretterai-je ?

Hypothèses :
- ma femme ne veut pas me donner sa carte, donc mon budget est limité,
- j'ai assez peu de place sur la console,
- j'ai déjà un sondeur, donc je ne partagerai pas l'écran,
- je prépare des balades à la journée, 2 jours maximum.
- J'ai une cartographie navionics à lui intégrer.
- ja'i un GPS 5' que je trouve trop petit en navigation quand ça bouge.

Merci d'avance pour vos avis,
Christophe

Bravo pour ce nouvel engin flottant bien identifié... j'avoue que jaune, je n'aurai pas osé, mais c'est tout compte fait pas mal du tout. Ce jaune et le noir se mariant parfaitement.

- As-tu une photo de la partie arrière qu'on voit bien l'aménagement choisi ?

D'un point de vue technique, je me pose deux questions :
- Je me demandais si le décanteur était assez visible dans le coffre avant avec la position des charnières qui semblent être sur le devant du siège ?
- Autre question que je me pose : Les batteries sont dans la même soute que le filtre-décanteur et ses tuyaux de carburants, n'y a t-il aucun risque ?

En tous cas un sacré père-Noël 2017 aussi pour toi. Félicitations.

Ils servent à quoi les élastocs ?

J'ai pas essayé lundi, mais tu es sûr que ça passe avec autant de brouillard ?

Ce n'est pas obligatoire, mais bon... c'est quand même très fiable.

Tiens, c'est pas vieux, lundi dernier on est partis en mer avec un copain pour pêcher. Avec son bateau, direction un spot de pêche à merlans à partir du port des minimes de la Rochelle. Le GPS nous a lâché, heureusement qu'il avait un compas et que je connaissais le cap, on était dans une purée de pois où l'on ne voyait pas à 15m. Sans le compas, on y serait encore.

Lui qui me disait toujours que le compas et les feux n'étaient pas utiles... cette fois-ci oui !

Tu as prévu de mettre un compas ?

Si je m'obligeais à choisir un ordre de priorité de la plus forte importance à la plus faible et ceci en fonction de mon programme de navigation, je dirais que mes plus gros efforts iraient vers :
1 - la carène
2 - le moteur
3 - l'électronique de bord
4 - la remorque

La remorque passerait en dernier si j'avais des choix d'investissement et des priorités à faire.

Un bateau pour gaucher ça ? 

Jeudi dernier, j'ai fait la dernière de l'année 2016 et demain je ferai la première de 2017. Je vais retourner taquiner les merlans et les roussettes.

Normalement une belle journée aussi, on verra mais à chaque fois je suis comme un gamin à Noël... 

T'aurais dû... parce qu'avec un beau bateau comme elle aurait surement emmené des copines (enfin... s'il y avait eu de la place sur le bain de soleil) ! 

Non, non... c'est trop tard maintenant, les trous sont déjà fait sur le pont. 

  Heuuuu, je ne suis pas persuadé qu'un propriétaire de SR soit enchanté de gagner le concours Lépine. 

Houla... y'a de l'idée sur c'te bateau là !
Robert, tu as un chouette bateau.

Sur mon prochain bateau surement, mais sur celui-ci je ne peux pas, je n'ai pas la place. Je souhaite garder mon coffre car j'y ai mes deux batteries avec les branchements (cyrix, douchette etc...)
Merci quand même, c'es vrai que c'est bien les jokeys

Tu m'as entendu dire ça ?  

Sinon, vous pouvez toujours signer avec l’Éducation Nationale, ils cherchent des profs partout... surtout dans les ZEP.
Pas sûr que la différence de salaire compense l'intérêt d'assurer les remorques à la Maif, mais on ne sait jamais, faut creuser. 

Et zones de captage d'eau... qui interdisent toute construction nouvelle (sauf dérogation). C'est mon cas.

Non, non. Il est à la maison. 
J'ai édité le post précédent, car tu as raison, l'immat de celui que j'ai mis en photo comme exemple était restée sur la photo. Je l'ai effacée.

Bonjour,

Sur mon bateau, j'ai un siège dont je me sert peu car je pilote (comme tout le monde) debout.
Cette année, j'ai envie de modifier le siège en gardant son coffre mais en modifiant sa partie haute pour en faire un Leaning Post ou Bolster... je ne sais pas la différence.

Pratiquement, je souhaite modifier le dossier du siège pour le faire devenir assise du Leaning Post et redevenir dossier de siège de temps en temps. Je vais m'inspirer de celui de la photo ci-dessous.

Avez-vous un conseil sur deux/trois points techniques :
- Quelle est la bonne inclinaison de la "planche" d'assise par rapport au sol pour être à l'aise en navigation ? (30°, 45° par exemple...)
- Y a t-il une hauteur qui aille bien ? (doit-on seulement s'appuyer (type adossement) ou avoir une petite tendance à s'assoir  quand même ? (une partie du poids du corps en appui))
- y a t-il un truc qui va super bien ou qui va mal sur ceux que vous avez essayé ou que vous avez testés.

Nota : Je n'ai pas un bateau de course, je navigue jusqu'à force 4/5 pour pêcher et faire de la balade à la journée.
Je vous mettrai ça dans la rubrique bricolage quand ce sera terminé.

A vos avis
Merci

Comme JCD34... Mais je n'ai jamais eu de sinistre, donc jamais essayé de voir si le rapport qualité/prix était bon.

Oui, mais j'ai les ch'tons de demander.
Des fois qu'ils disent non et qu'ils surveillent ensuite...
Mais je psychote peut-être !

Tu sais c'est l'histoire du mec qui veut pas aller à l'osto des fois qu'ils lui trouveraient un truc ! 

Comme je l'ai dit plus haut, je n'ai plus le droit de fabriquer en dur dans ma zone du POS (Plan d'Occupation des Sols), je cherche donc une autre solution.

Pas de soucis Nouky.

Bod, un truc du genre, d'un point de vue fonctionnel doit être au top.
Ça semble costaud, bonne protection des UV et de la pluie, du gel direct. Bonne ventilation... ça ne doit pas être mal.
Et pas besoin de mettre le taud d'hivernage qui est lourd comme un âne mort.

Dès que j'ai un moment, je me renseigne sur le droit de poser un truc du genre dans mon jardin.

Dominique, je trouve nos réponses complémentaires plutôt que contradictoires.

Je viens de relire son premier post et ce que je comprends c'est qu'il veut visiter la région car : "L'idée serait de visiter les environs, de l'embouchure de la Gironde à La Tranche sur mer (peut-être les sables d'Olonne)"
Avec deux options :
"1/ Camping boat itinérant :"
ou bien...
"2/ Point fixe. :"
Donc pour l'option 1, je te rejoins totalement, St Denis serait mon choix aussi, mais pour l'option 2 c'est La Rochelle que je choisirais.

Pour l'option 1) Comme je l'ai dit plus haut, avec un 5m dans les pertuis et une météo qui n'est pas assurée (regarde l'an dernier au début juillet, les belles journées qu'on a eues, elles n'étaient pas légion) il sera bloqué à l’extrémité de l'île avec obligation de la traverser tous les jours (aller et retour) pour faire ses visites sur la côte.
L'an dernier, la première moitié de juillet n'a pas été terrible : http://www.meteofrance.fr/actualites/39225899-climat-bilan-de-juillet-2016

Par contre avec une météo clémente et une possibilité de sortie tous les jours, c'est le meilleur lieu de camping. Là, je te rejoins totalement et sans restriction.
J'habite sur la route reliant Niort à la Rochelle et mon fils (musicien) joue avec un copain qui habite le Château sur l'ile d'Oléron. Je t'assure que l'été c'est galère pour qu'ils répètent à cause du pont qu'il faut éviter à certaines heures et surtout lorsqu'il y a un pb du style accident ou autre.
Quand tout va bien, c'est le top, quand il y a un grain de sable, vu qu'il n'y a qu'une route pour sortir c'est galère. Il lui arrive souvent l'été de rester sur l'ile après sa répète parce-qu'il ne peut pas rentrer, vu la queue devant le pont. Il revient le matin quand c'est débouché.
Quand je vais au château, j'en ai pour moins longtemps à le faire en bateau en embarquant à la Rochelle que lui par la route (l'été).

Pour l'option 2) Ben c'est l'inverse... si la météo n'y est pas, avec son 5m il ne naviguera pas beaucoup, donc il souhaitera profiter de ses quelques journées de nav. (On part souvent par force 2/3 et le soir on revient avec du 5... moi, ça m'amuse, mais tout le monde dans le bateau ne rit pas toujours)
A cette époque, j'ai regardé les horaires des marées, le port le moins emmerdant est celui de la Rochelle car on peut partir et arriver quand on veut.
Et pour les jours sans balade car météo pas "top", ça peut être balade par la côte en voiture et là avec un camp de base à la Rochelle, c'est central et sans contrainte de ponts (Ré et Oléron). Même avec les Francofolies qui à cette époque à la Rochelle sont gênantes pour les stationnements et les déplacements au moments des concerts.



Bon, maintenant, être "bloqué" à terre pendant 8 jours l'été sur l'île d'Oléron est très loin d'être le bagne et ça aura de toutes façons l'odeur de vacances pour quelqu'un qui vient de l'Oise. Une île est toujours plus dépaysante qu'un port... même s'il s'agit de celui de la Rochelle.
Les vacances devraient être bonnes dans tous les cas.

Voilà, disons qu'avec un 5m même bien motorisé, la Rochelle serait mon choix. Avec un 7m se serait différent je pense.

Pour moi ça marche sur Firefox par contre j'ai lancé IE pour voir et le 360° ne marche pas.
Attends les réponses des autres, mon IE ne doit pas être configuré comme il faut, je ne l'utilise jamais.