Ôte moi un doute... la D240, c'est bien :
- (gilet + dispositif lumineux intégré dans chaque gilet) porté sur le dos de chaque passager OU (gilets dans la soute ET bouée couronne).

Bonsoir,

Me voilà revenu d'un WE prolongé à pêcher le carnassier dans un grand lac Landais, celui de Biscarrosse-Parentis.
Un superbe WE malgré les prévisions météo qui n'étaient pas optimistes vendredi. Mais en fait le déluge est passé dans la nuit de vendredi à samedi et pas samedi.
Quelques Sandres, brochets et perches et même un silure sont venus retrouver le pont du bateau. Je n'ai vu qu'un Zodiac et un Lomac en semi-rigide, mais je suppose que certains d'entre vous y étaient vu la quantité de bateaux sur le lac Dimanche.
Peut-être pouvez-vous donner vos impressions sur ce post de la pêche que vous y avez faite ?

En ce qui me concerne, il m'a semblé voir une remontée de la quantité de poissons, avec une explosion des brochets et une diminution des tailles de sandres. Et puis la confirmation que les silures y sont bien présents (ce qui me casse un peu les pieds).
Sinon, un lac toujours aussi beau...

Mon plus gros spécimen de sandre du WE :

Très belle unité. Évite d'aller pêcher le calamar avec, il est trop beau. 
Il est prévu à quelle Vmax avec le 250Ho ?

Comment tu vas faire pour trouver un maillot de bains assorti ? 

Ben si, moi je trouve que si !
D'ailleurs dans un procès pour meurtre avec arme à feu, un mec comme Frank Ribery, avec le nombre de buts qu'il a mis au fond des filets dans sa carrière de tireur de coup-francs, pourrait largement être appelé à la barre du fait de sa grande expertise en balistique... non ?  

Y'en a pas, y'en a pas... ben si y'en a quand même deux qu'il ne faut pas poser... fais gaffe quand même !!  

Bienvenu à toi à toi... mais bon... fait gaffe...  

Tu pêches trop bas... 

C'est vrai que quand t'es comme ça :



...la vague d'en dessous, tu t'en fou ! 

Un truc comme ça m'arriverait ça me déclencherait le gilet, j'ai des pastilles de sel ! 

Il me semblait bien...

Écoute, je ne connais pas assez le port de Biscarrosse, je vais moi à Gastes et les ports sont diamétralement opposés. Les marées ne sont pas importantes,   mais les coups de vents sont parfois assez impressionnants.  
Je pense donc que si j'avais à faire ça, je l’amarrerais par la poupe plutôt que par la proue pour avoir deux points d'appui et pas un seul. Mais c'est à tester sur place en fonction de la protection venteuse dont tu disposes et de la forme du ponton...

A Gastes, toutes les places ne se valent pas, certaines sont sacrément ventées... A Biscarrosse ça doit bien être pareil.

Peut-être, mais moi j'ai plutôt compris qu'il devait amarrer le bateau par la poupe ou la proue mais pas en latéral. C'est pourquoi je demandais des précisions ou une photo.

Il dit qu'il n'a pas de ponton latéral.

Idem, je ne comprends pas. Aurais-tu une photo ?

Nota : J'y vais dans 15 jours pendant 3 jours, si on se croise arrête-toi deux secondes entre deux touches pour qu'on cause le bout de gras. On sera 3 sur le bateau... On est pas si nombreux en semi-rigide là-bas.

22 ce sera trop long pour moi. Après c'est toujours plus... Moteur plus gros (pour pas plus de Vmax), plus de roues à la remorque, plus de place dans le garage, plus de chevaux à la voiture...
20' voire 21' maxi, mais ce sera mon dernier mot Jean-Pierre ! 
Et puis ce n'est qu'un projet pour l'instant, je me prépare au hauturier, mais je ne l'ai pas encore...

Qu'est ce que le fût coupé t'a apporté sur la Spitfire ? (et avec quel bateau/moteur)

Pas la peine de le faire ailleurs que sur l'embase, à cette vitesse là, la coque et les boudins touchent plus l'eau... 

Super Guillaume, l'important était de dépasser les 59... Les 60, je ne te souhaite pas de les dépasser, parce qu'après ton seul vœux sera d'atteindre un autre chiffre du style 65 ou 70.

Là à 59, les 55 sont franchement explosés, c'est sûr ! 

Surtout qu'il devait y avoir un peu de clapot pour allumer vraiment.

Effectivement, j'ai bien revisionné l'ensemble et moi non plus je ne veux surtout pas paraître lourd, mais ça ne me semble pas normal. Sisi j'te jure !! je suis sur mon siège à regarder la vidéo et j'ai les ch'tons pour ton moteur.

Je trouve que les à-coups rendent visible un "jeu" entre le moteur et le tableau arrière assez énorme et je me demande ce qui peut encaisser ce jeu (à part le lift Plus qu'une déformation, j'ai (visuellement) l'impression d'un jeu.
D'un autre coté Guillaume, je ne connais absolument pas les bob's machine. Peut-être Sans doute sont-ils capable d'encaisser ?

Tu la mets sur le bon coin, elle n'y reste pas 10min... 
Elle irait sur mon bateau, je te la prendrais. Mais le Valiant ne faisant que 5.70m, j'en verrais pas la moitié, ce serait sacrément dommage.

Marco m'avait proposé une ch'tite balade aussi quand il serait sur la Rochelle, j'ai assez hâte de tester la bête... mais tu as raison, c'est ce genre de truc qui risque de me faire moins aimer mon bateau qui me correspond pourtant très bien. 

Ben, sur la vidéo vue de l'arrière, les boudins ne semblent pas trop bouger, mais le moteur lui Ouchh !!

Il faut qu'il y ait quelque-chose qui compense le jeu qu'on voit entre moteur et tableau arrière : est-il compensé par un gros silent-block ou y a t-il un truc qui plie ou est-ce le jeu dans le lift qui crée ça ?
Je ne sais pas, mais ça me parait assez "anti mécanique" sur la vidéo en tous cas. C'est pour ça que je te dit ça.
Vu de là, ça me fait peur, mais c'est peut-être un effet d'optique, possible...

  Tu vas paumer le moteur un jour à ce rythme là... non ?

D'abord ça : https://www.youtube.com/watch?v=wySo6_RryDU
Puis ça : http://www.gpsvisualizer.com/convert_input?convert_format=gpx

Non... 

D'ailleurs : http://sr-boat.fr/R%C3%A9vision%20dune%20jauge%20%C3%A0%20essence--topic-1840-0.html

Ben... maintenant que tu le dis, oui !
Mais avant, j'avions pas remarqué ! 

Tu es sacrément prolifique.
Tes posts sont très intéressants, il mériteraient un petit bouquin en "vrai papier" du style "la traction pour les nuls"... et écrit autrement, ça pourrait même intéresser les astrologues. J'suis sûr que tu en vendrais un max.

J'avais trouvé ceci : http://p2.storage.canalblog.com/21/19/244825/111003583.zip
Mais ce n'est pas vraiment mon besoin, pas assez complet dans la description des WP. Il faudrait reprendre la macro, je préfèrerais en trouver une plus complète.

Merci pour ton lien j'y regarderai, ça m'a l'air pas mal, il semble y avoir des fonctions bien évoluées.

Pour l'instant je fais ça avec : http://www.gpsvisualizer.com/

Bonjour,

Je cherche à faire des fichier GPX lisibles pour mes GPS (GARMIN et Humminbird) à partir de fichiers Excel qui constituent ma base de donnée (spots de pêche).

Les informations que j'y mets sont :
Nom long,   Nom court,   Latitude,   Longitude,   Données,   Ajouté le,


Connaissez-vous des macros bien faites à intégrer au fichier Ecxel pour faire cela ? Ou un fichier Excel ou OpenOffice déjà fait ?

Merci

Question subsidiaire aux pêcheurs : Avez vous un codage (court) pour nommer vos points en fonction du poisson touché ou pêché, espèce et type de spot (donnant à telle heure ou saison ou moment de la marée par exemple)

Suis passé chez Discov'rib cet après midi, ils y ont regardé (bien qu'ils étaient fermés). Ils n'ont rien vu de particulier. M'ont dit de repasser dans la semaine.

L'ennui avec le radeau de survie, c'est qu'il prend de la place, beaucoup de place sur un bateau de 6m avec trois pêcheurs à bord, qu'il coûte cher à l'achat, qu'à l'entretien c'est un bras et qu'en principe, comme on ne part pas à la pêche avec mauvais temps, il ne devrait jamais servir.
La pêche (celle que j'envisage), c'est du semi-hauturier, pas du hauturier avec grandes traversées de l'Atlantique.

Enfin je ne sais pas ce que vous en pensez, on peut toujours partir du principe que le principe de précaution est à mettre en avant, mais dans ce cas-là, je trouve que c'est ceinture ET bretelles...