Oui c'est pour ça que j'apprécie le port à sec , plus de remorque et ils lavent le bateau...pas encore la cam ! 

Merci Jonathan 
Même si je préférais mon HO faut reconnaitre que le XS a un son enthousiasmant !

Top !
Avec un vrai faux 150 ch qui en faisait 200 le falcon de course prenait 63 noeuds.
On enlève 5 noeuds pour ton bateau plus lourd...le challenge c'est 58 !  ça serait excellent!

J'imagine une coque comme ca très vive et réactive avec une grosse gîte et un super grip en virage comme j'aime!

Très bien conçu ce mécanisme.
Très intéressant.
C'est le mouvement d'amorti que je préfère.

je connaissais pas.

Dans les semaines qui viennent le T688 va être immobilisé un petit peu ensuite il faut que j'essaye la 26 de Marco donc j'ai une révolution 23 labf qui devrait être dispo...
Je te tiens au courant on trouvera bien un coursier ! 

ps:pas de nouvelle non plus de mon côté de Hemshall.

Salut Marco
pas encore , tu me dis si tu veux la récupérer.

Colis livré et première balade dans mon coin pour Wasp (le bateau de jonathan) avec sa nouvelle hélice 
Jean Claude et Jonathan doivent encore être sur l'eau actuellement...

Si j'avais eu plus de batterie vous auriez pu voir Jonathan attraper à main nue un dauphin...Enfin presque ! 
La video est floue car l'objectif est plein de sel de la baston du WE dernier je viens de m'en apercevoir.

J'ai un colis pour toi !
On essaye de se voir?

Tu restes le WE chez nous?

C'est mes coastal que je regrette ! 
On serait pas mieux passé avec le r27 , peut être un plus sur l'eau et moins en l'air et encore...mais on aurait eu moins mal au dos!

En ce moment on est à plus de 5 m dans les courreaux ...

Non on a gardé la rev4 pour se faire secouer.

Néanmoins la mer et les couleurs étaient superbes sous les grains et le T688 reste sympa même dans ces conditions.(j'avais la cam mais j'ai oublié de l'allumer)
Un bon chocolat chaud avec Bruno en rentrant , on n'a pas testé les hélices mais c'était bien! 

je me suis mis sous anti-inflammatoire dès hier soir...

Oui tout à fait , le retour de compression est très important en jockey beaucoup moins sur baquet.
Je vous livre mon expérience:
Sauf à être très léger, sur un baquet la dureté doit être quasi max avec un retour très rapide , c'est pour cela que je les trouve plus facile à régler.La hauteur est imposée par la console et doit être adaptée à la hauteur du volant et du pilote.L'interêt est quand même d'être le plus bas possible , idéalement une fois le bateau dans ses lignes le pilote doit pouvoir voir ce qu'il y a devant (c'est mieux !  ) mais à faible vitesse il faut s'habituer à ne rien voir...(enfin se lever régulièrement avec un pied sur l'accélérateur en se contorsionnant comme on peut)
Mieux vaut un jockey qu'un baquet trop haut qui perd beaucoup de son sens.

Pour les jockeys amortis je trouve ça beaucoup plus compliqué et complètement "pilote dépendant" (sur mes premiers jockeys amortis rien que pour la hauteur j'ai testé 3 hauteurs de pods différents...) , je n'ai pas de recette faut tester et retester jusqu'à se sentir bien et se rendre compte qu'on ne ralentit plus devant les creux et que le lendemain miracle on n'a pas mal au dos!

On a déjà parlé de l'interêt et des désavantages de passer des jockeys aux baquets mais sur un plan strict de "préservation" des vertèbres je pense que le jockey amorti est bien plus efficace.Même amorti le baquet vous casse un peu le dos , quasi allongé la jambe droite sert à accélérer, la gauche à plus grand chose en tous cas elle ne vous soutient pas.
Mais en jockey on est beaucoup trop haut , mal maintenu (c'est beaucoup mieux avec des wings) et on se prive de l'accélérateur au pied, rien à voir en sensation et en efficacité mais c'est un autre débat.

En attendant je n'ai pas la place pour glisser un shockwave sans augmenter (de trop ) la hauteur du siège et la fixation du mécanisme sur mon "pseudo pont" aurait été compliquée...Je suis condamné à naviguer sans...moi souffreteux du dos et depuis si longtemps promoteur des amortisseurs...bien avant que ce soit à la mode...Le monde est injuste ! 

J'aurais bien aimé avoir un amortisseur cet aprèm ! 
Bruno est venu me rejoindre pour des tests d'hélice mais avec 3m de creux dans les courreaux de Groix la tâche était compliquée !

J'ai bien peur que ce soit compliqué de mettre un shockwave sous mon baquet avant...c'est le seul qui l'aurait bien fait car les autres mécanismes surélèvent trop le siège même le coastal que j'apprécie et dont je maitrise bien le fonctionnement.

Selon que l'on amortit un jockey ou un baquet je trouve que les réglages doivent être complètement diffèrents.
J'ai commencé avec un jockey amorti, j'ai mis un peu de temps à trouver les bons réglages et à savoir le faire fonctionner, le passage au baquet amorti est plus facile.
Dans les 2 cas la hauteur a été la chose la plus dure à régler avec des pods sur mesure, la dureté et le retour de compression ne sont pas simples  mais c'est plus facile.
J'ai testé quelques systèmes après c'est une histoire de goût et d'habitudes.
Une fois passé la phase d'apprentissage sur un siège bien réglé le gain en confort est évident.

En tous cas ce soir j'ai le dos complètement peté...

Vois avec Jerome possible que j'en prenne un.

Ils me plaisent bien les shockwave car si j'ai bien compris il suffit de 25 cm voir moins pour les glisser sous un baquet.( les autres mécanismes sont plus hauts)
Je vais mesurer la hauteur car pour ceux qui ne connaissent pas et encore beaucoup plus en baquet vous n'imaginez pas le confort que ça apporte!
Sur une traversée vers les îles ça change complètement la vie.

Ce qui m'étonne c'est qu'avec tous les supers bricoleurs du forum personne ne s'y soit collé?
Mon ancien colocataire de hangar avait réalisé des très belles copies de mes coastal!

Je sors de la gendarmerie maritime de Lorient ou j'ai été très cordialement reçu dans leurs bureaux.

J'ai de bonnes nouvelles !

Nous naviguons en SR , disposons de l'armement côtier et ne nous éloignons jamais plus de 6 mn des côtes , la météo est belle,
il n'y a aucun problème à partir de Lorient (ou groix) vers belle ile.

Au début ma question a intrigué car comme je vous le disais , il y a notre petite discussion de salon et la réalité pratique (tous les lorientais quand ils ne vont pas à Groix ou aux glenan vont à belle ile...)
C'était l'évidence même que ça ne posait aucun problème surtout en SR.
Tous les Lorientais le font et d'ailleurs même eux en famille (dixit).
J'ai donc rebondi surtout sur cette notion d'abris laissée un eu à l'appréciation du chef de bord et assez subjective.
ils en convenaient mais ont été totalement clairs sur le trajet qui nous intéresse , il n'y a aucun problème si on ne dépasse pas les 6 mn.
En fait s'ils devaient nous contrôler sur ce trajet ils ont insisté sur 1 point ; l'armement côtier.

Ma route habituelle en tirant tout droit est bien sur interdite et n'est pas à conseiller.

Donc bref Eric tu peux préparer tes vacances et cette super balade sans souci !

Je viens de rentrer en Bretagne .
Mais je m'en occupe ! 
 
Vous vous prenez un peu trop la tête... C'est un trajet que je fais souvent , j'ai croisé la douane mais jamais d'autres administrations.
Groix belle île l'été meme ( surtout) en tirant tout droit comme je fais c'est 30 minutes de nav très facile.
Pour les furieux je rappelle mon petit record lorient hoedic a 54 de moyenne avec un bon clapot à la teignouze , on peut faire beaucoup mieux!

Oui Marco m'a dit avoir été surpris par le comportement et les perfs !

J'ai bien reçu ton mail !
Je sais pas encore...(codé les gars cherchez pas... )

Normalement j'aurais fini les tests pour le WE.

On m'a dit qu'un concombre marchait très fort  
Plus de 55 noeuds en prévision...

Du coup sur srboat j'ai l'impression que la majorité est au dessus de 50 noeuds ?
C'est pas les nouveaux Cobra, falcon rsr , centaure et d'autres en prévision qui font faire baisser la moyenne  
Bon état d'esprit les gars!  

Jonathan si tu passes une commande aux us pour tes pvs , passe moi un coup de fil car j'espère bien commander une bravo prochainement.

J'adore cette coque!

Merci à Marco et Gladiator!
Ca marche notre banque d'hélice ! 

j'ai 2 belles bravo a tester dans les jours qui viennent ; une 24 et une 26.



Guillaume j'ai tes boulons caterpillar.

Ok je m'en occupe !
Mais c'est pas pour ça que je changerais mais habitudes !
Tout droit vers les birvideaux pour belle île !

Vous savez que j'ai visité leur boutique ? 

On serait Hors la loi
Je vais me renseigner.

Je n'ai jamais entendu parler d'équipage que les affmars auraient embêté sur ce trajet.

Non la seule chose qui peut être embêtante c'est le retour ( et encore c'est surtout quand on revient d'hoedic car ça double presque le trajet avec passage de la teignouze).
Il faut réduire la vitesse, ça tape et c'est un peu long et très chiant.
Mais c'est juste le thermique qui lève un peu la mer , ça n'a rien à voir avec la houle tempêtueuse d'hiver qu'il y a parfois aux birvideaux.
L'été c'est vraiment "la" balade familiale et même le retour peut se faire sur une mer billard.
C'est une super idée de balade je dirais même qu'il faut pousser jusqu'à hoedic et prendre une tente...

Salut les gars!
C'est mon terrain de jeu la!
Je me tape très souvent l'aller retour même en sortie rapide tout seul.
Je tire tout droit par les birvideaux , a 40 noeuds ça prend 30mn.
L'été c'est l'autoroute car après groix c'est la destination des lorientais.
C'est une balade facile, seul le retour peut être chiant quand le thermique se lève.

Pour la question des 6 mn d'un abris c'est ok ... en tous cas je ne connais aucun lorientais qui a été embêté et je le répète c'est la promenade du WE ici !

Merci les gars!
Il y a un truc que j'ai pas fait c'est sélectionner la région.
Je mettais la carte dans le bazard ( dans le bon sens ? J'ai un doute maintenant)
Je rallumais et je tombais sur le fond de carte ( qui d'ailleurs pourrait presque me suffire) sans plus de détails.
Bref avec ou sans carte j'ai la même chose.
Autrement il marche bien j'ai la même vitesse que sur la cam Garmin et ma position sur le fond de carte.

Je vais suivre vos conseils.
Si j'arrive pas j'inviterais les locaux à voir sur place !
D'ailleurs va falloir qu'ils viennent pour tester le nouveaux T688 que Marco rend un peu plus présentable encore ce WE !
Merci Marco ! 

Non ... mais j'avais des belles images de courses avec des cormorans! 
C'est moins rapide que le fou de bassan mais un bon 30 noeuds quand même.

J'ai besoin de votre aide.
Ceux qui naviguent avec moi savent que j'utilise ce genre de truc à minima ; "ou je suis?" et "à quelle vitesse?" 

Est ce que c'est normal que ça


Ca ne marche pas quand je la mets dans ça?


et pour que ça marche faut qu'elle carte ? (le truc le plus basique le moins cher possible)

merci ! 

Faudrait que les supers pros de la pêche m'invitent un jour ! 
Sans rigoler ça me plairait bien.

Si ... pour rentrer car j'étais à la bourre...A flâner j'ai pas vu le temps passer et je comptais bosser ...
école buissonnière toute l'aprem ! Trop bien!