J’ai pratiqué cet ascenseur pendant 2 ans alors qu’il était à son ancien emplacement +/- où il y a le port à sec…
A l’époque pas besoin de décrocher la remorque ni même de la manœuvrer à la main, il suffisait juste de reculer dans l’axe du berceau de l’ascenseur guidé par des lignes au sol.
Je peux vous dire que le système était super 
et qu’il n’y avait aucun soucis pour le manœuvrer tout seul. Tout se faisait en douceur et presque sans effort ! Le plus dur était de reculer le bateau de la remorque sur l’ascenseur mais avec les rouleaux c’était à la portée de tous. Pour le retour encore plus facile aidé par le treuil de la remorque pour glisser le bateau à l’horizontal sur la remorque.
Effectivement on ne pouvait pas rester sur le bateau pendant la manouvre de l’ascenseur mais il y avait un échelle qui permettait d’atteindre le bateau directement. Coté capacité à l’époque mon Medline IIc était dans les plus gros bateaux admissibles de par son poids.
Avec le déménagement de l’ascenseur, sa nouvelle implantation qui n’est absolument pas pratique
, les pannes de l’appareil, le coût de l’abonnement et les pratiques non commerciales du professionnel
font qu’il a perdu de nombreux clients.
La nouvelle cale
ne va pas non plus favoriser son business !
Ciao.
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Citation
(X-Trial 2011)
On va enfin ne plus devoir attendre des heures à la cale le temps que ce Yacht sorte de l'eau...
)