SR-BOAT.COM

Photographié Samedi à Palavas les <<Flots>>....

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150901081528.JPG)

sans commentaire.

Un quéqué avec sa pouffe et sa "belle"auto un classique quoi!!! :D :D :D

Bonjour Bernard

J'avais pas osé, mais je l'ai pensé si fort !!

 :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

MDR  :D :D :D :D

oh que c est pas beau de se moquer..... lol

j avoue avoir vu samedi sur la cale de Quiberon une famille sortir le semi rigide un caraibe de 6m et immerger les roues de la remorque, bien sur celle ci est freinée.

je me suis permis de lui dire:"attention vos roues sont immerges vos freins vont pas apprécier" et le mr me reponds on à toujours fais ainsi sinon je ne peux remettre le bateau sur la remorque.
je lui dis mais pourquoi vous ne pouvez le mettre? il me dis j ai rien qui bascule

je lui dis attendre je sors le mien et lui évoque comment je fais pour moi, il s éxcute et me dis effectivement c est pas plus compliquer pour sortir le bateau

mais j ia bien peur pour ses freins.....

Vu à Dunkerque l'été dernier un type qui sortait un coque dure assez gros (sans doute pour le sortir du port et l'emmener en vacances).

Il voulait vraisemblablement éviter de payer le grutage.

Résultat, une scène très comique avec la remorque 100% immergée (donc invisible), la famille dans le port, essayant de mettre le bateau dessus au bon endroit "en aveugle" et papy sur la cale, au volant d'une mercedes, reliée à la remorque par une grande sangle.

Et quand papy avançait, bien sûr, le bateau n'était jamais correctement mis sur la remorque.

Je n'ai pas ri car j'ai eu pitié de la famille et de la remorque mais quand même ! ^^

Je n'ai pas vu la fin car j'ai eu fini de sortir le miens et je suis parti...

Y'a des stars moi je vous dis  :D

de la pratique de la pratique et encore de la pratique voila la reussite d'une mise ou reprise de bateau à l'eau ou sur le sable !

Conclusion et constatation: le spectacle n'est jamais monotone, là où il y a >> structures de mise à l'eau<<

Sur la photo regardez bien, le gars et sa compagne doivent se poser la question, "tiens mais pourquoi diable le Monsieur me prend en photo, c'est bizarre ça,....." :D

je dirais même plus ou et le droit à l image ?????

J'en ais vu de bonne aussi cet été au GDS , pour n'en cité que quatre qui mon bien fait rire:

1) une personne sur un rigide (white shark) plutôt que d’utilisé sont treuil pour remonté le boat sur la remorque, approche le nez du boat au moteur et accélère moteur hurlant pour le faire monté sur la remorque, mais une foi le moteur arrêté le boat redemandai aussi vite , ce n'est qu'au bout de la 3 fois qu'il sait décidé a utilisé sont treuil.

2) une personne pour remonté sont boat un rigide aussi ( key largo 18 ) remorque totalement immergé mais aussi la Mercédes jusqu'au pot d’échappement

3) un qui recule a toute vitesse sur environs 2 mètres pour (éjecter) le boat de la remorque pour la mise a l'eau ( j'ai trouvé la pratique de mise à l'eau assez violente)

4) un qui une fois le boat sur remorque, crochet de la sangle du treuil retiré de l'anneau du boat, demande a un copain de dégager un peu plus loin l'ensemble, le copain accélère comme un fou, et le boat redescend de la remorque a moitié dans l'eau et sur le sable.

c'est vrais que dés fois ça ne manque pas d'animation

   

La pratique 3...je procède comme ça :D :D :D
Bon j'ai pas le choix à cause des steps , mais c'est très efficace et extrement rapide!

sur la cale de fecamp tu as parfois des scènes cocasse...en plus la promenade passe juste sur le dessus de la cale, quand tu remonte ton bateau il y a attroupement.

Bande de méchants!
C'est pas bien de vous moquer. ( J'ai failli écrire: "il y a des sites pour çà") :(
Il Faut apprendre avant de savoir, et ce sont peut-être des débutants ou des plaisanciers qui mettent à l'eau deux fois par an!
 J'ai déjà lu un fil où des "Boatmen" chevronnés relataient leurs infortunes. C'était pas mal non plus!
N'empêche que là aussi, je souris avec vous. :D :D :D :D :) ;)

Sur Arcachon, entre autres, il y en a des furieux, durs, sr, jet..... on fout tout à l'eau et basta! La voiture aussi parfois jusqu'aux portes arrière.... ou, à la mise à l'eau, on enlève la sangle tout de suite, la bateau glisse, c'est marée basse, y'a un petit cailloux en bout de cale et hop, nickez les flotteurs! Le gars commençait ses vacances mais elles étaient finies sur l'eau.

Navrant tout ces mauvais comportements!  :-[

Dernièrement moi j ai mis au sec.. a Nogent sur marne!
Je détache le bateau de sa remorque, j'oublie de mettre le cliquet du treuil , je recule et le bateau descend seul  sur le bitume!!!
c est l'embase qui a rappée , pas de dégât un coup de lime, mais c est la seconde fois que cela m 'arrive cette année, j avais donc posé un sabot métal (merci Stéphane :)) qui cette fois n 'a pas servi le moteur étant trop descendu .

Il y aurait des films à tirer et des romans à écrire!

La plus dramatique que j'ai failli voir, c'était à Solenzara (ancienne cale, dans le port, pour qui connait et se souvient....) un couple de septuagénaires se pointe sur les lieux: visiblement, le monsieur ne savait pas reculer....et zig d'un côté, et zag de l'autre...... à la fin, le monsieur descend........

    ......décroche la remorque.........

et avec son épouse, commence à la reculer vers le plan incliné.......

J'ai jailli de la bagnole sans ouvrir ma portière comme une bombe, et ai juste eu le temps d'aller tirer le frein à main de leur remorque....  20 cm de plus et on aurait vu si le bateau serait resté à la surface, retenant la remorque ou pas....

plus, probablement des os ou même colonne vertébrale brisés......

J'ai accroché leur remorque à ma bagnole et leur ai mis le bat à l'eau ........

.............................. Santa Manza.............. un autre artiste a mis à l'eau sans mettre le "bouchon de nable"......... plusieurs tonnes de flotte dans le bat (en dur).............  Le monsieur et son aide de camp ( :D :D :D :D ) se sont mis à écoper avec une chaussure................  le bouchon de nable toujours pas mis, et vie d'amant.................

    Comme aurait dit Jean Jacques Rousseau: <<la plume me tombe des mains>>

Le top que j'ai vu,  il me semble que c'était à Pointe Rouge à Marseille:

Un mec remonte son bateau au moteur sur la remorque à moitié  dans l'eau .
 Après plusieurs essais infructueux, (le bateau redescend à chaque fois de la remorque)
Il décide de prendre plus d'élan et met les gaz......zou le bateau fonce et monte sur la bagnole!


Mort de rire, si je me souviens bien c'était une Mercedes.

idem,
il y a au moins 10 ans à la cale de granville : un gars remonte au moteur son coque dur sur sa remorque..... après plusieurs essais ratés (son gel coat doit encore s'en souvenir!) il mets les gaz avec de l'élan, monte très vite (trop) et le bateau tape la potence violement , cette dernière se plie et viens rentrer dans le coffre avec la lunette arrière qui explose......... pour finir, le bateau étant monté trop haut l'embase est venu mourir dans la traverse arrière de la remorque se trouvent tordue et l'embase également : une belle journée pour lui!!!!

et le final : une fois remonté en haut de la cale, il tente de détordre un peu sa potence pour la libérer du coffre (ben oui, imaginez le premier virgae sinon!), et met les deux pieds sur le pare-choc, potence entre les mains, et tire comme un cheval...........le pare-choc tombe par terre, arraché, et lui se vautre par terre et se fait mal.

des fois, il faudrait meux rester chez soi.

On va se cotiser pour offrir un Goliath à Bernard  :-* :-*

Goliath !!! un membre  de la région s'en plaint bien de son Goliath!!!

@Moebius : Je ne savais pas que tu m'avais vu ce jour-là à Granville.... :(

Les treuils Goliath vont bien mais bien souvent mal dimensionnés et mal utilisés.

Bonjour

j'en ai un depuis quatre ans, et je n'ai aucun soucis avec, je n'est jamais pris la manivelle dans les dents !! ni rien d'autre le bateau remonte parfaitement et jusqu'à présent n'est pas encore redescendu !!

Bien que devenant un peu fainéant je convoite un treuil électrique, je vais peut être attendre de changer de bateau, pour sauter le pas !!

 la réflexion est engagé !!  :D :D :D :D :D

méfie-toi, avec le treuil électrique, Doummè !

C'est fatigant!!!! Il faut appuyer, avec le pouce, sur la télécommande......

Hello Jean Louis,

Tu es sur de ce que dit la !!.................. il faut appuyer ?? he bé !!  tu me coupe le souffle la !! dit !!
Rien que dit penser je me fatigue........................
Je vais attendre alors que ce soit automatique !! ...........................

Appuyer !! .............. avé le pouce en plus !! ....................non je ne peux pas !! .............tant pis !!....................

je vais gardez le treuil maaaaaanuel !!.........c'est ma femme qui va être déçu !!..... la pauvre ......... tiens !! ...............

  :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Et bien je viens de voir cet aprem un type qui s'amusait à faire prendre un bain à son 4x4 scénic sur la CAME de Dk.
De l'eau jusqu'au 2/3 des roues, à la limite des portières.

Mais je précise qu'il n'avait pas du tout de bateau, il s'amusait juste  ::)
J'avoue que je n'ai pas compris.

Slt

C'est quoi une mauvaise utilisation d un Goliath. J en ai un et je le trouve pas mal du tout. Je voudrai savoir si je l utilise mal.

Une mauvaise utilisation commence par un mauvais choix des capacités de treuil. Il est coutume de disposer d'une force halage 1.5 fois supérieure au poids du bateau. Bien souvent le poids de nos bateau est sous estimé aussi!

D'utiliser le treuil pour descendre le bateau alors qu'il n'a aucune utilité pour cet usage.  Dans ce cas le frein déguste grave!

Ne pas le graisser!

heu alors je l utilise mal car je descend le bateau avec

je vais revenir au bout comme avant

Merci

Le bout avec un tours mort sur la potence c'est super pratique

Effectivement, lorsque la déclivité n'est pas trop forte, plutôt qu'au treuil, je contrôle la descente avec un bout....qui fait un tour mort autour d'une poutrelle de la remorque

Bernard, pourquoi tu sécurises pas ton bateau à la descente avec une garcette inox prise sur la remorque et un tendeur pris sur l'anneau du bateau. De plus il reste en place en permanence et sécurise ton attelage lorsque le bateau et sur sa remorque. Une fois en bas de la cale ce système s'enlève en 3 secondes.

Chez les bordel'hic comme on est pas très fino, on est plusieurs a avoir mis en place ce système.


(http://www.solutionlevage.com/media/catalog/product/cache/1/image/265x265/17f82f742ffe127f42dca9de82fb58b1/e/l/elingue-cable-inox-1-brin-w2bmi-avec-2-grandes-boucles_1_.jpg)


(http://www.ecopic.com/fr/IMG/jpg/tendeur.jpg)

Guillaume tu penses bien que j ai cela effectivement devant comme derrière,depuis toujours, mais pour gagner du temps sur la came je prépare le bateau a proximité et c est durant le trajet de qqs dizaines de mètres que les incident ce sont produit
Je vous mettrais des photos prochainement , et je vais chronométrer le temps de préparation mise a l eau ( j ai une manille a largage rapide qui aide pas mal a détacher le Sr sans se mettre les pieds ds l 'eau)

il te suffit d'enlever celle de l'avant qu'en bas de la cale (3 secondes) :-\ :-\

AUTRE Samedi, même cale:

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151024135334.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151024135508.JPG)

C'est vrai qu'ainsi, treuils et bonshommes se fatiguent moins....

Il aurait dû descendre la camionnette un peu plus bas!!!!

 :D :D :D :D :D :D

Il est vrais qu'il y en a qui ont des drôles de façons de mettre leur bateau à l'eau  ;D ;D ;D ;D

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151024143511.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151024143537.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151024143602.JPG)

Et oui les gars,à chacun sa façon de faire  :D
Pour la mise à l'eau, c'est simple, j'ai un crochet " rapide" qui tiens le boat attaché!
je sors le bout attaché à la cadence de proue, fais deux tours de bout autour de la potence et lâché le crochet en tirant sur la ficelle !!!

Je laisse glisser le bat lentement en le freinant avec le bout mais sans jamais m'arrêter pour qu'il n'y ai pas d'à-coup sur la remorque.

En moins de 15 secondes il est a l'eau 👍👍👍

Pour le remonter je me sers actuellement du " Goliath" livré avec la remorque car avec la "Béhème" je n'ose pas brancher mon treuil electrique en direct sur la batterie de la voiture ...
Au printemps prochain j'installerai une batterie supplémentaire dans le coffre et appuierai sur le bouton ..pour le voir remonter 👏👏👏

Quand aux co....ries vues sur les cales, je pourrais en raconter pendant des heures ..
En commençant par ..les miennes 😜😜

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151024212828.JPG)

C'est dans la Meuse, ça ? ou dans l'Escaut ?

 :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Pourquoi veux-tu que cela soit obligatoirement en Belgique?  ::)

T'aurais pas quelque apriori à l'égard de nos amis du Plat Pays?  ;)

J'aurais parié que c'était un anglais pour prendre la cale à l'envers  :D :D :D

Mais mais mais mais mes chers Amis!!!! la Meuse et l'Escaut coulent aussi en France!!!!

Alors, je vous retourne le compliment: pourquoi diable pensez- vous à nos Voisins ?

Vois tu, Samartom, comme ils ont l'esprit mal tourné!!!!

moi je dirais que c'est aux States  en grossissant un max la plaque du bateaux et les infos qui sont sur le poteau.

De toute manière ce ne peut être un français ;D ;D ;D ;D

Exact, Stéph 👍

Moi aussi je pense aux States ( on y voit d'ailleurs le " Star Spangled Banner" ) et plus précisément à la Louisiane 😜😜

Pour les " non anglicistes" l'inscription " Tie pu" que l'on peut voir sur le poteau de la panne 13 veut tout simplement dire " momentanément " hors d'usage ....

Un moment qui semble long, n'est çe pas 😜😜😜

Je rebondis sur l'alimentation du treuil.
J'ai toujours utilisé la batterie de la voiture.
Il me monte la prise à la livraison de l'auto.
J'en suis à mon 4 eme montage et 2 eme treuil, je sors tres régulièrement toute l'année  , jamais aucun souci.
Au début j'eteignais le moteur maintenant ca bien longtemps que je le laisse tourner.

Et d'ailleurs ma matinée de taff se terminant je vais encore le faire tout à l'heure car départ programmé vers les îles pour aller regarder le rugby chez un pote groisillon! :D
On charge le cobra et le revenger avec les bières  :D et c'est parti !

Ouaissssssssssssss! à la Louisianne.......donc, des Français !!!!!!!!

 :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Oui, Bv 56, j'avais tjs fait de meme mais avec les voitures " intelligentes" de dernières génération on ne peut plus ...

Sur ma Bm, si je branche quelque chose en plus sur la batterie l'ordinateur de bord le détecte et bloque le système 😡😡

Que veux tu meme si tu refiles un coup de " gonfle" a un pneu tu as une ribambelle de messages qui s'affichent sur le tableau de bord histoire de te faire monter la pression ....

Et tant que çela n'a pas été reinitialisé ça clignote 😰😰😰

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!! une bonne Lada ou Moskwitch d'occase, tant qu'il en reste!!!!!!

C'est tres étrange ce que tu dis , l'explication est peut être dans le fait que je leur demande d'effectuer le montage avant meme de prendre livraison de la voiture, peut être il y a t'il un parametrage a réaliser que j'ignore?
C'est fort possible.
Comme je suis en location j'ai toujours les derniers modeles et aussi bien sur mes Toyota du début (mais anciens c'est vrai maintenant)  puis des suv allemands de divers marques dont certains "tres intelligents" j'ai jamais eu de soucis.
Mais c'est sur je n'ai jamais rajouté moi meme le câble de branchement je leur laisse faire .
Enfin tout ça pour dire que c'est tellement plus pratique, encore ce soir de retour de groix j'y pensais justement.

Le coup de la pression des pneus sur les bm je connais aussi !  :D

Merci de l'explication , Bv 56 👍
En effet j'ai l'habitude de faire mes montages moi meme, voila çertainement pourquoi ça Beugue ....😜

Quand à la pression j'ai le même pb sur la Peugeot 308 CC de Madame 😰😰😰

Pour parler en bon français, avec toutes ces "innovations" techniques et électrochtiniques,ils commencent à être emm erdan ts

et parlant d'une bonne vieille Moskwitch ou Lada, je rigole à peine.

MËme technique ou presque  mais c'est la personne sur le sr qui le lache ( ma femme en général)

Cale pentu, bateau foutu
(https://scontent-mrs1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11138133_1030982270247283_7976886313960913027_n.jpg)
(https://scontent-mrs1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11138133_1030982270247283_7976886313960913027_n.jpg?oh=998b4e622363ef1c8cabd5e09c967c29&oe=56BF6E02)

Je sais bien que parfois la marée desçend vite 😜😜😜😜

Mais là 😰😰😰.

Bon , je sors !!!

Je me pose 3 questions:

1) Comment c'est possible une telle erreur de recul
2) le moteur est dans quel état
3)si le tracteur n'a pas décroché il doit surement avoir les roue ar en l'air

Je ne pense pas, Stéphane car le bateau n'est pas suspendu, il touche par terre 😰😰😰

Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnchia!!!!

(voir lexicologos, dictionnaire Sicilo Français!!!!!!

Bon! pour aller plus vite: ZOB !!!!!!!!!!!!

Peut etre simplement une remorque non attachée au tracteur , sans cale ou frein!
J imagine pas l etat du moteur et du tableau AR....

Surtout que ça a du bien taper à la réception... La vache...

Si il va en épave je veux bien le récupérer :D

Bod .....l'épaviste...... ;D
Quelqu un a une idée de l'endroit ou cela c'est passé ? (bon je sais pas en Méditerranée !)

Pour le remettre en état, il faut quelqu'un qui a l'habitude des tableaux AR fissurés.

Ouais mais que si c'est pas structurel ;D

souvenir:
port de Cavalaire
un mini offshore fait des ronds a proximité de la cale,madame est a la barre,on voit monsieur positionner la remorque 2 essieux tracté par un land rover(immatriculer en GB),madame positionne le nez du boat pile poil,léger coup de gaz,et hop sur la remorque,mr place le crochet du treuil,un ou 2 tours de manivelle,remonte dans le land enclenche la 1ere et va se garer plus loin.

comme quoi,de temps en temps,on voit de belles choses 8)

dommage ce n'est pas filmé

C est un classique en Angleterre, je pratique aussi parfois ( souvent ma femme), mais en eau douce car on immerge sérieusement la remorque.!
Genre;http://www.actunautique.com/2016/01/video-chargement-express-d-un-bateau-sur-sa-remorque-a-15-noeuds.html

la plupart des britishs que j'ai vu mettre à l'eau, immergent largement la remorque. adieu freins et roulements...

J'ai connu une autre version de la manoeuvre:
La remorque est à moitié immergée, le monsieur se pointe au volant du beau bateau, un coup de gaz le bateau monte sur la remorque et...

redescend. Le monsieur refait la manoeuvre, un peu plus de gaz et hop le bateau remonte et ...redescend.

Le monsieur un peu énervé mais décidé re-refait la manoeuvre et met la gomme et..zou le bateau est sur le toit de la Mercedes ouvert comme une boite de conserve...la foule applaudit l'exploit..fermez le ban!  ^:(

Il n'y a pas que les british qui font çela .....

Ici, sur le Leman, tous les professionnels que je connais mettent et ressortent leur gâteaux (ou çeux de leurs clients) en immergeant totalement la remorque .

Lundi dernier l'un d`entre eux avait meme des feux normaux, totalement explosés avec de l'eau qui dégoulinait de partout ...

La sortie de l'eau à duré moins de 30 secondes 👍👍👍

30 secondes c'est le temps de cuisson du gâteau ? ? ;D ;D

Une pomme comme téléphone. .....maintenant il pense à votre place.....

OK je sors

 :D :D

ça j'ai vue aussi l'année dernière au GDS en Corse le monsieur si est pris au moins 5 fois mais le Boat (un dur) redescendait de la remorque à chaque fois, finalement devant la foule moqueuse il à finit par remonter le boat au treuil


Oui mais le Léman c'est de l'eau douce, bon d’accord pour des feux normaux c'est quand même pas cool 

Il faut rester accéléré afin que le bateau ne redescende pas... Cela mais arrivé en eau douce de pratiquer de la sorte... Avantage pas besoin de treuiller...

He oui faut rester accélerer tant que le copain n 'a pas croché le cable..cela m est arrivé a Sciez il y a 15 jours le second coup de gaz trop fort a failli etre fatal pour le co equipier! ::) ::) ::)

c'est ce qu'ont fait les employés du chantier a qui j'ai acheté ma remorque, ils arrivent un peu vite ( a mon gout ) et restent acceleré le temps d'accrocher le cable du treuil et de l'enrouler .
j'avais trouvé ca quand meme moyen ! les roues aussi dans l'eau ( douce quand meme )

Je vais passer pour le cowboy de la bande mais je mets à l'eau au coup de frein et je remonte au moteur... Tout ça en immergeant copieusement la remorque!
La montée comme la descente se font en moins de 30s , la remontée étant bien aidée par un treuil warrior surpuissant ( 9600 livres) pour les derniers mètres.
On en parlait il y a peu, manque un système pour accrocher facilement et rapidement le bout du treuil pour finir la remontée.
En montant franchement sur la remorque et en passant le premier step le bateau ne redescend pas.( chiants pour la descente les steps facilitent la remontée)

 cowboy  ;D

Bertrand a raison trouvons la solution pour crocher la sangle ou le cable en automatique !

Comme tu la dit il y à peu, celui qui trouve c'est Lépine assuré

Comme on n'a plus d'essence...On s'amuse comme on peut!
Pour illustrer mes mises à l'eau j'ai retrouvé ça dans mes très nombreux essais vidéos.
Il faut bien doser le coup de frein qui doit être suffisant pour passer les steps mais pas trop violent pour avoir le temps de sortir la remorque de l'eau et de récupérer le bout du bateau avant qu'il ne soit trop loin.
On peut faire plus simple en laissant la remorque dans l'eau le temps de récupérer et de garer le bateau...mais quand on est joueur...au pire on récupère le bateau à la nage...(oui ça m'est arrivé  ;D )


oVA04LcMxII

C'est bon ça !  ;D
J'ai déjà vu faire ça vers chez moi; je me dit toujours, le gars il va freiner trop tôt et pan le bateau sur le béton, mais non il a de bons repères ça se passe toujours bien, mais bon c'est pas un R27 non plus !  :D

il te faudrait ça bv56
https://www.youtube.com/watch?v=pvt9HCYiN8s

C'est la question que je me suis egalement posé...comment etre sur que le bateau ne finisse pas sur la cale surtout quand cest pentu quand on pratique la technique du coup de frein?

voila ce que l on recherche sauf que dans ce  cas c est le bateau qui pousse pour remonter alors des idées ?

Il faudrait un truc qui accroche automatiquement le crochet du treuil , mais ça donne des idées cette video !

En fait avec les steps meme sur une cale très pentue le bateau ne peut pas descendre tout seul , sans step effectivement c'est un peu plus stressant!
Avec les steps malgré les roues qui remplacent les rouleaux le coup de frein doit être violent surtout pour passer le second step.
Il m'arrive d'être trop timoré et le bateau reste coincé.

Tu accélère BIEN FORT dans la descente de façon à avoir une vitesse supérieure à celle que prendait ton bateau si ta remorque était arrêtée.
Si tu veux, je peux te montrer......Avec ton bateau :D :D :D

comme ça...
https://www.youtube.com/watch?v=gV2BorhngGQ

excellent le crochet automatique sur le bateau pour la remontée  faut imaginer un truc similaire pour nos SR ou R sans immerger la remorque comme le font les americains sur leurs lacs!