SR-BOAT.COM

A l'époque ça avait fait une petite polémique...C'est encore moins politiquement correct aujourd'hui...
En tous cas depuis personne n'a fait mieux!
Et pour aller plus vite faudra mettre le paquet!

http://dai.ly/x5t6cm

Tu as écrit ''faudra'' mettre le paquet, pas ''faudrait'', peut-on imaginer que le test te tente??
Pourquoi son tour n'est pas un réel tour , car il sort de Lorient quand même, un vrai tour semble plus logique et plus facile à gérer. Sincèrement je pense que tu peux réduire le temps de référence.

Damned tu lis dans mes pensées  :D

faute de cancre entre le futur et le conditionnel je me mélange les pinceaux... :D

ps: je suis sur que tu vas y réfléchir aussi! :D :D :D :D

Les records sont là pour êtres battus  :D

Et pourquoi pas!, mais comme ma coque n'est pas très longue il me faudrait une excellente fenêtre météo, par contre si tu te décides et cherche un copilote, je peux envoyer la garmin virb, qui à un compteur sur le côté de la vidéo, et le tracé affiché. J'ai  suivit ce revenger 29/300XS, il était dans les 55knots à toc , JM au volant, du côté des Glénan, c'était pétole, il avait comme je t'ai dit une rooster tail de 3 fois la longueur de coque, superbe!!
Pas autant que celui-là mais quand même....
http://www.performanceboats.com/jet-boats/11600-rooster-tail-pics-7.html#post622082
Les 2x250yam sont toujours sur zone non??? Ils pourraient eux aussi être tenté par le record en poursuivant l'outsider 8), donc le tour doit être au-delà des 300mètres.

C'est tentant...
Tôt un matin d'été quand c'est petole à marée haute c'est peut être jouable.
Le 29 est une merveille de passage en mer qui ne ralentit pas là ou on s'envolerait nous obligeant à ralentir (et comme il ne faut jamais être en dessous de 55 noeuds...)

Et puis tu as raison il faut s'assurer d'être toujours en dehors du chenal au départ (ça a l'air d'être le cas) et toujours à 300m autour de Groix (moins sur...)

En tous cas un truc un peu hors norme qui me brancherait bien je l'avoue... :D

ta raison vas y mon poto fonce et bonne chance , même moi au mois d'Aout je vais le faire mais pour le fun , départ sortie de port tudy à la balise , le tour et arrivée à la balise.

ha j'allais oublier , un bateau et un moteur qui à du coffre et du son.

http://dai.ly/x3okj6

Salut guillaume,

Dit  moi le "gus qui cause" ce ne serait pas un certain JM H , ancien militaire, ancien instructeur de tout, et tripote tout !! impliquer aussi dans le " musée de la base d'entrainement des sous marinier allemand " et aussi impliquer  dans les fouilles des épaves de l’astrolabe et de la boussole à Vanikoro

je le connais bien !!  j'ai eu affaire avec lui dans d'autres circonstances et d'autre temps,  il doit ce rappeler de moi !! ...........................

j'ignorais qu'il "tripotais" dans le nautisme aussi !! ......................attention  !! ......................................   

Autant les Revenger sont très bien et très beaux  :) autant leurs vidéos ne sont pas terribles en qualité ;D
Mis à part celles de Bertrand, il n'y en a pas beaucoup qui tiennent la route.  :-\

A part peut-être celle-ci que j'aime bien, un truc que j'aimerai bien faire, un jour peut-être  ;)

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Je pense qu'on parle du meme Dom!

Merci Didier mais mes vidéos je les trouve pas top , c'est trop répétitif  :-\

oui oui c'est bien lui , je ne sais pas si il a encore sont dépôt à Ploemeur comme dans le temps , Bertrand ?

j'ai fais le tour de groix moi aussi mais avec le régulateur de vitesse 18nds

Je ne sais pas , d'ailleurs je ne sais pas s'il se vend ou meme se construit encore des revenger depuis le rachat par ribeye.???

On commence doucement à préparer ce fameux tour... :D

Le trajet sera modifié pour qu'il n'y ait aucune ambiguité sur le fait qu'on est jamais dans un chenal et toujours à plus de 300 m du bord.

Petit repérage hier , encore une video ratée  :D

On ne dirait pas mais hier il y avait pas mal de clapot derrière groix mais la cam gomme le relief et sans indication on ne se rend pas compte de la vitesse (les bateaux qui sont doublés éventuellement montrent qu'on se traine pas).

Et justement le top c'est peut être la garmin virb de Bruno avec le compteur de vitesse.En qualité d'image on ne voit pas trop de différence avec ma gopro.


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Impeccable Bertrand,
C'est pas un bateau que tu as là Bertrand c'est un missile exocet!!!! :)
Sans doute pour plus de perf il faudrait réduire le poids, CAD en solo, sauf si l'équilibre coque est meilleur avec répartition tribord /bâbord la combinaison des 2 caméras pourrait aussi te faire un bon montage vidéo. Le logiciel de la virb est téléchargeable, et ensuite tu peux après avoir téléchargé les données de la carte 64Mo faire le montage qui te plait.
L'autonomie VIRB est de 3 heures, donc pas de souci.
La Virb aplati aussi mer et ciel, mais les paramètres vitesses sont bons, comparé au lowrance HDS de ma coque.
Je peux aussi te proposer un Garmi portabla 76MAP avec mémoire top speed. Il enregistera donc la valeur haute pour comparer au reste des instruments. L'idéal serait une balise fixe pour point départ et retour.

Le top serait que vous ayez un drone pour filmer de dessus, mais là avec vos avions de chasse, le pauvre drone, il peut pas suivre... ;D
à moins d'en avoir plusieurs à des points stratégiques, mais encore faut-il trouver des volontaires !
Mais bien organisé se serait un superbe reportage vidéo.
Nota : il est bien gris le temps chez vous pour un 14 juillet  ;D

Petite question : c'est quel type de bateau, "le missile" blanc sur la 2ème vidéo ? (offshore rigide, pyranha, fletcher, autre ?)

le deuxième bateau est un bateau de ski racing F2 en kevlar mousse 21pieds, fait chez Powerproducts dans le Kent UK, normalement il n'y a qu'un seul en France, le moule est fait par Ross Wilson, designer Australien, puis modifié par Martin Mc Laughlin pour un usage avec les 3litres et plus, certifié CE pour 300HP. c'est un bateau de course mais équipé pour la plaisance. La vidéo est juste une prise en main de la caméra, pas les performances de la coque.
Un drone pourquoi pas pour le départ et l'arrivée, si quelqu'un en possède un, why not! :D

J'y connais pas trop mais ça sent la vitesse, les run(s) c'est pas pour aller à la pêche tout ça, cool !
J'ai longtemps hésité entre un SR et un dur, comme je navigue en eau douce je voulais initialement un petit Fletcher bien motorisé.....et puis, et puis,....j'ai acheté mon petit Lomac qui a fait quelques courses dans sa première jeunesse, voili, voilou.
L'avantage des SR, c'est le poids c'est indéniable et ça passe partout; les durs j'aime bien aussi, un peu plus lourd certes, mais tu n'as pas certains inconvénients comme le vieillissement des boudins dans le temps sur certains modèles; mais bon je ne regrette pas, je m'amuse bien.

Petite sortie cette aprem avec une de mes filles et un pote.
Retour en mode record de Doelan j'étais prêt a enchainer avec le tour de groix.
Et là les gars c'était une moyenne au dessus de 60 noeuds!

Ma fille trouvait ça crétin et dangereux on l'a fait donc fait en mode touriste...heureusement...les gendarmes étaient à la pointe des chats...Ils m'arrêtent pour contrôle et me rappeler les 5 noeuds max dans la bande des 300m (je pense que j'étais au delà)
cordiaux pas de prob je repars au bout de 2mn.Par compte à 60 noeuds ça aurait été une autre histoire...comment argumenter que j'étais au delà des 300m?

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Hé bien! ça à l'air de bien rigoler à 60+ knots!!! les conditions avaient l'air bonnes cet après-midi.

Si tu es sur ta trace GPS au-delà des 300m c'est une preuve, mais le GPS bord n'est pas un instrument certifié par un organisme, pas plus que celui de ceux qui t'ont arrêté. Ensuite il y a le fameux vitesse excessive, et la vitesse par rapport à la fréquentation de la zone.
Et puis si c'est la moyenne du tour et pas le temps au tour , tu peux juste faire un tour autour de Groix à 500m du bord et puis c'est réglé.
Tu étais à fond à 61knots à 3 dedans??

J'en avais sous le pied encore un peu.
Lift a 3.
J'étais entre 60 et 63 nœuds.
Mer parfaite.
Par contre je me suis baisé de dos sur une vague d'un bateau de pêche ...
La je rampe... :D

j'aime bien la réaction du copilote à 0.58 min!! Excellent :D
Bon pour ton dos, maintenant c'est repos pour une semaine alors?
Encore sous le pied, c'est quoi le carburant de ce HO?, tu me caches quelque chose là!! ;D ;D

J'aime bienl, mais je préfère avec le bruit du moteur. Le jet s'est enrhumé.....  ;D

Quelle carène, quel moteur, ensemble bigrement efficace, en regardant le titre de la vidéo, je me suis dit, tient il va faire une petite promenade, plan, plan.... 8) et pan comme d'habitude, à fond ou presque  :D
J'aime bien la rencontre avec la "mobylette" ou l'instinct animal reprend ses droits  ;D

Ma fille est moins c... que moi! :D
Mais faut pas croire certains jets sont difficiles à doubler.
Là prochaine je laisse le son brut!

Mal de dos d'enfer pas de sortie aujourd'hui , pas sur même de sortir de mon fauteuil! :D
je n'imagine même pas sans coastalpro.

Bon rétablissement pour ton dos Bertrand, mais déjà tu écris la prochaine vidéo sera sans son, donc c'est pas ça qui va t’arrêter de pratiquer le boating! C'est une passion chez toi, c'est tout :D .
Tu parles de jets coriaces, quels étaient les plus coriaces alors???
Le plus sportif que j'ai vu était un seadoo 260hp, dans les 115km/h GPS. Mais ce n'était pas assez. ;D 8) ;D
 

Pas un pour sauver les autres, nous somme presque tous pareil,
souvenir ressent avec bod au Havre, pauv p'tit scout  ;D ;D ;D ;D

Un de mes voisins de hangar qui a un kawasaki de 300 ch est dur à doubler sur billard.
Quand ça bouge c'est beaucoup plus facile et pourtant il a du mérite parce que là c'est plus des os qu'il faut avoir mais des tiges en métal style terminator! :D

En parlant d'os je me traine...compliqué de bosser...

Qui a dit que ça tapait pas les revenger!!!!! ;D

C'est mon plaisir quand la mer est formée de me faire un jet ;D ;D Le gars il doit encore avoir de séances de kiné a cette heure! :D

Je ne résiste pas de vous faire partager les essais de Bruno  :D
15 km en 8mn44 soit presque 56 noeuds de moyenne.
La cam est géniale avec le gps intégré , ça permet de voir comme le soulignait Bruno la grande irrégularité de sa vitesse.
Le nerf de la guerre étant de limiter au maximum les variations de vitesse sauf à compenser avec des pics très élevés à plus de 65 noeuds comme l'a fait Bruno.
Pour cela la mer doit être un vrai lac.



(http://i59.tinypic.com/20i8zn.jpg)

Oui la Garmin VIRB est pas mal, fixée sur une grosse ventouse RAM MOUNT , il faut par contre serrer fort les molettes pour que la caméra ne gigote pas trop lors des impacts.
Par contre je naviguais bizarrement ce jour là, le bateau naviguait un peu à plat, lors de la remontée du bateau sur remorque je me suis aperçu que l'anode plate, la vis de maintien  et le bouchon plastique avaient disparu!!! ce qui fait que j'avais une cavité au-dessus de l'hélice, ce qui explique qu'il me manquait 8 à 9km/h sur la top. Bien que la mer ne soit jamais assez plate durant ces pointes de vitesses, le bateau restant court quand même.
L'hélice n'a rien , l'arbre non plus, ouf!!
Bref, pièces commandées, et re-test en Septembre. Mais il faut noter que l'on peut rester au-dessus de 55knots de moyenne, même en tombant bas sur des zones de clapots où je dois couper les gaz pour préserver mes lombaires.

Il faut noter aussi que le Lowrance HDS était plus généreux sur la top speed avec un enregistrement à 122.9km/h= 66.36knots alors que la virb reste à 120.4 km/h maximum, soit 65.01knots.
J'ai un troisième garmin pour confirmer la précision de l'un et l'autre, donc je verrai ça en septembre, le boulot m'attend.
Mais cet essai c'est aussi pour confirmer que les  plus de 55knots du tour de Groix sont accessibles, surtout sur un 27pieds. je pourrais te prêter la VIRB  si tu veux Bertrand 8) :D

c'est quoi comme bateau sur la video faite avec la camera Garmin ?

c'est un bateau de skiracing F2 kevlar mousse, 20.7pied  250XS  20'' SM 1.62/1,monté sur lift bobs 4pouces, hélice proet 28
http://www.powerproductsmarine.com/category/medway-kent-uk/cyclone-boat-company/
(http://img15.hostingpics.net/pics/5527822ppzlu8.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5527822ppzlu8.jpg)

jolie bateau.....

J'ai fait une petite répétition tôt ce matin pour avoir personne sur l'eau et une mer billard...
Raté ... A quelle heure vous vous levez pour aller pêcher les gars???? :D
Plein de pêcheurs partout et en plus du clapot!!!

On perd énormément de temps dans les courbes...Néanmoins le record peut être effectivement amélioré.
Sans parcours précis ma moyenne ne vaut pas grand chose mais au dessus de 58 noeuds. :D

Maintenant je laisse mon plan d'eau aux vacanciers , j'ai baché le bateau je pars en vacances! :D

(http://i57.tinypic.com/2s8qqlx.jpg)

Les pêcheurs partent tôt :) souvent à la nuit pour faire le lever du soleil :D

 :-\ Plus qu impressionnant le SR de Bertrand !!!

Oui magnifique, quelle carène !

Vous savez que je n'ai pas renoncé !
Bon pas aujourd'hui !
A l'instant ou je vous écris c'est pas du tout le moment, un énorme grain est en train de passer entre groix et la côte...superbe!
Le problème c'est que d'abord le parcours du record est borderline niveau légal , qu'il faut attendre un moment de mer billard et qu'il n'y ait personne autour de l'ile en train de pêcher pour ne pas déranger.
Compliqué!
Comme je le disais cet été j'ai fait plusieurs répétitions , c'est chaud quand même les 55 noeuds faut les tenir mais effectivement quand c'est très calme "assez" facilement je peux me mettre à 57 58 noeuds le bateau est très stable et j'ai encore pas mal de puissance pour remettre un coup pour le remettre dans ses rails.
Pas de sortie cette aprem pour moi et pourtant c'est le temps que j'aime...je suis invité a aller voir le FCL mettre une branlée au PSG! :D :D :D

Moi c'est demain, on va s'occuper des Marseillais à Sté  :D
Mais bon de notre coté on est pas très bien en ce moment, l'OM à un coup à jouer  ;)