SR-BOAT.COM

L'ANPM soutient le projet  BNYS d'un de ses membres :)

Traversée Bordeaux New York en SR et en solitaire !
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150415131640.JPG)
Rendez vous au Nautic de Bordeaux sur les stand que nous partagerons pour promouvoir la Plaisance Motonautique et cette belle aventure !

...

Rejoingez sa page facebook: BNYS

oh la vache .....

l'est "couillu" le monsieur !

Couillu, je crois pas...descérébré surement :D :D

Bonsoir,

Je ne suis pas à l'initiative de ce projet un peu fou de BNYS.

Bordeaux -> New York en Solitaire, ce n'est pas une 1ère mondiale, quoi que si, sous cette forme.

Le grand fou (mais dieu qu'il en faut) qui se lance dans ce projet est en effet un de nos membres de l'Anpm.

Comme on dit, qui sait attendre vient à point.

Le site officiel www.bnys.fr sera accessible d'ici quelques jours, on y travaille.

Je me permets d'intervenir sur ce post puisque.... je m'occupe simplement de la communication de ce périple qui se concrétisera à l'été 2016.

Notre pilote est un homme expérimenté dans biens des domaines, 2 roues, 4 roues,dans les airs et puis maintenant sur l'eau. Ce touche à tout aime se fixer des challenges et je suis persuadé que sur ce coup, beaucoup d'entre vous allez apprécier.

Je vous donne un indice sur notre futur recordman:

L'un des sponsors s'appelle http://www.bellavista-europe.com/

Autre indice, il est depuis quelques temps élevé au piment d'Espelette.

Je vous laisse chercher un peu.

A suivre....

Nautiquement votre, Oliv

https://www.youtube.com/watch?v=0-CYe_6m0_Y

https://www.facebook.com/BNYS.Fr

décérébré  comme beaucoup d'entre nous sur l'eau!

C'était donc cela son projet X ;)

Non non, y'a rien de classé X là-dedans! ;)

tout est X avec lui.......

Salute a tutti,

Projet XXLLLLL

Notre homme est un pur produit "Bordel'hic"......un adepte du zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.... :D :D

Produit bordel'hic sur un bateau français.....breton.....

Une marque qui n'a pas toujours eu les pieds sur terre...... ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Une aventure pas ordinaire qui revient  aux origines des explorations maritimes...
Au travers de celui ci qui prend ce formidable engagement, nous allons  aussi nous associer  a lui !
Chapeau l artiste !

bonjour

petite question sans vouloir mettre la merdouille

pourquoi sur le site de l'anpm(ou je ne ai pas bien vu et je m excuse d'avance)nous ne voyons pas cette info?

simple question

 Wyper soit patient cela arrive  mais ns soutenons ce projet  sans réserve !

Bjr,

J'ai un peu de retard (soucis technique) pour mettre en ligne le site www.bnys.fr

C'est pour cette raison que l'ANPM, comme d'autres sites partenaires ne mettent pas encore en ligne l'info.

Promis, dans quelques jours, je fais mon possible... et j'y arriverai!

Bonnes nav les amis

Oliv

j imagine déja les réactions a ce projet sur PB.... ^:(

Oliv,

essaies de réduire la taille de la photo de ton avatar à maxi 150x150 pixels sinon pas d'affichage possible  :)

J'suis pas un avatar, suis un humain!!!!!!!!!  :P

De quel avatar parles-tu?

Envoie un message par mail si tu veux bien.

Merci

Olivier l'avatar est la petite photo que tu places sous ton pseudo, dans ton cas c'est un cadre vide.

Il y a quelques semaines, assurant le récit d'un raid en semirigide  Palerme Rio de Janeiro là où notre Ami JP2B ne connait pas, je le cite <<<<(Qui ça ?? - PB ?? - Connais pas !!) >>>>(moi non plus!!!!)  :D :D :D :D  j'ai été amené à parler au téléphone avec le Directeur de la Marina Agadir, Maroc, pour le prier de transmettre un message aux Raiders siciliens qui s'apprêtaient à appareiller pour les Canaries....
       Nous avons discuté un moment à bâtons rompus, Monsieur Bourgeb ayant été lui-même voileux et ayant effectué des convoyages entre Sénégal, Iles du Cap Vert et Maroc et notamment à travers les dangers du Banc d'Arguin: je lui ai à un moment demandé:

      Ces Siciliens, sont-ils d'admirables pionniers courageux ? ou complètement "mouhèbèl" (mahboul,au pluriel:= dingues ? !)

Il m'a fait la réponse que j'aurais faite moi même:

-<< un peu les deux ! >>  :D :D :D :D

      ET il en faut !!!!!!

Je cite Bernie:     <<<< Une aventure pas ordinaire qui revient  aux origines des explorations maritimes...
Au travers de celui ci qui prend ce formidable engagement, nous allons  aussi nous associer  a lui !
Chapeau l artiste ! >>>>

      N'est-ce point Robert  Delanne qui avait fait, en sens inverse, une partie de la route: Islande France ? je me perds un peu dans des souvenirs de lectures de mer étalées sur 55 ans.

      et souhaite plein succès  à  cet entreprenant entrepreneur.

De même que je reprendrai (ICI, JP2B, pas <<ailleurs>> :D :D) le récit de Palerme Rio aussitôt qu'ils auront redémarré des Canaries, j'offre à XXXX**** de faire pareil dans l'autre sens sur le site www.gommoniemotori.com

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150416144853.JPG)

La traversée que fait effectuer Christophe, dans ce sens, en solo, en mono moteur et sans cabine est bel et bien une première.

Je reviendrai ultérieurement sur les différentes tentatives qui ont eu lieu.

Bonne soirée

Oliv

Je vais suivre cette aventure avec un grand plaisir.
Au moment où l'Hermione va reprendre la mer, où Fleur Australe est à New York, où Solar Impulse attend de pouvoir repartir de Chine, des projets un peu fous d'aventure, la vraie celle-là et pas celle qui endoctrine certains jeunes aujourd'hui, mérite d'être saluée.

Le Monde a besoin de nouveaux La Fayette et pas de d'extrémistes de tous poils. Ce sont les porteurs de rêve qui ont raison je pense.

En parallèle de ce projet extraordinaire je ne constate ici que commentaires positifs et encourageants !
Force est de constater que nous avons des échanges courtois ,de bonnes tenues, valorisant et sans critiques vaines .
Merci Mesdames ( il y en a ) et Messieurs

Pfffffff......Pffffffff !!!!!!!!!! :D :D traverser l'Atlantique, traverser l'Atlantique......

En 1986, j'ai traversé l'Atlantique sans escale avec mon Bombard C3S et 30 CV Evinrude !!!!! La belle Affaire.......fi, donc!!!!!!

Bof !!!!!! Ben!!!!!!!

(..................................de La Rochelle à l'Ile de Ré!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D :D :D :D )

Le bateau sera un Zep 750.....

Le boat sera bien un Zeppelin 750, légèrement adapté à la situation.

Il sera à découvrir très bientôt.

L'article sur l'Hermione va bien dans l'esprit du projet de Christophe, une belle transatlantique.

Suzuki est partenaire officiel et propose 300 équidés sur le tableau arrière. Non pas pour les perfs pures mais pour optimiser les rendements.

@+ Oliv

http://www.suzukimarine.fr/

désolé jp-2b j'ai fait une petite erreur de manip.....je pense réparée  :-\ :-\

Il y avait le choix entre deux marque.....zeppelin et zodiac

dirigeable zodiachttp://www.aerobase.fr/historique/dirigeables/zodiac.html (http://www.aerobase.fr/historique/dirigeables/zodiac.html)

(http://www.aerobase.fr/historique/dirigeables/opzodiac18def.jpg)

dirigeable zeppelin http://fr.wikipedia.org/wiki/Zeppelin (http://fr.wikipedia.org/wiki/Zeppelin)

(http://p8.storage.canalblog.com/81/93/654673/46089766.jpg)

Guillaume est un adepte des "Z".....Zep, Zod.............................Zar? ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Sacré aventure.
Je suivrai l'expédition avec un grand plaisir, ça me fait rêver les gars qui font ça!
Un zeppelin c'est le bateau pour faire ce genre de chose.J'ai été impressionné la semaine dernière par le 699 xvpro.
C'est pas du tout mon type de bateau vous vous en doutez mais dans le genre 4x4 de la mer ça en impose.

Il n'y aura qu'une seule personne à bord.......un couillu de Bordel'hic ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Pourquoi Zep?

Christophe connait bien cette marque française, des bateaux faits à la main, personnalisables et, insubmersible.

Egalement, le 750 permet d'être motorisé mono, un 300 suzuki.

Ce qui est recherché, ce ne sont les perfs pures mais les rendements. En mono, cela consommera moins, offrira un poids plus contenu même s'il y aura un très très gros réservoir.....

Autant de raisons qui ont poussé notre ami Christophe sur cette config. De plus, pour le partenaire Suzuki, c'est l'occasion de prouver la fiabilité de ses 4T.

Un choix cohérent, vous le verrez très bientôt

Bye

Oliv

Bateau Français oui mais pas Breton! Sarthois M'sieur!

C'est quoi PB??? Petites B....? ;D ;D

Christophe ne fera pas tout à fait le même trajet pour des raisons logistiques entre autres mais, Ce sera aussi Bordeaux jusque New-York!

Un nouvel article à lire sur le site officiel:

http://www.bnys.fr/?p=13

@ bientôt

http://www.bnys.fr/?p=13 (http://www.bnys.fr/?p=13)

Un nouveau partenaire de toute beauté se dévoile pour l'aventure BNYS

http://www.bnys.fr/?p=22 (http://www.bnys.fr/?p=22)

http://www.bnys.fr/?p=22 (http://www.bnys.fr/?p=22)

Un grand passionné, l'instigateur de cette traversée se dévoile:

http://www.bnys.fr/derriere-tout-projet-il-y-a-un-homme/

http://www.bnys.fr/derriere-tout-projet-il-y-a-un-homme/ (http://www.bnys.fr/derriere-tout-projet-il-y-a-un-homme/)

Nul doute de son opiniâtreté pour faire avancer le projet jusqu’à sa mise en route ! Bravo Christophe !

Tiens tiens Christophe, petit cachotier, tu m'as rien dit la semaine dernière quand on c'est croisé sur l'eau tsstsss...Trop modeste!

Je posais la question ci-dessus:

<<   N'est-ce point Robert  Delanne qui avait fait, en sens inverse, une partie de la route: Islande France ? je me perds un peu dans des souvenirs de lectures de mer étalées sur 55 ans.>>

En réponse, j'ai retrouvé ce matin dans mon grenier le bouquin qu'il fallait: l'Atlantique Nord, comme du reste Singapour/Australie, c'était le Cousin de notre Sammartom: De Hemptine !

Bravo à ces Grands!  Il faudra tt de mm que j'essaie un de ces jours un Sicile Cap Bon...... Qui vient ?

La réputation dépasse les frontières!!!!!!

http://www.gommoniemotori.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=19648&p=410855#p410855

et en plus il parle non seulement de ce super projet mais en plus de SR-BOAT et de l'ANPM :D :D :D

Super gonflé dit JP?

Il n'y a que le sr qui l'est, Christophe est loin d'être gonflé lui. Il n'a pas subi le gonflage lié au temps qui passe... qui plus est avec les produits qu'il vend!

Ce n'est que le début de l'aventure, il y a encore bcp de choses à découvrir avant l'été 2016.

A suivre

Le Zeppelin 750 de Christophe en cours de stratification:

http://www.bnys.fr/?p=42

La Terre Vue De La Mer soutient activement le projet de Christophe!

http://laterrevuedelamer.com/la-terre-vue-de-la-mer-partenaire-de-bnys-bordeaux-new-york-en-solitaire/

Merci Olivier :)
Un vrai chargé de Communication !

Bonjour,

Serait il possible de crée une mailing liste pour que les personnes intéressés  par ce challenge puissent être informées sans loupez un post, des  différentes communications sur le sujet avant et pendant   la traversé ?

Impressionnant projet .

Le réfléchir,
Prendre les contacts des étapes
Faire faire le bateau
Communiquer
etc...
Vraiment je suis impressionner et admiratif.
Ensuite dans ;;; pas longtemps, nous vivrons et rêverons avec lui.
Bravo à tous
 

Dominique,

Sur le site bnys.fr il est possible de s'inscrire pour recevoir un mail de chaque nouvelle publication

avec ce lien je pense: http://www.bnys.fr/feed/

De nos jours, on sait qu'un projet sans com et donc sans bruit ne peut se faire!

Bye

Oliv

Bonjour Olivier

J'y vais de ce pas !!

Merci

bonjour à tous

moi je dis chapeau à ce monsieur, il faut en avoir  pour se lancer dans une si belle aventure.


cela fais réver et je le remercie de me faire réver


mais je me pose une question(enfin plusieurs) sur sa sécurité? son armement ,  etc  son ravitaillement enfin
je suppose que tout cela sera écris sur le site?
en tout cas

BRAVO

Tout ça sera écrit....

Oui en effet, nous détaillerons au fil du temps ces éléments. Beaucoup sont déjà prévus et validés, d'autres restent à peaufiner.

On vous parlera en détail du trajet d'ici quelques jours (s'il ne fait pas trop beau sinon direction sur l'eau!!!!).

Bonne journée

Olivier

Lors de l AG de l ANPM  au Havre un panneau explicatif serait bienvenu peut etre...

Il y aura un point à l'AG en fonction des éléments validés par le directeur de com du projet ;)

Merci  de la réponse  et de la future information

Salut, il y aura différents points de faits selon les événements.

Lors de "rassemblement" ANPM, à Bordeaux pour le Figaro, à l'ag (donc je vais devoir m'y rendre???).....

Christophe sera le plus à même de vous détailler son projet, il est l'instigateur de cette balade, je ne fais que répéter tout ce qu'il me dit  :P

Promis, on vous dira tout de différentes manières. Les States, on ne les atteint pas comme ça, il faut d'abord faire du bruit de le Landerneau pour que ça roule? baigne?....

@+ Oliv

Voici une nouvelle phase de la construction du Zeppelin 750 XV Pro:

http://www.bnys.fr/?p=55

J"ai croisé Christophe en mer, déjà sur un Zeppelin, le temps de discuter un peu du projet...Je lui souhaite des journées de mer comme celle d'aujourd'hui!

Pour celles et ceux qui se rendront à Bordeaux dans les prochains jours, passez voir notre ami Christophe au salon nautique pour la 1ère sortie officielle du bateau!

http://www.bnys.fr/premiere-sortie-officielle-au-salon-de-bordeaux-du-22-au-31-mai-2015/

Salut, de nouvelles infos!

Pour propulser le Zeppelin 750, Christophe fait confiance à Suzuki, nouveau partenaire officiel de cette belle aventure.

Plus de détails: http://www.bnys.fr/suzuki-partenaire-officiel-de-bnys/

@+

On connait enfin la date du départ!!!!!!!!!!

16/07/16 16h

http://www.bnys.fr/la-date-du-depart-160716-16h/

http://www.bnys.fr/la-date-du-depart-160716-16h/ (http://www.bnys.fr/la-date-du-depart-160716-16h/)

Vous voulez dire la date " présumée" 😜😜😜

Car tout dépendra, bien sûr de la MTO, n'est çe pas ???

Alain  bonjour, on va pas chipoter sur un force 3/4 ou 7/8 quand on va faire une telle épopée!
De toutes les façons il faut déja remonter jusqu’à la mer...

Salute,

On devrait être quelques semi-rigides à accompagner Christophe au départ de Bordeaux, quelques autres à l'étape de Brest.

Pour l'actu ; https://www.facebook.com/groups/srcanal77/

Mais je ne chipote pas, Bernard 😜

C'était juste un clin d'œil à Christophe a qui je souhaite vraiment de réussir 👏👏👏

Alain j 'avais bien compris ! On lui souhaite tous  de réussir cette sacrée aventure et on va l'aider !
Bonne idée l'escale Brest

Il y aura en effet une escale de quelques heures à Brest.

A cette date, ce sera les Fêtes Maritimes par chez nous et nous allons profiter de cette manifestation pour nous faire connaitre encore plus mais aussi d'accompagner Christophe sur quelques milles celtes...

@+

BNYS (http://www.bnys.fr/)www.bnys.fr

Facebook BNYS Officiel (https://www.facebook.com/BNYS.Fr/?ref=bookmarks)

Bonjour,

Des news de l'aventure BNYS....

http://www.bnys.fr/plastimo-veille-sur-la-securite-de-la-traversee-bnys/

Dernier Article Plastimo (http://www.bnys.fr/plastimo-veille-sur-la-securite-de-la-traversee-bnys/)

Pensez-vous qu'on puisse l'accompagner sur quelques miles quand il longera nos côtes ?
Si la Rochelle est sur son trajet, ça me dirait bien d'aller l'encourager.

Bonsoir


Suivant les dates je serais moi aussi  preneur de quelque milles à ses cotés dans ce secteur !! 

Normalement il fait le verdon Brest direct......Il y a le même we l'arrivée de la figaro sur la Rochelle.

Il y aura possibilité d'assister au départ mais aussi à l'étape de Brest, arrivée au petit matin le 17/07 pour repartir dans l'après-midi, ça tombe durant les Fêtes Maritimes de Brest 2016

BNYS est éligible au Guinness Worl Records!

Site bnys Guinness (http://www.bnys.fr/bnys-en-lisse-pour-le-guiness-world-records/)

GOOD !!!

http://www.bnys.fr/1ere-etape-brest/

Savez-vous ce qu'il compte avoir comme fourchette de vitesse de croisière sur ce périple ?

Il table sur une moyenne de 20 noeuds.....Après c'est la jauge qui précisera tous ça. ...

L'équipe ANPM/BNYS vous attends à Boat en Seine:

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160410143936.JPG)

Le critère que s'est fixé Christophe est d'être à 1l / mn.

Sachant que le poids du bateau va beaucoup varier. Avec les 2 réservoirs pleins, on attend 1 100 l ce qui inévitablement va jouer sur les vitesses et les conso selon le reste de carburant.

La vitesse estimée est de 20 noeuds.

Tout cela sera confirmé bientôt par des tests en mer et avec différentes hélices.

Asuivre

Le bateaux arrive dans sa configuration finale.....On aimerait avoir quelques photos de la bête. ....olive si tu nous lis. .....

Christophe ne devait pas faire une navigation test en configuration  vers le Portugal ?

http://www.bnys.fr/le-montage-du-bateau-touche-a-sa-fin/

Super bateau, en phase d'optimisation.
Pour les essais peut être une escapade nordique à venir . Le bateau sera visible à la Rochelle pour l'arrivée de la figaro ( partenariat suzuki ).

Pour un sudiste c est quoi "une escapade nordique "?
 ;D

Irlande. ....

Je dirais plutôt que Christophe est cytoyen du monde.

Belle nav ! qu il fasse escale les Irlandais sont tres sympa!

On y arrive a grand pas........

C'est la phase finale des préparations. Aujourd'hui encore, essais d'hélices avec le bateau en charge (je monte dessus ;D).


http://www.bnys.fr/category/le-projet/

http://www.anpm.fr/christophe-maupate-new-york-semi-rigide/

On pourra suivre le périple en direct sur  le site de l'ANPM et BNYS , Christophe embarquant une balise de suivi.

Pour accompagner Christophe le jour du départ,  nous avons prévu une mise à l'eau au Verdon  vers 10h30 le samedi 16 juillet.
Descente de la Garonne jusqu'à bordeaux tranquillement et ensuite à 16h départ du ponton d'honneur de Bordeaux et nous devrions, si la mer le permet, le suivre jusqu'à Chassiron.👍👍👍👍👍

Bonsoir Guillaume

Vous pensez être sur zone  sortie de l'estuaire ( au delà de la Mauvaise ) vers qu'elle heure ?  si départ de Bordeaux à seize heures ?
Je suis tenter pour venir mais  si oui  pour moi départ d'Olèron au mieux du port de la Cotinière !! sa me parait faire tard dans la soirée cette affaire !!
Il vous faut combien de temps pour remonter l'estuaire ?

Il faut compter 2h30 environ. .....

Bonjour

Christophe si tu nous lis, lorsque tu sera lors de ta troisième étape, dans le port de Kirkwal, bois une "Scapa Biere" au Saint Ola hotel sur le quai !!  te l'offre et te l'a rembourse à ton retour !!

(http://img15.hostingpics.net/pics/982336Photo0388.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=982336Photo0388.jpg)

Pas difficile à trouver, Kirkwal !!

(http://img.pccreation.net/photos/201607141059578828.JPG)

C'est au pied de l'arc en ciel ...........................

Bonne route à toi et M....  

Bonsoir à tous,

à demain ...... ;)

Ou suis je ??????? Prêt à partir.......

(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/15/16071509060412462.jpg) (http://www.casimages.com)

Bon va falloir changer le titre du post car le projet est devenu réalité!
Bonne derniere journée et nuit a Christophe, il faut en avoir ds le pantalon et dans la tête pour s'engager dans  une telle aventure!

Captain Christophe vogue vers l'Amérique

(http://[URL=http://www.casimages.com][img]http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/16/160716060950350732.jpg)[/URL][/img]

On souhaite bon vent à notre ami et de bonnes navigations que bons nombre d'entre nous rêverait de faire  :)

Bonjour

La première étape c'est apparemment bien déroulé, après une petite escale à Hoédic, il arrive  dans le goulet de Brest en ce moment !!
 
Si nous pouvions avoir des photos de nos amis Brestois et éventuellement un petit interview de Christophe, avant qu'il ne quitte l'Europe géographique ?

Bonne route à toi Christophe ( n'oublie pas ma bière à Kirkwal  :D )

(http://img.pccreation.net/photos/201607171056048496.JPG)

Merci au site de L'ANPM qui permet de le suivre presque en temps réel  !!

Super départ hier, avec un petit périple de 135 mn pour les bateaux accompagnant le départ.....une super journée ........que le reste de l’aventure soit au moins aussi beau......

petite video d'olive33

48p6-Q5qGJs

ON LE SOUHAITE TOUS !
MERCI POUR LA VIDEO

Bonjour,

Début de la seconde étape, hier dans la soirée,  la traversé du Channel et des couloirs de navigation, c'est apparemment bien passez il était ce matin a 6h50 à environ +/- trois heures de Dublin

(http://img.pccreation.net/photos/201607180710329178.JPG)



 

Un petit article a son étape de Brest. ...
 http://m.bateaux.com/article/23656/depart-new-york-semi-rigide-secrets-de-reussite

Vraiment chapeau bas à Christophe pour ce projet fou fou fou ...

Au niveau électricité on n'a pas fait de compromis, il voulait éviter les trucs complexes qui sont toujours susceptibles de pannes (ennuyeux au milieu de l'Atlantique ou à côté des ours polaires  :-[ :-[ :-[ ) on a donc conçu un schéma simple avec du top matos de chez Blue Sea, dont des coupe batteries télécommandés à distance (au cas où ...), des batteries AGM spirales indestructibles, des panneaux de commande au tableau de bord 100% disjoncteurs (toujours de chez Blue Sea) etc...

J'ai particulièrement apprécié la qualité de l'écoute de Christophe, et son sens aigu de la préparation en recherchant l'efficacité et la fiabilité max sans esbrouffe.

Christophe ... lorsque tu verras ton premier ours ... heu .... photo dédicacée stp  ;D

Et le tout monté avec une très grande qualité par le chantier CNK. C'est un travail au top 👍👍☝

12h15  arrivée de la deuxième étape. ...Dublin 👍

on sait dire s'il a une bonne mer et s'il dort comme il faut ?

D apres la MTO anglaise c'est bonne mer, pour le sommeil j imagine des siestes de 20 minutes max , la zone est assez fréquentée, et l AIS ne protége pas de tout!

Je vous laisse juge des données de cette deuxième étape. ........1l/mn



(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/18/160718010344437026.jpg) (http://www.casimages.com)

Il ne traine pas notre Christophe, les conditions sont pour le moment idéales avec l'anticyclone qui protège bien nos cêtes et les Anglais.


Pourvu que ca dure :)

Un chameau ce moteur malgré la charge du bateau !!!!  en ballade avec le Suz 175 cv j'ai fait 17 L pour 2h45 de moteur pour 1600 kgs de charge

Bernard il faut que tu donnes un rendement car 17l ça ne veut rien dire......A 2 noeuds ou 40 noeuds. 2h45 pour faire 3 mn et 17l ça consomme beaucoup.

on a fait 22 nautiques sans dépasser 28 nœuds en pointe
 Bon c est hors sujet initial donc  il repart quand le Christophe ?

Demain.....

La prochaine

http://www.bnys.fr/etape-3-dublin-kirkwall/

(http://www.bnys.fr/wp-content/uploads/2016/05/Dublin-Kirkwall-1024x701.jpg)

Oui du sport sans doute!

Le taud sur le bateau qui lui sert de maison.


(http://www.bnys.fr/wp-content/uploads/2016/06/IMG_2083-300x225.jpg)


On peut voir le grand lit sur l'arrière ( coffre+réservoir additionnel

(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/19/160719052119684411.jpg) (http://www.casimages.com)

Il a mis un billet sur son blog BNYS décrivant l'étape d'hier pour ceux que ca intéresse  :)

C'est parti pour la 3 ème étape. ....

Après 90mn sur la troisième étape

(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/19/160719032340377200.jpg) (http://www.casimages.com)

26nds avec 1.06l/mn.......


Il faut dire, il y a pire comme mer



(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/19/160719032846527327.jpg) (http://www.casimages.com)

De mieux en mieux après 126mn 0,99l/mn
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/19/160719043852702847.jpg) (http://www.casimages.com)

Quelle belle aventure
Et j admire cet homme qui c est lancé ce défi
Bravo
Continuez à nous faire rêver au travers de vos récits sur le blog

pareil et je le suis depuis son départ, il en a une sacrée belle paire dans le pantalon  ::) respect.

A 5h il reste environ 3 petites heures avant le repos
(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/20/160720053320725488.png) (http://www.casimages.com)

Les conditions météo se dégradent sur l'arrivée de cette 3 ème étape

(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/20/160720063117183903.png) (http://www.casimages.com)

Bonjour,

encore  un effort et le repos sera bienfaiteur,  il ce trouve a 7 heures à  la hauteur des Orcades, mais certainement du à la météo la vitesse est réduite a dix noeuds  !!

(http://img.pccreation.net/photos/201607200714066038.JPG)

Souhaitons lui que le ciel ce découvre , un lever de soleil sur les falaises abrupt de ces iles est parmi les images qui ne s'oublie pas

(http://img.pccreation.net/photos/201607200723030.JPG)

Une image qu'il devrait bientôt voir sur son tribord .

(http://img.pccreation.net/photos/201607200729352274.JPG)

Si il passait un peut plus près de la cote dans les environs de Stromness ( entrée ouest de la baie de Scapa Flow ) il pourrait saluer " l'Homme debout " gardien des iles Orcades

Quel est le lien pour suivre pas-à-pas l'étape ?

Ici

http://www.anpm.fr/suivez-parcours-de-traversee-de-christophe-maupate/

Kirkwall en vu......fin de la troisième étape. ....

Bravo.....

Tu as aussi ce lien
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:4217652/mmsi:227437510/vessel:BELLAVISTA

et sur Facebook
https://www.facebook.com/BNYS.Fr/

Sur bnys.fr je vous conseille d'aller voir le blog......

Les dernières heures de l'étape ont été mouvementé. ....mer très serré, orage......

Le choix de-des hélices.

Pour faire ce magnifique périple avec un moteur suzuki la condition du sponsor à été que cela soit 100% suzuki.

Il a donc fallu faire un choix parmi les différentes hélices.

(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/20/16072006182596892.jpg) (http://www.casimages.com)

En plus de ces trois hélices
16×19; 16×20; 16×21.5

Il y avait une 16×23 déjà sur le moteur.

Les hélices ont été testés chacune : vitesse d'hydroplanage rendement
  Vitesse max rendement.
Vitesse de croisière rendement optimum

Tout cela a vide, chargement moyen, chargé max.

Le choix final c'est porté sur la 16×21.5

C'est l'hélice avec laquelle il vient de faire les 3 premières étapes.

Une questions que je me pose. Il y a un huissier ou autres pour valider chaque étape ainsi que l'arrivé ?

A chaque étape je suppose qu'il dort sur le bateau ou peut-il dormir à l'hôtel ?

Pour dormir c'est quand il peut à l'hôtel.

Pourquoi un huissier?

Pourquoi un huissier?

Pour qu'il parte sans payer ses 1000 litres de super tiens!!!! ;D ;D

S'il souhaite homologuer cela... Doit falloir un minimum de contrôle...

Je pensais qu'il dormait sur son bateau...

Quand je clique là-dessus, il vient juste de partir de Brest... ce n'est pas interactif pour moi il me semble.

C'est bizarre. Le lien marche bien pourtant.

Tiens, je viens de re-cliquer, ça donne ça :

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/20/160720101946735727.jpg) (http://www.casimages.com)

C'est bon, tu es à jour......

La prochaine étape  kirkwal ( écosse ) à Torshavn ( Féroé )

CLIC ICI (http://www.bnys.fr/etape-4-kirkwall-torshavn/)

Le récit de la troisième étape  ICI (http://www.bnys.fr/category/le-blog/)

Il va naviguer dans une mer de sang  :'(

Malheureusement. ......

Bonsoir

Quelques rushs vidéo de la traversé Brest Dublin sont dispo  sur le blog  BNYS !!
Impressionnant  la sensation de vitesse  ( du moins pour moi ) qui en ressort sur les vidéos,  alors que nous le savons il ne dépasse que rarement les 20 noeuds pour réguler sa conso

bonne route Christophe, pour la prochaine étape, et surtout pour la suivante !! 

Une très très belle expérience qui fait rêver.

Si il n'y a pas de changement météo. ......départ de la 4 ème étapes vers 19h.......

Départ pour la 4 ème étape .....top....

dernière ligne droite, l'arrivée est proche

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/23/160723064555101485.jpg) (http://www.casimages.com)


pas de difficulté sur l'arrivée au port de Torshvan

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/23/160723074855879593.jpg) (http://www.casimages.com)

(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/23/160723074920536662.jpg) (http://www.casimages.com)

Arrivé à bon port.....On attend les photos........

Un port très coloré. ....



En attendant on peut revoir la vidéo de l'étape précédente. ...superbes images.

  http://www.bnys.fr/dublin-kirkwall-en-video/

Avec tous les commentaires sur BNYS.FR vous pouvez aussi lui laisser des messages en commentaire des articles

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Ravitaillement


(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/23/160723043051945548.jpg)[/URL[URL=http://www.casimages.com](http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/23/160723043247744943.jpg) (http://www.casimages.com)]

Prochaine étape TORSHAVN (îles Féroé)/REYKJAVIK (Island)

Avoir ICI (http://www.bnys.fr/etape-5-torshavn-reykjavik-2/) sur BNYS.FR
départ prévu en fonction des conditions météo......normalement ce soir.....


REYKJAVIK

(http://www.esflconferences.org/wp-content/uploads/2015/05/Reykjav%C3%ADk.original.2069.jpg)

(http://www.vo2maxvoyages.com/img/bandeau/marathon/reykjavik/reykjavik-islande-maisons-marathon-vo2maxvoyages.jpg)

l'arrivée sur REYKJAVIK et ses nombreux hauts-fonds

(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/24/160724081452135849.jpg) (http://www.casimages.com)

Un petit résumé de l'étape 4

ICI (http://www.bnys.fr/category/le-trjaet/)


Avec les impressions de Christophe ICI (http://www.bnys.fr/category/le-blog/)

les Iles FEROE sont malheureusement connues pour leurs massacres " traditionnels" de Dauphins.....les terribles GRINDADRAP

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ACTION ICI (http://www.lesinrocks.com/2015/07/28/actualite/lamya-essemlali-sea-shepherd-le-grind-est-le-plus-grand-massacre-de-mammiferes-marins-en-europe-11763987/)



les actions de sea shepherd  ICI (http://www.seashepherd.fr/grind-stop)

Top pour le départ de la 5 éme étape.........direction Reykjavik

Oui c'est vrai que nous les franchouillards on est vachement mieux, on est les champions du monde de donneur de leçon
Avant de regarder la paille dans l'œil etc etc
A Marseille dans les madragues on faisait rigoureusement la même chose avec les thons, l'espece à commencer à réduire avec l'apparition des bateaux usines, du genre de ceux de chez Intermarché chez qui vous allez faire vos courses
Mais il n'y avait pas encore eu de feuilleton Fliper le gentil thon
Dommage de polluer ce post avec des propos de missionnaires

+1

Il y a quand même une différence notoire .....Le thon on le mange.....Même si je suis d'accord avec le fait qu'on détruit des espèces  par égoïsme. ....Et ces pratiques ont été interdites.(pour le thon rouge) malheureusement certaines pratiques de pêche ne valent pas mieux.
Tu vas me sortir l'argument corridas. ....alors d'accord avec toi.

La poutre que l'on a dans l'oeil ne doit tout de même pas nous rendre aveugle.👍👍


Les propos que je tiens sont uniquement ma position et n'engagent que moi sur ce post...Mais tout ceux qui me connaissent ici même savent ma position sur ces sujets et je ne m'en suis jamais caché. Ce que je fais pour dénoncer les grindadrap je le fais pour le reste aussi.
Il me semble que si on prend l'exemple de sea  Shepherd, ils font du boulot sur beaucoup de chose dans ta région. .....Comme quoi.

Je ne reviendrai pas sur ce sujet dans ce post, si d'autres veulent en parler on peut ouvrir un autre sujet.

Christophe longe les côtes Islandaise............

Ils lui ont préparé un petit acceuil ;D ;D




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lol excellent

je lui souhaite vraiment d'avoir un tel acceuil

On dirait qu'il n'y a quasiment personne pour l'accueillir dans les escales ?

Je suppose qu'il y aura une délégation anpm pour l'arrivée à NYC ?

Non cedric pas de délégation  ANPM pour l'accueillir à NY. ....Le budget n'est sûrement pas voué à ça :'(. ....

reste encore 110 mn à 18h ce qui nous fait 5 petites heures......

Je ne parlais pas financer par l'anpm...

Devrais quand même y avoir un peu de monde si l'événement est repris par la presse... Cela serait dommage qu'il arrive dans l'indifférence totale... Ce n'est pas tous jours qu'il y a une traversée pareille...

Peut être les sponsor ayant des intérêts aux US seront présents "Garmin, Suzuki, etc..." un représentant consulaire Français serait le minimum.

elle est vraiment belle sont aventure , je me régal en lisant ces comptes rendus.

Christophe s'excite ......28nds...

Bien arrivé. ...allez un peu de repos avant les deux prochaines grandes étapes. .....

super on suit ça avec plaisir!!!
bravo a lui .

Il a demandé à qui pour prendre du repos. Il va pas glander longtemps le c.. dans une source thermale.  Pro haine étape c'est direction le pays des morues.

en attendant les impressions de Christophe sur cette 5 éme étape, un petit zoom sur la prochaine étape où les choses sérieuses commencent (dit il devant son écran ;D)

REYKJAVIK (Island)----->QAQORTOQ (Groenland)

Sur BNYS.FR   ICI (http://www.bnys.fr/etape-6-reykjavik-qaqortoq/)

(http://www.bnys.fr/wp-content/uploads/2016/06/Reykjavik-Qaqortoq.jpg)


l'étape longue de 790 mn

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/26/160726065414968994.jpg) (http://www.casimages.com)


Christophe rentre dans des zones où les groller en cette saison sont présent.
Comme pour les navigateurs du Vendée globe, Christophe se fait aider d'un routeur qui analyse les photos satellite qui lui permettent de délimiter les zones de forte densité de "glaçons".

explications sur la détection sur le vendée globe  ICI (http://argonautica.jason.oceanobs.com/html/argonautica/ocean/suivi_icebergs_fr.html)

Une contrainte de taille aussi va rythmer cette étape: la gestion du carburant, lui interdisant de grands détours. D'autant que si il remonte un peu trop nord de sa trajectoire il trouvera des courants inverses ne facilitant pas la consommation; la mer d'Irminger qu'il va traverser d'est en ouest est divisé en deux, un courant ouest/est sur sa partie nord et un courant est/ouest sur sa partie sud (route prévue). Pour info on appel ce courant le "courant de Irminger".


La ville d'arrivée QAQORTOQ


(http://static1.squarespace.com/static/542036ade4b02579387899a0/t/56dfb02a45bf21d060cedf7e/1457676118796/Qaqortoq)

(https://photos.smugmug.com/Americas-and-Greenland/Greenland-July-2005/i-NTRBrvJ/0/L/028P7200011edit-L.jpg)


(http://www.ravingravens.com/.a/6a0133ecdf372a970b01538e7f56e5970b-800wi)

l'arrivée à QAQORTOQ avec un côte très très très découpée

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/26/160726073848397124.jpg) (http://www.casimages.com)

Après longue réflection avec le routeur, les conditions ne sont pas réunies pour cette grande étape à moyenne échéance. Donc mise en attente de cette fin de périple  jusqu'à la fenêtre qu'il ne faudra pas louper 👍👍👍👍

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/27/160727071750836817.jpg) (http://www.casimages.com)

(http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/27/160727071820841559.jpg) (http://www.casimages.com)


et ensuite a venir

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/27/160727072203966890.jpg) (http://www.casimages.com)

Bonsoir

Merci Guillaume pour cette information qui si elle est  ennuyeuse  pour Christophe, qui ne peut pas repartir  comme il le souhaiterais peut être, lui permet au moins d'assuré sa sécurité et d'optimiser ses chances quand à cette partie et pas des moindres de son périple !!

A t il une idée de la durée de cette  étape météorologique imposée ? 

Il va bien y avoir un ou deux cons qui vont encore dirent qu'il passe son temps à l'hôtel

Non il passe pas son temps a l’hôtel.......il y en a au moins pour 8-10 jours en prévision donc il rentre par avion demain en France et repart dès que possible depuis REYKJAVIK où il laisse le bateau.

C'est un peu dommage de ne pas rester... Pour faire aussi de ce voyage un but ethnologique... Et ce fondre dans la vie locale... Il aurait pu nous rapporter plein d'information...

Y a t'il un engouement lors de ses arrivés dans les villes étapes ?

résumé de l'étape 5

ICI (http://www.bnys.fr/category/le-trjaet/)  sur BNYS.FR (http://www.bnys.fr/)


les impressions de l'étape

ICI (http://www.bnys.fr/category/le-blog/)


Pour répondre a Cédric, c'est pas la grande foule aux arrivées mais le périple fait parlé de lui. A Reykjavik, il a été accueilli par un Français qui avait entendu parlé de Christophe sur internet et l'Ambassadeur de France en Island a désiré recevoir Christophe.


info sur la situation au 31 juillet  :'( :'(

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/30/160730091736195553.jpg) (http://www.casimages.com)

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/07/30/160730091754801103.jpg) (http://www.casimages.com)
 

 ??? Ouch !!  ::)

Sortie familiale non recommandée...  ;D

elle est vraiment sympa cette histoire ,j'accrochais pa

Petite vidéo sur BNYS.FR

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Super de mettre des vidéos.
Là c'était du gâteau... j'espère qu'il en a profité, ce ne sera sans doute pas toujours aussi peu mouvementé.

Bonjour

Sait on quand il pense reprendre son périple ?

Cette aventure est effectivement très intéressante, par contre pas ou peu de couverture des média, c'est dommage. Ce qui me gêne un peu c'est son aller/retour sur Paris, ça enlève du charme au projet, mais si je me rappel bien le livre d'Alain Bombard (Naufragé Volontaire), lui aussi était rentré sur Paris lors d'une escale en méditerrané avant d'attaquer l'atlantique.
Mais bon il faut le faire quand même ! j'espère qu'il y aura du monde à l'arrivée, sinon c'est à désespérer de tout.

Christophe attend une fenêtre météo... Qui a du mal à se dessiner... Encore quelques jours avant la fin de la saison permettant le passage... À suivre d'ici la mi Aout

Du nouveau......

une fenêtre météo se dessine

ICI SUR BNYS.FR (http://www.bnys.fr/fenetre-meteo/)

Il arrive ce soir 17h local à Rakjeyvik.....

Ca sent bon le froid!  :-*

Notre Christophe ne sera pas seul face à la statue de la Liberté, certains sponsors (notamment) sont présents à travers le monde...

L'autre difficulté pour le rejoindre là-bas, est qu'il est assez difficile de connaitre sa date d'arrivée. Donc, à moins d'avoir des vacances illimitées et le budget qui va avec.... :-X Pas jouable pour moi. Mais on pense si fort à lui qu'il entendra nos félicitations chaleureuses!

Salut Guillaume,

Cela fait quelques jours que je n'étais pas venu ici, je découvre ton formidable travail de suivi et de relai de l'actualité, merci à toi!

Kenavo

Pour l'étape six

Christophe a modifié un peu le trajet initial. Au lieu de contourner le Groenland, il va le traverser par le Christian Sund

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/08/18/160818083432630516.jpg) (http://www.casimages.com)

(http://www.stubchaer.com/2007_Viking_Cruise/PrinsChrisSund/image006.jpg)

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Scoresby-sund_view_hg.jpg/1200px-Scoresby-sund_view_hg.jpg)

(http://www.stubchaer.com/2007_Viking_Cruise/PrinsChrisSund/image009.jpg)

un petit air du Seigneur des anneaux

(http://www.stubchaer.com/2007_Viking_Cruise/PrinsChrisSund/image017.jpg)

(http://www.stubchaer.com/2007_Viking_Cruise/PrinsChrisSund/image013.jpg)


Passage à AAPPILATTOQ petit village inuit

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/08/18/160818085450155392.jpg)

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/09/Aappilattoq_(Upernavik)_pano_2007-08-09_filtered.jpg)

(https://www.airgreenland.com/media/120147/Aappilattoq_Image%20Size%20C.jpg)

Superbes Photos

Christophe doit en prendre plein les yeux

je précise quand même que ces photos ne sont pas celles de Christophe......il n'y est pas encore passé ;D ;D ;D

Départ d'Iceland ce soir à 20h :)

20H UTC?

22h45 heure de Paris. .....C'est  parti pour la 6 ème étape 780 mn....

Il traine au pied de la digue pour saluer ses admiratrices Finlandaises. Le coquin! ;D

Un léger soucis technique mais c'est reparti  ;D ;D

Notre ami aurait-il un souci car je vois qu'il fait demi tour?

Où est-ce que tu peux le voir évoluer en directe ?

Merci d'avance

JC

Voici le message de Christophe:

Alors, comme vous avez pu le constater j'ai fait demi-tour. J'avais la houle complètement de face, entre 1,1m et 1,4m et frequence 5s. Résultat je ne pouvais pas atteindre ma vitesse garantissant un bon rendement, donc risque sur l'autonomie, donc CA TAPE, donc j'ai mal au dos ! Donc je ne pouvais pas décemment continuer. Ça me fait ch... pour vous tous qui me suivez !

Où est-il en ce moment ?

En Islande à Reykjavik

On l'a en vert normalement non ?
Là, tout est gris comme si le système était arrêté !

Je renouvelle ma question, restée sans réponse, où peut-on le suivre en direct ?

Merci bcp

http://www.bnys.fr/category/le-trjaet/

Ce n'est que partie remise. ......

C'est plié pour cette année

c'est dommage....

Et cela l'obligera-t-il à repartir depuis BDX ?

Bonjour,

Sur le site de l'ANPM, partenaire de Christophe et qui à mis à disposition un dispositif de suivi satellite en temps réel:
http://www.anpm.fr/suivez-parcours-de-traversee-de-christophe-maupate/

Ben oui, bien sûr ,
Le défi c'est Bordeaux New York ....Avec des étapes, çertes ...
Mais avec une certaine continuité dans la traversée ...

Bon il semble' bien que pour cette fois ci la tentative a échoué, esperons que la prochaine sera plus chanceuse 👍

Tu as raison Alain... A y réfléchir c'est normal... Lorsqu'un tentative de record par exemple à la voile on repart effectivement du point de départ...

Merci pour la precision...

Merci bcp pour les liens.

Bon courage à Christophe pour déjà sont retour, puis la nouvelle expérience que je ne mandquerais pas de suivre et de soutenir.

JC

Et on ira peut-être voir le départ de Bordeaux en 2017 pour cette nouvelle tentative...

Le défi c'est surtout de prouver qu'un semi rigide en mono moteur est apte a faire un long périple sans ouvrir le capot et recoller les flotteur avec un seul membre d'équipage.

Je ne crois pas que Christophe cherche a faire un record!

Justement tu es bien obligé de repartir depuis Bordeaux... Puisque pendant les 1 an entre les 2 tentatives tu peux justement ouvrir le capot ou recoller les flotteurs...

En espérant qu'il arrive en 2017 à faire son Bdx-New york...

TIC TAC TIC TAC........

V'la qu'il y retourne :D

Pour suivre Christophe.

Le départ est imminent ! !! On recommence la dernière étape non fini.....départ pour qaqortoq



https://www.anpm.fr/suivez-parcours-de-traversee-de-christophe-maupate/?platform

c'est parti......

Avec un petit retard......car cette nuit ses deux projecteurs ont disparu du bateau.......

une petite vue sur la météo

https://www.windy.com/?63.125,-32.827,5

Bonsoir

Super cette nouvelle !! cette fois c'est la bonne!!
Bonne route Christophe !

les vagues....

https://www.windy.com/63.411/-32.212?waves,61.365,-30.981,5,m:fqQafht

Tous mes voeux t'accompagnent, Christophe ...

Et n'oublie pas, le sublime est au bout de l'audace 👍👍👍

Depuis quelques minutes notre ami Christophe fait route vers Reykjavík.

Mince ... J'ai l'impression qu'il fait demi tour ...
J'espere qu'il n'y rien de grave.

En effet il  a fait demi tour. Sa vitesse est très irrégulière et laisse supposer que l'état de la mer est pas terrible.

Les différents relevés depuis le milieu de la nuit (pour nous) montraient une faible vitesse contraire au bon rendement et a l'autonomie.

Même avec Moebius en remorque il va plus vite

je pense que le souci est là : il m'a tellement remorqué que désormais son bateau fonctionne mal s'il ne traine pas le mien.

Bonjour à tous,
je pense que Christophe à bien fait de faire demi-tour.
Dans quelques heures il allait se retrouver dans 3m de creux ..... avec ce qui se prépare


(http://nsa37.casimages.com/img/2017/06/30/170630064639674343.jpg)

Mince, c'est vraiment la schoumoune ...
Le temps est vraiment imprévisible sous ses latitudes 😰😰😰
Peut  être qu'en prenant plein Ouest puis route Sud plus près de la côte àvec vagues et vent dans le dos ???

Excusez moi, je rêve tout haut 🤔🤔

Si ça se trouve, c'est un mal pour un bien cette histoire de vol de projecteurs.
Ça l'a retardé un peu, sinon il se serait retrouvé dans le gros temps et n'aurait pas pu faire demi-tour.

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Ah ben Zut alors  :-\

Cela dit, j'ai l'impression qu' il a agit avec sagesse ...

...Insister dans ces condition n' aurait sans doute pas été prudent   :'(

Un sage notre Christophe

Je suis impressionné par la sérénité, le courage et l'humilité avec lesquels Christophe explique sans détours les vrais raisons de ce contretemps.

Cela ne fait que grandir l'exploit de cette aventure.

Ce garçon a toute mon admiration.

J’espère de tout cœur, qu'il se reposera et attendra une nouvelle fenêtre météo.

et quelle que soit sa décision: mille bravos et mille mercis pour nous avoir fait vibrer et partager. ;)

Je n'ai pas tout compris :
Attente ou renonciation ?

En tout cas je suis plus que jamais de tout cœur avec Lui.

La décision finale doit être terrible à prendre 😰

Salut Alain  ;)

Je ne pense pas Cristophe soit le gars à renoncer.

Attendons sa décision après un bon repos réparateur  :)

Il ne peut malheureusement pas continuer .cette année est particulière, la météo ne joue pas dans le sens des navigateurs. Certains voiliersont attendaient depuis des semaines la fenêtre météo.  Il y en a eu une la semaine dernière mais on connaît la suite.
Les perspectives à venir ne sont pas bonnes pour qaqortoq et aussi surtout pour la suite la traversée du labrador...
Dans tout les cas il rentre lui cette semaine en France, la suite???

Quelque part, ça me rappelle la TRANSAT en SOLITAIRE 76 ...
Suite à un certain nombre de problèmes et du fait d'une série de dépressions "conséquentes", vers le milieu de l' Atlantique Nord, Eric TABARLY a décidé d'abandonner  :( ...
Il commence à rebrousser chemin ... puis, ... se met à la cape, et se repose ... ( malgré des conditions ... "difficiles" ... :-[ ) 

Une fois "reposé", il se dit que c' est trop bête d'abandonner, qu' il a déjà fait la moitié du parcours, et qu'un certain nombre de problèmes, il les a déjà affronté en solitaire et qu' il s'en est sorti ...
Alors il se remet en route et .. en course ... qu'il gagnera quelques jours plus tard début Juillet 1976 ...

Loin de moi l'idée de comparer les 2 expériences à la voile d' un coté et en SR de l' autre ...

Même si dans les 2 cas ils sont confrontés aux éléments ... qui ne sont pas toujours favorables ...  :-[

Et on sait que la route de l' Atlantique NORD n' est pas la plus facile ( mer, brouillard, froid, ... )

Quelle que soit la décision de notre ami, je lui tire mon chapeau
( pardon .. mon SUROIT comme on disait de mon temps de voileux  :D )