marsu29
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #120 le: 04 Septembre 2022 à 21:26:26 » |
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Dominique, est-ce qu'il y a des grilles de ventilation sur ta console ?
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Philippe
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doumes
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« Répondre #121 le: 04 Septembre 2022 à 23:54:59 » |
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bonsoir
Non, il ni en a pas !! j'en est ajouter deux sur le bolster quand je l'ai diviser en deux parties étanches .
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marsu29
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« Répondre #122 le: 12 Septembre 2022 à 00:03:10 » |
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Tu devrais en mettre 2 (décalées haute et basse), tu as quand même ton filtre à essence dans ta console... et de l'électricité...
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Philippe
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doumes
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« Répondre #123 le: 12 Septembre 2022 à 15:54:28 » |
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Bonjour
l'intérieur est ventilé fréquemment, puisque ouverte a chaque plein, et comme elle sert aussi de rangement pour le sac étanche des gilets elle est donc ouverte la aussi a chaque embarquement /débarquement !
De plus l'évent du réservoir est lui relié a l'extérieur a l'opposé du boiter de commande !
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pechevoile 50
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« Répondre #124 le: 12 Septembre 2022 à 18:04:49 » |
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L'idéal reste le ventilateur antidéflagrant à mettre en marche deux minutes, au moins, avant démarrage du moteur. J'y pense de plus en plus.
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Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
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Christophe79
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« Répondre #125 le: 12 Septembre 2022 à 22:06:29 » |
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Il y a deux ou trois ans, au départ du port des Minimes au ponton, un Quick était à 2 longueurs de bateau devant moi. On se préparait à partir, on venait tous de mettre à l'eau... J'étais resté sur mon bateau pour préparer pendant que mon copain de pêche emmenait garer ma voiture et la remorque au parking. Quand le gars à démarré il a compris sa douleur. Une grosse déflagration dans la cabine a fait exploser la porte. Son copain n'a rien eu mais lui a été soufflé et bien brûlé. Les secours ont été appelés et lui a fini sa journée aux urgences. Bien brûlé, les poils grillés, j'espère que la déflagration ne lui a rien fait exploser à l'intérieur, je n'ai pas su ensuite ce qu'il a eu. Son bateau sortait de révision et il avait fait le plein avant de venir au port pour partir pêcher la journée. Il a démarré sans ventiler ses coffres et sa cabine.
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc. Merci à eux. Humber 6.30 - 150Cv Ho G2 Valiant 5.70 - 90Cv Optimax Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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marsu29
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« Répondre #126 le: 15 Septembre 2022 à 17:40:09 » |
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Ouais mais quand elle est fermée ? C est quand même la majorité du temps, à moins de naviguer porte ouverte. Enfin bon ce que j en dis... Ca ne me semblait pas inutile.
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Philippe
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doumes
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« Répondre #127 le: 15 Septembre 2022 à 23:35:01 » |
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Bonsoir Philippe, quand elle est fermé, l'évent joue sont rôle, et j'ai un passage de câbles pour mes sondeurs, le NMEA, l'éthernet et les câbles de sondes qui est assez gros ( huit câbles de diverses sections ) qui ce trouve en partie haute de ma console qui sert accessoirement de cheminé également .
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xabmay
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« Répondre #128 le: 16 Septembre 2022 à 06:09:57 » |
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Bonjour Dominique,
Comment est fixée ta console ? Elle est juste collée ?
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Xavier
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doumes
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« Répondre #129 le: 16 Septembre 2022 à 08:37:44 » |
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Bonjour Xavier, Elle était collé par points, et vissé , je vais la reposé en la collant avec un vrai cordon de Sika afin d'assuré une vrai étanchéité au sol, et la revissé sur les points précédents. Je procéderais de la même manière avec le bolster .
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xabmay
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« Répondre #130 le: 16 Septembre 2022 à 21:13:44 » |
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Super, merci pour la précision Dominique.
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Xavier
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xabmay
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« Répondre #131 le: 17 Septembre 2022 à 17:30:29 » |
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Réparation du cône arrière tribord effectuée. Il reste deux endroits où il y a des légères fuites. De toute façon je vais mettre un raccord de tissu dessus comme à l’origine.
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Xavier
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Christophe79
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« Répondre #132 le: 18 Septembre 2022 à 00:38:21 » |
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Y'a des stages qui servent alors !
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc. Merci à eux. Humber 6.30 - 150Cv Ho G2 Valiant 5.70 - 90Cv Optimax Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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xabmay
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« Répondre #133 le: 18 Septembre 2022 à 08:58:48 » |
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Y'a des stages qui servent alors ! Yes je suis content. Ce matin il est dégonflé.
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Xavier
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ski wake
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« Répondre #134 le: 18 Septembre 2022 à 11:04:50 » |
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Y'a des stages qui servent alors ! Yes je suis content.
... Ce matin il est dégonflé.
Alors que toi , ... GONFLE A BLOC je présume ? Bon Dimanche et Bon Courage !
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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xabmay
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« Répondre #135 le: 18 Septembre 2022 à 11:09:08 » |
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Y'a des stages qui servent alors ! Yes je suis content.
... Ce matin il est dégonflé.
Alors que toi , ... GONFLE A BLOC je présume ? Bon Dimanche et Bon Courage ! Exactement ! Merci Michel et bon dimanche également.
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Xavier
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xabmay
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« Répondre #136 le: 10 Septembre 2023 à 17:40:14 » |
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Bonjour à tous,
J’ai réparé les deux micros fuites sur l’arrière. Actuellement, cela tient pas trop mal. Je viens de voir que désormais la peinture NEOP 15 était vendu au public. Je vais peut-être me lancer.
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Journalisée
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Xavier
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jcjcat06
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« Répondre #137 le: 10 Septembre 2023 à 21:14:23 » |
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Neop 15 ... ! kezako ? Détails stp !!!
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Journalisée
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xabmay
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« Répondre #138 le: 10 Septembre 2023 à 21:57:01 » |
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Neop 15 ... ! kezako ? Détails stp !!!
C’est une peinture réparatrice qui fonctionne sur des tissus poreux.
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Xavier
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xabmay
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« Répondre #139 le: 31 Octobre 2023 à 17:33:24 » |
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Bonjour à tous,
Je vais prochainement reprendre les travaux sur le Solent. Dans ce post, on m'a fait remarquer qu'il fallait absolument conserver l'équilibre de cette coque. J'ai découpé les sièges et il me reste la console et le pont à découper. Avez-vous une astuce pour prendre des mesures sur le pont ? Comme je vais devoir poncer pour stratifier le nouveau pont, je ne peux pas faire de marquage. Dans le planning, je ne touche pas aux flotteurs avant d'avoir terminé le pont et le tableau arrière.
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Xavier
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Christophe79
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« Répondre #140 le: 01 Novembre 2023 à 10:43:04 » |
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Exemple pour la console :Un cordeau de 3,50m de long lesté à chaque bout (100gr suffisent) que tu poses à l'avant de la console, sur les boudins, avec les lests qui pendouillent de chaque côté du bateau et qui vient effleurer la console. Le cordeau est donc perpendiculaire à l'axe longitudinal de la carène et effleure la console. Tu colles deux bouts de scotch sur les boudins (un à bâbord l'autre à tribord) pour marquer la position du cordeau. Un marquage sur le cordeau lui-même peut-être fait pour marquer la position latérale de la console. Puisqu'il y aura plusieurs cordeaux (console, sièges, trappe...etc) il faut marquer les cordeaux pour ne pas se mélanger les pinceaux par la suite. Quand l'élément est plus bas que la hauteur des boudins, (ex : une trappe à vivier) une grande équerre positionnée dans un plan longitudinal, s'appuyant sur le bord de la trappe et effleurant le cordeau est utilisée. Ce serait mieux avec un dessin, si l'explication (pourtant fort claire ) ne suffit pas, je ferai l'effort.
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc. Merci à eux. Humber 6.30 - 150Cv Ho G2 Valiant 5.70 - 90Cv Optimax Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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ski wake
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« Répondre #141 le: 01 Novembre 2023 à 12:55:27 » |
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Ha ouais, bien vu la méthode !
Merci Christophe !
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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xabmay
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« Répondre #142 le: 01 Novembre 2023 à 13:31:02 » |
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Pas mieux, super la méthode ! Merci Christophe.
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Xavier
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guillaume33/29
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« Répondre #143 le: 01 Novembre 2023 à 14:18:09 » |
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Ça va faire un peu fouilles archéologiques Très bonne idée, il faut bien tout se repérer.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Xabi
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« Répondre #144 le: 01 Novembre 2023 à 22:51:12 » |
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Ca marche tres bien. C'est comme ca qu'on fait un carroyage. Même en 3D 😁
Plus simple.... Tu prends un tissus à patron en laize de 2.50 ou de 3m Tu punaises ou double face sur le pont et reportes les éléments qui peuvent t'interesser (elements, trous de fixation des taquets, tout ce que tu veux en fait).
Et quand tu as ton nouveau pont, tu peux "décalquer" ce qui t'interesses.
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Journalisée
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xabmay
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« Répondre #145 le: 01 Novembre 2023 à 23:07:20 » |
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Ca marche tres bien. C'est comme ca qu'on fait un carroyage. Même en 3D 😁
Plus simple.... Tu prends un tissus à patron en laize de 2.50 ou de 3m Tu punaises ou double face sur le pont et reportes les éléments qui peuvent t'interesser (elements, trous de fixation des taquets, tout ce que tu veux en fait).
Et quand tu as ton nouveau pont, tu peux "décalquer" ce qui t'interesses.
Merci Xabi, bonne idée !
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Xavier
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xabmay
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« Répondre #146 le: 05 Janvier 2024 à 13:53:58 » |
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Bon ça y est, je vais attaquer. Le Solent est sur ber. Au programme, démontage et préparation. Ensuite, travail sur les boudins puis remontage pont. Pour les boudins, je vais réparer les fuites et faire des collages puis pour la porosité, je vais appliquer la peinture NEOP 15. Je vais faire la même chose sur les sièges et la console. Il y a un peu de végétation
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Xavier
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ski wake
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« Répondre #147 le: 05 Janvier 2024 à 21:26:26 » |
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Il y a un peu de végétation Sympa le bac à fleurs ! je fiiiiiile !
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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xabmay
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« Répondre #148 le: 05 Janvier 2024 à 22:21:43 » |
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Sympa le bac à fleurs ! je fiiiiiile ! Tu veux une bouture ?
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Xavier
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xabmay
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« Répondre #149 le: 06 Janvier 2024 à 16:46:46 » |
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Hello, Console démontée ! Il est temps de tout changer, même les membrures je pense Pour découper, j’ai d’abord commencé avec une disqueuse pneumatique mais pour les cotées et le CTP, j’ai fait à l’outil multifonctions, petite vitesse 3/6 sans forcer et en laissant l’outil travailler. Cela évite de faire chauffer la lame. J’avais oublié que j’avais la direction hydraulique et le roll bar !
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« Dernière édition: 07 Janvier 2024 à 21:00:22 par xabmay »
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Xavier
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