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bernie6259
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« Répondre #30 le: 26 Janvier 2016 à 19:42:24 » |
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oh punaise cela doit décoiffer .... les minettes doivent en perdre le haut non  ?  |
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Bernard, Bernie6259
SNSM =MAD
NV King 670 175 cv Suzuki
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Ghauscao (ex ao mahoru)
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« Répondre #31 le: 27 Janvier 2016 à 21:06:33 » |
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Les scorpions sont de tres beaux bateaux, dans ma calanque il y en a un qui vient tres régulierement , magnifique !!!! Ca prend 80kno mais c'est bridé a 70 kno   Super  Et surtout avec un silence de fonctionnement  |
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Guismo 59/56
Invité
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« Répondre #32 le: 27 Janvier 2016 à 21:34:43 » |
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Super Et surtout avec un silence de fonctionnement [/quote] 2 verado à 6200rpm font plus de bruit que un optimax à 5700rpm à lui tout seule , donc tout est relatif.  |
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CrisCat
Invité
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« Répondre #33 le: 28 Janvier 2016 à 08:24:39 » |
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Guismo, tu vas être déçu cette année, en Xcat, beaucoup d'équipages vont laisser tomber le XS au profit du ROS
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Journalisée
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G-rémy
Invité
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« Répondre #34 le: 28 Janvier 2016 à 08:35:32 » |
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Tu vas nous achever le guismo la :-)
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #36 le: 28 Janvier 2016 à 11:04:32 » |
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Heureusement que Mercury gros promoteur de la formule xcat arrive à fourguer ses nouveaux ROS , ça ferait tâche de voir tout ce petit monde en 300xs qui n'est plus vraiment un perdreau de l'année et meme plus distribué dans tous les pays. Pour en revenir au dogme ( soûlant) qu'un 2t fait du bruit je parie qu'à 45 nœuds mon "2t qui pue qui fume" est plus silencieux que ton verado et que si malgré les bruits d'air on s'intéressait au bruit du moteur il y en a un qui a vraiment un bruit de chiotte dans les tours. Moi je dis un poker run srboat , 20 m , quelque soit le temps , on voit les premiers arrivés ( avec leurs tympans intactes ) un truc du genre defiwest mais en groupe c'est plus marrant. |
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Bertrand
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guillaume33/29
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« Répondre #37 le: 28 Janvier 2016 à 12:21:00 » |
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Le deux tps ne fait pas plus de bruit, ce n'est pas le même bruit. Le deux temps s'apparente plus à un musicien. .....On se croirait au piano....... De cuisine .....odeur de frites et bruit de casseroles. ..... Je suis déjà sorti. ...  |
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Guismo 59/56
Invité
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« Répondre #38 le: 28 Janvier 2016 à 12:22:50 » |
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Criscat les choses évolue faut dire aussi que Mercury y est pour beaucoup car dénigre de plus en plus le 2t il y a qua regarder le catalogue, les 2t diminue a vu d’œil, apprêt ce n’est pas grave maintenant que j’ai trouvé mon 250xs tout va bien.
Ao mahoru, no soussaille absolument sans rancune, mais pour la vitesse, on verra quand mon vipermax sera opérationnel !!!!!
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #39 le: 28 Janvier 2016 à 12:40:05 » |
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Guillaume, ne te trompe pas, le deux tps n'est pas dénigré par les utilisateurs mais ce sont les réglementations écologiques qui le bannisse. Si on ne peut plus l'utiliser et bien par la force des choses on ne l'achète pas. Du coup, il sort des catalogues.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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guillaume33/29
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« Répondre #40 le: 28 Janvier 2016 à 12:42:08 » |
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Prend l'exemple de Cedric où sur son lieu de navigation avoir un deux temps dans ses puissances et forcément exclu.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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bv56
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« Répondre #41 le: 28 Janvier 2016 à 13:10:04 » |
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Écologique? En terme d'émissions polluantes ( à part celles qui pollue le post initial de Gwen ... auxquelles je contribue largement) crois tu que le nouveau gen2 etec soit si mauvais que ça? |
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Journalisée
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Bertrand
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guillaume33/29
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« Répondre #42 le: 28 Janvier 2016 à 13:19:53 » |
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Bertrand, lit bien ce que j'ai écris. ....Je te parle pas de moi ni des utilisateurs, je te parles des réglementations qui l'interdisent ou les surtaxent. Cette situation est un fait ......
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Guismo 59/56
Invité
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« Répondre #43 le: 28 Janvier 2016 à 13:22:17 » |
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Et moi aussi, je m’excuse auprès de Gwen, mais on en a apporté la preuve ici à plusieurs reprise sur plusieurs post différence, à chaque fois qu'il y a u un comparatif moteur les 2t été les moins polluant à part le bruit bien sûr, et dalleur ici personne ne relève la différence, si seulement les gens voulait utiliser leur bateau de maniéré différente que leur voiture, ça changerait aussi les choses.
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #44 le: 28 Janvier 2016 à 13:26:09 » |
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C'est pas ici qu'il faut apporter la preuve. C'est pas nous qui faisons les réglementations
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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bv56
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« Répondre #45 le: 28 Janvier 2016 à 13:56:15 » |
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De quelles réglementations parles tu?
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guillaume33/29
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« Répondre #46 le: 28 Janvier 2016 à 14:01:23 » |
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La majorité des lacs français et les règlements à venir dans certain parc marin.....
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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fred27500
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« Répondre #47 le: 28 Janvier 2016 à 14:14:35 » |
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Salut Gwen, bienvenu par là  |
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Journalisée
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fred, HPDI LOVER...
AVON 620 ADVENTURE + 150 hpdi vmax
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bv56
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« Répondre #48 le: 28 Janvier 2016 à 14:17:00 » |
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Et qui interdisent spécifiquement une technologie ?
Il me semblait que c'était une norme avec un taux limite d'émissions polluantes.
Tu es sûr de toi?
Je pense principalement au etec gen2, cet aspect est un de leurs arguments commerciaux , le gen2 est vendu comme étant le plus propre au monde et conforme à toutes les normes relatives aux émissions.
La j'ai un très gros doute!
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guillaume33/29
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« Répondre #49 le: 28 Janvier 2016 à 14:33:51 » |
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Voilà l'exemple de cazaux et c'est pas le plus dissuasif LIEN ICI |
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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bernie6259
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« Répondre #50 le: 28 Janvier 2016 à 14:56:38 » |
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guillaume c'est LEUR INTERPRETATION car illégale sur le fond
l année de fabrication ne correspond a aucune norme sauf ;La réglementation européenne impose aux constructeurs de moteurs de bateaux de plaisance de réduire, d'ici le 1er janvier 2016, les rejets polluants. Dans le domaine des moteurs in-board, la catalyse sera obligatoire d'ici 2016 ( mais personne ne sait faire)
les lacs vont se retrouver bien vides... cette année
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Bernard, Bernie6259
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bernie6259
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« Répondre #51 le: 28 Janvier 2016 à 15:08:18 » |
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Type Avantages Inconvénients
Deux • Conception simple • Niveau sonore
temps • Rapport à bas régime
poids/puissance • Émission
avantageux de fumées
• Entretien simplifié
• Vivacité et nervosité
au démarrage
• Prix
Quatre • Silence • Encombrement
temps de fonctionnement et poids
• Couple plus élevé • Conception
• Pas de fumée plus complexe
• Consommation • Entretien
plus contraignant
• Prix
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Bernard, Bernie6259
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bv56
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« Répondre #52 le: 28 Janvier 2016 à 15:10:10 » |
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Étonnant!!! Comme quoi notre croisade avec Guillaume n'est pas vaine! |
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Bertrand
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guillaume33/29
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« Répondre #53 le: 28 Janvier 2016 à 15:19:54 » |
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Ça ne date pas de cette année.
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Nabulio 42
« L'imagination gouverne le monde »
Membre référent
 Hors ligne
Messages: 334
« Quand on veut on peut, quand on peut on doit »
 Firefox 65.0  Linux (Ubuntu)
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« Répondre #54 le: 28 Janvier 2016 à 15:52:35 » |
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« Dernière édition: 28 Janvier 2016 à 15:56:00 par Nabulio 42 »
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Journalisée
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"La connaissance est une navigation dans un océan d'incertitudes à travers des archipels de certitudes"
Didier,
Lomac club 430 / Yamaha 50 GETO (2T) / Remorque CBS
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gwen 83
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« Répondre #55 le: 28 Janvier 2016 à 20:17:19 » |
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quand guismo va apprendre que mon 250 est en vente pour passer sur un verado ..........
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Journalisée
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Gwenaël
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guillaume33/29
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« Répondre #56 le: 28 Janvier 2016 à 20:31:24 » |
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Guismo 59/56
Invité
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« Répondre #57 le: 28 Janvier 2016 à 20:42:45 » |
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tant pis pour toi , tu regretteras peu être ton optimax.  |
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Journalisée
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gwen 83
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« Répondre #58 le: 28 Janvier 2016 à 21:05:03 » |
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j'ai pour habitude de ne jamais regretter mes choix .
mais pour l'instant il n'est pas vendu encore
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« Dernière édition: 29 Janvier 2016 à 07:46:55 par gwen 83 »
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Journalisée
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Gwenaël
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bv56
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« Répondre #59 le: 29 Janvier 2016 à 00:13:18 » |
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Tu vas juste perdre entre 5 et 10 nœuds.
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Journalisée
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