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Auteur Fil de discussion: Tissu Orca Frabics impression / Carbon / Perlage  (Lu 8520 fois)
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Jalac 33
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« le: 04 Septembre 2019 à 14:52:51 »

Bonjour,
Les possesseurs de SR avec ces tissus peuvent ils me donner un retour ?
Le nouveau tissu perlage m'intéresse mais il semble très peu distribué pour le moment.
Je connais le carbon mais jamais trop vu le fabric.
Donc suis aussi intéressé par une retour sur le fabric.
Merci.
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yanbzh
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« Répondre #1 le: 05 Septembre 2019 à 20:13:26 »

Bonjour.

J’ai un tissu « FABRIC «  sur mon bateau . On dirais comme du tissu 😁 à l’aspect.c’est un peut antidérapant comparer à un tissu standard.

Un bon rinçage et un petit coup de brosse et c’est propre .

Yannick
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« Répondre #2 le: 05 Septembre 2019 à 21:02:30 »

Un joli aspect....
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« Répondre #3 le: 05 Septembre 2019 à 22:30:29 »

Est-ce que le relief gène les collages d'une part, et la glisse sur l'eau d'autre part?
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robert
Denis95
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« Répondre #4 le: 05 Septembre 2019 à 22:46:40 »

J ai collé des pad en "Orca fabric" sur le dessus du flotteur pour avoir un antidérapant. Le relief est très faible et je reste persuadé que bien collé ça ne s'arrachera pas facilement. Par contre, vu le relief c'est très salissant. La glisse sur l'eau ne doit pas etre extra, c'est un tissus rugueux mais si ton flotteur ne touche pas l'eau , ça ne devrait avoir que peu d'impact en navigation. Dans le cas contraire ça doit sans doute freiner.
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« Répondre #5 le: 06 Septembre 2019 à 08:27:03 »

Le relief ne veut pas dire adhérence sur l'eau.
Un tissu lisse a tendance a coller car pas de couche d'air qui se forme.
La faible texture peut éventuellement favoriser la glisse.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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« Répondre #6 le: 07 Septembre 2019 à 17:32:57 »

Le relief ne veut pas dire adhérence sur l'eau.
Un tissu lisse a tendance a coller car pas de couche d'air qui se forme.
La faible texture peut éventuellement favoriser la glisse.

L'hypalon a step quoi!
« Dernière édition: 07 Septembre 2019 à 18:13:43 par BOD76 » Journalisée

Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #7 le: 07 Septembre 2019 à 18:33:40 »

L'anti fouling "peau de requin" existe déjà.
Un revêtement « peau de requin » pour réduire les traînées parasites
Service Technologies  / Innovations Aéronautique Publié le 01/04/2005 À 17H49












Des chercheurs de l'université de Floride ont développé un revêtement, non polluant, inspiré de la peau des requins, qui empêcherait la coque des bateaux d'être colonisée par les algues et les coquillages. Ces parasites génèrent une traînée qui freine l'embarcation et augmente la consommation de carburant. Le projet, soutenu par la Marine américaine, permettra selon les estimations d?économiser plus de 25 millions de livres sterling de carburant. Des tests grandeurs natures démarreront très prochainement . Ces recherches devraient également aboutir à des applications dans le domaine médical, pour protéger des dispositifs, tels que les cathéters et les valves cardiaques, des dysfonctionnements engendrés par la colonisation des cellules et autres dépôts.
 
The Engineer, 11-24 march 2005, p.16 .- ?Reducing the scale of drag?,


 





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« Répondre #8 le: 07 Septembre 2019 à 21:24:08 »

L'anti fouling "peau de requin" existe déjà.
Un revêtement « peau de requin » pour réduire les traînées parasites
Service Technologies  / Innovations Aéronautique Publié le 01/04/2005 À 17H49












Des chercheurs de l'université de Floride ont développé un revêtement, non polluant, inspiré de la peau des requins, qui empêcherait la coque des bateaux d'être colonisée par les algues et les coquillages. Ces parasites génèrent une traînée qui freine l'embarcation et augmente la consommation de carburant. Le projet, soutenu par la Marine américaine, permettra selon les estimations d?économiser plus de 25 millions de livres sterling de carburant. Des tests grandeurs natures démarreront très prochainement . Ces recherches devraient également aboutir à des applications dans le domaine médical, pour protéger des dispositifs, tels que les cathéters et les valves cardiaques, des dysfonctionnements engendrés par la colonisation des cellules et autres dépôts.
 
The Engineer, 11-24 march 2005, p.16 .- ?Reducing the scale of drag?,

On parle de tissus pour flotteurs me semble t-il pas d'anti fouling

 






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« Répondre #9 le: 08 Septembre 2019 à 20:12:08 »

Oui bien sûr, même principe.
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« Répondre #10 le: 08 Septembre 2019 à 20:53:19 »

En effet je parlais plus de l esthétique et du rendu des différentes finitions des tissus pour les boudins.
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