Bonjour

Comme vous pouvez le voir je suis en plein révision hivernale.

J ai un dileme a propos des roulements

La ref AL-KO est roulements AL-KO

je trouve chez SKF la meme ref par exemple qui est Roulement SKF

Ou alors sur une autre marque Roulements F16019-ASFERSA

Il y a t il a votre avis une vraie différence entre tous.

Je trouve bete de payer plus chère pour la même chose mais si il y a une difference pas de pb

Merci

attention tout les roulements ne sont pas identique.
Ceux du constructeur sont de mauvaise qualité, la marque ne fait pas la qualité car pour une même marque tu as des qualités différentes. (privilégie quand même Snr dans du haut de gamme)

Bon merci pour les infos

Pas de NSK pour cette taille

Par contre il existe en SKF Ici

Il y est marqué haut de gamme. c'est bon?

sans presse vous les montez comment pour pas les abimer?

C'est la meilleure des solutions

En tout cas, soouvenez-vous  bien d'une régle très importante: lorsque vous montez un roulement, l'effort nécessaire à sa pénétration dans l'alésage ou sur l'arbre ne doit JAMAIS PASSER PAR LES BILLES.
Ainsi, si vous montez un roulement"dur sur l'arbre" l'effort doit etre exercé sur la bague intérieure.
Si vous montez un roulement "dur dans l'alésage" l'effort doit etre exercé sur la bague extérieure.

Bonsoir,
je confirmr pour les SKF, sans vouloir faire de pub, de memoire il existe deux gammes chez ce fabriquant, mais dans l'industrie c'est tres souvent du SKF qui est instllé sur les arbre de moteur elec. pour des fonctionnement 365jours /365 et ils tournent plusieurs années.
Souvent les roulements de nos remorques comme ceux des automobiles ont plus de jeux donc des frottrements plus importants et ils s'usent plus vite. un bémol tout de meme les contraintes physiques exercées sur un meme roulement monté sur un arbre de pompe ou sur un moyeu sont différentes.
Pour résumer, pour moi c'est SKF