|
BOD76
|
 |
« le: 07 Juin 2019 à 15:30:59 » |
|
Vous l'avez certainement vu ou entendu aux infos mais nos anges gardiens viennent de perdre 3 hommes lors d'une intervention. https://www.sudouest.fr/2019/06/07/tempete-miguel-un-bateau-de-la-snsm-chavire-aux-sables-d-olonne-6181470-4971.phpRespect ! Pour le pêcheur aussi c'est bien triste même si il aurait peut-être dû faire preuve de sagesse avec l'avis de tempête. |
|
|
|
« Dernière édition: 07 Juin 2019 à 21:51:10 par BOD76 »
|
Journalisée
|
Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
|
|
|
|
doumes
Invité
|
|
« Répondre #1 le: 07 Juin 2019 à 15:51:47 » |
|
Bonjour, bien triste nouvelle Un grand respect à destination de ces Hommes qui risquent leurs vies pour secourir celles des autres, Je connais quelques membres de la station des Sables ? en souhaitant qu'ils ne fassent pas parti des victimes ? une pensé à tous leur amis, collègues et familles qui doivent être à cet instant dans la souffrance ..................  La prochaine fois que je la revêtirais ce sera avec une profonde Pensé pour nos camarades victimes de leurs engagements et dévouements Respect ........................ |
|
|
|
« Dernière édition: 07 Juin 2019 à 16:12:43 par doumes »
|
Journalisée
|
|
|
|
|
HERVE44
|
|
« Répondre #2 le: 07 Juin 2019 à 16:38:42 » |
|
Totale respect au hommes de la SNSM, la sortie des Sables avec ce vent  , certainement impossible C'est étonnant qu'un pêcheur pro ai pris le risque de sortir par ce temps, surtout sur un bateau de 12m. Je vois même pas comment il aurait pu pêcher  |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
BOD76
|
|
« Répondre #3 le: 07 Juin 2019 à 19:29:30 » |
|
Totale respect au hommes de la SNSM, la sortie des Sables avec ce vent , certainement impossible C'est étonnant qu'un pêcheur pro ai pris le risque de sortir par ce temps, surtout sur un bateau de 12m. Je vois même pas comment il aurait pu pêcher Tu as bien raison Hervé c'est incompréhensible de sortir par ce temps |
|
|
|
|
Journalisée
|
Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
|
|
|
|
Christophe79
|
|
« Répondre #4 le: 07 Juin 2019 à 20:28:08 » |
|
Oui, de sincères pensées aux gars de la SNSM. Mais je vous avais mis cette image sur le post d'à côté... je ne comprends pas moi non plus ce qu'un gars dont les infos disent qu'il était expérimenté, faisait dehors  Il était de la Cotinière à Oléron... ma zone de pêche...  |
|
|
|
|
Journalisée
|
Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
|
|
|
|
guillaume33/29
|
|
« Répondre #5 le: 07 Juin 2019 à 20:32:39 » |
|
Tristesse et respect 😥😥😥
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
|
|
|
|
BOD76
|
|
« Répondre #6 le: 08 Juin 2019 à 06:37:04 » |
|
Je sais que ça peu être perçu comme décalé mais soyez généreux et pensez à la mensualisation du don. Difiscalisation 66%.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
|
|
|
|
Seflyer
|
|
« Répondre #7 le: 08 Juin 2019 à 08:49:32 » |
|
Il serait peut-être bon d’instaurer une loi de ne pas sortir en cas de tempête pour les plaisanciers ainsi que les pros
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Sébastien
Ex bateau, Centaure 6,20 avec optimax 150cv.
Zodiac 3,80
|
|
|
|
BOD76
|
|
« Répondre #8 le: 08 Juin 2019 à 09:23:48 » |
|
Il serait peut-être bon d’instaurer une loi de ne pas sortir en cas de tempête pour les plaisanciers ainsi que les pros
Toi tu vas ennerver les anti interdit d'interdire sous prétexte de liberté. Malheureusement la liberté de l'un s'arrête ou commence celle de l'autre |
|
|
|
|
Journalisée
|
Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
|
|
|
|
doumes
Invité
|
|
« Répondre #9 le: 08 Juin 2019 à 10:19:19 » |
|
bonjour Il serait peut-être bon d’instaurer une loi de ne pas sortir en cas de tempête pour les plaisanciers ainsi que les pros
Une loi n'est pas nécessaire, je pense que l'intelligence et la raison font que pour la plus grande des majorité qu'ils soient pro ou plaisanciers ils ne sortent pas dans ces conditions à moins d'être suicidaire Une loi n'empêchera jamais quiconque de passer outre si il en à envie, ou si la raison lui fait défaut !! Dans ce cas Il ne saura jamais qu'il a fait perdre la vie à trois hommes qui eux sont sorti pour le secourir. |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
Seflyer
|
|
« Répondre #10 le: 08 Juin 2019 à 21:40:05 » |
|
bonjour Il serait peut-être bon d’instaurer une loi de ne pas sortir en cas de tempête pour les plaisanciers ainsi que les pros
Une loi n'est pas nécessaire, je pense que l'intelligence et la raison font que pour la plus grande des majorité qu'ils soient pro ou plaisanciers ils ne sortent pas dans ces conditions à moins d'être suicidaire Une loi n'empêchera jamais quiconque de passer outre si il en à envie, ou si la raison lui fait défaut !! Dans ce cas Il ne saura jamais qu'il a fait perdre la vie à trois hommes qui eux sont sorti pour le secourir. Hélas l’intelligence humaine ne vole pas haut même pour un haut fonctionnaire, je connais un ami de mon père qui c’est fait emmener pour une partie de pêche, ils se sont bien fait secoué car le proprio du bateau n’a pas regarder la météo qui à changer dans la journée. Mettre un feu rouge d’alerte en cas de mauvais temps en sortie de port laisserait à réfléchir ou avertir pour les plus distraits |
|
|
|
|
Journalisée
|
Sébastien
Ex bateau, Centaure 6,20 avec optimax 150cv.
Zodiac 3,80
|
|
|
|
BOD76
|
|
« Répondre #11 le: 08 Juin 2019 à 22:06:54 » |
|
bonjour Il serait peut-être bon d’instaurer une loi de ne pas sortir en cas de tempête pour les plaisanciers ainsi que les pros
Une loi n'est pas nécessaire, je pense que l'intelligence et la raison font que pour la plus grande des majorité qu'ils soient pro ou plaisanciers ils ne sortent pas dans ces conditions à moins d'être suicidaire Une loi n'empêchera jamais quiconque de passer outre si il en à envie, ou si la raison lui fait défaut !! Dans ce cas Il ne saura jamais qu'il a fait perdre la vie à trois hommes qui eux sont sorti pour le secourir. Hélas l’intelligence humaine ne vole pas haut même pour un haut fonctionnaire, je connais un ami de mon père qui c’est fait emmener pour une partie de pêche, ils se sont bien fait secoué car le proprio du bateau n’a pas regarder la météo qui à changer dans la journée. Mettre un feu rouge d’alerte en cas de mauvais temps en sortie de port laisserait à réfléchir ou avertir pour les plus distraits C'est quoi le rapport avec le haut fonctionnaire??? |
|
|
|
|
Journalisée
|
Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
|
|
|
|
Christophe79
|
|
« Répondre #12 le: 09 Juin 2019 à 08:18:48 » |
|
...ils se sont bien fait secoué car le proprio du bateau n’a pas regarder la météo qui à changer dans la journée...
...Mettre un feu rouge d’alerte... en sortie de port... pour les plus distraits Assister les gens n'est pas la bonne solution et ne résout rien. Imagine qua le gars parte le matin quand le feu n'est pas encore allumé et qu'il se fasse secouer en fin de journée, il ne manquerait pas de mettre ça sur le dos du port qui n'a pas anticipé en prenant en compte la durée de sa sortie. |
|
|
|
|
Journalisée
|
Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
|
|
|
yanbzh
yannick
Si tu relâches t'es un lâche
Membre référent
 Hors ligne
Messages: 353
 Chrome 130.0.0.0  Win 64
|
|
« Répondre #13 le: 09 Juin 2019 à 08:56:44 » |
|
la signalisation existe deja :http://xavier.mannino.pagesperso-orange.fr/signauxmto.htm
mais sans contraintes légale.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
capitaine patte folle
|
|
|
|
doumes
Invité
|
|
« Répondre #14 le: 09 Juin 2019 à 09:26:27 » |
|
Bonjour
Quand ont sait que c'est un pro de la mer qui de part son inconscience a provoqué cela, on peut se demander à quoi servent toutes les infos signalisations disponible, ainsi que les bulletins radio et affichages disponibles .
j'ai vraiment l’impression que beaucoup de plaisanciers prennent la mer comme ils sortent leur chien, combien lisent les bulletins météo des capitainerie, combien dispose de VHF et sont en veille sur le 16 pour les bulletins horaires ou les BMS
je ne parlent pas des gilets parfois absent, ou en fond de cale
Combien en été prennent la précaution d'emporter avec eux veste de mer et autres protections contre le vent et la pluie, et bien sur Combien portent les gilets ? quand on voit certain d'entre sans même un chapeau une casquette ou un bob pour les enfants
La mer est un formidable espace de liberté, mas cela n'escompte pas la prise de responsabilité la prudence, l'information et surtout l'humilité qui devrait être celle de chacun d'entre nous lorsque nous prennont la mer.
Je ne suis pas persuadé qu'une législation ou une répression plus présente change les comportements ?
Une sensibilisation sur le terrain serait peut être plus efficace, une plus grande publicité sur les accidents et sur les raisons et résultats des sorties de secours effectuées serait je pense plus efficace si diffusé plus largement auprès du grand public
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
aliouto
Invité
|
|
« Répondre #15 le: 09 Juin 2019 à 15:55:13 » |
|
Bonjour
Quand ont sait que c'est un pro de la mer qui de part son inconscience a provoqué cela, on peut se demander à quoi servent toutes les infos signalisations disponible, ainsi que les bulletins radio et affichages disponibles .
j'ai vraiment l’impression que beaucoup de plaisanciers prennent la mer comme ils sortent leur chien, combien lisent les bulletins météo des capitainerie, combien dispose de VHF et sont en veille sur le 16 pour les bulletins horaires ou les BMS
je ne parlent pas des gilets parfois absent, ou en fond de cale
Combien en été prennent la précaution d'emporter avec eux veste de mer et autres protections contre le vent et la pluie, et bien sur Combien portent les gilets ? quand on voit certain d'entre sans même un chapeau une casquette ou un bob pour les enfants
La mer est un formidable espace de liberté, mas cela n'escompte pas la prise de responsabilité la prudence, l'information et surtout l'humilité qui devrait être celle de chacun d'entre nous lorsque nous prennont la mer.
Je ne suis pas persuadé qu'une législation ou une répression plus présente change les comportements ?
Une sensibilisation sur le terrain serait peut être plus efficace, une plus grande publicité sur les accidents et sur les raisons et résultats des sorties de secours effectuées serait je pense plus efficace si diffusé plus largement auprès du grand public
Bien dit |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
BOD76
|
|
« Répondre #16 le: 09 Juin 2019 à 16:25:32 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
|
|
|
|
HERVE44
|
|
« Répondre #17 le: 10 Juin 2019 à 16:22:02 » |
|
Belle homage rendu par la population sablaise à ces hommes téméraires
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
Carcajou
Invité
|
|
« Répondre #18 le: 10 Juin 2019 à 19:16:50 » |
|
Le niveau des 2 lascars sur le voilier « faisait route au moteur dans une mer de plus de 35 Nd » et leur bout à cedé au mouillage... tout est dit. Tu as raison |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
doumes
Invité
|
|
« Répondre #19 le: 10 Juin 2019 à 19:28:58 » |
|
Bonsoir, Adieu camarades que la "sournoise" demande Aux brisants comme aux déferlantes Du sel de nos larm's jusqu'au noir de l'absence Mat'lot que la peine est immense.  Oh frères du port Nos yeux toujours chercheront Les fleurs lancées par d'ssus bord Recouvrant l'écume d'ajoncs. https://www.youtube.com/watch?v=HDkIlKVh8wE |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
