Bonjour à tous

Suite à  mes derniers messages et vos interventions, J'ai revu l'arrimage de mon bateau avec
2 sangles de 3 T à longueur  sur les cadènes AR
1 sangle verticale de 5 T à  l'avant pour plaquer le boat sur le timon
1 sangle 5 T vers l'arrière pour éviter le mouvement du boat en cas de freinage urgent.
Et enfin
Un ridoir et mousqueton à ouverture sous charge pour maintenir le bateau lors des descentes et remontées sur les cales
Car il n'est pas questions d'arnacher les pieds dans l'eau et faire attendre les autres navigateurs.

Demain les photos car elles sont trop lourdes à publier
 

2 sangles à l'avant ! Avec ça t'es tranquille.
Par contre, je ne sais pas si le reliquat de sangle qui remonte sur le boudin est là juste pour la photo mais si ce n'est pas le cas, ce n'est pas une bonne idée de la laisser ainsi.
En route, les turbulences la feront frotter sur le boudin (→ usure)

C'est préférable en effet (et surtout plus pratique)
Il suffit de couper au cutter et de cramer l'extrémité à la flamme pour éviter que ça ne s'effiloche

Tiens... ? 

On dirait qu'il y a du vécu la dessous  ....

Faire un ourlet pour éviter que la sangle ne sorte du cliquet ça fait une sangle à longueur directement prête et ça fait gagner un peu de temps.