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Auteur Fil de discussion: Besoin d'infos pour garer un SR dans un espace restreint.  (Lu 37638 fois)
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Jabam-Iah76
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« le: 02 Septembre 2016 à 06:22:44 »

Bonjour à tous,
Je dépose mon Jeanneau en dépôt vente ce samedi. Il a peut-être un acheteur (mais ne vendons pas la peau de l’ours).

La recherche d’un SR de petite taille va commencer, j’espère rapidement (j’abandonne l’idée du souple, ayant essayé un MK2 Futura récemment, vraiment trop inconfortable dès qu’il y a quelques vagues).

Ma principale contrainte comme je l’ai déjà expliqué est la place et la manœuvrabilité de l’ensemble Bateau-Remorque.
Je me permets de vous joindre deux photos qui montrent bien quel est ma problématique.

Sur la vue aérienne (ma cour est celle avec la petite voiture blanche), on voit la rue avec les voitures stationnées : largeur +/- 6,50m et des voitures en permanence.

Le portail fait 3 m de largeur avec deux battants de 1.5 m

A l’intérieur la largeur entre murs est de 3.2 m et la longueur de 6,5 m (délimitée par une palissade en bois sur la photo au sol, le bûcher peut être déplacé à un autre endroit du jardin.

Le trottoir pour accéder n’est pas encore équipé d’un « bateau » et il faudra le monter en y installant des cales ou des rampes.

J’ai donc deux – trois questions à vous poser.

-   Est-ce que le fait de dégonfler – gonfler le SR à chaque sortie n’est pas un frein à son utilisation et est-ce que ça le fait « vieillir » plus vite ?
-   Dans le cas d’un bateau entre 4,5 et 4,9 m de long, faisant plus ou moins de 500 kg à 750 kg avec remorque : est-ce que les manœuvres dans l’espace qui est le mien peuvent se faire à la main pour entrer et sortir ?
-   Dans ces longueurs de bateau, la longueur hors tout de la remorque (flèche, bateau, moteur) est-elle inférieure à 6 mètres ? vu la largeur de la rue…

La séparation en bois peut être montée sur des charnières comme un petit portail afin d’avancer l’ensemble pour fermer le portail extérieur et je me demandais si un treuil électrique pouvait être installé au sol afin d’aider la manœuvre.

C’est un peu long mais s’il m’en restait, je m’arracherais les cheveux avec cette équation à de multiples inconnues.

Si tout va comme je l’espère, je vous « saoulerai » sûrement avec des questions sur les carènes longueurs, passages en mer, etc…

Je vous remercie de toutes les réponses que vous pourrez me faire et vous souhaite de bonnes navigations.

Thierry



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« Répondre #1 le: 02 Septembre 2016 à 06:39:19 »

Je rentre mon patrol 560 dans mon garage seul a la main, ma porte fait 2,40 la route devant est bien circulante et en pente....donc je vois pas trop ou est le probleme :-)je le faisait avant avec un tarpon de 2,35 de large....la c'etait un peu plus chaud!!
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« Répondre #2 le: 02 Septembre 2016 à 07:26:01 »

Salut,
Je vais mettre d'autres photos de mes bateaux devant le portail.
On le voit mieux derrière le Zodiac.
Je n'ai jamais réussi tout seul à rentrer le Medline et le seul essai que j'ai fait s'est soldé par un gros stress, ayant créé un bouchon dans la rue.
Quant au Jeanneau, je n'ai même pas essayé, un ensemble de 1,4 T. Le Medline aussi était lourd à manœuvrer.

C'est vrai qu'en théorie, ça rentre mais en pratique, si c'est pour renoncer aux sorties à cause de la difficulté... Et le regarder dans le jardin, je me retrouve dans la même situation qu'aujourd'hui, c'est à dire avec un bateau peu disponible et avec une mise en oeuvre compliquée et lourde.
Moi, ce qui je veux, c'est le sortir rapidement à la main, le crocher derrière la voiture et vogue petit marin  Clin d'oeil
Et au retour, le rentrer dans la cour avec la même facilité et ne pas me faire insulter par tous les "pressés" qui déboulent à 70 dans une zone 30  Fâché




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Thierry - Rouen 76100

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« Répondre #3 le: 02 Septembre 2016 à 07:45:55 »

J'ai mis quelques photos d'un déplace remorque électrique dans un post intitulé "Roue jockey électrique".
Si tu penses que ça peut t'aider, envoie moi un message par mp, je te donnerai les coordonnées du concepteur.
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patrick76
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« Répondre #4 le: 02 Septembre 2016 à 08:00:15 »

Bonjour,


Pour rentrer mon bateau dans le garage (accès en pente) j'utilise un treuil électrique et je rentre le bateau par l'arrière,,

c'est aussi une solution!


(j'ai eu aussi le medline sundream , un bon bateau)
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« Répondre #5 le: 02 Septembre 2016 à 08:04:25 »

J'ai mis quelques photos d'un déplace remorque électrique dans un post intitulé "Roue jockey électrique".
Si tu penses que ça peut t'aider, envoie moi un message par mp, je te donnerai les coordonnées du concepteur.

MP envoyé  Clin d'oeil Merci  Sourire
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« Répondre #6 le: 02 Septembre 2016 à 08:06:19 »

Bonjour,


Pour rentrer mon bateau dans le garage (accès en pente) j'utilise un treuil électrique et je rentre le bateau par l'arrière,,

c'est aussi une solution!


(j'ai eu aussi le medline sundream , un bon bateau)

Salut,
Aurais-tu une petite photo, même en MP si tu préfères afin que je voie bien ce que tu a réalisé ?

Merci

Un bon bateau mais qui mouille et qui tape pas mal avec son nez bas et carré.

Bonne journée

Thierry
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CrisCat
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« Répondre #7 le: 02 Septembre 2016 à 08:07:52 »

Tu n'as pas trop de solution, si tu veux manoeuvrer seul ton bateau, surtout avec un passage de trottoir avec des cales, il te faut du super léger .
Hors tu ne veux pas de souple .
Pourtant c'est la seule solution, car si tu penses passer ton trottoir avec un SR c'est que tu t'appelles M. HULK .
Je fais ça régulièrement avec mon thundercat, c'est largement faisable tant que je ne le remplie pas avec du matériel ( quand je part en course ou en vacance, genre tente, bidons, caisses a outil etc) . Il faut rester endessous des 250kg à 300kg tu n'arriveras pas a passer le trottoir .
A la mise a l'eau il faut être 2, mais il y a souple et souple, le futura c'est sympa mais ce n'est qu'une mauvaise imitation .

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« Répondre #8 le: 02 Septembre 2016 à 09:45:38 »

Merci Criscat,

Je te crois sans réserve mais, j'ai beau chercher, je ne trouve rien sur un usage "plaisance" d'un tel bateau. Il n'y a pas même une simple photo sur internet pour se rendre compte. Alors un avis d'usager...
Je suis allé sur le site du professionnel MIKE je crois, mais là encore, à part pour la course, il n'y a rien qui pourrait me donner une info.
Je n'en ai de plus jamais vu "en vrai", sauf dans des videos de compète.

Quant à en essayer un dans ma région, je n'ai pas l'impression qu'il y ait un pro qui en vende.

Du coup, souples ou SR, il y en a à foison chez les pros et chez certains, il est possible d'essayer, ce que j'ai fait avec le Futura.

Mais je ne demande qu'à m'instruire.
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CrisCat
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« Répondre #9 le: 02 Septembre 2016 à 10:39:15 »

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« Répondre #10 le: 02 Septembre 2016 à 11:12:44 »

Merci  Sourire je me rends mieux compte.

C'est vrai que vu comme ça il semble idéal.

Je suis étonné de la place à bord.
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« Répondre #11 le: 02 Septembre 2016 à 12:44:26 »

Criscat,  un thundercat ça va vaut combien en occase, en état correct bien entendu ?
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Hervé
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« Répondre #12 le: 02 Septembre 2016 à 12:56:38 »

https://www.youtube.com/watch?v=2aC0e748FQQ

J'ai trouvé ça, c'est la marque Ceasar et le modèle est Thunderbolt.

Ca a l'air plutôt sympa.
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CrisCat
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« Répondre #13 le: 02 Septembre 2016 à 13:37:41 »

Avec le 90cv 2T carbu, comme sur la video, tu dépasses allègrement les 55kno, mais gonflé tu dépasses le gabarit routier, il fait 2,60m de large, et tu ne pourras pas manoeuvre tout seul la remorque meme s'il est très léger, bateau et remorque tu dépasseras les 300kg .
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CrisCat
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« Répondre #14 le: 02 Septembre 2016 à 13:45:48 »

buzz56-29: très difficile de trouver de bonnes occasions, en plus neuf, le bateau vaut entre 3 500 et 4 000 €TTC
Le moteur, un Yamaha 6H4 d'occasion c'est entre 1 000 et 1 500 €, Le 50 Merc 2T neuf se vend aux environ des 3 000
Une bonne hélice polyvalente ( powertech 16" intox ) c'est environ 360 €

Voyez avec Mike, je suis sur qu'il sera de très bon conseil
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« Répondre #15 le: 02 Septembre 2016 à 14:58:33 »

J'avais le mème problème que toi pour rentre mon bateau, j'ai trouvé la solution avec un crochet l'avant du véhicule.
Depuis, c'est vraiment nickel.
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« Répondre #16 le: 02 Septembre 2016 à 15:00:30 »

Voila une photo.
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« Répondre #17 le: 02 Septembre 2016 à 15:33:56 »

Merci criscat, j'imaginais que c'était plus cher en neuf. Effectivement, ça ne vaut pas trop le coup de se casser la tête.
A "petit" budget il y a moyen de faire un truc sympa.
Pas trop galère et dangereux la barre franche ?
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Hervé
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« Répondre #18 le: 02 Septembre 2016 à 21:08:31 »


Pour rentrer mon bateau dans le garage (accès en pente) j'utilise un treuil électrique et je rentre le bateau par l'arrière,,

c'est aussi une solution!


+1
Je suis d'accord avec Patrick

un treuil électrique ou manuel et une planche posé sur le sol pour passé le trottoir et finit la galère
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CrisCat
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« Répondre #19 le: 03 Septembre 2016 à 05:46:45 »

Merci criscat, j'imaginais que c'était plus cher en neuf. Effectivement, ça ne vaut pas trop le coup de se casser la tête.
A "petit" budget il y a moyen de faire un truc sympa.
Pas trop galère et dangereux la barre franche ?

Pour la barre franche, on met des amortisseurs de direction, soit un amortisseur de voiture entre le tableau et le moteur (cout 50€) soit une direction hydraulique avec une vanne 1/4 de tour pour avoir un réglage de la dureté

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« Répondre #20 le: 03 Septembre 2016 à 07:19:01 »

Salut à tous,
Comme Patrick et Dauphyn le préconisent, je commence à regarder pour l'installation d'un treuil, car Criscat a raison, j'ai déjà eu à rentrer une bagagère pleine de bois de chauffage et  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant sans une rampe un peu large pour monter le trottoir pas possible avec un bateau.

L'idée du déplace remorque électrique autonome est séduisante mais ça fait ça de plus à ranger et avec toujours ce foutu trottoir et les gravillons à l'intérieur ça risque de patiner pas mal. Sans compter qu'un treuil sur VdalXL c'es peanuts.

Criscat, le Thunderbolt, je n'arrive pas à me rendre compte mais le fond doit être rigide pour y installer autant de choses, console, sièges, etc...
Et le fond de ton thundercat, c'est juste une "bâche" ou c'est un plancher ?

Il y a un post sur les gonfleurs électriques que je vais suivre avec attention  Clin d'oeil

Ce matin, je le porte chez Villetard, une page se tourne  Triste Triste Triste Triste Triste J'ai un pincement au cœur, heureusement que j'ai en tête ce nouveau projet.
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« Répondre #21 le: 03 Septembre 2016 à 08:24:16 »

Oui les planchers sont en rigide, sur les thundercats de bonne qualité ils sont en résine, sur les autres c'est du CP enduit



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« Répondre #22 le: 03 Septembre 2016 à 11:28:38 »

@criscat: toi qui connais bien, quelles sont les bonnes marques de Thundercat? Et quel est le tirant d'eau? Sur certaines vidéos, ils passent au ras de la plage.
Pour un usage plaisance un 4 temps n'est il pas plus confortable ?
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Timothée
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« Répondre #23 le: 04 Septembre 2016 à 09:02:29 »

Voilà, il est parti. Pleurs

J'ai tout l'hiver pour faire les aménagements de la cour.

- treuil à télécommande sur platine et support scellé au sol.
- rampes amovibles en alu pour passer le trottoir.
- miroir convexe pour voir s'il n'y a personne dans la rue quand je sors
- remplacement du gravier par des dalles pour le roulage
-modif de la séparation cour-jardin pour en faire une "porte"

Et visite chez les concessionnaires, aux salons, etc, avec le mètre en poche...

Je vais bien finir par trouver mon "Saint Graal", ou mouton à 5 pattes  Clin d'oeil

Ca m'interpelle quand-même les Thundercat, bolt... A voir.
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Thierry - Rouen 76100

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« Répondre #24 le: 05 Septembre 2016 à 10:08:38 »

Une serie de photo, pour les essais en France, je crois que c'était à Soulac,





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jerome
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« Répondre #25 le: 05 Septembre 2016 à 10:38:38 »

pour faire le c** , ça doit être pas mal ces thundercat ....

avec un 90cv en plus ...
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« Répondre #26 le: 05 Septembre 2016 à 10:54:51 »

Bonjour

Oui pour faire le c.., mais  pas au delà !!  je ne me vois pas faire 60 milles nautiques la dessus comme je l'ai fait cet été pour faire le tour de Ouèssant en passant  au retour par l'archipel de Molène !!
je préféré mon semi   !! je suis plus certain de ne pas être systématiquement trempé et secoué !!
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« Répondre #27 le: 05 Septembre 2016 à 11:02:13 »

oui bien sure ....
mais ça peut faire un jouet sympa, à mettre à l'eau à la main depuis la plage avec des roues sur le TA
avec un moteur léger , il ne doit pas faire beaucoup plus de 150kgs ....
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« Répondre #28 le: 05 Septembre 2016 à 11:07:02 »

Une serie de photo, pour les essais en France, je crois que c'était à Soulac,







Salut Cris,

C'est génial dans cette configuration !

Il faut un budget de combien pour un ensemble pareil ? et quel type de remorque convient ?

Merci
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Claude

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« Répondre #29 le: 05 Septembre 2016 à 11:20:15 »

Oui ca m'intéresse aussi.
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