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Auteur Fil de discussion: Bombard SB 640 contre Lomac 600in  (Lu 69613 fois)
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jeje59
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« le: 23 Septembre 2015 à 11:50:32 »

Salut les gars !

Je vends mon SB640 et je cherche son remplacant : Lomac 600 IN, Capelli 625, Northstar 195rt, Selva 600/640, Joker Coaster ... ?

Pour l'instant j'ai des vues sur un Lomac 600 in et un selva d600.

Que vaut vraiment le lomac 600 in ?
Le poids annoncé pour la coque est proche de mon SB et la vitesse annoncée avecun suzuki 140cv est à peine plus élevée que celle atteinte sur mon sb 640 doté d'un suzuki df115.

Le selva d600 me plait bien aussi mais j'ai peur que la décôte soit plus importante ...

Après on est sur des bateaux ayant un poids de coque annoncé similaire mais peut-être aurais-je intérêt à m'orienter plus sur un capelli 625 ou autre pour dire d'avoir une centaine de kilos en plus. Au niveau confort ça peut être un plus, non ?

Merci d'avance pour cotre aide

Jérôme
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« Répondre #1 le: 23 Septembre 2015 à 12:02:57 »

Je me pose la question je n'ai pas de certitude mais il y a t'il une diffèrence entre 640 sb et un capelli 625 qui justifierait un changement ?

A part le plaisir d'avoir un nouveau bateau ce qui n'est pas rien!!!   Souriant
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« Répondre #2 le: 23 Septembre 2015 à 12:20:01 »

Les coffres sont plus accessibles et plus grands sur le capelli 625.
Le capelli est annoncé à 550kg contre 420 kg pour le SB donc passe un peu mieux en mer je pense.
Idem pour le pro open 650.

Maintenant entre un sb 640 ou lomac 600in ou selva d600 c'est vrai qu'il ne doit pas y avoir de grosses différences.

Qua à moi je me serai orienté vers un bateau ayant un pont un peu plus dégagé vu que je suis pêcher mais mon épouse ne voit pas les choses sous le même angle  Tire la langue

Après je suis ouvert aux propositions mais sur le marché de l'occasion on trouve toujours la même chose  Cool
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« Répondre #3 le: 23 Septembre 2015 à 12:33:19 »

Attention, de mémoire, le Capelli n'est pas au gabarit routier...

Je peux te parler du Coaster 600 et t'envoyer des photos si tu veux...

Après les italiens sont plus des bateau de Méditerranéens... tu ne trouveras donc davantage dans le sud...
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Jérôme
  


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« Répondre #4 le: 23 Septembre 2015 à 12:43:06 »

Salut Jérôme !

Je veux bien des photos de ton coaster 600 ( jdelsarte@gmail.com )
J'avais un super contact l'année dernière sur un coaster 600 mais j'étais hors budget  Triste

Pour le capelli 625, il y en a partout !
Il faut juste se montrer patient et être dispo.
Il y avait un super coup à faire su coté du mans fin de semaine dernière   Embarrassé

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« Répondre #5 le: 23 Septembre 2015 à 12:46:05 »

Perso entre un Lomac et un Capelli j'opterais pour le LOMAC. Les Capelli sont très esthétiques avec de superbes ponts mais je me suis penché de près ce week-end sur le tempest 700, rien qu'en constatant comment la console est fixée j'en ai encore le frisson!

Sinon moi aussi je vend mon Bombard SB 6.40........encore faut-il que je trouve mon bonheur...je cherche depuis 3 ans!

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NEPTUNE
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« Répondre #6 le: 23 Septembre 2015 à 15:27:34 »

Bonjour
Il y a le Selva 650 !!!!! tres grands coffres à l'avant et arrière.
tres bonne tenue en mer ......même sur la manche
inconvenient : il n'est pas au gabarit routier .....mais en 10mn le bateau est gonflé !!!
bonne journée

Olivier
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« Répondre #7 le: 23 Septembre 2015 à 17:03:57 »

Ici quelques photos du toaster 600 déjà: http://ponant33.over-blog.com/page-6689020.html

On a un membre (Thierry) qui a un 600in... vu cet été en corse, il m'a fait une très bonne impression
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« Répondre #8 le: 23 Septembre 2015 à 18:14:07 »

En fait j'ai eu un capelli 625 avec un 150 hpdi et j'ai fait le tour de corse avec le 640 150 Fitch .
C'est pas tout à fait pareil mais bon...
Pour le passage en mer j'ai pas souvenir que le capelli passait beaucoup mieux, par contre je me rappelle du grand coffre a l'avant.
Donc tout ca pour dire que ton 640 comparé au capelli n'a pas à rougir et toi tu risques de rester sur ta faim.
Sauf peut être si tu passes a 150 ch , le fait de passer de 115 à 150 tu auras un bateau plus plaisant quand même.

Vous en pensez quoi?
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« Répondre #9 le: 23 Septembre 2015 à 18:30:09 »

Moi je sais qu'un Lomac 600Club avec un 150 HPDI VMAX ça marche fort très fort Grimaçant Grimaçant
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #10 le: 23 Septembre 2015 à 19:40:47 »

Passé d'un suzuki 115 a 140 tu seras decu... Surtout que le 140 sort 130 chevaux a priori...
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« Répondre #11 le: 23 Septembre 2015 à 19:55:27 »

Attention, de mémoire, le Capelli n'est pas au gabarit routier...

Je peux te parler du Coaster 600 et t'envoyer des photos si tu veux...

Après les italiens sont plus des bateau de Méditerranéens... tu ne trouveras donc davantage dans le sud...


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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #12 le: 23 Septembre 2015 à 20:06:48 »

Neptune,

Oui oui je me souviens tres bien de ton bateau.
Y a meme des dames qui entrent dans ton coffre arriere avec un seau  Tire la langue
J ai meme meme envisage de t appeler pour te demander ce que tu pensais du selva 640.

Pour en revenir au capelli, j avais un tempest 500 et les coffres etaient deja immenses ...

Hein Sam si tu nous lis ?

Pour en revenir au selva je suis etonne qu il y ait 160kg de difference entre le 600 et le 640 Huh

Par contre selva 600 et 640 hors gabarit.

Jerome,

Je pense que le v est plus prononce sur un selva que sur un lomac, non ?

Bod, c est pas pour moi le bain de soleil  Triste
Mais si tu connais un compromis ...
« Dernière édition: 23 Septembre 2015 à 20:20:27 par jeje59 » Journalisée
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« Répondre #13 le: 23 Septembre 2015 à 20:11:26 »

+1, le 600in ave le 140 (ancienne génération) est un peu mou du genou
Un bon 150 sera o-plus agréable

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« Répondre #14 le: 23 Septembre 2015 à 20:22:09 »

Oui jerome j ai vu sur pneumag  les perf sont bof avec le suzuki 140  Roulement des yeux

Mon objectif : revenir sur un boat en hypalon,pont le plus degage possible (comme le sb 640 ca me va),
grands coffres, moteur adequat avec vmax autour de 40noeuds, eviter une aile de mouette sur l arriere de la coque
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« Dernière édition: 23 Septembre 2015 à 20:29:37 par jeje59 » Journalisée
Sam_dk
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« Répondre #15 le: 23 Septembre 2015 à 20:39:25 »

Neptune,

Oui oui je me souviens tres bien de ton bateau.
Y a meme des dames qui entrent dans ton coffre arriere avec un seau  Tire la langue
J ai meme meme envisage de t appeler pour te demander ce que tu pensais du selva 640.

Pour en revenir au capelli, j avais un tempest 500 et les coffres etaient deja immenses ...

Hein Sam si tu nous lis ?

Pour en revenir au selva je suis etonne qu il y ait 160kg de difference entre le 600 et le 640 Huh

Par contre selva 600 et 640 hors gabarit.

Jerome,

Je pense que le v est plus prononce sur un selva que sur un lomac, non ?

Bod, c est pas pour moi le bain de soleil  Triste
Mais si tu connais un compromis ...


Bien sûr que je vous lis  Bisou

Et oui je confirme, le rapport taille hors tout / surface utile est extra sur le capelli et les coffres sont tip top (des puits sans fond) !
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jeje59
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« Répondre #16 le: 23 Septembre 2015 à 20:44:08 »

Et encore tu n as que le 500  Grimaçant
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Loch29
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« Répondre #17 le: 23 Septembre 2015 à 20:46:53 »

Bonsoir,
J'ai un Lomac 600 in avec un Suz 140 l'ensemble de 2014.

Le poids réel en ordre de marche est d'environ 850/900 kg. Ma remorque est une vx13 Mecanorem, et de ce fait un bon choix / CU.

Ce n'est pas pas un bateau pour la vitesse, ni pour la pêche. Par contre pour glander c'est l'idéal...

Le Suz est un 2l, son intérêt est son couple. La vitesse maxi est de 41nds. Les 150 sont trop lourds pour cette coque.

Je n'ai pour l'instant jamais été déçu de sa tenue en mer (Méditerranée et Atlantique). Le bateau passe bien et ne mouille pas.
Le confort est à la hauteur de la réputation de Lomac, la qualité aussi.

Je n'aime pas son réservoir inox, mal conçu, mal fixé et mal placé.

Je ne regrette pas mon choix, et conserve ce bateau qui me permet d'aller rapidement et confortablement oú je veux.
Je fais une centaine d'heures moteur par saison (je ne pêche pas  Grimaçant)
Voilà. Avis d'un propriétaire.

A+

« Dernière édition: 23 Septembre 2015 à 21:26:26 par Loch29 » Journalisée

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« Répondre #18 le: 24 Septembre 2015 à 08:40:31 »

Salut jéjé,

pour ton choix de bateau,  c'est surtout la bonne occasion qui fera le larron,

j'aurai une préférence pour le selva (600 et 640); j'aime bien l'agencement. Par contre il est un peu léger de l'avant donc si il n'y a pas
de poids sur l'avant (toi par exemple  Grimaçant) il sera volage dans un bon clapot .

au besoin j'ai qq photos du coffre avt du 600

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« Répondre #19 le: 25 Septembre 2015 à 16:07:43 »

Oh Oh,

Je penses que mon tél va sonner si Jéjé voit un bateau dans le 56 ...

Ce sera avec plaisir.

@ +
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Sam_dk
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« Répondre #20 le: 27 Septembre 2015 à 14:47:46 »

En plus Jérôme, si tu prends un Selva, ça va commencer à faire une petite équipe de Selva dans le groupe de potos Souriant
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« Répondre #21 le: 27 Septembre 2015 à 15:32:27 »

je pensais au Selva aussi  hélas le 600 ne permet pas a 2 paires de fesses d'etre sur le bolster...
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« Répondre #22 le: 28 Septembre 2015 à 07:35:36 »

Jean claude ca fait plaisir.

Mon budget sera un peu plus consequent.

Cela m evitera de te faire deplacer pour  rien.
Les bateaux tout le temps a l eau et les remorques douteuses, on va eviter.
Par contre le cas echeant cela me permettrait de passer te voir et de faire eventuellement un tour en hydrosport  Tire la langue

Bernard un bolster pour deux paires de petites fesses ok mais pour moi c est mort  Tire la langue
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« Répondre #23 le: 28 Septembre 2015 à 07:50:19 »

J AI EN  FABRICATION UN APPUI FESSE DE 110 CM LARGEMENT SUFFISANT POUR BEAUCOUP DE CULS Tire la langue
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« Répondre #24 le: 28 Septembre 2015 à 08:11:47 »

Si vous voulez de la doc sur les Selva, pas de pb, je serai à Gênes la semaine prochaine et cette marque a le plus grand stand  sur ce magnifique salon..

Je pourrais faire des photos et, pourquoi pas, envoyer quelques documentations " papiers" aux plus interessés ..

Attention, j'ai dit " quelques" , j'en enverrai pas des tonnes mais vous pourrez les faire circuler entre vous .👍👍

Dernière chose à prendre en compte :
Les Selva sont des bons bateaux, ont des bons moteurs ( dérivés des Yamaha) mais sont très difficiles à revendre ...

Un peu le problème des Fiat ou autre Alfa Romeo dans le monde automobile  😜😜😜
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Lugo
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« Répondre #25 le: 28 Septembre 2015 à 08:31:04 »

J AI EN  FABRICATION UN APPUI FESSE DE 110 CM LARGEMENT SUFFISANT POUR BEAUCOUP DE CULS Tire la langue

Même pour celui ci ?

(Avoue que là, je ne pouvais pas ! te louper !!!!!! )



Bonne semaine.
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« Répondre #26 le: 28 Septembre 2015 à 08:57:17 »

JL !!! j ai ecris "beaucoup" pas tous !!!! Tire la langue
je vois que tu gardes de l'humour, bon courage si besoin pour le reste en MP... 
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« Répondre #27 le: 28 Septembre 2015 à 09:18:34 »

Merci d'avance pour les photos Meltem.

Par contre j'attends toujours une réponse depuis avril sur un autre sujet Tire la langue
On avait échangé par email à l'époque  Grimaçant

Sinon tu as raison Meltem ça doit être compliqué à revendre car on a pas toujours des acheteurs avertis devant soi  Roulement des yeux
C'est comme l'histoire des Johnson 4 temps, quand tu sais pas tu préfères prendre le même en noir  Grimaçant

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Lugo
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« Répondre #28 le: 28 Septembre 2015 à 12:35:23 »

JL !!! j ai ecris "beaucoup" pas tous !!!! Tire la langue
je vois que tu gardes de l'humour, bon courage si besoin pour le reste en MP... 

Tu sais que j'en ai bien besoin!!!!

C'est l'attente...... rien de possible, personnellement, en tel cas......
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Meltem V
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« Répondre #29 le: 28 Septembre 2015 à 13:16:30 »

Désolé JÉjé,
Je reçois tellement de mails que j'ai dû bouffer la commande ...
Rappelle moi ce dont il s'agit et je fais mon possible  au plus vite 😰😰😰
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