Apres avoir couru sur toutes les autres marques, je me suis arrêté sur le Thundercat Infanta :

- Le plus léger 75Kg
- Les meilleurs PVC de fabrication Allemande
- Un fond en résine et non en CP enduit
- Les meilleurs finitions
- Les meilleurs collages ( j'ai revendu le mien après 7 saisons de courses, il était comme neuf )
- Les meilleurs performances  ( il suffit de regarder chaque année les résultas de la Trans Agulhas )
- Des performances avec moins de 750 cm3 (50Cv Tohatsu ou Yamaha 2TC) : 45Kno avec un moteur carton, 55Kno mini avec un moteur modifié
- Adapté aux moteurs 4T, en effet la position et les dimensions de ses sacoches de rangement permet de ranger la batterie, c'est le seul .

Les moins :
Avec un tel engin de guerre on se fait beaucoup d'ennemis .

Sans casque sans protection, faut pas qu'il se loupe le bonhomme, mais j'aime bien!

  C'est comme ça que Mike s'est fait découper son casque. 

Un petit récapitulatif des courses avec le 4T F40 injection de chez yamaha

Bonne année 2019 
TRANSAGHULAS 2018 2019

https://www.facebook.com/transagulhas/videos/595968147531150/?eid=ARAuj1SQM3Kh8eRmHyqIjLfsT0z41nZdJb01LqOXPuF6tBDORQZ5CRBcOUsiX1-zqRkIGdjZ8A3bxYUt

Oh p...n c'est un truc de fou ça ! J'aime bien les fous 

Impressionnant, comme si on y était

La MMS d'Hendaye a un thundercat ?

Si tu peux nous mettre des photo quand tu en as l'occasion 

Après renseignements, les services municipaux l'ont foutu à la décharge, étonnant quand on sait le peu de temps d'utilisation par les CRS....
Cuit par manque d'entretien ou "disparu" avec perte et profit c'est pas grave, comme dirait l'autre
:
"c'est nous qu'on paye".