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Auteur Fil de discussion: Centaure 5.90 et 115EFI poussif ?  (Lu 253 fois)
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Christophe79
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Christophe
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« le: 07 Juillet 2024 à 09:57:18 »

Bonjour,

Mon copain de pêche s'est acheté un Centaure 5.90 récent avec un 115 EFI.

Je l'ai essayé hier avec le plein fait et à trois pêcheurs dans le bateau et l'ai trouvé trèèèèès poussif. Il a du mal à faire le 0 à 20nds et en vitesse de pointe il plafonne sous les 30/35nds.

Je n'ai pas pu bien voir mais je pense qu'il ne prends pas ses tours.

De retour au port pour rincer, j'ai vu qu'il était monté avec une hélice Bravo1 de 22". N'est-ce pas trop gros ?

J'ai vu quelques posts où certains cherchaient des 5.90 evec 115Cv alors que d'autres les ont monté avec des 150. Je m'interroge...
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« Répondre #1 le: 07 Juillet 2024 à 22:36:12 »

Ce n'est pas d'un Centaure 5.90 mais un 5.80 dont je suis propriétaire.
Je ne connais pas leur différence de poids ni de tirant d'eau.

Il est motorisé avec un 115 E-tec avec lequel, lors du premier essai après montage, le concessionnaire aux manettes nous a emmenés à 42 nds.
Nous n'avions pas le plein, environ 60 litres seulement et la mer était ultra plate.

Ce moteur a été monté en remplacement d'un Mariner 115 EFI. et le résultat est satisfaisant. Non pas qu'il était poussif avant, mais là, le nouveau moteur a vraiment la patate! 
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« Répondre #2 le: 08 Juillet 2024 à 09:08:00 »

Merci Jacques.
Sais-tu ce que tu as comme hélice ?
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« Répondre #3 le: 08 Juillet 2024 à 21:39:44 »

Je ne vais pas écrire de bêtises, je regarderai ça demain, je n'ai pas retrouvé la photo de l'hélice avec le marquage gravé dessus.
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« Répondre #4 le: 09 Juillet 2024 à 10:52:59 »

une bravo 1 en 22 me semble beaucoup pour un 115 , mais ce qu'il faut regarder c'est le nbr de tours qu'il prend a pleine vitesse ce qui permettra de juger .
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sébastien
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« Répondre #5 le: 09 Juillet 2024 à 12:57:41 »

une bravo 1 en 22 me semble beaucoup pour un 115...
A moi aussi c'est pourquoi j'attends la réponse de Jacques. Et des autres d'ailleurs...
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« Répondre #6 le: 09 Juillet 2024 à 16:06:45 »

C'est une VIPER 13 7/8 x 21 (Inox bien sûr)

De plus, c'est un 2 temps, un peu plus pêchu, il me semble, que mon moteur précédent, un Mariner 115 EFI qui était équipé d'une hélice Alu de 13 x 19 qui lui allait bien.

Puisse ces indications satisfaire votre curiosité. Souriant
« Dernière édition: 09 Juillet 2024 à 16:12:34 par pechevoile 50 » Journalisée

Jacques 50

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« Répondre #7 le: 09 Juillet 2024 à 17:51:56 »

Merci Jacques.

Donc si je ne dis pas de connerie :
- son bateau fait 5,90m le tien 5.80 (donc le tiens peut-être plus "petit")
- le EFI est bien moins pêchu que l'ETEC (donc le tiens plus "puissant")
- son diamètre est de 15' 1/4 et le tiens de moins de 14' (donc le tiens plus petit)
- son pas est de 22" et le tiens de 21" (donc le tiens plus petit)

Pas étonnant qu'il ait du mal à tirer ça...  Roulement des yeux
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« Répondre #8 le: 09 Juillet 2024 à 18:54:57 »

C'est bien ça.

Et aussi, le V de sa carène est continu parce que je ne crois pas qu'il y ait de 5,90 "EVO" et le V du mien (légèrement) évolutif,  donc il déplacerai plus d'eau et il est possible que ça compte aussi.
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