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1  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : Le manteau de chez Equipnautic.com le: 21 Mai 2020 à 19:50:19

... Il me reste a trouver une protection pour le haut de la console afin limité le risque de déchirure.

[

Une gaine préfendue  ( en néoprène ou mousse ) du type de celles que l'on pose autour des tuyaux de cuivre d'alim d' eau chaude ...

facile à trouver dans les magasins de Bricolage  Tire la langue
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2  TRANSPORTER SON BATEAU / REMORQUES / BERS / STOCKAGE / Re : Re : Re : Feux à Led et multiplexage le: 21 Mai 2020 à 12:17:25
Bonjour Sébastien

il ne t'était pas possible de le mettre en amont dans la voiture ?



J'ai l'impression que Sebastien à cerné le sujet ...


J'attire votre attention sur le fait que ce boitier chauffe beaucoup.

Je voulais le mettre dans la doublure de traverse arrière de la voiture mais ça manque d’aération pour dissiper la chaleur.

Du coup j'ai opter pour un montage antivol sur la remorque ou la chaleur peut se dissiper facilement.


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3  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : Re : Re : fin de confinement le: 08 Mai 2020 à 18:08:20
...
Michel, je ne doute à aucun moment de ta bonne fois mais le monde des bisounours va encore faire passer les plaisanciers pour des cons. Montrons nous exemplaires et non pas réfractaires. Si les gens ne peuvent attendre encore un peu pour faire du bateau c'est que vraiment "auto censure" Grimaçant.
...

Sébastien, nous sommes d'accord à, AU MOINS  ... 100 %  Tire la langue

L'"eternelle question" étant : pourquoi y aurait-il moins de cons parmi les plaisanciers que dans le reste de la population ?

Et ce n'est pas parce qu'il y aurait des cons parmi les plaisanciers qu'il faudrait en déduire - rapidement par généralisation simpliste   Fâché - que tous les plaisanciers sont des cons.

Cela étant posé, il est inapproprié sur ce forum de tenir certains propos d'une certaine façon qui ne feront pas avancer le débat.
Ni plus, ni moins  Sourire

La période n' étant sans doute pas facile pour la majorité, soyons également irréprochables sur le forum.
L'agrément de lecture y gagnera pour tous et chacun !  Clin d'oeil
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4  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : fin de confinement le: 08 Mai 2020 à 16:07:32
Mon post d'hier soir il gène qui?  Ça gène la vérité?  Je ne savais pas que la censure façons Stasi était encore active.

Sébastien, CHACUN a HEUREUSEMENT le droit de penser ce qu'il veut , et ICI  comme AILLEURS ...

Au titre de modérateur je me suis déjà exprimé ...


EDIT SKI WAKE : se trouvaient ici des propos tenus qui ne sont pas dans la charte de courtoisie et les "usages" en cours sur ce forum qui se veut bienveillant et convivial. L'équipe de modération a donc effacé ce genre de propos qui n'a pas sa place ici.


l' ADN de ce forum, créé à l' initiative de Claude, face à certains "comportements" que l'on peut voir sur d'autres forums, est
1) de parler de nautisme
2) de s'exprimer dans la convivialité, la courtoisie, la bienséance comme la bienveillance.

Les propos que J'AI, en tant que Modo,  écarté de la partie publique du forum ont été soumis aux AUTRES modérateurs...

La fonction ( pour ne pas dire la RESPONSABILITé ) d'un modérateur étant de .... modérer les propos qui n'entrent pas dans l' "ADN" ci-dessus rappelé...

tu en sais donc un peu plus sur la raison de cette "modomisation".

Les rancunes / menaces / sous-entendus / agressions diverses n'ont pas droit de cité sur SR-BOAT.

A chacun d'en penser ce qu'il en veut ...

Et en ce qui ME concerne PERSONNELLEMENT,
 l'"action" que j' ai pu faire envers tes écrits ne changera pas plus le respect que j'ai pour toi, ...
 que ma reconnaissance pour ton aide lors de ma recherche de véhicule tracteur. 

Le rôle d'un modérateur, à nos yeux, est de se concentrer sur ce qui est écrit, pas sur celui qui écrit.

" Forumement "

Michel


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5  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : fin de confinement le: 06 Mai 2020 à 19:05:39
En ce qui concerne la Fédération Française de Ski Nautique et de Wakeboard , il nous a été indiqué il y a quelques minutes  ....


Notre Fédération a bien été identifiée par le Ministère des Sports pour travailler à un plan de reprise du Ski Nautique et du Wakeboard dans la première phase du déconfinement.

Toutefois, au regard des dernières déclarations du Gouvernement, il apparait, pour l'heure, que nos activités ne figurent pas parmi celles qui pourraient reprendre le 11 mai.

Ces informations sont à date et disponibles sur les plateformes officielles du Gouvernement.

Elles peuvent néanmoins être amenées à évoluer dans les prochains jours, et ne signifient pas une réouverture systématique à échéance.
Voir le tableau récapitulatif ci-après :




La Fédération vous encourage à suivre les déclarations du Gouvernement demain jeudi 7 mai.
Dans l’attente de la publication à venir, d’un décret officiel et du "Guide de reprise par sport" édicté par le Ministère en charge des sports, nous engageons les structures à prendre contact avec le préfet de département et le maire dont ils dépendent sur le territoire, dans le cadre du plan de déconfinement.

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6  PRESENTATION des membres / PRESENTATION DES MEMBRES / Re : Presentation Matlamer le: 16 Avril 2020 à 16:03:52
Bonjour et bienvenue à bord du forum  Tire la langue

Une des particularités de ce forum est que l' on s' appelle par nos prénoms, l'autre est une grande bienveillance .

Penses donc à l' indiquer dans ton avatar ou ta signature .

Ici, on aime bien les photos, et n'hésite pas à nous parler de tes envies ,
je suis sûr qu'il y aura ici des personnes qui pourront t'aider à avancer dans ta réflexion ou tes actions ...

Au plaisir de te lire !  Souriant
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7  LES SR DE VITESSE et de COMPETITION / Les SR survitaminés !!!! / Re : Re : Réflexion sur les virures. le: 11 Avril 2020 à 09:04:18
C'est sûr, tu habites dans une bibliothèque spécialisée nautisme.  Tire la langue

Merci Christophe, mais c'est plus simple que cela  Tire la langue

Comme "OBELIX", je suis tombé dans le nautisme et la plaisance quand j' étais "tout petit"

et en plus, c'était .... il y a  " quelques années " ...  Souriant

Donc un peu de mémoire complétée par des recherches - faciles - sur internet , et voilà ....

Rien de bien compliqué en fait ...   de la curiosité ... qui, au fil du temps se transforme en passion   Tire la langue   Rien de plus  en fait...

Et puis,  soyez conscients qu'il y a PLEIN de domaines qui m' échappent totalement en matière de nautisme
( parce qu'ils m' intéressent moins ...    et réciproquement , c'est peut etre parce qu'ils m'intéressent moins ...  Fâché ...
... qu'ils m' échappent et que je fais peu d' effort pour les maîtriser  Grimaçant

Enfin, le principal est que cela vous ait intéressé  Souriant
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8  LES SR DE VITESSE et de COMPETITION / Les SR survitaminés !!!! / Re : Réflexion sur les virures. le: 10 Avril 2020 à 10:51:05
Content que à t' ai plu  !

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9  LES SR DE VITESSE et de COMPETITION / Les SR survitaminés !!!! / Re : Re : Réflexion sur les virures. le: 08 Avril 2020 à 22:12:04
Michel, tu ne dors jamais?


Si si  Jacques ....

Mais bon, .. en période confinement, je me couche ( et je me lève ... ) tard   Grimaçant Grimaçant




Chaque sujet que tu abordes est toujours largement documenté, d'où, très intéressant.


Tant qu' à faire, j'espère que vous avez autant de plaisir à les regarder que j' en ai eu à mélanger mes quelques connaissances et des recherches assez faciles sur internet  Tire la langue ...



Merci et FELICITATIONS.



Merci  Jacques  Sourire...

çà me fait plaisir de partager cela avec vous  !
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10  LES SR DE VITESSE et de COMPETITION / Les SR survitaminés !!!! / Re : Réflexion sur les virures. le: 08 Avril 2020 à 22:11:10
Et tant qu'on est dans les bateaux "bizarre" ... que penser de celui-ci ....





et notamment de la position du pilote à l' extérieur de la coque sur une structure tubulaire ??  Fâché

On le voit quelquefois dans cette vidéo de 1967 ...

Signaler le fichier

https://www.youtube.com/watch?v=5zZvSmz4lsc


Et si vous voulez voir des vidéos de l' époque de DON ARRONOW ( une sacrée légende de l' offshore  Clin d'oeil )

Signaler le fichier

https://www.youtube.com/watch?v=kALNooZRYfM



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11  LES SR DE VITESSE et de COMPETITION / Les SR survitaminés !!!! / Re : Réflexion sur les virures. le: 08 Avril 2020 à 21:28:25
Merci Bertrand  Tire la langue

Le fait est que là , au niveau des coques Offshore, question "virures"  en général ils ne se privaient pas d'en mettre  Tire la langue...


Je ne sais pas pour vous, mais moi , au niveau des coques anglaises, il y en a qui semblent sacrément "vieillotes"  Fâché , ce sont les FAIREY MARINE  ...

On les voit cotoyer sans complexe de belles coques offshores britanniques profilées  / effilées ( AVENGER par ex ) ou US ( MOPPIE ) ... 
bref avec une esthétique de rêve  Tire la langue.... regardez cette vidéo de 1961  Tire la langue ...

Signaler le fichier

https://www.youtube.com/watch?v=gSE71m8MGbE




La photo de gauche est extraite de la vidéo ci-dessus , et la photo de droite , c'est extrait de BONS BAISERS DE RUSSIE avec la poursuite de James Bond par des méchants Russes a bord de bateaux à l' esthétique physiquement très proche ( et aussi moche  Embarrassé ) que les Fairey ...  Tire la langue

pour en revenir à cette vidéo de 1969, on y voit à plusieurs reprises un SR  Tire la langue




Une belle vidéo de 1969 où l'on aperçoit le HTS 858 futur vainqueur de Londres > Monaco 3 ans plus tard  Clin d'oeil

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https://www.youtube.com/watch?v=N1ieTqVy5MA
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12  LES SR DE VITESSE et de COMPETITION / Les SR survitaminés !!!! / Re : Re : Re : Réflexion sur les virures. le: 08 Avril 2020 à 16:57:47
dans ma contribution précédente, j'ai évoqué ...

...
un réputé champion / concepteur de bateaux de course Offshore du nom de Tommy Sopwith.
...

Voici un film tourné en 1964 dont il a écrit le commentaire ....

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https://www.youtube.com/watch?v=w954_hZ14VA
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13  LES SR DE VITESSE et de COMPETITION / Les SR survitaminés !!!! / Re : Re : Réflexion sur les virures. le: 08 Avril 2020 à 15:55:18
...
Le montecarlo 30 lui il a un bon palmarès, il à détenu un record du genre Monaco / Londres ou un truc comme ça.
...

Philippe,  ... ne le prends pas mal , mais j'ai l'impression d'un petit mélange d'infos exactes, mais pas de la même époque  Tire la langue

Pourinfo la course motonautique LONDRES MONACO organisée en 1972 a vu gagner dans sa catégorie le RIVA "ZOMM"
dont le propriétaire était un certain ... Carlo  RIVA .

Ce bateau étant 2ème au classement général  derrière HTS  propulsé par 2 Ford SABRE de .... 250  cv




HTS a remporté 8 des 14 étapes, pour une durée de course de près de 72 heure à une vitesse moyenne de 36 noeuds

Départ de la course à Londres ...

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https://www.youtube.com/watch?v=VoX_ufdDh9M


en navigation  .... on y voit des coques "classique" type " FAIREY " et d'autres bien plus "typées" OFFSHORE  Souriant  et à la fin une coque avec des HB

Signaler le fichier

https://www.youtube.com/watch?v=_vwamur2PsI


et dans cette vidéo , au début on voit le HTS 858  Souriant

Signaler le fichier

https://www.youtube.com/watch?v=A3KC83ezA5k

et si vous voulez voir la vidéo complète de la course ...  Souriant   c'est  CADEAU   Tire la langue

Signaler le fichier

https://www.youtube.com/watch?v=icQ5rYk93qc





je vous ai retrouvé l'histoire du bateau vainqueur au classement général  Tire la langue  ...

En 1969, Ralph Hilton, patron d'une société de transport très prospère, Hilton Transport Services a voulu un bateau de course offshore de classe 2 ( soit 33 pieds ).

Déjà, on peut dire que ce patron mettait toutes les chances de son côté en s'adressant
- au chantier naval SOUTER de COWES qui était sacrément réputé
- et à l' architecte naval concepteur de bateaux de courses Don SHEAD qui était au moins aussi réputé que le chantier SOUTER !



Sur la photo ci-dessus on voit bien la forme très en "V" de la coque qui permettait des vitesses élevées même en cas de mer "formée"  Tire la langue...

En tant qu'entreprise de transports Ralp Hilton avait des liens étroits avec British LEYLAND constructeur de camion ... et de moteurs ...

La coque était donc conçue au départ avec 2 bloc diesel de 200 cv Turbo de marque  ... LEYLAND

Pour l' anecdote, le numéro de course 858 correspondait à l'indicatif régional Hilton à l'extrémité est de Londres.
HTS signifiant bien sûr Hilton Transport Services

Pour vous dire que les conditions des courses Offshore étaient "violentes"...
Pour sa 1ère course en 1969, lors d'un tour des iles britanniques où d'ailleurs il remporta une des étapes écossaises, ...
lors d'une autre étape, ce bateau dut abandonner... car un de ses 2 moteurs - in board je rappelle - s'était détaché de son support  Fâché Triste ...

Cette coque construite en bois avec 3 plis de cèdre rouge et un d' acajou, chacun en 6 mm d'épaisseur, le tout étant moulé à froid selon une technique courante à cette époque pour ce chantier, avait également un navire jumeau piloté par un réputé champion / concepteur de bateaux de course Offshore du nom de Tommy Sopwith.

Quelques temps plus tard, les "Leyland" à la fiabilité insuffisante furent remplacé par des 250 cv FORD SABRE ...
Ce sont ces moteurs qui firent gagner le HTS 858 pour ce marathon LONDRES > MONTE CARLO qui fut une sorte de "PARIS DAKAR" en terme  de longueur de course .

Pour en revenir au RIVA  Super AQUARAMA "ZOOM", propriété de Carlo Riva

a) ce n' était pas son propriétaire qui était aux commandes du bateau pendant cette course éprouvante pour les mécaniques comme ... les moteurs et coques

b) le bateau avait été "préparé" ( modifié ) au niveau des aménagements et notamment de la disposition du pont.

Voir sur ces 2 photos, le cockpit de pilotage qui n'était plus à l' avant, de façon classique ( comme les bateaux de série ) , mais regroupé à l' Arrière ...






En fait l' équipage ne pouvait pas etre plus protégé dans un cockpit "normal" vu qu'en dessous d' eux se trouvaient les moteurs inboard et les réservoirs de carburant.
Ce type de bateau n' étant pas initialement conçu pour naviguer longtemps en mer sur de longues étapes  


à comparer avec les aménagements "standards" des RIVA SUPER AQUARAMA



ci-dessus  SANS  bain de soleil arrière

ci-dessous  AVEC  bain de soleil arrière




Ces bateaux, notamment à coque en bois, n'étant pas à confondre avec les MONTE CARLO ( coque Fibre de Polyester à steps )

C'est en 1975 ( soit 3 ans après la course Londres / Monaco ) qu'est sorti le 27 "



Quatre ans plus tard ( en 79 ) a été lancé le "grand frère" de 30 ' " Monte Carlo Offshorer 30 pieds " conçu par Offshorer Marine





Et,.... pour le plaisir , si vous voulez voir de belles vidéo de ces RIVA ...

Cliquez  I C I ... et ... MONTEZ LE SON !
cliquer  I C I  et  I C I  ....    


Et pour en revenir aux carènes et motorisations d' Offshore des années 70, vous avez cette vidéo de ... 1971  Tire la langue

Signaler le fichier

https://www.youtube.com/watch?v=SmoenwhHJC0

voir notamment à 18 mm cet impressionnant saut de vague  Embarrassé



je vous laisse voir comment çà se termine  Tire la langue ....

Si vous n' avez que peu de temps disponible ( quoique ...  Embarrassé  en  ce moment de confinement  Roulement des yeux ... ) regardez les 5 dernières minutes de la vidéo, ...
c'est assez spectaculaire  Fâché
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14  PRESENTATION des membres / PRESENTATION DES MEMBRES / Re : Re : Un petit nouveau le: 04 Avril 2020 à 22:51:41
....
Et moi aussi sur cette remorque j'étais en surcharge continuelle de 50kg. Pas énorme, mais bon... en surcharge quand même !


De mémoire, ma remorque 1 essieu non freinée devait etre aux environs de 700 kgs de ptac  donc dans les 550 de CU

Je ne l' avais pas pesé , mais maintenant que j'y pense, il devait bien y avoir 200 kgs de surcharge, ou peut etre plus ...

( départ et retour de vacances, on se dit que "ça va rentrer dans le bateau , puisque la voiture est pleine  Fâché ... ) 


Dans ton cas, Dominique , je ne pense pas que les 50 kgs de surcharge ait eu une aussi importante incidence que l' age des pneus  ....
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15  PRESENTATION des membres / PRESENTATION DES MEMBRES / Re : Un petit nouveau le: 04 Avril 2020 à 16:13:52
Comme beaucoup d'entre nous ici, j'ai crevé avec une remorque simple essieu.

La pression des pneus était bonne, mais à la réflexion ....  Embarrassé , il est probable qu'elle était en surcharge ...

La crevaison a du se produire dans les 80 à 90 km/h ...
La remorque est restée stable et j'ai donc décéléré pour me mettre sur la Bande d'arret d'urgence de cette 4 voies Bretonne.

2 coups de chances

1)  la roue crevée était du coté droit .
2)  un "patrouilleur" est arrivé et s'est mis en "protection" avec son camion orange alors que j'avais positionné le cric et commencé à désserrer les goujons

Le changement de roue s'est déroulé rapidement, mais pendant les quelques centaines de km jusqu'à Paris  j' étais moyennement serein, car je n' avais plus de roue de secours ...   Embarrassé

J'avoue que c'est ce qui m'a fait opter pour choisir une remorque avec une CU plus importante, mais surtout en double essieux.
Chaque année je faisait un trajet PARIS > BRETAGNE d' un peu moins de 600 km.

A l'époque les Remorques ROCCA faisaient un modèle de 1ooo kgs de PTAC en double essieux ; c'était le plus petit modèle en 2 essieux.

Plus tard j' ai eu l' occasion de remplacer cette ROCCA par une NAVICA - toujours en double essieux - mais cette fois de 2 T de PTAC ( environ  1t5 de CU ).

Un jour que j'étais en retard pour déposer le bateau chez un mécano pour la révision annuelle du moteur, j'ai vu que le GPS me proposait
un autre itinéraire que celui que je pratiquais d'ordinaire.

Ce n' était pas une bonne idée ...  Lèvres scellées on passait dans plusieurs rond point, et à un moment, ...
çà n' a pas loupé, je me suis "fait" une bordure de trottoir avec ces fichus rond points   Indéci ...

J'ai entendu un "boum", mais je n'ai pas senti de choc au niveau de la conduite, à part le pneu de la remorque qui tape la bordure de trottoir
et la remorque qui monte sur le trottoir sur une cinquantaine de cm et en redescend aussiôt ...

Dans le rétro, je vois un des 2 pneus droit plus écrasé que l'autre ...
Je m' arrête et là je constate que le pneu "Avant" s' est "déchiré" le flanc contre l'angle de la bordure du trottoir en ciment  Lèvres scellées

La remorque est prévue pour une CU de  1t5 environ, alors que le bateau ne doit peser qu'entre 7oo et 8oo kgs.

EVIDEMMENT, comme le mécano était à cinquantaine de km de chez moi,
j' avais jugé inutile de prendre le cric, la clé pour les goujons de roue et ... la roue de secours  Fâché  BRAVO  Michel  !!!   Triste

J'ai fait les 5 derniers kilomètres en regardant fréquemment le rétro ... çà allait ...

Une fois arrivé chez le mécano, pour une raison que j' ai oublié, je ne peux lui laisser la remorque et le bateau, et ...
 il n' a pas de roue de secours à me prêter ou vendre  Indéci

Y' a des jours ou, comme disait Jacques CHIRAC , " les emmerdements volent en escadrilleLèvres scellées Fâché Triste ...

 Bref, je suis rentré chez moi à une vitesse maxi de 70 km/h .... pas mécontent d'avoir opté pour une " 2 essieux "  Tire la langue ....

Cela dit, si j' avais eu une remorque simple essieu, ...
peut etre que j'aurai jugé indispensable de prendre la roue de secours, le cric et la clé pour les goujons de la roue ?? Pleurs

Et puis, comme il y a "prescription", je vais vous faire une confidence  Souriant ....

A la suite de cette crevaison, j'ai dû changer mon pneu.
Evidemment impossible de trouver le même. J'en ai donc acheté 3
2 pour mettre sur le même essieu et 1 en roue de secours pour cet essieu.
sur l' autre essieu, les "dessins" étaient différents des nouveaux, et j'avais une AUTRE roue de secours.

Autrement dit, dans la série "ceinture ET bretelles" sur ma double essieux j'avais DEUX roues de secours  Tire la langue

Au final, c'était pas très malin de ma part d'avoir des pneus neufs sur un essieu et des pneus - certes en bon état apparent - plus anciens sur l' autre essieu.

çà manquait de cohérence, mais ... j' étais jeune et moins sensibilisé qu'aujourd'hui  Bisou ...


Mais, pour vous dire que je n' étais pas complètement nul non plus  Souriant...

A l'issue de ma première crevaison sur ma simple essieu je me suis rendu dans un centre auto avec la ferme intention de me trouver le pneu le moins cher possible ...  Clin d'oeil

Et à l'époque ( on payait encore en FRANCS, c'est vous dire que çà remonte à loin   Souriant
il y avait environ 150 francs d'écart entre un prix "1er prix" et un pneu de marque Michelin ou Continental de mémoire ...
autrement dit un écart de 22 euros ramené à la monnaie actuelle ...

Et c'est là que je me suis dit " tu veux gratter / économiser 150 Francs .... la belle économie que voila ! Fâché
... au fait, au dessus de tes pneus, tu en as pour combien avec le bateau et la remorque Huh ...
Est-ce que tu es pret à risquer de flinguer tes vacances en cas d'accident ... pour 150 € ?



Et là, tout d'un coup, j' ai pris conscience du coté dérisoire et ... incohérent  de vouloir faire cette économie de 150 Francs  ...

il y a des moments où il faut prendre de la hauteur et se poser les VRAIES questions  Souriant ...


     
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16  PRESENTATION des membres / PRESENTATION DES MEMBRES / Re : Un petit nouveau le: 30 Mars 2020 à 11:27:11
Bonjour "Hibou"

Pour que ta "chouette"  Souriant Souriant présentation soit complète , pense à indiquer ton prénom sous ton avatar.

L'usage de ce forum étant notamment  ( outre sa bienveillance )  de nous appeler par nos prénoms  Tire la langue

Au plaisir d'échanger avec toi !
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17  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / covid 19 le: 23 Mars 2020 à 16:42:22
Mettez le son ....  Tire la langue

https://www.facebook.com/watch/?v=554847501804806
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18  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : Re : Solent 750 / Montage en cours le: 11 Mars 2020 à 14:43:20
...
Ce n'est pas un 300 qui est sur le tableau?

et ben alors Huh .. faut suivre   Souriant .... ce que le Monsieur nous a écrit précédemment  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

...
Sinon Bertrand, je vais te décevoir mais c est un 250 😂
C est juste que le gars a changé de capot mais ça fait illusion 🤣

 Dans l état actuel des choses je pense que ça fera dans les 55 noeuds. Pour aller plus vite il faudrait repasser en L et mettre une carto de 275 voir 300.
....


AARRRRGGGGGLLLLL  Triste ....   j' ai répondu DEUX minutes trop tard  Fâché Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Y a en qui suivent et d autres non  Grimaçant

Et oui Seb le capot à été change mais c est un 250 😁
....
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19  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : Solent 750 / Montage en cours le: 10 Mars 2020 à 10:31:17

Vaut mieux garder les jockeys et virer la banquette.



A moins de virer la banquette mais madame va râler je pense car elle n'aime pas s'installer sur les Jockeys ...


En résumé....

 faut il garder les jockeys et virer l' épouse   Roulement des yeux ?

ou

virer les jockeys et garder l' épouse    Tire la langue   ?


çà  , c'est du dilemme   Grimaçant Fâché
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20  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : SNSM le: 09 Mars 2020 à 15:17:27

Un sympathique témoignage sur le FB de la station de BANDOL   Tire la langue



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21  TRANSPORTER SON BATEAU / REMORQUES / BERS / STOCKAGE / Re : Re : Transport de courte distance .... le déplace remorque le: 29 Février 2020 à 16:22:29

Direction Groix pour moi maintenant ou je dois passer le WE , voilà un truc déraisonnable qui me plait bien  Souriant ,


ahhhhhhh !   Tire la langue  les "trucs  " déraisonnables "  avec ce délicieux "parfum d'interdit" - moralement parlant  Souriant ...


Direction Groix pour moi maintenant ou je dois passer le WE , voilà un truc déraisonnable qui me plait bien  Souriant , avec 5m prévu le pro open va en prendre plein la gueule encore une fois  Souriant


En dehors du pro open, question " en prendre plein la tronche " , le boat Capt'ain ne sera probablement pas très épargné non  plus  !  Clin d'oeil

Bonne douche  !

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22  TRANSPORTER SON BATEAU / REMORQUES / BERS / STOCKAGE / Re : Re : Transport de courte distance .... le déplace remorque le: 28 Février 2020 à 19:47:06
Par contre Charles tu joues avec la résistance des matériaux ...

Parlons physique ...

Prenons une remorque à deux essieux posée sur un sol adhérent tel du bitume ...

Si elle est chargée d'un bateau, le risque de CASSER est plus que réel =>

Les remorques des semi ARRACHENT le bitume et détruisent les routes lorsqu'ils font demi tour
Les roues de nos remorques se déforment copieusement et bonjour les bandes de roulement et les roulements
Les engrenages des roues jockey puissantes cassent si on met trop d'adhérence
Le doge RAM de Serge patine pour faire pivoter sa remorque sur un sol non adhérent ....

pouf pouf pouf ...

Il y en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Faut faire rouler la bête pour tourner sinon ça pète ou pétera quelque part bientôt.

En ce qui me concerne, je dois faire exécuter un virage à 90 ° à la remorque double essieux  Embarrassé

Pour cela il faut "délester" les pneus avant pour favoriser le "ripage" de la remorque pendant ledit virage à 90 °, et ça le fait d'autant plus
"facilement" que la roue jockey électrique permet de bien lever le timon de la remorque ....

il faut évidemment éviter de mettre la roue jockey electrique à 90° du timon de la remorque double essieux  Roulement des yeux
( alors qu'avec une simple essieu, çà ne doit pas créer de difficulté )

C'est comme le treuil électrique, ... une fois qu'on l' a essayé .... dur de s'en passer et revenir en arrière  Tire la langue
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23  TRANSPORTER SON BATEAU / REMORQUES / BERS / STOCKAGE / Re : Re : Transport de courte distance .... le déplace remorque le: 28 Février 2020 à 19:37:57

Alors autant il est aisé de désinformer les personnes qui ne connaissent pas le produit ou les néophytes en général, autant il est plus difficile de nier des évidences, surtout lorsque l'un des acteurs de la première vidéo est à la fois le propriétaire d'une remorque portant un bateau de 1T5, d'un kit roue jockey et qu'il a un "léger" recul sur la chose nautique depuis x décennies ...
...

La valeur de "x" étant bien supérieure à 5 et pas beaucoup inférieure à 6  Tire la langue Tire la langue ...



Michel si tu nous lis ...

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oui  Tire la langue



Michel si tu nous lis ...

Là dans cette vidéo la remorque avec le bateau pèse 1T5 (et pas seulement 700Kg !)


je viens de faire le calcul et on doit etre un peu plus que cela
- coque 900 kg
- moteur 200 kg
-batteries, mouillage, carburant, matos de glisse, roue de secours ( estimé à 200 kg, mais probablement plus )
Remorque 450 ( donnée constructeur , sans compter les 2 supports à patin reglables que j' ai rajouté )

bref on doit être au dessus des 1T5  Tire la langue



De toutes façons, même devant l' évidence, certains s'arcboutent sur leur .... chimères

en voir ICI un triste et très récent exemple ....
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24  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : Re : dotation obligatoire de sécurité le: 25 Janvier 2020 à 11:42:02

 je crois que ce tableau est bien fait :


Pour ma culture perso, à quoi çà correspond les lignes en rouge  Embarrassé ?? ...
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25  TRANSPORTER SON BATEAU / REMORQUES / BERS / STOCKAGE / Re : Tracter avec une électrique le: 17 Janvier 2020 à 22:20:27
Merci Thierry  Sourire

Force est de reconnaître qu'il y a une prise de conscience de nos jours avec une évolution certaine, en regardant pas si loin à une dizaine d'années ...
 
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26  TRANSPORTER SON BATEAU / REMORQUES / BERS / STOCKAGE / Re : Tracter avec une électrique le: 17 Janvier 2020 à 15:16:56
Un petit VRAI / FAUX sur les voitures électriques Cliquer   I C I


il y a quand meme un truc qui m'interpelle ...
c'est quand je vois ( pour une "petite voiture" genre ZOE ou CLIO ) un budget pneus sur 4 ans pour MILLE euros  Fâché

Si le gars est censé faire 4 x 20 ooo km , il va changer UNE fois de pneus, non .... ? ? ?

Enfin bon, ... c'est comme tout il y a des choses sans doute à prendre et d'autres sans doute à laisser  Tire la langue ....
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27  TRANSPORTER SON BATEAU / REMORQUES / BERS / STOCKAGE / Re : Re : Re : Treuil électrique : Utilisation le: 09 Janvier 2020 à 00:28:29
...
Coffre qui contiendra également le treuil manuel de secours que tu pourrais rendre opérationnel en un tour de main en utilisant l’excellente platine interchangeable vendu par Equipnautic .

Adepte des solutions simples, c'est exactement ce que j'ai fait. En outre, le treuil est monté sur platine antivol et rangé dans le coffre de la voiture au parking. Je vais d'ailleurs acheter une 2e platine antivol pour le treuil manuel, en cas de necessité l'échange se fera en 1 mn.

C'est ce que j' ai ...
Et je dois vous avouer que depuis quelques années que j' utilise avec bonheur le treuil électrique de Claude ...
( quel bonheur de remonter le bateau de 5m5 en 45 secondes  Tire la langue .... )
depuis l'an passé, je ne prends même plus avec moi le treuil manuel  Clin d'oeil

Comme notre ami "Meltem" 
- la descente se fait à la corde avec un tour mort pour controler la descente ( rapide ) du bateau
- la remontée avec le treuil électrique et la batterie dans le coffre de voiture

à 90 % je ne me sers que de la télecommande sans fil pour remonter le boat ( env 1T3 ) ....
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28  LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Re : Lustrage carène avec anti-fouling le: 07 Janvier 2020 à 00:35:12
Je me suis tâter à le faire pendant un mois au moins avec le tracteur/fourche de mon voisin.
Mais je me suis dégonflé, j'ai eu peur pour les boudins, il sont nécessairement en contact avec le sol, donc ce sont eux qui supportent tout... pas osé !
....

je vais peut etre dire une bétise, mais en dégonflant les boudins, la carene rigide appuierai encore sur les boudins dégonflés ?

il doit y avoir moyen du coté ou la carène est en appui de mettre des pneus entre la carène et le sol, non  ?  Embarrassé
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29  LES SR DE VITESSE et de COMPETITION / Les SR survitaminés !!!! / Re : Vitesse au détriment du confort le: 03 Janvier 2020 à 21:17:49
bigre, .... belle fusée !

Les combinaisons Anti G sont livrées avec ?  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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30  LE BISTRO DE LA CALE / LE LIEU DE DETENTE : LE BISTRO / Re : Re : Tant pis pour le manque d' originalité ! .... le: 03 Janvier 2020 à 00:30:22

 Tire la langue

( et voici la contribution la plus courte de Ski Wake  Fâché Grimaçant Grimaçant Grimaçant  )

Ah ben oui, t'as renversé des bulles sur ton clavier ou quoi ? ... Souriant Souriant


j'ai pris une résolution , et je m' y tiens fermement ...  Souriant

UNE FOIS par an, le 1er jour de l' année, je dois faire une courte contribution  Grimaçant Grimaçant

Epuisé par cet effort quasi insurmontable pour moi, il me faut le reste de l' année pour me remettre  Fâché
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