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Auteur Fil de discussion: SeaHarrier 660  (Lu 111992 fois)
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Claude44
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« Répondre #510 le: 28 Mars 2019 à 09:18:26 »

j ai horreur de faire souffrir un bateau
Je partage cette manière de voir
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urpeko64
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« Répondre #511 le: 28 Mars 2019 à 09:31:14 »

Un bateau rapide n'est pas forcément un bateau qui enfourne, encore heureux .
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robert
BOD76
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« Répondre #512 le: 28 Mars 2019 à 13:00:56 »

Ne t’inquiète pas Denis c'est encore Bod qui veux foutre son bordel comme dab avec son esprits taquin Fâché Fâché

Tu aura autant de valeur dans tes mains avec mon Vipermax que moi avec ton Sea harrier, je veux juste voir le comportement de bateau à ma façon Clin d'oeil

Guillaume je dis simplement ce qu'une majorité de personnes ici n'ose te dire.

Voilà mon avis, il y a que toi pour foutre le bordel et toujours être derrière mon cul, moi je ne relève jamais tes dires sauf lorsqu'ils sont à mon égard, toi tu n’arrêtes jamais de me taquiner, tout ce que je fais ou que je dis a une réponse négative de ta part, c'est vraiment relou mais tu as une grand gueule derrière mais lorsque l'on se voyait c'était différent, pourtant j'apport bien des vérités comme les essais avec le vipermax qui est chez moi, mais tu renieras toujours je que j'apporte ici Fâché


Toi et tes potes vous savez critiquer du mauvais sens mais du bon côté c'est plus rare et encore moins reconnaître ses erreurs Clin d'oeil

C'est qui mes potes ? Mes erreurs je les reconnais et les assume.



Ptitrouze et Moebius, alors reconnais que mes essais avec le Vipermax/250HO ont porté leurs fruits 😉

Des gars pour qui j'ai une grande estime et avec qui j'ai parfois des divergences d'avis.
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
guismo59.56
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« Répondre #513 le: 28 Mars 2019 à 13:47:15 »

Tu réponds à coté Bod, mes essais de ce Vipermax730/250HO ne te parlent pas ?
« Dernière édition: 28 Mars 2019 à 22:43:23 par VIPERMAX 7 » Journalisée
guismo59.56
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« Répondre #514 le: 28 Mars 2019 à 14:00:44 »

En plus Bod tu es en train de pourrir le post à Denis, viens sur mon post " viper max 730" moi je m'en tape que tu me le pourrisses, mais contre toi je ne lâcherais rien! JAMAIS  Triste Triste
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Denis95
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« Répondre #515 le: 15 Juillet 2019 à 23:16:10 »

Ha ce WE c'était ma première sortie par mer formée. Un petit vent de terre 5-6 Bft de NE. Ça générait dans l'après midi une mer bien hachée au large d'Agon et Pirou (Cotentin ouest). Je commence a mieux maîtriser le SH sans me faire balader de gauche a droite. Pas encore un pro mais je progresse.  Clin d'oeil
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Denis95 / Osprey SH F250 / Yamaha FXHO
Denis95
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« Répondre #516 le: 09 Août 2020 à 22:44:08 »

Ca fait maintenant 1.5 ans que j ai acquis ce bateau et même si j ai encore peu de recul et d'expérience en la matière (54 heures a ce jour), je peux vous parler un peu de mon ressenti. Quelques bonnes choses et aussi quelques moins bonnes, comme toujours.

Autant que mon jugement soit objectif et fondé, le bateau par lui même navigue bien (par rapport à tous ceux que je rencontre), il est relativement rapide avec un max enregistré à l étale (sans vent ) de 55 nds (normal 6.60 avec 250Ch) et l'allure idéale de croisière reste 40 nds par mer belle sur de longues distances. C'est tout, pourraient me dire les fondus de la vitesse ? Oui c'est tout car je ne fais que de longues sorties et a 40/45 l/h, le budget d'une sortie est consistant, même si j'ai accès à de l'essence bon marché ! Si je passe les 45, alors c'est du 60-70 l/h: ça calme !

Alors le pas très bon ?
- peu de place a bord, difficile de circuler a cause des jockeys, de la grosse console et de la faible largeur avant.
- stabilité douteuse aux environs de la vitesse max, le bateau roule de gauche a droite, c'est pas trop rassurant (manque d'expérience peut-être, tête motrice haut placée peut-être aussi).
- Le confort reste relatif, ca tape fort dans le clapot a l'attaque quand on fait une faute.
- la direction hydraulique a 6 tours de butée à butée est bcp trop démultipliée. En navigant pépère ça va, mais dans le clapot a l'attaque c'est pas facile d'être réactif.
- La carène est trop tendue pour les machines à laver, je n'ai jamais enfourné mais pas passé loin 2/3 fois.
- Le GPS fourni par Yam (7" Garmin) est trop petit pour suivre une trace précise a grande vitesse. Il a cependant le mérite d'exister.
- Les odeurs d'essence en navigation.
- les refoulements en faisant le plein.

Et le bon a tres bon ?
- L'esthétique c'est pas très important mais ça compte un peu.
- Moteur silencieux.
- Moteur peu gourmand, 1.15 l/NM a 18 nds de moyenne depuis que je l'ai.
- Le réservoir de 220L est pratique et rassurant.
- une fois comprise la technique d'anticipation pour le passage des vagues, le rythme de navigation est élevé mais technique (en tous cas pour moi).
- A vitesse moyenne le passage en mer est supérieur a la plupart des bateaux rencontrés.
- La console grace a son volume protege bien des embruns quand je fais une faute et c'est souvent  Souriant

Où sont mes erreurs donc ?
Au moment de l'achat, peut-etre aurais je dû choisir un Mercury XS ou Evinrude HO avec arbre plus court. Mais avec le recul, pas de regrets, RIP Evinrude, RIP Merc XS 2 temps. Les nouveaux V8 Mercury hyper légers avec arbre plus court auraient pu etre une bonne option mais, pas dispos en 2018. On m'a aussi reproché le concess ... jusqu'à présent tout va bien, pas grand chose a reprocher mais il faut dire que Mathieu avait l oeil.

En résumé, hormis le roulis, je suis satisfait et m 'éclate bien avec. Ah si un regret : pas facile de trouver du monde pour naviguer en groupe !


En navigation, 3 a bord, 40-42 nds a 4000-4200 t/mn, mer belle


« Dernière édition: 10 Août 2020 à 18:20:53 par Denis95 » Journalisée

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« Répondre #517 le: 10 Août 2020 à 14:18:06 »

Merci du compte rendu avec les pour et les contre.
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« Répondre #518 le: 10 Août 2020 à 21:29:41 »

l'allure idéale de croisière reste 40 nds par mer belle sur de longues distances.
C'est tout, pourraient me dire les fondus de la vitesse ? 

salut ,
bah non , une 40aine de knts en vitesse de croisière c'est top , Vmax moins une 15aine de knts , c'est toujours à peu prêt ça
à 40knts ça avance un peu qd même , permet de faire de bonnes distances sans y passer trop de temps ...
mais il y en a qui vont plus vite c'est sur !   Sourire


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« Répondre #519 le: 10 Août 2020 à 23:18:40 »

Super ton compte rendu Denis   Sourire
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« Répondre #520 le: 11 Août 2020 à 01:32:43 »

...54 heures a ce jour...
...quand je fais une faute et c'est souvent
Pas étonnant tu n'as pas encore trop d'heures, mais ça ne peut que s'améliorer avec le temps ça...

Pareil, super ton CR, merci.  Clin d'oeil
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
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« Répondre #521 le: 11 Août 2020 à 07:11:30 »

Pareil que mes prédécesseurs  Tire la langue

Merci DENIS, pour rapport précis et complet !   Tire la langue
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume  Sourire
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
Wakeboard / Ski nautique / Wake Ski / Wakeskate / AIR CHAIR ( SkySki )  à Paris sur la Seine ! www.cn19.fr
allez sur https://www.facebook.com/CN19.Glisse et dites j'AIME
une vidéo d'un de nos bateaux http://www.youtube.com/watch?v=TEEMJoGENNE
Glisse hivernale à Paris en Décembre : https://www.youtube.com/watch?v=l6NRzBVYLMw
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